DER ANDERMATTER Winter 2016

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EIN KURZER BLICK IN DIE LANGE GESCHICHTE. A BRIEF LOOK INTO A LONG HISTORY.
FESTHALTEN!
Hold tight!
Die Aufnahme aus den 1940er-Jahren zeigt eine junge Skifahrerin
auf dem Schlepplift vom Nätschen auf den Gütsch. Das Wetter
präsentiert sich von der schönsten Seite, und auch die Pisten
scheinen aufs vortrefflichste präpariert zu sein. Im Gegensatz zu
anderen Sportarten, die von Frauen erst nach und nach ausgeübt
wurden, waren die Damen vom Skifahren von Anfang an ebenso
begeistert wie die Herren. Bereits am Ende des 19. Jahrhunderts
wagten sich einige Frauen, selbstverständlich noch in langen
Röcken, auf zwei schmalen Brettern über die verschneiten Hänge
ins Tal zu kurven.
Andermatt kann sich rühmen, in Sachen Skisport Pionierleistungen
erbracht zu haben. Schon 1903 wurde für die Einheimischen ein
Skiclub gegründet. Und bereits sechs Jahre später konnten
die Gäste in der Skischule den neuartigen Wintersport erlernen.
Die grosse Nachfrage machte daraus eine wahre Erfolgsgeschichte.
1926 gab es in Andermatt bereits 33 patentierte Skilehrer.
Am 24. Dezember 1926 dampfte erstmals ein Sportzug der Furka-
Oberalp-Bahn, der heutigen Matterhorn Gotthard Bahn, auf den
Nätschen. Dort schnallten sich die Skifahrerinnen und Skifahrer
mutig die damals noch sehr langen, hölzernen Latten an und fuhren
vergnügt ins Dorf Andermatt zurück. Elf Jahre später, am
26. Dezember 1937, nahm der Skilift Nätschen–Gütsch – als erst
dritte Anlage in der Schweiz – seinen Betrieb auf. Innerhalb weniger
Minuten konnten die Gäste ohne grosse Anstrengung die 317 Meter
Höhendifferenz nach oben überwinden. Freilich war das noch
nicht ganz so komfortabel wie heute: Vor der Fahrt musste man
eine Art Sitzgurt überziehen. An diesen hängte der Skilift-Angestellte
ein längeres Seil, das er am anderen Ende am Zugseil des
Skilifts einklinkte. Während der ganzen Fahrt galt es nun, den Griff
oberhalb des Gurts festzuhalten. Liess man ihn los, purzelte man
unverzüglich vom Lift. Zur Erinnerung an diese gute alte Zeit zieren
ein paar Exemplare der heute exotisch anmutenden Sitzgurte die
Wände des Restaurants Nätschen. Der erste Skilift, der vorwiegend
auf Initiative einheimischer Hoteliers und Geschäftsleute erstellt
wurde, leistete seinen Dienst bis 1964. Später ersetzte man ihn
durch den legendären Puma-Tellerlift. 1995 wurde an seiner Stelle
eine 4er-Sesselbahn gebaut. Diese ist in diesem Winter letztmals in
Betrieb, worauf sie dann im nächsten Sommer durch eine bequeme
Gondelbahn vom Bahnhof Andermatt bis hinauf auf den Gütsch
ersetzt wird.
Andermatt baute 1937 als einer der ersten Schweizer
Wintersportorte einen Skilift. Eine riesige
Erleichterung für die Sportfans. Doch wer mit beiden
Händen winkte, fiel flugs vom Lift.
In 1937, Andermatt became one of the first Swiss winter
sports resorts to install a ski lift – a massive improvement
for fans of the sport. Yet anyone waving with both hands
would quickly fall off the lift.
The photo from the 1940s shows a young woman taking the drag lift from
Nätschen up the Gütsch. The weather is at its finest, and the pistes also look
as though they have been prepared to perfection. Unlike other sports, in which
women only gradually became skilled, skiing is one sport in which women
were as enthusiastic as men from the very start. As far back as the end of the
19th century, there were a few women – still in long skirts, of course – who
ventured out on two narrow planks, twisting and turning over the snow-covered
slopes into the valley.
Andermatt can be proud of its pioneering achievements in skiing. A ski club
for local residents was founded as long ago as 1903. Just six years later,
visitors could join the ski school and learn the new winter sport. This great
demand turned into a real success story. By 1926 Andermatt had 33 certified
skiing instructors.
A train full of skiers steamed its way along the Furka-Oberalp railway, now the
Matterhorn Gotthard Bahn, and up to Nätschen for the first time on 24 December
1926. There, the courageous men and women strapped what were then still
very long, wooden slats to their feet, and merrily skied back down to Andermatt.
Eleven years later, on 26 December 1937, the Nätschen-Gütsch ski lift – only
the third lift in Switzerland – started running. Visitors were then able to cover
the 317-metre difference in altitude with minimal effort in just a few minutes.
Of course, the comfort didn't match today's expectations. Before setting off, you
were secured in a seat strap to which the lift attendant would attach a longer
cable; the other end was latched into the towing cable of the ski lift. You had to
hold on to the handle above the belt throughout the entire trip: letting go meant
you fell off the lift straight away. A few of those seat straps – outlandish by
today's standards – still hang on the wall of the Nätschen restaurant to remind
us of those good old days. That first ski lift, which was built primarily at the
initiative of local hoteliers and businessmen, continued to run until 1964. It was
replaced later with the legendary Puma platter lift. A four-seat chairlift was built in
its place in 1995. This lift will run for the last time this winter; next summer will see
it replaced with a comfortable gondola running up the Gütsch from Andermatt
railway station.
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