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LE-3-2016

LOGISTIK express Fachzeitschrift

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INHALT / EDITORIAL / IMPRESSUM<br />

<strong>LE</strong>ITARTIKEL / BLICKPUNKT<br />

04 Frau Minister setzt den Hobel an<br />

06 Deutsche Logistikkonjunktur zieht an<br />

07 Britischer EU-Austritt<br />

HANDEL / HANDEL 4.0<br />

08 Wer hoch steigt, kann tief fallen<br />

11 Rechtssicherheit sieht anders aus<br />

12 Veränderung als Konstante<br />

14 Kunde entscheidet die Lieferfrist<br />

15 Systeme in einer digitalen Welt "Leobener Logistiksommer <strong>2016</strong>"<br />

16 Ein neues Veranstaltungsformat für die Logistik im E-Commerce<br />

INTRALOGISTIK / INDUSTRIE 4.0<br />

18 „World of Material Handling“ - voller Erfolg für Linde MH<br />

20 CeMAT rückt IT stärker in den Fokus<br />

22 Kleine Welt ganz groß im Kommen<br />

24 SPAR: Modernstes Lager in Österreich eröffnet<br />

26 ŠKODA erweitert sein European Spare Parts Center<br />

30 Elektrokleinteile effizient lagern<br />

32 Kompetenter Partner für höchste Anlagenverfügbarkeit<br />

FINANZMARKT LOGISTIK<br />

34 Wo gehts ab?<br />

TRANSPORT & LOGISTIK<br />

36 Nachhaltige Logistik in Asien: Die Zeit drängt in Fernost<br />

40 TTIP - »Gehts machts doch nicht so an Pahöll!«<br />

44 Ruhig und besonnen ans Werk<br />

46 „Friends on the Road“ Trottel der Nation?<br />

50 Entwicklung der Logistik in Österreich<br />

52 Schweiz eröffnet den Supertunnel - durch den Gotthard<br />

54 Flughafen Wien baut Cargo-Kapazitäten aus<br />

56 Smart Mobility aus Graz<br />

JOB & KARRIERE<br />

58 Die Qualität eines Unternehmens beweist sich im Kundendialog<br />

60 Menschen in Bewegung<br />

62 Messen & Events<br />

Liebe Leserin,<br />

lieber Leser!<br />

Die Briten haben sich entschieden.<br />

Doch Brexit bedeutet<br />

nunmal schlichtweg:<br />

Großbritannien möchte die<br />

zunehmende Fremdbestimmung<br />

durch Beamte in Brüssel nicht<br />

mehr mitmachen und stattdessen<br />

perspektivisch an einem europäischen<br />

Binnenmarkt teilhaben,<br />

der den Wohlstand für alle Nationen<br />

mehrt. Das ist demokratisch legitim<br />

und kein Grund, ein Drama<br />

zu machen und den Briten für<br />

künftige Handelsbeziehungen<br />

Steine in den Weg zu legen.<br />

Entscheidend ist nun ein ehrlicher<br />

Dialog sowie die Balance der Wirtschaftsräume<br />

- in Anbetracht der<br />

Globalisierung und des wachstumsstrebens<br />

Asiens - zur Wahrung<br />

unserer Wirtschaftsstandorte, zum<br />

Wohle der Bevölkerung sowie des<br />

sozialen Friedens. Wachsen - auch<br />

ohne TTIP.<br />

Markus Jaklitsch<br />

IMPRESSUM:<br />

Medieninhaber, Herausgeber: Markus<br />

Jaklitsch | Redaktion: Angelika Gabor,<br />

Peter Baumgartner, Karin Walter, Dirk<br />

Ruppik, Thomas Whörle, Bijan Peymani<br />

Lektorat: Berenika Sterba | Layout: Marion<br />

Lindert | Key Account: Meike Swoboda-<br />

Hilger | Fotos: thinkstockphotos.com<br />

Zielgruppe: Entscheidungsträger<br />

Industrie/Handel/Transport/Logistik<br />

Heftpreis: Inland 12 Euro<br />

DiE Printausgabe wird gedruckt nach der Richtlinie „Druckerzeugnis des Österreichischen<br />

Umweltzeichens. [Medienfabrik Graz, UW-Nr.812] Dieses Produkt<br />

stammt aus nachhaltig bewirtschafteten Wäldern und kontrollierten Quellen<br />

und ist PEFC zertifiziert. www.pefc.at.<br />

LOGISTIK express Fachmedium<br />

Operngasse 17-21, 1040 Wien<br />

Tel.: (+43 676)7035206<br />

E-Mail: info@logistik-express.at<br />

www.logistik-express.com<br />

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