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profi-06-2018

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Fahrbericht<br />

Für den Fahrbericht haben wir mit dem ZG-TS 10001 ProfisPro im Frühjahr ASS ausgebracht. Fotos: Brüse<br />

Amazone Großflächenstreuer ZG-TS 10001 ProfisPro:<br />

Präzise und schick Amazone hat die ZG-TS-<br />

Großflächen-Düngerstreuer grundlegend überarbeitet. Die wichtigsten Neuerungen sind die<br />

Lenkung, die neue Behälterform, die Wiegeeinrichtung sowie das erhöhte Volumen.<br />

Christian Brüse<br />

Länger tat sich nichts. Jetzt bekommt<br />

die ältere ZG-B-Baureihe mit der<br />

neuen ZG-TS 01-Serie schlagkräftige<br />

Kollegen. Zwei Streuer sind neu im<br />

Angebot: Der ZG-TS 7501 ProfisPro mit<br />

7 500 l Volumen und der ZG-TS 10001 Profis-<br />

Pro mit 10 000 l, den wir eingesetzt haben.<br />

Die Anhängung am<br />

Schlepper ist frei<br />

wählbar. Die Bordhydraulik<br />

wird von<br />

der zapfwellenbetriebenen<br />

Pumpe auf der<br />

Deichsel versorgt.<br />

Auf den ersten Blick erkennt man die<br />

neuen Streuer am modernen, keilförmigen<br />

Behälter sowie am Frontpodest.<br />

Als Anhängung liefert Amazone alle gängigen<br />

Varianten. Auf der mit Kunststoffblöcken<br />

gedämpften Deichsel ist die Bordhydraulik<br />

mit Ölpumpe und Filter montiert. Da<br />

dies nur eine unterstützende Zusatzhydraulik<br />

ist, sind weder ein Öltank noch ein Ölkühler<br />

nötig. Gedacht ist die Zusatzhydraulik<br />

für Schlepper, die es nicht schaffen, die<br />

130 l/min zu liefern, die für Spitzenlasten<br />

notwendig sind.<br />

Die Pumpe greift in den Loadsensing-Kreislauf<br />

ein und fördert bei 1 000 Zapfwellenumdrehungen<br />

konstant 45 l/min. Ist mehr<br />

gefordert, steuert die LS-Anlage des Schleppers<br />

nach. Direkt über der Deichsel befindet<br />

sich der Aufstieg. Die Leiter ist in einer<br />

Schiene geführt und mit einem federbelasteten<br />

Hebel gesichert. Über sie erreicht man<br />

das geräumige Podest sehr gut. Hier hat<br />

Amazone auch gleich die Parkposition für<br />

eine Schaufel integriert. In den Tank kann<br />

man über zwei weitere Tritte steigen.<br />

Der Behälter hat eine moderne neue,<br />

keilförmige Form mit steilen Seitenwänden<br />

erhalten. Das hat neben dem schnittigen<br />

<strong>profi</strong> 6/<strong>2018</strong><br />

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