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Alle Formteile aus dem <strong>Industrie</strong>-<strong>Kanal</strong>-<br />
Programm sind standardmäßig mit Verbindungslaschen<br />
und eingepressten Sicherheitshutmuttern<br />
(Abb. 1) versehen. Dies ermöglicht<br />
eine schnelle und vibrationssichere Montage<br />
und bringt eine hohe Stabilität bei der Streckenführung.<br />
Die Verbindung von eingepresster Hutmutter<br />
und Sperrzahnsicherungsschraube (Abb. 2 + 3)<br />
sorgt für den Potentialausgleich (Abb. 4).<br />
Das ermöglicht eine sichere <strong>Kanal</strong>installation.<br />
Einfache Planung<br />
Der individuelle Streckenverlauf ist mithilfe des<br />
CAD-Systems easyRoute vom Konstrukteur<br />
planbar. Eine umfangreiche Datenbank lässt die<br />
Planung einer <strong>Kanal</strong>strecke zu und stellt deren<br />
Verlauf als 3-D-Zeichnung zur Verfügung<br />
(Abb. 5).<br />
Flexibilität in jede Richtung<br />
Für mehr Flexibilität in der Kabelführung sorgt<br />
die Kompatibilität des <strong>Industrie</strong>-<strong>Kanal</strong>s mit anderen<br />
<strong>Kanal</strong>systemen wie dem PIK- oder Automobil-<strong>Kanal</strong>.<br />
Minimieren sich im Laufe der<br />
Kabelführung die Kabelmengen, kann auf das<br />
kleinere <strong>Kanal</strong>system PIK-<strong>Kanal</strong> zurückgegriffen<br />
werden. Werden die Kabel auf dem Boden weitergeführt,<br />
ist der Automobilkanal mit einer<br />
Trittlast von bis zu 1.200 N die richtige Alternative.<br />
5<br />
Ihre Vorteile<br />
· Sichere Kabelführung für große<br />
Kabelmengen<br />
· Deckelvarianten für jeden Bedarf<br />
· Eingepresste, selbstsichernde Hutmuttern<br />
· Kantenschutz für Leitungsabgänge<br />
All of the moulded parts from our industrial<br />
trunking range are fitted with coupler plates<br />
and pressed-in safety cap nuts (Fig. 1). This<br />
allows for fast assembly that is resistant to<br />
vibrations and offers a high degree of stability<br />
for trunking runs.<br />
The combination of pressed-in safety cap nuts<br />
with pawl safety screws (Figs. 2 + 3) ensures<br />
there is equipotential bonding (Fig. 4). This<br />
allows safe installation of the trunking.<br />
Simple planning<br />
Designers can plan the individual routing using<br />
the easyRoute online CAD system, which is<br />
available on the PFLITSCH website. A comprehensive<br />
database allows a stretch of trunking to<br />
be planned and then presents its routing in the<br />
form of a 3-D drawing (Fig. 5).<br />
Flexibility in every direction<br />
For greater cable routing flexibility our industrial<br />
trunking is compatible with other trunking<br />
systems such as those from PIK or Automobile-<br />
Trunking. If the number of cables reduces as the<br />
routing progresses in length, then smaller PIK-<br />
Trunking system can be used. If the cable routing<br />
is continued across the floor, then the<br />
Automobile-Trunking is the right choice, with<br />
its walk-on loading of up to 1,200 N.<br />
Your advantages<br />
· Secure cable routing for large numbers<br />
of cables<br />
· Cover variants for every requirement<br />
· Pressed-in safety cap nuts<br />
· Edge protection for cable outlets<br />
Abb. 1: Verbindungslaschen mit eingepressten<br />
Sicherheitshutmuttern<br />
Fig. 1: Coupler plates with pressed-in safety cap nuts<br />
Abb. 2: Verbindung mit eingepressten Sicherheitshutmuttern<br />
und Sperrzahnsicherungsschrauben<br />
Fig. 2: Coupler with pressed-in safety cap nuts and pawl<br />
safety screws<br />
Abb. 3: Sperrzahnsicherungsschrauben<br />
Fig. 3: Pawl safety screws<br />
Abb. 4: Potentialausgleichsleiter<br />
Fig. 4: Equipotential bonding terminal<br />
Abb. 5: CAD-System easyRoute<br />
Fig. 5: easyRoute CAD system<br />
<strong>Industrie</strong>-<strong>Kanal</strong>/Industrial-Trunking · 47