GUT - MM Logistik

MANAGEMENT UND IT TELEMATIK
Kostentransparenz für den Fuhrpark.
Die Auswertung der Daten im
Unternehmen kann sowohl Weboder
Server-basiert erfolgen. Auch
die Anbindung an bestehende ERP-
Systeme ist gewährleistet.
Absolvierte Strecken
effektiv rückverfolgen
Mit Trackmanager der Corbitconnect
AG schließt sich der Kreis zwischen
Disposition, Tracking und
Controlling. Trackmanager ist ein
effektives Instrument
zur Rückverfolgung
absolvierter Stre-
TELEMATIK-SYSTEME
Telematik-Systeme verbinden die datenbankbasierte
Fuhrparkverwaltung mit Ortungssystemen
sowie mit den Fahrzeugendgeräten
und bieten damit aktuelle Informationen zum
Sendungsstatus und über den Zustand der
Fahrzeuge.
Um dies zu ermöglichen, rät das Forschungsinstitut
für Telekommunikation (FTK) in Dortmund
dazu, einen geeigneten Datendienst
auszuwählen und in den Fahrzeugen Endgeräte
zu installieren, die außer der Sprach- auch
eine Datenkommunikation zulassen: Unternehmen
sollten rechtzeitig analysieren, ob die
Kommunikation über den Mobilfunk-Standard
GSM oder über die Satellitenkommunikation
notwendig ist. Arbeitet ein Transport-
18 MM Logistik · 3/2005
Niels Tröger, Leiter
Technik und
Logistk der Streck
Transport AG,
Möhlin, nennt als
Vorteile des Routen-
und Fahrzeugmanagementsystemsunter
anderem:
„Stark verbesserte
Auslastung der
täglich bis zu 80
disponierten
Fahrzeuge.“
Bild: Streck
Geeigneten Datendienst auswählen
cken und Aufenthaltsstandorte, zur
Restlaufzeitermittlung von Touren
sowie deren avisierter Ankunft am
Zielort dank integrierter Routenberechnung.
Zum Standard gehören
auch die Analyse der Abweichungen
(Kilometer, Zeit, Reihenfolge, Wartezeiten,
Pausen) zwischen geplanten
und gefahrenen Touren, die Geschwindigkeitsanalyse
in Abhängigkeit
von der Tourdauer, die Dokumentation
für Abrechnungen und
Kalkulationen. Mit moderner Fenstertechnik
wird eine komfortable
Disposition ermöglicht, in der sowohl
Auftrags- als auch aktuelle
Fahrzeugdaten auf einem Bildschirm
angezeigt werden. Die Darstellung
erfolgt auf straßengenauer
Kartenbasis. Über den integrierten
Listengenerator können neben den
Standardlisten umfangreiche Auswertungen
erstellt werden. Die
Weiterverarbeitung der Daten ist
durch die Exportfunktion ohne weiteres
möglich. Außer diesen Bausteinen
ermöglicht eine Erweiterung
den Zugriff auf Kunden-, Touren-,
Auftrags- und Fahrzeugdaten, da die
Datenbank innerhalb des Systems
zentral genutzt wird.
Unter dem Namen Envinsa bietet
Mapinfo eine innovative Location-
unternehmen allerdings im europäischen
Ausland, ist eine satellitengestützte Kommunikation
die bessere Wahl. Die zur Zeit am
Markt angebotenen Telematik-Systeme bieten
oft unterschiedliche Lösungsansätze.
Grundsätzlich lassen sich jedoch drei Anwendungsbereiche
unterscheiden:
� das Fuhrparkmanagement;
� die Sendungsverfolgung, bei der Mitarbeiter
und Kunden über den aktuellen Status der
Sendung informiert werden;
� das Auftragsmanagement; dazu gehören
laut FTK die Planung und Abwicklung aller
Prozesse, die zwischen der Übernahme des
Auftrags und der Durchführung des Transports
anfallen.
Klaus Hartmann, Fuhrparkleiter bei
Nobilia Küchen:
„Wir konnten die Liefertermintreue
erheblich verbessern.“
Plattform für die Logistikbranche
an. Das Softwarepaket für die standortbasierteInformationsverarbeitung
ist als zentrale Universallösung
für alle logistischen Einsatzgebiete
geeignet, speziell bei der Tourenplanung
und für das Routenmanagement.
Damit können Logistikdienstleister
ihre in Datenbanken, Data
Warehouses, Branchenlösungen
und anderen Systemen gespeicherten
Informationen umfassend unter
geografischen Aspekten analysieren
und verwerten. Die räumliche Auswertung
gilt als die wichtigste
Grundlage für die Optimierung von
Logistikprozessen.
„Richtig eingesetzt“, fasst Dr.
Heinz-Leo Dudek, Vorstand der Euro
Telematik AG, dieses Thema abschließend
noch einmal zusammen,
„ist Nutzfahrzeug-Telematik für
Unternehmen ein zentrales Instrument
für die Optimierung und die
Transparenz der Geschäftsprozesse
am Fahrzeug. Die Mautabrechnung
ist dabei nur ein kleiner Teil. Die großen
Themen sind vielmehr Sicherheit,
Fahrzeugtechnik, Fahrerunterstützung,
Personalabrechnung, Einsatzdokumentation
und Unterstützung
des Supply Chain Management.“
MM
www.mm-logistik.de
� BDK Informatik
� Corbitconnect
� Euro-Telematik
� Mapinfo
� PTV
Bild: Nobilia