LE-1-2015
LOGISTIK express Fachzeitschrift
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MESSEN & EVENTS Schwierigkeiten beim Sprung in die vernetzte Welt<br />
INDEX<br />
PwC<br />
www.pwc.de<br />
OC&C<br />
www.occstrategy.nl<br />
Kurt Salomon<br />
www.kurtsalmon.com<br />
Douglas<br />
www.douglas-holding.<br />
com<br />
TATA Consultancy<br />
Services (TCS)<br />
www.tcs.com<br />
Handelsverband<br />
Deutschland (HDE)<br />
www.einzelhandel.de<br />
am Rande des Deutschen Handelskongresses<br />
als aktuell wichtigste Herausforderung für die<br />
gesamte Einzelhandelsbranche an. „Dass es<br />
da verschiedene Welten gibt, das sind Dimensionen,<br />
in denen wir stationär geprägten<br />
Händler teilweise noch denken.“ Für den<br />
Kunden sei die Unterteilung in Online- und stationären<br />
Handel am Ende aber völlig uninteressant.<br />
Auf dem Weg zur Omnichannel-Präsenz rät<br />
Dorothea Ern-Stockum, Deutschland-Geschäftsführerin<br />
der Unternehmensberatung<br />
Kurt Salmon, den Unternehmen, auszuloten<br />
was für die eigene Klientel wichtig sei – und<br />
nicht, was die Technik möglich mache. „Der<br />
Handel muss sich aus seiner reaktiven Rolle<br />
wegbewegen und anfangen, seine Konsumentenbeziehungen<br />
aktiv zu managen“,<br />
lautete die zentrale Forderung der Unternehmensberaterin<br />
in Berlin. Gefordert seien individuelle<br />
Angebote - sei es auf Produktebene,<br />
sei es auf Ebene des Services am Point of Sale,<br />
sei es die Aftersales-Betreuung - um den Konsumenten<br />
möglichst persönlich abzuholen<br />
und nicht mehr als breite Masse zu behandeln.<br />
Der Kunde sei bereit, Informationen zu<br />
geben, sagt die Handelsexpertin. Er erwarte<br />
aber auch, dass die Informationen intelligent<br />
genutzt werden, und der Handel ihn persönlich<br />
ansprechen kann.<br />
Hohe Investitionskosten<br />
In der Datengewinnung und -verarbeitung<br />
liegt in der landläufigen Handelsexpertenmeinung<br />
zurzeit allerdings noch die größte<br />
Krux. Nach einer Stichprobenanalyse der<br />
auf IT-Themen spezialisierten Beratungsfirma<br />
Tata Consultancy Services (TCS) ist aktuell nur<br />
jedes fünfte Handelsunternehmen dazu in<br />
der Lage und mit den richtigen IT-Systemen<br />
ausgestattet, um die Aktivitäten einzelner<br />
Kunden über alle Kanäle hinweg zu verarbeiten.<br />
Auch beim Bestellmanagement zeigen<br />
sich noch deutliche Lücken: Nur 47 Prozent<br />
bieten ihren Kunden die Möglichkeit, Bestellungen<br />
per Click & Collect im Laden abzuholen.<br />
Drive-in-Abholungen oder Same-Day-<br />
Delivery böten sogar nur 27 beziehungsweise<br />
24 Prozent der Händler an. Handelsexperten<br />
sehen den größte Hemmschuh beim Sprung<br />
in die Omnichannel-Handelswelt vor allem im<br />
immensen IT-Investitionsbedarf. Aber auch im<br />
Supply Chain Management gilt es nach Ansicht<br />
von Dr. Clemens Bachmann, Retail Lead<br />
bei Tata Consultancy Services, noch größere<br />
Lücken zu schließen. „Ohne transparent nachvollziehbare<br />
Lieferketten können keine State<br />
of the Art-Systeme gelauncht werden, die<br />
gegenüber dem Endkunden kommunizieren,<br />
wie schnell er an welchem Ort mit welcher<br />
Ware beliefert werden kann - ob dies Same<br />
Day Delivery betrifft oder andere garantierte<br />
Auslieferungszeiten“, warnte der Handelsexperte<br />
die auf der wichtigen Branchenveranstaltung<br />
anwesenden Einzelhandelsvertreter<br />
eindringlich davor, die anstehenden Hausaufgaben<br />
zu verschlafen.<br />
Die Kunden bestimmen das Wann und Wie<br />
In der modernen Handelswelt geben die<br />
Kunden den Takt an. Sie möchten selbst entscheiden,<br />
wann und auf welchem Kanal sie<br />
die Produktsuche, die Kaufentscheidung<br />
sowie die Warenannahme und -rückgabe<br />
gestalten. Der Einzelhandel ist dadurch immer<br />
stärker gefordert, in neue IT-Systeme zu investieren<br />
und Logistikkonzepte zu entwickeln, die<br />
darauf abgestimmt sind, die neuen Käufergewohnheiten<br />
zu integrieren. „Die Großen stemmen<br />
diese Investitionen leichter, den Kleinen<br />
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• Termingerechte Transporte per Land-, See- oder Luftweg<br />
• Zollabfertigung<br />
wird wohl bleiben, sich zusammenzuschließen<br />
sowie Einkauf und Vermarktung gemeinsam<br />
zu organisieren“, versuchte HDE-Verbandschef<br />
Sanktjohanser die Einzelhändler notfalls<br />
auch zu Verbundlösungen zu animieren. Rick<br />
Batye, ehemaliger Vice President & General<br />
Manager von Amazon Fresh, appellierte vor<br />
dem Expertenplenum außerdem zu mehr Experimentierfreude.<br />
„Gehen Sie forsch vor“,<br />
sagte der Handelsexperte, „aber beginnen<br />
Sie klein und halten Sie die Dinge einfach –<br />
beißen Sie in jedem Fall immer nur so viel vom<br />
Ganzen ab, wie Sie schlucken können.“<br />
Handeln oder untergehen<br />
Gewiss: Durch die Geschwindigkeit, in der<br />
sich die Veränderungen durch die fortschreitende<br />
Digitalisierung des Handels momentan<br />
vollziehen, kann natürlich kein Mensch heute<br />
schon mit Gewissheit voraussagen, in welche<br />
Richtung sich die technischen Möglichkeiten<br />
sowie die Käufergewohnheiten bis Mitte<br />
des nächsten Jahrzehnts genau entwickeln<br />
werden. Wer jetzt nicht handelt, lautete aber<br />
der landläufige Tenor der Handelsexperten<br />
beim diesjährigen Branchentreff des Einzelhandelsbranche<br />
in Berlin, der dürfe sich zu<br />
späterer Zeit auch nicht über verpasste Chancen<br />
beklagen. (WAL)<br />
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Der 15. DHK -<br />
Deutsche Handelskongress<br />
fiNdet vom<br />
18. bis 19. November<br />
<strong>2015</strong> in Berlin statt.<br />
Redaktion:<br />
Karin Walter<br />
• Unterstützung bei Auf- und Abbau des Equipments<br />
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