ADAC Motorwelt April 2019
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.<strong>ADAC</strong> motorwelt<br />
Exklusiv für Clubmitglieder<br />
www.adac.de<br />
04<br />
<strong>2019</strong><br />
Bester Autofahrer gesucht<br />
<strong>ADAC</strong> lädt zur großen<br />
Sicherheits-Challenge<br />
Seite 36<br />
Dieselproblem<br />
So gut funktionieren<br />
Nachrüst-Kats im Alltag<br />
Seite 26<br />
<strong>ADAC</strong> GT Masters<br />
Starpilot Timo Bernhard<br />
zum Saisonstart<br />
Seite 52<br />
Der große<br />
Führerschein-Report<br />
Warum immer mehr die Fahrprüfung nicht bestehen • Ein Reporter<br />
hat den Test gemacht • Und alles zum Führerschein-Umtausch<br />
Seite 12<br />
Ich muss den Radfahrer durchfahren lassen<br />
Ich muss den Bus durchfahren lassen<br />
Ich muss an der Haltelinie anhalten<br />
B2706E
www.adac.de<br />
Seite 36<br />
Exklusiv für Clubmitglieder<br />
Seite 26<br />
Seite 12<br />
Seite 52<br />
INHALT<br />
.<strong>ADAC</strong> motorwelt<br />
04<br />
<strong>2019</strong><br />
Bester Autofahrer gesucht<br />
<strong>ADAC</strong> lädt zur großen<br />
Sicherheits-Challenge<br />
Dieselproblem<br />
So gut funktionieren<br />
Nachrüst-Kats im Alltag<br />
<strong>ADAC</strong> GT Masters<br />
Starpilot Timo Bernhard<br />
zum Saisonstart<br />
Der große<br />
Führerschein-Report<br />
Warum immer mehr die Fahrprüfung nicht bestehen • Ein Reporter<br />
hat den Test gemacht • Und alles zum Führerschein-Umtausch<br />
Ich mu s den Radfahrer durchfahren la sen<br />
Ich mu s den Bus durchfahren la sen<br />
Ich mu s an der Haltelinie anhalten<br />
B2706E<br />
12<br />
Tempofalle.<br />
Bei der praktischen<br />
Führerscheinprüfung ist<br />
Fahren nach Vorschrift<br />
oberstes Gebot<br />
TITELTHEMA<br />
12 Führerschein. Die Durchfallquote bei der<br />
Fahrerlaubnisprüfung steigt seit Jahren. Ein<br />
<strong>Motorwelt</strong>-Redakteur wollte wissen, warum –<br />
und trat den Selbstversuch an. Plus: Die<br />
wichtigsten Infos zum Führerscheinumtausch<br />
AUTO & INNOVATION<br />
20<br />
Platzhirsche.<br />
Starke Konkurrenten: Alfa<br />
Stelvio, Citroën C5<br />
Aircross und Seat Tarraco<br />
20 Vergleichstest. Drei neue SUVs kämpfen<br />
um den Titel „Alleskönner“: Alfa Stelvio, Seat<br />
Tarraco oder Citroën C5 Aircross<br />
26 Dieselnachrüstung. Wie zuverlässig reduzieren<br />
SCR-Systeme die Stickoxidemissionen?<br />
Drei Modelle im Dauertest<br />
SICHER & MOBIL<br />
32 Hauptuntersuchung. Die HU überzogen<br />
oder nicht geschafft? Worauf Sie jetzt achten<br />
müssen: Die wichtigsten Fragen & Antworten<br />
36 Fahrsicherheits-Profi <strong>2019</strong>. Mitmachen –<br />
und tolle Preise gewinnen<br />
REISE & FREIZEIT<br />
40 Städte-Trips. Beim Kennzeichenraten als<br />
Reiseziel entdeckt: Diese fünf Orte laden mit<br />
Kultur- und Natur-Highlights zu einem<br />
spannenden Frühlingsausflug ein<br />
40 NP<br />
Sehenswert. Lüdinghausen<br />
mit der altehrwürdigen<br />
Wasserburg Vischering ist<br />
eins von fünf Zielen aus<br />
unserer Kennzeichenserie<br />
4 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
EDITORIAL<br />
Titelfotos: Shutterstock + TÜV/DEKRA arge tp 21 [M]; Fotos: Sebastian Weimar, Bundesdruckerei,<br />
Shutterstock (3), PR (3), imago, <strong>ADAC</strong> (2), Deutsche Bahn, Christoph Michaelis<br />
36<br />
Sieger gesucht. Beim<br />
Fahrsicherheits-Profi<br />
geht es um Fahrgefühl<br />
und das richtige Tempo<br />
56<br />
Auslaufmodell. Die<br />
Eisenbahnbrücke über<br />
die Obere Argen im<br />
Allgäu wird neu gebaut<br />
MEIN <strong>ADAC</strong> & MEINE REGION<br />
50 Gelbe Engel. Ein Deeskalationstraining bereitet<br />
Pannenhelfer auf Konfliktsituationen vor<br />
52 Motorsport. Top-Pilot Timo Bernhard will den<br />
Gesamtsieg im <strong>ADAC</strong> GT Masters <strong>2019</strong><br />
Aktuelles aus Bayern<br />
56 Bahnverkehr. Die Modernisierung der Strecke<br />
München – Lindau soll Reisezeiten verkürzen<br />
und Lärm reduzieren. Wir ziehen nach einem<br />
Jahr Bauzeit Zwischenbilanz<br />
58 Ambulanzdienst. Von Nürnberg aus starten<br />
die Flieger der <strong>ADAC</strong> Flotte, um in Not geratene<br />
Mitglieder zurück nach Deutschland zu bringen<br />
RUBRIKEN<br />
5 Editorial<br />
6 Magazin<br />
44 Kreuzworträtsel<br />
54 Vorteilsprogramm. Exklusiv für Mitglieder<br />
60 Leserforum<br />
62 Impressum<br />
64 Leserfragen. Sie fragen, unsere Experten<br />
antworten<br />
66 Mitgefahren bei Sabine Postel<br />
Erste Fotos vom VW Golf 8<br />
Fahrbericht: Moto Guzzi V85<br />
Exklusiv auf adac.de/motorwelt<br />
Testen Sie unser Digitalangebot mit Fotogalerien,<br />
Filmen und diesen aktuellen Themen:<br />
• VW Golf 8: So sieht die nächste Generation aus<br />
• Moto Guzzi V85 TT: Wie gut ist die Reise-Enduro?<br />
• Neu: Audi Q4 e-tron, Mazda CX 30, Mercedes<br />
CLA Shooting Brake, Porsche Cayenne Coupé<br />
• Erwischt: Der topaktuelle Land Rover Defender<br />
adac.de/motorwelt funktioniert in jedem<br />
Browser und ist optimal für PC, Tablet und<br />
Smartphone angepasst.<br />
Der Gelbe Engel Alessandro Miluzzi kurz vor der Fahrt<br />
nach Italien<br />
Engel in Italien,<br />
Motorsport in Berlin<br />
Ab sofort ist rund um den Gardasee ein zweisprachiger<br />
Gelber Engel für die <strong>ADAC</strong> Clubmitglieder<br />
im Einsatz: Alessandro Miluzzi wird<br />
deutschen Urlaubern zwischen Riva del Garda<br />
und Sirmione helfen, wenn auf dem Campingplatz<br />
die Batterie schlappmacht, der Reifen platt<br />
ist oder der Schlüssel im Auto liegt. Vorteil für<br />
die Clubmitglieder: kompetente Hilfe und<br />
Weiterfahrt in den Urlaub oder nach Hause.<br />
Beim sportparlamentarischen Abend des <strong>ADAC</strong><br />
in Berlin, zu dem <strong>ADAC</strong> Sportpräsident Hermann<br />
Tomczyk eingeladen hatte, wurden die<br />
Chancen, Aufgaben und die Nachwuchsförderung<br />
thematisiert. Es diskutierten: Andreas<br />
Scheuer, Bundesminister für Verkehr und digitale<br />
Infrastruktur, der ehemalige Formel 1- und<br />
DTM-Fahrer Ralf Schumacher, der Deutsche<br />
Rallye-Meister Marijan Griebel und der Sportwagen-Weltmeister<br />
Timo Bernhard. Was der<br />
sich für die neue Saison des <strong>ADAC</strong> GT Masters<br />
vor genommen hat, lesen Sie auf Seite 52.<br />
Ihr<br />
Martin Kunz, Chefredakteur<br />
redaktion.motorwelt@adac.de<br />
4/<strong>2019</strong> <strong>ADAC</strong> motorwelt<br />
5
MAGAZIN<br />
Chaos statt<br />
Rettungsgasse:<br />
Wie auf diesem<br />
Archivbild haben<br />
Rettungskräfte<br />
immer wieder<br />
damit zu kämpfen,<br />
dass Blockierer ihre<br />
Fahrt zur Unfallstelle<br />
behindern<br />
23.000 € Buße für Blockierer<br />
Rettungsgasse — Diese Ignoranz, die schnelle Hilfe<br />
verhindert, wird teuer: Nach einem schweren Auffahrunfall<br />
auf der A5 nahe Bruchsal hat die Polizei<br />
hart gegen alle durchgegriffen, die keine Rettungsgasse<br />
gebildet oder sie gar blockiert haben. Mehr als<br />
100 Fahrerinnen und Fahrer von 62 Pkw und 48 Lastzügen<br />
bekommen Bußgeldbescheide – zusammen<br />
werden sie 23.000 € Bußgeld zahlen müssen, wie die<br />
Polizei Karlsruhe mitteilte. Eine halbe Stunde lang<br />
hatte die Polizei mit einem Videomobil die 20 Kilometer<br />
lange Staustrecke kontrolliert. Die Beamten<br />
trafen auf nebeneinanderstehende Lkw, Wohnmobile<br />
auf dem linken Fahrstreifen und uneinsichtige<br />
Pkw-Fahrer. Für die Rettungskräfte war kaum ein<br />
Durchkommen. Dabei ist die Sache absolut klar: Eine<br />
Rettungsgasse muss zwischen dem äußersten linken<br />
und dem rechts danebenliegenden Fahrstreifen<br />
gebildet werden, sobald der Verkehr nur noch im<br />
Schritttempo fließt. Wer’s nicht tut, ist mit 200 €<br />
Bußgeld und zwei Punkten in Flensburg dabei, bei<br />
Behinderung (240 €) oder gar Gefährdung (280 €)<br />
kommt noch ein Monat Fahrverbot hinzu.<br />
Infos: adac.de/rettungsgasse<br />
Wurden Sie im Urlaub beraubt?<br />
Vorgetäuschte Reifenpannen auf der Autobahn,<br />
schnelle Diebstähle an der Raststätte,<br />
nächtliche Wohnmobil-Einbrüche: An den<br />
Hauptreiserouten wenden Kriminelle oft<br />
ähnliche Tricks an. Wenn Sie betroffen waren,<br />
schreiben Sie uns bitte Ihre Erlebnisse,<br />
damit wir vor der Feriensaison Sicherheitstipps<br />
geben können. Per E-Mail oder Post:<br />
urlaubskrimi@adac.de oder <strong>ADAC</strong> <strong>Motorwelt</strong>,<br />
Kennwort: Urlaubskrimi, 81014 München.<br />
Infos: adac.de/urlaubskrimi<br />
1 Million<br />
Einsätze<br />
Ende März flog die <strong>ADAC</strong><br />
Luftrettung ihren einmillionsten<br />
Einsatz. Die gemeinnützige<br />
Organisation wurde<br />
bereits 1970 gegründet<br />
und betreibt bundesweit<br />
36 Luftrettungsstationen.<br />
<strong>ADAC</strong> Check: Keine App ist ideal<br />
Viele Verkehrs- und Mobilitätsangebote auf<br />
einer Buchungsplattform, dazu Navi, Echtzeitdaten<br />
und Online-Bezahlung. Das wäre<br />
eine gute Mobilitäts-App. Doch die gibt es<br />
nicht, wie der <strong>ADAC</strong> in<br />
einer Stichprobe mit<br />
32 Angeboten herausfand.<br />
Wer mobil sein<br />
will, braucht mehrere.<br />
Testergebnisse:<br />
adac.de/mobi-apps<br />
6 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
Green NCAP: <strong>ADAC</strong> Ecotest als Vorbild<br />
Umweltprüfung — Der <strong>ADAC</strong> Ecotest<br />
hat ein Pendant auf europäischer Ebene<br />
gefunden: Die neue Initiative Green<br />
NCAP (New Car Assessment Programme)<br />
bewertet seit diesem Jahr die Umweltfreundlichkeit<br />
von Pkw nach einheitlichen<br />
Standards. Schwerpunkte sind<br />
Schadstoffemissionen sowie der Kraftstoff-<br />
und Energieverbrauch. Zum Start<br />
von Green NCAP wurden zwölf Modelle<br />
auf den Prüfstand gestellt (siehe Tabelle),<br />
weitere sollen folgen. Für Deutschland<br />
bleibt dennoch weiterhin der <strong>ADAC</strong><br />
Ecotest mit mehr als 280 getesteten<br />
Modellen und der nachhaltigen Well-to-<br />
Wheel-Betrachtung maßgeblich.<br />
Modell<br />
Antrieb/<br />
Schadstoffklasse<br />
Sterne<br />
BMW i3 Elektro *****<br />
Hyundai IONIQ Elektro *****<br />
VW up! GTI Benziner Euro 6d-Temp ****<br />
BMW X1 18d Diesel Euro 6d-Temp ***<br />
Mercedes Benz A 200 Benziner Euro 6d-Temp ***<br />
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Benziner Euro 6d-Temp **<br />
Audi A7 Sportback 50 TDI Diesel Euro 6d-Temp *<br />
Subaru Outback 2.5i Benziner Euro 6d-Temp *<br />
Volvo XC40 T5 2.0 Benziner Euro 6d-Temp *<br />
Fiat Panda 0.9 Twinair Benziner Euro 6b –<br />
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Benziner Euro 6b –<br />
VW Golf 1.6 TDI Benziner Euro 6b –<br />
Eine Initiative von Euro NCAP mit<br />
Unterstützung des <strong>ADAC</strong><br />
AKTUELLE<br />
<strong>ADAC</strong> TESTBERICHTE<br />
IM INTERNET<br />
adac.de/autotest<br />
Mini Countryman Cooper<br />
Der SUV im Mini-Gewand wird<br />
für seinen Esprit bei Antrieb<br />
und Design gelobt. Federungskomfort<br />
ist nicht seine Stärke.<br />
Note: 2,6<br />
Fotos: Feuerwehr Mörfelden, <strong>ADAC</strong>/Harald Rieger, Shutterstock (3), Green NCAP, <strong>ADAC</strong>, PR (4)<br />
Weitere Infos: greenncap.com<br />
KURZ GEMELDET<br />
Da blüht Ihnen was …<br />
Die Bundesgartenschau findet in diesem Jahr<br />
vom 17. <strong>April</strong> bis 6. Oktober in Heilbronn<br />
statt. Neben tollen Gärten und Blumenanlagen<br />
gibt es viele Events wie Konzerte, Theater,<br />
Tanz und Veranstaltungen für Kinder.<br />
Weitere Infos: buga<strong>2019</strong>.de<br />
01<br />
Strom tanken Der <strong>ADAC</strong> bietet Mitgliedern ab <strong>April</strong> die Möglichkeit,<br />
Elektroautos besonders günstig zu laden. AC-Strom kostet einheitlich<br />
0,29 €/kWh, DC-Strom 0,39 €/kWh. Zugang per App, Karte<br />
02<br />
oder Chipschlüssel. Infos: adac.de/e-charge Klimaziele Auch Lkw<br />
und Busse müssen laut neuer EU-Vorgabe weniger CO 2 ausstoßen:<br />
03<br />
minus 30 Prozent bis 2030. Volvo Der Hersteller will künftig alle<br />
04<br />
neuen Fahrzeuge bei 180 km/h abriegeln. Lachendes Nummernschild<br />
Im australischen Bundesstaat Queensland sind neben Buchstaben<br />
und Zahlen auch Emojis auf dem Kennzeichen erlaubt.<br />
01<br />
04<br />
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T<br />
Das jüngste Facelift hat dem<br />
Qashqai gut getan. Besonders<br />
überzeugend: der 160 PS<br />
starke Turbobenziner.<br />
Note: 2,5<br />
BMW X5 xDrive 30d<br />
Der neue BMW X5 hat vor allem<br />
an Qualität und Ausstattung<br />
gewonnen – preisgünstiger<br />
wurde er leider nicht.<br />
Note: 2,2<br />
Volvo XC60 D4 AWD<br />
Dieser XC60 überzeugt mit<br />
Motorkraft, Allrad und hoher<br />
Sicherheit. Verbrauch und Bedienbarkeit<br />
sind nicht optimal.<br />
Note: 2,2<br />
<strong>ADAC</strong> Tests im Film<br />
Neue Autos vor der Kamera,<br />
zum Beispiel Hyundai<br />
Santa Fé, Kia Ceed, Opel<br />
Combo Life oder Ford Focus.<br />
youtube.de/adac<br />
4/<strong>2019</strong> <strong>ADAC</strong> motorwelt<br />
7
MAGAZIN<br />
Im Trend: Urlaubsgrüße<br />
Ansichtskarten bleiben gefragt: 40 %<br />
der <strong>ADAC</strong> Mitglieder teilen Urlaubserlebnisse<br />
offline per Post mit, 51 %<br />
am Telefon. 62 % zeigen digitale Bilder,<br />
59 % nutzen Messengerdienste<br />
wie WhatsApp. Laut <strong>ADAC</strong> Reisemonitor<br />
bleibt Deutschland das Top-<br />
Reiseziel, gefolgt von Spanien und<br />
Italien. Per Pkw oder Wohnmobil wollen<br />
<strong>2019</strong> etwas mehr Mitglieder verreisen,<br />
per Flugzeug etwas weniger.<br />
Frauen lieben Adam<br />
Auto-Vorlieben – Ausschließlich Kleinund<br />
Kleinstwagen finden sich auf der<br />
Top-Ten-Liste der beliebtesten Frauen-<br />
Autos. Laut Vergleichsportal Verivox sind<br />
Opel Adam, Fiat 500 und Kia Picanto die<br />
drei Modelle mit dem größten Besitzerinnenanteil,<br />
auf den Plätzen folgen Autos<br />
wie Nissan Micra oder Peugeot 107. Ganz<br />
Unterschiedliche<br />
Spitzenreiter:<br />
Der Opel Adam<br />
wird hauptsächlich<br />
von Frauen, der<br />
Mercedes CLS<br />
überwiegend von<br />
Männern gefahren<br />
anders bei den Herren: Mercedes Benz<br />
CLS, Audi Allroad Quattro, BMW 7er heißen<br />
die Autos mit dem höchsten männlichen<br />
Besitzeranteil, auch BMW 5er und<br />
Mercedes E-Klasse rangieren hier weit<br />
oben. Allerdings: In vielen Familien sind<br />
Zweitwagen auf die Frau zugelassen –<br />
und dies sind zumeist kleinere Autos.<br />
Viele weitere Ergebnisse: media.adac.de<br />
VW: Ein Herz für Marder!<br />
Murks – Der VW Golf Sportsvan 1.6<br />
TDI ist ein prima Auto – aber nicht,<br />
wenn er nur im Notprogramm läuft.<br />
Bei einem Testfahrzeug der Redaktion<br />
hatte am Wochenende der Marder<br />
zugebissen: Zwei vom Hersteller hüllenlos<br />
verbaute, lecker schwarz glänzende<br />
Weichgummischläuche ragten<br />
sauber durchtrennt in den Motorraum.<br />
Die Fahrt zur Werkstatt am<br />
Montag war aufregend – bei jedem Kilometer<br />
ein neues Warnlicht, höchstens<br />
Tempo 60 und immer die Angst,<br />
stehen zu bleiben. Gut, dass der Kfz-<br />
Meister gleich beruhigen konnte: Das<br />
ist der Unterdruckschlauch, den mögen<br />
die Viecher besonders. Nach zehn<br />
Minuten lief der Golf-Motor wieder<br />
rund – und die lecker glänzenden<br />
Schläuche sind appetitlich<br />
und hüllenlos<br />
wie zuvor. Also,<br />
lieber Marder:<br />
Es ist wieder<br />
angerichtet.<br />
.<strong>ADAC</strong><br />
Einladung zur ordentlichen<br />
Hauptversammlung <strong>2019</strong><br />
Die ordentliche Hauptversammlung <strong>2019</strong> des Allgemeinen Deutschen Automobil-Club e. V.<br />
(<strong>ADAC</strong>) findet – gemäß Beschluss der <strong>ADAC</strong> Hauptversammlung 2018 – am Nürburgring<br />
statt. Sie beginnt am Samstag, 11. Mai <strong>2019</strong>, um 10 Uhr, im Bitburger Event-Center,<br />
Otto-Flimm-Straße, 53520 Nürburg<br />
Tagesordnung:<br />
1. Feststellung der Stimmliste<br />
2. Berichte des Präsidiums<br />
3. Genehmigung des Jahresabschlusses 2018<br />
4. Entlastung des Präsidiums<br />
5. Voranschlag für das laufende Geschäftsjahr<br />
6. Wahlen<br />
– Wahl des Ersten Vizepräsidenten<br />
– Wahl des Vizepräsidenten für Finanzen<br />
– Wahl des Vizepräsidenten für Technik<br />
– Wahl des Vizepräsidenten für Verkehr<br />
– Wahl des Referenten für Automobile<br />
7. Anträge<br />
– Änderung der Satzung des <strong>ADAC</strong> e. V.<br />
8. Beschlüsse des Verwaltungsrats gemäß § 12 Abs. 7c) der <strong>ADAC</strong> Satzung<br />
9. Ort der nächsten <strong>ADAC</strong> Hauptversammlung<br />
Die Mitglieder des <strong>ADAC</strong> Präsidiums und des <strong>ADAC</strong> Verwaltungsrats sowie die von den<br />
Mitgliederversammlungen der <strong>ADAC</strong> Regionalclubs für die Hauptversammlung <strong>2019</strong><br />
gewählten Delegierten werden hiermit zu dieser Hauptversammlung eingeladen. Ebenso<br />
werden der Generalsyndikus des <strong>ADAC</strong>, der Ehrenpräsident sowie die Mitglieder des<br />
<strong>ADAC</strong> Ehrenhofs eingeladen.<br />
Dr. August Markl, Präsident des <strong>ADAC</strong><br />
Fotos: Shutterstock (3), Pr (2)<br />
8 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
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Abu Dhabi (V.A.E.) - Dubai (V.A.E.).<br />
Route 2 (9-tägig): Dubai & Oman<br />
Dubai (V.A.E.) - Khasab (Oman) - Muscat (Oman) -<br />
Seetag - Abu Dhabi (V.A.E.) - Dubai (V.A.E.).<br />
Route 3 (10-tägig): Dubai & Bahrain<br />
Dubai (V.A.E.) - Doha (Katar) - Manama (Bahrain) - Seetag -<br />
Sir Bani Yas Island (V.A.E.) - Abu Dhabi (V.A.E.) - Dubai (V.A.E.).<br />
Route 4 (16-tägig): Dubai & Indien<br />
Dubai (V.A.E.) - Khasab (Oman) - 2 Seetage - Mumbai<br />
(Indien) - Seetag - Cochin (Indien) - Seetag - Mormugao<br />
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Sie die strengen Bestimmungen für die Einfuhr von Medikamenten.<br />
Indien: Visumpflicht bei Landgang, selbst bei<br />
der indischen Auslandsvertretung zu beantragen.<br />
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1.645 €<br />
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1.695 €<br />
1.779 €<br />
1.695 €<br />
1.849 €<br />
1.795 €<br />
2.099 €<br />
1.945 €<br />
1.959 €<br />
1.695 €<br />
2.019 €<br />
1.895 €<br />
2.309 €<br />
1.995 €<br />
2.079 €<br />
1.745 €<br />
2.149 €<br />
1.895 €<br />
2.479 €<br />
1.995 €<br />
2.949 €<br />
2.545 €<br />
3.049 €<br />
2.845 €<br />
3.599 €<br />
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und soziales Engagement steht. Schön, dass diese ehrliche Arbeit<br />
wertgeschätzt wird und uns Deutschlands Autofahrer regelmäßig<br />
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auf Platz 2 wählen.<br />
Dafür danke ich Ihnen von ganzem Herzen!<br />
Ihr Ernst Prost<br />
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Praktische Prüfung: Fahrlehrer<br />
Walkenhorst (r.) kann die Fahrt<br />
von <strong>Motorwelt</strong>-Redakteur Stefan<br />
Sielaff notfalls jederzeit stoppen<br />
Durchgefallen!<br />
In den vergangenen Jahren ging der Anteil der nicht<br />
bestandenen theoretischen und praktischen<br />
Pkw-Führerscheinprüfungen deutlich nach oben<br />
Theoretische Prüfung<br />
Praktische Prüfung<br />
44,0<br />
40 %<br />
40,9<br />
39,9<br />
37,2<br />
35 %<br />
36,4<br />
36,9<br />
35,2<br />
36,5<br />
36,8<br />
33,5<br />
30 %<br />
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt<br />
2009 2011 2013 2015 2017<br />
12 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
TITELTHEMA<br />
Führerschein kann<br />
jeder – von wegen!<br />
Die Durchfallquote bei der Fahrerlaubnisprüfung steigt<br />
seit Jahren. Redakteur Stefan Sielaff wollte wissen, ob er<br />
das Ganze nach knapp 30 Jahren noch mal schafft<br />
Ein VW Golf fährt mit 50 durch die Hofbrunnstraße<br />
in München. Plötzlich<br />
eine Vollbremsung! Eine alltägliche Szene,<br />
von der niemand groß Notiz genommen<br />
hat. Niemand außer mir, denn so<br />
endete vor 29 Jahren meine erste praktische<br />
Fahrprüfung. Mein Fahrlehrer<br />
musste bremsen, weil ich übersehen hatte,<br />
dass ein Radfahrer meinem Vordermann<br />
in die Quere gekommen war. Ich<br />
war den Tränen nahe. Ein paar Wochen<br />
später hab ich problemlos bestanden.<br />
Heute kommen die Erinnerungen an<br />
meine Fahrschulzeit wieder hoch. Ich bin<br />
beim TÜV Nord in Kiel und will wissen, ob<br />
man nach so langer Zeit eine Chance hat,<br />
die Führerscheinprüfung ohne spezielle<br />
Falsch gemacht: Nach dem Test kann jeder<br />
Prüfling selbst schauen, wo er danebenlag – hier<br />
eine Frage zum Überholen des Schulbusses<br />
Vorbereitung zu bestehen. Die Zahlen<br />
des Kraftfahrt-Bundesamts zeigen, dass<br />
die Durchfallquoten heutzutage überraschend<br />
hoch sind: 2017 wurden von<br />
892.562 theoretischen Prüfungen zur Klasse<br />
B (Pkw) 44 Prozent nicht bestanden. Bei<br />
der praktischen Prüfung war die Quote<br />
mit 39,9 Prozent nur unwesentlich besser.<br />
Durchschnittlich 40 bis 50 Fahrstunden<br />
braucht ein Fahrschüler bis zum Erfolg.<br />
Auswendiglernen allein bringt<br />
einen bei der Prüfung nicht weiter<br />
Peter Schmidtke, seit 26 Jahren Fahrprüfer<br />
beim TÜV Nord, hat viele Anfänger kommen<br />
und gehen gesehen. Er gibt zu: „Die<br />
theoretische Prüfung ist heute tatsächlich<br />
etwas schwerer als früher.“ Standen damals<br />
die Fragen immer in gleicher Reihenfolge<br />
auf den Fragebögen, werden sie nun<br />
durcheinandergemischt. Auch die Reihenfolge<br />
der Antworten wechselt. „Bloßes<br />
Auswendiglernen bringt einen inzwischen<br />
nicht mehr weiter“, so Schmidtke.<br />
Ich habe gar nicht gelernt, als ich mit<br />
14 anderen Teilnehmern im Prüfungsraum<br />
Platz nehme. Immerhin bin ich<br />
entspannt, weil Durchfallen keine Konsequenzen<br />
hätte. Meinen Führerschein<br />
kann mir niemand nehmen – vorausgesetzt,<br />
ich benehme mich im Straßenverkehr<br />
nicht völlig daneben. Den anderen ist<br />
die Nervosität dagegen teils deutlich anzumerken:<br />
Einer kramt vor lauter Aufregung<br />
drei Minuten nach seinem Ausweis.<br />
Statt auf Papierprüfbögen Kästchen anzukreuzen,<br />
sitze ich jetzt vor einem Monitor<br />
und klicke mich durch. „Wer W<br />
4/<strong>2019</strong> <strong>ADAC</strong> motorwelt<br />
13
TITELTHEMA<br />
Führerschein-Quiz:<br />
Hätten Sie’s gewusst?<br />
Sieben nicht immer ganz leichte Fragen aus der<br />
echten Theorieprüfung. Es können ein oder mehrere<br />
Antworten richtig sein. Testen Sie Ihr Wissen!<br />
Fotos: TÜV|DEKRA arge tp 21 (2)<br />
hat Vorfahrt?“ Weiß ich. „Worauf muss<br />
ich achten, wenn ich über Schneematsch<br />
fahre?“ Oft genug gemacht, kein Problem.<br />
Während ich bei 29 Fragen eine oder<br />
mehrere richtige Antworten zur Wahl habe,<br />
erscheint ausgerechnet beim Bremsweg<br />
ein Nummernfeld: Ich soll angeben,<br />
wie lang der Bremsweg nach der Faustregel<br />
ist, wenn man 100 km/h fährt. Keine<br />
Ahnung! 160 Meter ist meine Antwort –<br />
richtig wären 100 Meter gewesen.<br />
Nach 20 Minuten bin ich durch. Per<br />
Knopfdruck schicke ich den Fragebogen<br />
zum Prüfer und erhalte umgehend das<br />
Ergebnis: 20 Fehlerpunkte. Uuups! Er-<br />
Frank Walkenhorst, Fahrlehrer<br />
„Für die Handy-Generation<br />
ist der Führerschein<br />
nicht mehr so wichtig“<br />
Bahnübergang: Obwohl die Schranken offen sind,<br />
muss hier die Geschwindigkeit reduziert werden<br />
Tempo-30-Zone: Unser <strong>Motorwelt</strong>-Testprüfling<br />
fuhr mit bis zu 50 km/h – trotz Ermahnung<br />
laubt wären zehn. Durchgefallen! Allein<br />
bei den acht Fragen aus dem Bereich „Gefahrenlehre“<br />
habe ich elf Miese. Nächster<br />
Versuch in zwei Wochen. Da werden<br />
dann auch fünf der anderen 14 Fahrschüler<br />
wieder antreten müssen, die es nicht<br />
geschafft haben. Den Erfolgreichen<br />
huscht ein kurzes Lächeln übers Gesicht.<br />
Prüfer Peter Schmidtke kennt die<br />
Gründe, warum immer mehr Fahrschüler<br />
durchrasseln: „Viele haben andere Schwerpunkte,<br />
der Führerschein ist nicht mehr<br />
so wichtig wie früher.“ Gehörte es zu meiner<br />
Zeit einfach dazu, dass man mit 18 Jahren<br />
den Schein macht, ist ein eigenes Auto<br />
heute gerade in Großstädten nicht mehr<br />
so nötig – und damit die Motivation, für<br />
die Prüfung zu lernen, schlicht geringer.<br />
Was Schmidtke noch beobachtet: „Die<br />
Entscheidungsfreudigkeit ist heute nicht<br />
mehr so groß, den Kindern wird durch<br />
die Eltern fast alles abgenommen. Im<br />
Straßenverkehr gibt es aber Situationen,<br />
da muss man eine Entscheidung treffen.<br />
Das können Prüflinge teilweise nicht.“<br />
Meine Entscheidungsfreudigkeit in<br />
der praktischen Prüfung ist – leider –<br />
manchmal größer als erwünscht. Unterstützt<br />
werde ich von Frank Walken- W<br />
1 Sie haben sich versehentlich rechts eingeordnet,<br />
obwohl Sie nach links abbiegen<br />
möchten. Wie dürfen Sie weiterfahren?<br />
a Nach rechts<br />
b Geradeaus<br />
c Nach links, sobald die Ampel dafür Grün zeigt<br />
2 Wo ist das Halten verboten?<br />
a Auf Fußgängerüberwegen sowie bis zu 5 m davor<br />
b Über Schachtdeckeln<br />
c Unmittelbar hinter Fußgängerüberwegen<br />
3 Welches Verhalten ist auf Straßen mit<br />
solchen Schutzstreifen für Radfahrer richtig?<br />
Ich darf …<br />
a … den Schutzstreifen zum Parken mitbenutzen<br />
b … den Schutzstreifen in keinem Fall befahren<br />
c … den Schutzstreifen bei Bedarf befahren,<br />
wenn eine Gefährdung von Radfahrern ausgeschlossen<br />
ist<br />
4 Für wen besteht ein Alkoholverbot beim<br />
Führen von Kraftfahrzeugen?<br />
a Für alle Kraftfahrer in der Probezeit<br />
b Für alle Kraftfahrer unter 21 Jahren<br />
c Für alle Kraftfahrer<br />
14 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
5 Was kommt nach diesem<br />
Verkehrszeichen?<br />
a Ein Gefälle von 800 m Länge<br />
b Ein Gefälle in 800 m Entfernung<br />
c Eine Steigung in 800 m Entfernung<br />
6 Sie erhöhen Ihre Geschwindigkeit<br />
von 50 auf 100 km/h.<br />
Wie verändert sich der Bremsweg<br />
entsprechend der Faustformel?<br />
a Er vervierfacht sich von 25 auf 100 m<br />
b Er halbiert sich von 50 auf 25 m<br />
c Er verdoppelt sich von 15 auf 30 m<br />
7 Was müssen Sie bei dieser<br />
Verkehrszeichenkombination<br />
beachten?<br />
a Die Fahrtrichtung nach links ist<br />
vorgeschrieben<br />
b Wenn ich geradeaus weiterfahre,<br />
muss ich rechts blinken<br />
c Wenn ich der Vorfahrtstraße folge,<br />
muss ich links blinken<br />
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4/<strong>2019</strong> <strong>ADAC</strong> motorwelt<br />
15<br />
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Abb. ähnlich<br />
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TITELTHEMA<br />
Ergebnisbesprechung: TÜV-Prüfer Schmidtke (l.) erläutert die Fehler unseres Redakteurs<br />
horst: Er ist seit 34 Jahren Fahrlehrer, Chef<br />
der Fahrschule Wenzel in Kiel und Vorsitzender<br />
des Fahrlehrerverbands Schleswig-<br />
Holstein. In seinem Audi Q5 geht es los.<br />
Glück gehabt, weil ich auch privat einen<br />
Audi fahre und das Bedienkonzept kenne.<br />
Doch die Freude schwindet, als ich zeigen<br />
soll, wo ich den Stand des Motoröls prüfen<br />
kann – und die Motorhaube nicht aufkriege.<br />
Dass man auch Fragen zum Auto beantworten<br />
muss, hatte ich total vergessen.<br />
Ich glaube, alle warten nur<br />
darauf, dass ich Fehler mache<br />
War ich bei der Theorie noch völlig ruhig,<br />
werde ich jetzt nervös: Auf dem Beifahrersitz<br />
Fahrlehrer Walkenhorst, hinten<br />
rechts Prüfer Schmidtke, daneben <strong>Motorwelt</strong>-Fotograf<br />
Sebastian Weimar. Alle drei<br />
– so fühlt es sich zumindest an – warten<br />
nur darauf, dass ich einen Fehler mache.<br />
Später erzählt Schmidtke von der kürzesten<br />
Fahrprüfung seiner Karriere: „Ein<br />
Fahrschüler fuhr los – direkt auf eine<br />
Mauer zu. Der Fahrlehrer hat gebremst,<br />
die Prüfung war vorbei.“ Die ersten Sekunden<br />
überstehe ich besser: Zwar gibt es<br />
direkt an der Ausfahrt des TÜV-Geländes<br />
ein Stoppschild, aber dass ich da komplett<br />
zum Stehen kommen muss, weiß<br />
ich noch. In einer 30er-Zone parkt am<br />
Rand ein Lastwagen, und weil genug Platz<br />
ist, fahre ich zügig daran vorbei. Was ich<br />
nicht weiß: Bereits jetzt wäre ich durchgefallen<br />
– denn mein Tacho zeigt statt 30<br />
flotte 48 km/h. Doch weder Prüfer noch<br />
Fahrlehrer sagen ein Wort. Auch nicht beruhigend.<br />
An einer roten Ampel drehe<br />
ich die Klimaautomatik runter. Amüsiert<br />
bricht Walkenhorst sein Schweigen:<br />
„Wird Ihnen warm?“ Ja! Ich schwitze!<br />
Weiter durch ein Wohngebiet mit<br />
Rechts-vor-links. Da falle ich nicht drauf<br />
rein. Auch Einparken ist kein Problem –<br />
schon gar nicht bei einer zehn Meter großen<br />
Lücke. Was mich hier im für mich<br />
Peter Schmidtke, Fahrprüfer<br />
„Besonders schwer tun sich<br />
Anfänger mit Gefahrenlehre<br />
und Vorfahrtsregeln“<br />
fremden Kiel anstrengt: Permanent muss<br />
ich auf die Schilder achten, welches Tempo<br />
gerade gilt. Auf einer Umgehungsstraße<br />
ertappe ich mich, dass ich keine Ahnung<br />
habe, was hier erlaubt ist. Fragen<br />
will ich natürlich auch nicht. Also fahre<br />
ich 90 – wie alle anderen. Das ist der Moment,<br />
als Fahrlehrer Walkenhorst mahnt:<br />
„Wenn Sie noch mal 20 zu schnell fahren,<br />
greife ich ein.“ In einer echten Prüfung<br />
hätte er gesagt: anhalten und aussteigen.<br />
Jetzt noch ein unbeschrankter Bahnübergang,<br />
dann geht es nach gefühlten<br />
zwei Stunden, aber echten 40 Minuten<br />
zurück zum TÜV. Als ich den Stoppknopf<br />
drücke und mit dem Motor auch die Klimaanlage<br />
ausgeht, beschlagen die Fenster:<br />
Habe ich so geschwitzt, oder hatten<br />
die anderen Angst, mit mir zu fahren?<br />
Mit etwas Auffrischung wären<br />
die Prüfungen zu schaffen<br />
Erwartungsvoll sehe ich der Ergebnisbesprechung<br />
entgegen. Doch die Ernüchterung<br />
folgt sofort. Schmidtke: „Ich muss Ihnen<br />
leider sagen, dass Sie die praktische<br />
Fahrerlaubnisprüfung heute nicht bestanden<br />
haben.“ Frustriert höre ich mir meine<br />
Verfehlungen an: Obwohl mir das Tempolimit<br />
bewusst war, bin ich „ständig zu<br />
schnell gefahren“. An den Bahnübergängen<br />
– beschrankt oder nicht – hätte ich das<br />
Tempo reduzieren und kurz schauen müssen,<br />
ob nicht doch ein Zug kommt. Beim<br />
Ausparken erst nach hinten gucken –<br />
dann losfahren. Immerhin springt mir<br />
jetzt der Fahrlehrer zur Seite: „Fahrschüler<br />
sollen einerseits vorschriftsmäßig fahren,<br />
aber wo es möglich ist, im Verkehr mitfließen<br />
– das ist fast ein Widerspruch.“<br />
Auch wenn ich mich nicht mit Ruhm<br />
bekleckert habe: Ich halte mich immer<br />
noch für einen guten Autofahrer. Mit Lernen<br />
würde ich die Theorie sicher wieder<br />
bestehen. Und Walkenhorst bestätigt:<br />
„Mit zwei, drei Auffrischungsstunden<br />
hätte ich Sie durch die Prüfung gebracht.“<br />
Text: Stefan Sielaff; Fotos: Sebastian Weimar<br />
Mehr zum Thema: adac.de/fahrerlaubnis<br />
W<br />
16 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
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TITELTHEMA<br />
Führerschein-Umtausch: So geht’s<br />
43 Millionen Bundesbürger sind betroffen – aber keine Sorge: Sie haben genügend<br />
Zeit und müssen keine neue Prüfung machen. Alle Infos dazu finden Sie hier<br />
Der neue<br />
EU-Führerschein<br />
– mit<br />
Ablaufdatum<br />
Grauer Lappen, rosa Pappe, farbiges Plastikkärtchen<br />
– mit der schönen, bunten Führerscheinwelt<br />
ist es in den nächsten Jahren vorbei.<br />
Bis 2033 müssen alle EU-Bürger einheitliche,<br />
fälschungssichere Dokumente in Kartenform<br />
haben. Also müssen auch in Deutschland<br />
viele Führerscheine umgetauscht werden.<br />
Genauer gesagt: 43 Millionen Stück.<br />
Wie soll der Umtausch ablaufen?<br />
Würden Millionen Fahrerlaubnisinhaber binnen<br />
kurzer Zeit die Ämter stürmen, wäre das<br />
Chaos komplett. Bund und Länder haben deshalb<br />
ein bis 2033 währendes Stufenmodell<br />
beschlossen, das einen schrittweisen Umtausch<br />
vorsieht – siehe folgende Staffelpläne.<br />
Der Staffelplan für Alt-Scheine<br />
Im ersten „Schwung“ sind Besitzer von rund<br />
15 Millionen Führerscheinen dran, die bis<br />
31. Dezember 1998 ausgestellt wurden<br />
(s. Tabelle unten). Es handelt sich um die alten<br />
grauen „Lappen“, die es bis März 1986 gab,<br />
sowie die rosa Dokumente, die zwischen <strong>April</strong><br />
1986 und Ende 1998 ausgegeben wurden. Die<br />
Zeiträume für den Umtausch hängen hier<br />
vom Geburtsjahr des Fahrers ab. So können<br />
sich z. B. Führerschein-Inhaber, die vor 1953<br />
geboren wurden, bis 2033 Zeit lassen.<br />
Der Staffelplan für frühe Karten<br />
Die zweite Umtauschgruppe betrifft rund 28<br />
Millionen Fahrer, die bereits einen Kartenführerschein<br />
besitzen (s. Tabelle unten). Konkret<br />
geht es um Karten, die zwischen 1. Januar<br />
1999 und 18. Januar 2013 ausgestellt wurden.<br />
Hier bestimmt nicht das Geburtsjahr die<br />
Umtauschreihenfolge, sondern das Ausstellungsjahr<br />
auf der Führerschein-Karte.<br />
Alles gut bei Karten seit 2013<br />
Scheckkartenführerscheine, die seit dem<br />
19. Januar 2013 ausgestellt werden, entsprechen<br />
bereits den neuen EU-Vorgaben. Hier<br />
gibt es keinen „Zwangsumtausch“; allerdings<br />
müssen Sie die auf der Vorderseite aufgedruckte<br />
Gültigkeitsdauer des Dokuments<br />
(Ablaufdatum unter Ziffer 4b) beachten.<br />
Was besagt die Gültigkeitsdauer?<br />
Alle neuen EU-Führerscheine sind 15 Jahre<br />
lang gültig und müssen danach erneuert<br />
werden. Das Ablaufdatum (Ziffer 4b) steht auf<br />
der Vorderseite. Ist es erreicht, müssen Sie<br />
einen neuen Schein beantragen. Keine Angst:<br />
Sie bekommen ihn in Deutschland ohne<br />
irgendeinen Test oder eine neue Prüfung.<br />
Wo tausche ich den Führerschein?<br />
Bei der Führerschein-Behörde des aktuellen<br />
Wohnsitzes. Da ein neuer Führerschein nicht<br />
online beantragt werden kann, ist der persönliche<br />
Gang zum Amt leider unausweichlich.<br />
Was muss ich mitbringen?<br />
Personalausweis oder Reisepass, Ihren derzeitigen<br />
Führerschein und ein biometrisches<br />
Passfoto. Stammt der alte (graue oder rosafarbene)<br />
Führerschein nicht von der Behörde<br />
Ihres aktuellen Wohnsitzes, brauchen Sie zusätzlich<br />
eine „Karteikartenabschrift“ des ursprünglich<br />
ausstellenden Amts. Die lässt sich<br />
per Post, telefonisch oder häufig auch online<br />
beantragen und wird oftmals direkt an die<br />
neue Stelle geschickt.<br />
Geburtsjahr<br />
des Führerschein-<br />
Inhabers<br />
vor 1953 19.1.2033<br />
1953 – 1958 19.1.2022<br />
1959 – 1964 19.1.2023<br />
1965 – 1970 19.1.2024<br />
1971 oder später 19.1.2025<br />
Grauer/rosa Schein:<br />
Tag, bis zu dem er<br />
umgetauscht sein muss<br />
Graue und rosa Führerscheine: Umtausch<br />
nach Geburtsjahr der Inhaber<br />
Ausstellungsjahr<br />
der Karte<br />
1999 – 2001 19.1.2026<br />
2002 – 2004 19.1.2027<br />
2005 – 2007 19.1.2028<br />
2008 19.1.2029<br />
2009 19.1.2030<br />
2010 19.1.2031<br />
2011 19.1.2032<br />
2012 – 18.1.2013 19.1.2033<br />
Ältere Karte: Tag,<br />
bis zu dem sie<br />
umgetauscht sein muss<br />
Kartenführerscheine bis 18.1.2013:<br />
Umtausch je nach Ausstellungsjahr<br />
Die Klassen im neuen Schein<br />
Im Kartenführerschein stehen in Buchstaben<br />
und Schlüsselzahlen jene neuen Klassen,<br />
die der bisherigen Fahrberechtigung – z. B.<br />
Klasse 1 und 3 – entsprechen. Sie büßen also<br />
keinerlei Erlaubnis ein. Die umfangreiche<br />
Umtauschtabelle und einige Beispiele<br />
finden Sie bei <strong>ADAC</strong> online unter adac.de/<br />
fuehrerschein-umtauschtabelle.<br />
Wie viel kostet das Ganze?<br />
Auf jede(n) Fahrer(in) kommen rund 25 €<br />
Gebühren zu, die Bearbeitungszeit dürfte<br />
mindestens drei Wochen betragen. Den Führerschein<br />
nicht zu tauschen ist keine Option:<br />
Wer die Wechselfristen nicht beachtet, riskiert<br />
10 € Verwarnungsgeld. Im Ausland kann<br />
sogar noch größerer Ärger drohen.<br />
Text: Claus Christoph Eicher<br />
Fotos: Bundesdruckerei (2), <strong>ADAC</strong>, imago/Schöning<br />
18 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
Stephan H., 53 Jahre,<br />
Gewinner bei der Deutschen Fernsehlotterie<br />
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Fuchs und Hase wundern sich zu Recht: Alfa Stelvio, Seat Tarraco und Citroën<br />
C5 Aircross (v. l.) sind nur in unserer Fotomontage auf Abwegen unterwegs<br />
Der große Traum<br />
vom Alleskönner<br />
Wer sich einen SUV zulegt, möchte ein Auto, das alles kann: Es soll den Familienkombi<br />
ersetzen, komfortabel und sicher sein, überall durchkommen und wenig verbrauchen.<br />
Doch ist das realistisch? Alfa Stelvio, Seat Tarraco und Citroën C5 Aircross im Vergleich<br />
20 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
AUTO & INNOVATION<br />
Fotos: Shutterstock (7) + PR (3) [M]<br />
Natürlich gibt es Leute, die mit einem<br />
Geländewagen oder SUV (Sport Utility<br />
Vehicle) auch mal durchs Gebüsch<br />
müssen. Jeder Förster oder Jäger freut<br />
sich, wenn er dann nicht im Matsch stecken<br />
bleibt. Doch die meisten Menschen<br />
bewegen sich auf Asphalt – und kaufen<br />
sich mit einem SUV nur den Traum vom<br />
Abenteuer. Langweilige Limousinen will<br />
kaum einer mehr, und auch der Van als<br />
Familienklassiker findet nur noch wenig<br />
Zuspruch. Für die Autohersteller bedeutet<br />
das: Wer nicht einen oder mehrere<br />
SUVs anbieten kann, bleibt auf seinen<br />
konventionellen Modellen sitzen.<br />
Hätte Alfa Romeo zum Beispiel 2017 nicht<br />
auf den SUV-Boom reagiert, stünde hier<br />
wohl ein Nachruf auf die Marke: Jeder<br />
zweite Alfista greift zum Stelvio. Auch die<br />
Franzosen sind im SUV-Fieber: Citroën<br />
hat die Mittelklasse-Limousine C5 durch<br />
den höheren C5 Aircross ersetzt. Und Seat<br />
bietet mit dem Tarraco erstmals einen<br />
großen SUV an, der über kurz oder lang<br />
den Van Alhambra beerben wird. Doch<br />
sind die drei SUVs tatsächlich gute Allrounder?<br />
Das zeigt der <strong>ADAC</strong> Test.<br />
Alfa Stelvio. Dass die Italiener ihren<br />
SUV nach einer der kurvenreichsten<br />
Passstraßen in den Alpen benannt haben<br />
(Stelvio = Stilfser Joch), ist kein Zufall.<br />
Denn man merkt gleich: Der Stelvio gehört<br />
zu den fahraktivsten SUVs auf dem<br />
Markt. Seine auffällig direkte Lenkung<br />
macht ihn so handlich, dass man schnell<br />
vergisst, einen 1,8 Tonner zu bewegen.<br />
Auch beim <strong>ADAC</strong> Ausweichtest schlägt<br />
sich der mit aktivem Fahrwerk mit elektronischer<br />
Dämpferregelung ausgerüstete<br />
Alfa (1400 €) gut, hat geringe Karosseriebewegungen<br />
und federt trotz 20-Zoll-<br />
Rädern noch recht komfortabel.<br />
Mit kräftigen 190-Diesel-PS, Allradantrieb<br />
und der flüssig schaltenden 8-Gang-<br />
Automatik bleiben beim Antrieb W<br />
4/<strong>2019</strong> <strong>ADAC</strong> motorwelt<br />
21
AUTO & INNOVATION<br />
Alfa Stelvio<br />
Edel: Ausstattung & Verarbeitung<br />
auf Premiumniveau. Weitgehend<br />
logische Bedienung<br />
Sportliches Handling: Seine<br />
1,8 Tonnen Leergewicht<br />
kaschiert der Alfa sehr gut<br />
keine Wünsche offen. Verbrauch: 6,6 Li<br />
Liter<br />
Diesel im <strong>ADAC</strong> Ecotest.<br />
Der gut verarbeitete Innenraum sieht<br />
edel aus, und die Bedienbarkeit ähnelt<br />
der von BMW: Hinter dem Automatik<br />
Automatikhebel<br />
gibt es einen Dreh-Drück-Steller,<br />
mit dem es sich recht einfach durch die<br />
Menü struktur scrollen lässt. Einzig das<br />
Navi (Serie beim „Lusso“) reagiert zu trä<br />
träge,<br />
und die Bildschirmauflösung könnte<br />
besser sein. Die Platzverhältnisse sind<br />
gut, allenfalls hinten fühlt man sich<br />
nicht ganz so großzügig untergebracht.<br />
Beim Kofferraumvolumen haben die bei<br />
beiden<br />
Kontrahenten etwas mehr zu bieten.<br />
Gemütlich: Viel Licht (Glasdach<br />
ab 1300 €), bequeme Sessel und<br />
Cockpit mit eigenem Stil<br />
Pragmatiker: Größter Kofferraum<br />
im Vergleich. Vorbildlich ist die<br />
Bedienung im Cockpit<br />
Citroën C5 Aircross<br />
Typisch Citroën: Eigenwilliges<br />
Design. Der SUV ersetzt den<br />
konventionellen C5<br />
Seat Tarraco<br />
Der Längste: Auf 4,74 Metern<br />
bietet der Spanier bis zu sieben,<br />
allerdings enge, Sitzplätze<br />
Der komfortable Citroën ist<br />
der Gegenpol zum sportiven Alfa<br />
Citroën C5 Aircross. Der Franzose setzt<br />
voll auf Komfort. Das fängt bei den brei<br />
breiten<br />
und bequemen Sesseln (mit wenig<br />
Seitenhalt) an und macht sich sowohl<br />
beim geringen Innengeräusch (66,7 dB<br />
bei 130 km/h) als auch beim sanften Fe<br />
Federungskomfort<br />
bemerkbar. Und es en<br />
endet<br />
bei der guten Ausstattung: Der getes<br />
getestete<br />
„Shine“ kommt u. a. serienmäßig mit<br />
Navi, LED-Licht und Keyless-System.<br />
Dazu passt der laufruhige Dieselmotor<br />
gut, der mit 177 PS nicht ganz das Tempe<br />
Temperament<br />
des Alfa-Antriebs bietet, sich aber<br />
trotzdem nicht anzustrengen braucht<br />
und für eine Beschleunigung auf Tempo<br />
100 in 8,6 Sekunden sorgt. Mit 6,3 Litern<br />
Testverbrauch ist der C5 sogar etwas spar<br />
sparsamer<br />
als der Stelvio.<br />
Für viele ein Manko: Der Citroën darf<br />
nur 1,6 Tonnen an den Haken nehmen<br />
(Seat und Alfa schaffen 2,3 Tonnen), und<br />
es fehlt der Allradantrieb. Eine Traktions<br />
Traktionskontrolle<br />
mit verschiedenen Fahrmodi<br />
soll zumindest teilweise auf Schnee und<br />
Sand für Ausgleich sorgen.<br />
Obwohl der C5 Aircross fast 20 Zenti<br />
Zentimeter<br />
kürzer ist als der Alfa, bietet er<br />
kaum weniger Platz. Wünschenswert wä<br />
wäre<br />
nur eine weniger umständliche Bedie<br />
Bedienung<br />
im stilsicher eingerichteten Cock<br />
Cockpit.<br />
Selbst für einfache Funktionen (Hei<br />
(Heizung)<br />
muss sich der Fahrer durch Bild<br />
Bildschirmmenüs<br />
hangeln.<br />
W<br />
Fotos: PR<br />
22 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
An die Leser der <strong>ADAC</strong> <strong>Motorwelt</strong> !<br />
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Ausgrabungsstätte Marokkos (UNESCO-Welterbe)<br />
• Königsstadt Meknès: prunkvolles Altstadtviertel<br />
(UNESCO-Welterbe), weltberühmtes Stadttor<br />
Bab El Mansour, Mausoleum von Sultan Moulay Ismail<br />
• Königsstadt Rabat: prächtiger Königspalast, Hassanturm,<br />
Mausoleum von Mohammed V. (UNESCO-Welterbe)<br />
• Casablanca: Moschee Hassan II. – eine der größten Moscheen<br />
der Welt (ohne Eintritt), Mohammed-V.-Platz, Rathaus,<br />
Justizpalast, Stadttheater<br />
• Königsstadt Marrakesch: Koutoubia-Moschee –<br />
eines der schönsten Bauwerke der Stadt, Stadtrundfahrt mit<br />
Sultanspalast, Handwerks tradition mit Schmuck- und<br />
Ledermanufaktur, Altstadt (UNESCO-Welterbe)<br />
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Zur Einreise benötigen deutsche Staatsangehörige einen noch mind. 6 Monate gültigen Reisepass. Deutsche Staatsangehörige<br />
können für touristische Zwecke bis zu 90 Tage visafrei nach Marokko einreisen. Staatsangehörigen anderer Länder wird empfohlen,<br />
die für sie geltenden Einreisebestimmungen bei der Botschaft des Ziellandes zu erfragen.<br />
1<br />
z.B. Iberia (größte Airline Spaniens), Corendon Airlines (bekannte Charterfluggesellschaft), Royal Air Maroc (größte Airline Marokkos)<br />
2<br />
Marrakesch wurde von den Travellers‘ Choice Awards 2015 von TripAdvisor zum Nummer 1 Reiseziel der Welt gewählt.<br />
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20% des Reisepreises fällig. Die Restzahlung ist 28 Tage vor Abreise zu leisten. Preis gilt am 12.02.2020 ab Leipzig. Bei anderen<br />
Reiseterminen und Abflughäfen fallen die in der Tabelle angegebenen Zuschläge an. Die Reise gilt nur für den Empfänger und<br />
volljährige Begleitpersonen. Geplante Gruppengröße ca. 35 Personen. Nicht geeignet für Personen mit eingeschränkter Mobilität.<br />
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Reisebedingungen der RSD Reise Service Deutschland GmbH (www.rsd-reisen.de/arb). Einzelzimmerzuschlag: 299,– € p.P.<br />
Ferienaufpreis 49,– € p. P: BER 13.10.19; DUS 12.10.19 u. 04.+11.04.20; FRA 05.+10.04.20; HAM 02.+06.03.20; HAJ 01.04.20;<br />
LEJ 19.10.19; MUC 06.+10.04.20.<br />
Hinweis: Das Geschenk gilt nur bei Buchung der Studienreise. Reiseverlaufsänderungen aus organisatorischen Gründen ggf. möglich.<br />
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Montag bis Freitag 8.30 – 19.00 Uhr, Samstag 9.00 – 14.00 Uhr<br />
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SUVs im<br />
<strong>ADAC</strong><br />
Vergleich<br />
Herstellerangaben<br />
Motor<br />
Fahr leis tungen<br />
PLATZ 1<br />
ALFA STELVIO<br />
2.2 DIESEL LUSSO<br />
Q4 AT8<br />
PLATZ 2<br />
CITROËN C5 AIR-<br />
CROSS BLUEHDI<br />
180 SHINE EAT8<br />
PLATZ 2<br />
SEAT TARRACO<br />
2.0 TDI XCELLENCE<br />
4DRIVE DSG<br />
4-Zyl.-Turbodiesel,<br />
2143 cm3,<br />
140 kW/190 PS,<br />
4-Zyl.-Turbodiesel,<br />
1997 cm3,<br />
130 kW/177 PS,<br />
4-Zyl.-Turbodiesel,<br />
1968 cm3,<br />
140 kW/190 PS,<br />
450 Nm bei 1750 U/min 400 Nm bei 2750 U/min 400 Nm bei 1750 U/min<br />
7,6 s auf 100 km/h,<br />
210 km/h<br />
8,6 s auf 100 km/h,<br />
211 km/h<br />
8,0 s auf 100 km/h,<br />
210 km/h<br />
Länge/Breite/Höhe 4,69/1,90/1,69 m 4,50/1,86/1,69 m 4,74/1,84/1,66 m<br />
Preis 53.500 €<br />
Baureihe ab 41.000 €<br />
<strong>ADAC</strong> Messwerte<br />
39.690 €<br />
Baureihe ab 23.290 €<br />
Überholen 60 – 100 km/h 4,9 s 5,4 s 5,4 s<br />
Bremsweg aus 100 km/h 34,1 m 36,4 m 36,3 m<br />
Wendekreis 12,6 m 11,1 m 11,9 m<br />
Kofferraum (normal/<br />
dachhoch/geklappt)<br />
43.800 €<br />
Baureihe ab 29.980 €<br />
380/790/1260 l 405/820/1370 l 445/825/1450 l<br />
(7-Sitzer)<br />
Reichweite 875 km 830 km 830 km<br />
Euro NCAP-Crashtest ***** ***** *****<br />
Kosten inkl. Wertverlust 941 € monatlich 764 € monatlich 826 € monatlich<br />
<strong>ADAC</strong> Ecotest<br />
Verbrauch gesamt 6,6 l Diesel/100 km 6,3 l Diesel/100 km 7,2 l Diesel/100 km<br />
Stadt/Land/BAB 6,7/5,8/7,8 l 6,3/5,4/7,7 l 7,0/6,4/8,5 l<br />
CO2-Emission/CO2-<br />
Emission Well-to-Wheel<br />
175/209 g/km 166/200 g/km 189/227 g/km<br />
Ecotest-Wertung *** *** **<br />
<strong>ADAC</strong> Urteil 2,3 2,4 2,4<br />
<strong>ADAC</strong> Zielgruppen-<br />
Check<br />
f Familie c Stadtverkehr<br />
s Senioren l Langstrecke<br />
t Transport m Fahrspaß<br />
p Preis/Leistung<br />
+ Agiles Fahrverhalten.<br />
Souveräner Motor.<br />
Saubere Abgase.<br />
- Träges Navi. Großer<br />
Wendekreis. Hoher<br />
Preis.<br />
+ Komfortable Federung.<br />
Saubere Abgase.<br />
Vorn viel Platz.<br />
- Hohe Ladekante.<br />
Geringe Anhängelast<br />
und Zuladung.<br />
+ Viel Platz. Variabler<br />
Innenraum. Gute<br />
Ausstattung.<br />
- Hoher Verbrauch.<br />
Wenig Platz in<br />
dritter Sitzreihe.<br />
f c s l f c s l f c s l<br />
3,1 4,2 2,5 2,6 2,4 3,8 2,7 2,5 2,3 4,0 2,5 2,3<br />
t m p t m p t m p<br />
2,6 1,9 2,8 2,6 3,1 2,6 2,1 2,7 2,7<br />
Seat Tarraco. Mit 4,74 Metern Länge ist<br />
der Seat der größte SUV im Vergleich und<br />
für alle die richtige Wahl, die viel Platz<br />
brauchen: Davon hat der Seat reichlich.<br />
Weil sich die Rückbank nicht nur klappen,<br />
sondern auch verschieben lässt,<br />
kommt der in Wolfsburg gebaute Spanier<br />
fast an einen variablen Van heran.<br />
Gut überlegen sollte man sich, ob sich<br />
800 € extra für die dritte Sitzreihe wirklich<br />
lohnen. Dann kann der Tarraco zwar<br />
als einziger im Vergleich sieben Personen<br />
mitnehmen, doch ganz hinten geht es so<br />
eng zu, dass sich Erwachsene nicht einmal<br />
auf kurzen Strecken wohlfühlen. Zudem<br />
schmälern die Sitze – selbst wenn<br />
sie im Kofferraumboden versenkt sind –<br />
das Ladevolumen.<br />
Die stärkste verfügbare Dieselversion<br />
erweist sich im Tarraco als angemessen,<br />
auch wenn der 190-PS-Motor durch sein<br />
zögerliches Ansprechverhalten träger<br />
wirkt, als er eigentlich ist. Besonders dynamisch<br />
fährt der Seat nicht, verhält sich<br />
beim <strong>ADAC</strong> Ausweichtest aber ebenso<br />
unproblematisch wie Alfa und Citroën.<br />
Geht doch: Die Dieselmotoren<br />
haben niedrige Schadstoffwerte<br />
Beim Testverbrauch mit 7,2 Litern Diesel<br />
im Schnitt – und damit auch beim CO2-<br />
Ausstoß – liegt der Tarraco deutlich über<br />
der Konkurrenz. Bei unseren Schadstoffmessungen<br />
gibt es aber durch die Bank<br />
erfreuliche Ergebnisse: Alle Diesel erfüllen<br />
Euro 6d-Temp und haben wirkungsvolle<br />
Reinigungssysteme mit SCR-Kat<br />
und AdBlue-Einspritzung an Bord. Beim<br />
Alfa Stelvio zeigt sich der Fortschritt am<br />
besten: Vor zwei Jahren wurde er als 6b<br />
schon einmal getestet und hat damals im<br />
<strong>ADAC</strong> Ecotest 228 mg Stickoxid je Kilometer<br />
ausgestoßen. Heute sind es 14 mg (bei<br />
einem Grenzwert von 80). Es geht also –<br />
wenn man muss.<br />
Fazit: Der Testsieger Alfa Stelvio macht am meisten Spaß, ist aber unverhältnismäßig<br />
teuer. Der Citroën C5 Aircross ist am komfortabelsten, und der lange Seat Tarraco sieht<br />
sich als geräumiger Pragmatiker. Alleskönner sind sie nicht, aber ziemlich nah dran.<br />
Text: Jochen Wieler<br />
Ausführliche Testberichte unter adac.de/autotest;<br />
viele weitere Themen auf adac.de/motorwelt<br />
Fotos: PR<br />
24 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
Mosel<br />
Hotel Anker in Brodenbach<br />
Für Sie inklusive:<br />
3 / 5 / 7 Übernachtungen inkl. Frühstücksbuffet<br />
3 / 5 / 7 x Abendessen als 3-Gang-Menü oder Buffet<br />
1 Glas Willkommenswein 1 x Kegeln (nach Verfügb.)<br />
1 Tasse Kaffee und 1 Stück Kuchen<br />
Nutzung von Hallenbad und Fitnessraum<br />
WLAN in der Lobby Hotelparkplatz (nach Verfügb.)<br />
Zusätzlich beim Ausflugspaket (Koblenz):<br />
1 x Hin- und Rückfahrt mit der Seilbahn<br />
1 x Eintritt Festung Ehrenbreitstein<br />
1 x Flammkuchen (ab 7 Jahren)<br />
schon ab 5<br />
Herzlich willkommen im schönen Weinland an der Mosel!<br />
Imposante Burgen, herrliche Aussichtspunkte und eine<br />
einmalige Landschaft erwarten Sie zwischen Koblenz<br />
und Cochem (je ca. 25 km entfernt). Ihr Hotel liegt in<br />
Brodenbach, direkt an der idyllischen Moselpromenade.<br />
Ihr Hotel erwartet Sie mit einem Restaurant, einem<br />
300 Jahre alten Weinprobierkeller, Terrasse, Panorama-<br />
Café, Aufzug (teilweise), Kegelbahn, Fitnessraum,<br />
Hallenbad, Sauna und einem Solarium.<br />
Ihr Zimmer bietet Bad oder Dusche/WC, Fön und TV.<br />
Reise-Code<br />
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99,–<br />
HALBPENSION<br />
4 Tage<br />
p.P.<br />
Eigene Anreise<br />
TERMINE & PREISE in € / Person im DZ<br />
Anreise täglich<br />
Saison *letzte Abreise<br />
Nächte 3 5 7<br />
28.06. - 27.07.19, 22.10. - 31.10.19* 99 169 229<br />
19.04. - 21.06.19, 28.07. - 17.08.19 119 199 269<br />
18.08. - 21.10.19 139 219 309<br />
Zuschläge: Einzelzimmer: 10 €/Nacht<br />
Ausfl ugspaket: 20 €/Vollzahler (Kinder auf Anfrage)<br />
Ermäßigungen: 1. Kind 0 – 11,9 Jahre FREI, 2. Kind 2 – 11,9 J. 50 %<br />
Im Doppelzimmer mit Zustellbett bei zwei Vollzahlern.<br />
Bayerischer Wald<br />
Landhotel Rosenberger in Wegscheid<br />
Für Sie inklusive:<br />
3 / 5 / 7 Übernachtungen<br />
3 / 5 / 7 x reichhaltiges Frühstücksbuffet<br />
2 / 4 / 6 x Mittagssnack<br />
2 / 4 / 6 x Kaffee, Tee und Gebäck (15 – 16 Uhr)<br />
3 / 5 / 7 x Abendessen als Buffet<br />
Täglich alkoholfreie Getränke, Hauswein und<br />
helles Bier (10 – 21 Uhr)<br />
Wellnessbereich mit Hallenbad, Finnischer Sauna<br />
und Dampfbad<br />
Zahlreiche Ermäßigungen im Rahmen der Kurtaxe<br />
Nutzung des Internetterminals<br />
WLAN im öffentlichen Bereich<br />
Hotelparkplatz (nach Verfügbarkeit)<br />
Die Verpflegung beginnt am Anreisetag mit dem Abendessen.<br />
Die angegebene Hotel-/Schiffskategorie entspricht einer Einschätzung der Reisen Aktuell GmbH.<br />
Nutzung der Hotel-/Zimmer-/Schiffseinrichtungen ggf. gegen Gebühr (ausgenommen Inklusivleistungen).<br />
Für Personen mit eingeschränkter Mobilität sind diese Reisen im Allgemeinen nicht geeignet.<br />
Änderungen von Leistungen durch Dritte, Verfügbarkeit, Irrtümer und Satzfehler vorbehalten.<br />
Mit Erhalt der Reisebestätigung und des Sicherungsscheines wird eine Anzahlung in Höhe von<br />
20 % des Reisepreises fällig. Die Restzahlung ist 30 Tage vor Abreise zu tätigen.<br />
schon ab 5<br />
Reise-Code<br />
lawe<br />
109,–<br />
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Ortsrand, ca. 35 km von Passau entfernt.<br />
Ihr Hotel verfügt über ein Restaurant, Bibliothek, Bar,<br />
TV-Raum mit Internetterminal, Kinderspielplatz, Aufzug,<br />
Badminton, Sportschießanlage u. v. m. Der Wellnessbereich<br />
umfasst ein Hallenbad, Finnische Sauna sowie<br />
ein Dampfbad und bietet Ihnen Ruhe und Erholung.<br />
Ihr Zimmer ist komfortabel mit Bad/WC, Telefon, TV<br />
und Kühlschrank eingerichtet. Die 1-Raum-Studios sind<br />
geräumiger und bieten zusätzlich eine Schlafcouch oder<br />
ein Zustellbett sowie Kitchenette. Alle Zimmer sind auch<br />
mit einem Balkon oder einer Terrasse buchbar.<br />
p.P.<br />
ALL INCLUSIVE<br />
4 Tage<br />
Eigene Anreise<br />
TERMINE & PREISE in € / Person im DZ<br />
Anreise täglich<br />
Saison *letzte Abreise<br />
Nächte 3 5 7<br />
03.11. - 17.12.19* 109 169 219<br />
05.04. - 11.04.19 119 179 229<br />
12.04. - 24.05.19, 07.09. - 02.11.19 139 219 279<br />
25.05. - 06.09.19 149 229 299<br />
Zuschläge: Einzelzimmer: 10 €/Nacht, Studio: 5 € p. P./Nacht<br />
Zimmer/Studio mit Balkon/Terrasse: 5 € pro Person/Nacht<br />
Ermäßigungen: 1 – 2 Kinder 0 – 9,9 Jahre FREI, 10 – 14,9 J. 50 %,<br />
3. – 4. Person ab 15 Jahren 20 %. Im Doppelzimmer mit Balkon<br />
oder Terrasse (3 Personen) bzw. 1-Raum-Studio (4 Personen)<br />
mit Schlafcouch/Zustellbett bei zwei Vollzahlern.<br />
Single mit 1 Kind: 2 – 14,9 Jahre 50 % im DZ bei einem Vollzahler.<br />
Kur- und Hotelabgabe: ca. 2 € pro Person/Tag<br />
Beratung & Buchung 0261-29 35 19 19<br />
Mo. – Fr. 8 – 19 Uhr sowie Sa., So. und Feiertage 10 – 19 Uhr www.reisenaktuell.com<br />
Veranstalter: Reisen Aktuell GmbH, In den Weniken 1, 56070 Koblenz
AUTO & INNOVATION<br />
Fünf Monate dauerte<br />
es, bis alle Testautos<br />
ihren 50.000-km-<br />
Alltagstest geschafft<br />
hatten. Gemessen<br />
wurden die Emissionen<br />
bei RDE-Messungen<br />
auf der Straße. Doch<br />
alle 10.000 km ging’s<br />
zur Überprüfung der<br />
Werte im WLTC- und<br />
Autobahn-Zyklus ins<br />
<strong>ADAC</strong> Abgaslabor<br />
Nachrüst-Kats im Alltagstest<br />
Drei SCR-Systeme absolvierten je 50.000 Kilometer. Das Ergebnis: Die NO X -Reduktionen<br />
sind stark temperaturabhängig – und die Zuverlässigkeit bleibt noch ausbaufähig<br />
Hardware-Nachrüstungen reduzieren<br />
die Stickoxidemissionen (NO X ) von<br />
Euro 5-Dieselfahrzeugen um mindestens<br />
50 bis zu mehr als 70 Prozent. Das war das<br />
Ergebnis der Messungen von vier Systemen,<br />
die der <strong>ADAC</strong> und das Verkehrsministerium<br />
Baden-Württemberg im Februar<br />
2018 der Öffentlichkeit präsentierten.<br />
Doch funktionieren die Nachrüstsysteme<br />
auch langfristig im Alltagsbetrieb?<br />
Und halten sie die neuen Vorgaben des<br />
Bundesverkehrsministeriums BMVI ein,<br />
die seit Januar <strong>2019</strong> in Kraft sind? Das<br />
sollte die Fortsetzung des gemeinsamen<br />
Testprojekts zeigen, bei dem die bereits<br />
umgerüsteten Fahrzeuge jetzt 50.000 Kilometer<br />
zurücklegen mussten.<br />
Kernpunkt der neuen Nachrüstrichtlinie<br />
ist der definierte NO X -Grenzwert von<br />
270 mg/km, den die Umrüstsysteme im<br />
Realbetrieb (RDE) auf der Straße in einem<br />
Temperaturbereich von 5 °C bis 30 °C einhalten<br />
müssen (bei Temperaturen darüber<br />
oder darunter gelten Korrekturfaktoren).<br />
Der gleichzeitig höhere Spritverbrauch<br />
bzw. der Mehrausstoß an CO2 darf<br />
maximal sechs Prozent betragen.<br />
Und besonders wichtig: Der Hersteller<br />
muss die Funktionsfähigkeit des Systems<br />
über eine Kilometerleistung von 100.000<br />
Stadt, Land, Autobahn: Jedes Auto musste mit<br />
Messgerät 72-mal über die 700-km-Teststrecke<br />
km oder eine Lebensdauer von bis zu fünf<br />
Jahren gewährleisten.<br />
Von den vier Testkandidaten der Erstmessung<br />
(<strong>Motorwelt</strong> 3/18)waren noch der<br />
von der Firma Twintec Baumot umgerüstete<br />
Opel Astra 1.7 CDTI sowie die zwei<br />
leichten Nutzfahrzeuge VW T5 Multivan<br />
von Oberland Mangold und Fiat Ducato<br />
von HJS im Test. Der Mercedes B 180 CDI<br />
der Firma Dr. Pley hat aus unternehmensinternen<br />
Gründen nicht mehr an diesem<br />
Folgeprojekt teilgenommen.<br />
Nach dem Testende zeigt sich in puncto<br />
Haltbarkeit ein differenziertes Bild:<br />
Die in wenigen Wochen durch die Nachrüster<br />
aufgebauten und auf das Testfahrzeug<br />
abgestimmten SCR-Systeme waren<br />
noch nicht in der Lage, eine durchgehend<br />
zuverlässige Funktion zu gewährleisten.<br />
Temporäre Sys temausfälle, mechanische<br />
Defekte an SCR-Komponenten so- W<br />
26 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
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Hinweise und Informationen des aktuellen AIDA Katalogs „März 2020 bis <strong>April</strong> 2021“. Änderungen im Routenverlauf vorbehalten. • * Gültig pro Kabine, nicht übertragbar und nicht mit anderen<br />
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AUTO & INNOVATION<br />
Im Sommer: Die<br />
NO X -Reduktion klappt<br />
Obwohl die Testfahrzeuge ungereinigt<br />
enorme Serienemissionen<br />
von 700 bis 1100 mg<br />
NO X /km produzierten, liegen<br />
die Reduktionsraten im RDE-<br />
Test zwischen 64 und 80 Prozent<br />
– auf oder unter dem<br />
Grenzwert von 270 mg/km.<br />
Im Herbst: Der<br />
NO X -Ausstoß steigt<br />
Deutlich erhöhte NO X -Emissionen<br />
mit bis zu knapp 2000 mg<br />
NO X /km: zu viel für die SCR-<br />
Nachrüst-Kats. Trotz bester<br />
Reduktionsraten von 51 bis 77<br />
Prozent liegt selbst der gereinigte<br />
NO X -Wert noch bei mindestens<br />
400 mg/km – der<br />
Grenzwert wird nicht erreicht.<br />
Im Winter: Wirkung<br />
der SCR-Kats sinkt<br />
Rund um den Gefrierpunkt ist<br />
entscheidend, wie und in welchem<br />
Umfang der Fahrzeughersteller<br />
die Abgasnachbehandlung<br />
zurückfährt – doch<br />
diese Strategie kennen die<br />
Umrüster nicht. Und natürlich<br />
macht Kälte auch den Nachrüstsystemen<br />
zu schaffen.<br />
Und mit allen SCR-Systemen<br />
steigt der Spritverbrauch<br />
Die Vorgabe: Der Mehrverbrauch<br />
bzw. Mehrausstoß an<br />
CO2 darf maximal 6 Prozent<br />
betragen. Doch alle liegen drüber<br />
– vor allem der sparsame<br />
Astra. Denn in der Richtlinie<br />
wird kein absoluter, sondern<br />
ein prozentualer CO2-Anstieg<br />
vorgegeben: Spritsparende<br />
Autos sind also benachteiligt.<br />
Quelle: <strong>ADAC</strong> Messungen<br />
NOx-Emissionen in mg/km<br />
NOx-Emissionen in mg/km<br />
NOx-Emissionen in mg/km<br />
CO2-Emissionen in g/km<br />
2000<br />
1500<br />
1000<br />
500<br />
2000<br />
1500<br />
1000<br />
Fiat Ducato<br />
0<br />
500<br />
0<br />
2000<br />
1500<br />
1000<br />
500<br />
0<br />
300<br />
250<br />
200<br />
150<br />
100<br />
HJS<br />
(Fiat Ducato)<br />
Lor<br />
–80 %<br />
HJS<br />
(Fiat Ducato)<br />
VW T5<br />
RDE-Messung bei über 23 °C<br />
NO x-Grenzwert<br />
bei >5 °C<br />
(270 mg/km)<br />
Oberland Mangold<br />
(VW T5)<br />
Opel Astra<br />
NOx-Emissionen vor SCR NOx-Emissionen nach SCR<br />
RDE-Messung bei ca. 10 °C<br />
–77 %<br />
NO x-Grenzwert<br />
bei >5 °C<br />
(270 mg/km)<br />
–64 %<br />
Oberland Mangold<br />
(VW T5)<br />
–51 %<br />
Twintec<br />
(Opel Astra)<br />
Twintec<br />
(Opel Astra)<br />
NOx-Emissionen vor SCR NOx-Emissionen nach SCR<br />
RDE-Messung unter 0 °C<br />
Unfall<br />
HJS<br />
(Fiat Ducato)<br />
NOx-Emissionen vor SCR<br />
+12,5 %<br />
+0,93 l/100 km<br />
HJS<br />
(Fiat Ducato)<br />
NO x-Grenzwert<br />
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erheben und verwenden Ihre personenbezogenen Daten ausschließlich im Rahmen der Bestimmungen des deutschen Datenschutzrechts<br />
und der DSGVO zum Zweck der Auftragsabwicklung und um Ihnen weitere Angebote gegebenenfalls auch durch<br />
Dritte zusenden zu können. In diesem Rahmen übermitteln wir die Daten regelmäßig auch an Auftrags verarbeiter. Dazu gehören<br />
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• Individuelle Erstberatung: telefonisch, per Chat oder online, bei Bedarf<br />
mit Vertrags-Check<br />
• Außergerichtliche Konfliktlösungen mit Hilfe von Mediatoren<br />
• Vermittlung von bedarfsgerechten Online-Diensten, z. B. zur Erstellung<br />
von Testament oder Patientenverfügung/Vorsorgevollmacht<br />
Für <strong>ADAC</strong> Mitglieder gibt es den Einzelvertrag für den Verkehrs-Rechtsschutz<br />
in der Produktlinie Exklusiv mit einem Selbstbehalt von 250 Euro<br />
ab 7,69 Euro pro Monat. Sämtliche vier Absicherungen erhalten Sie als<br />
<strong>ADAC</strong> Mitglied im Einzelvertrag bereits ab 24,66 Euro pro Monat. 0<br />
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<strong>ADAC</strong> Versicherung AG<br />
<strong>ADAC</strong> Autoversicherung AG
SICHER & MOBIL<br />
HU überzogen: Was jetzt?<br />
Den technischen Check des Autos haben viele nicht auf dem Schirm: Was passiert, wenn<br />
der Termin verpasst wird, und welche Strafen drohen? Alles, was Sie wissen sollten<br />
Alle (zwei) Jahre wieder: Bei der HU werden Fahrzeuge auf technische Mängel geprüft<br />
Sie steht in schöner Regelmäßigkeit alle zwei Jahre<br />
an, viele Autobesitzer vergessen sie trotzdem:<br />
die Hauptuntersuchung des Autos. Was passiert,<br />
wenn Termine für die technische Überprüfung des<br />
Fahrzeugs überzogen oder vergessen werden? Welche<br />
Kosten und Strafen drohen? Gibt es Probleme mit<br />
der Versicherung? Wir beantworten die wichtigsten<br />
Fragen zum Thema.<br />
1. Wo genau steht, wann die nächste HU fällig ist?<br />
Bei neuen Pkw ist die technische Überprüfung erst<br />
nach drei Jahren fällig, danach dann alle zwei Jahre.<br />
Eine Übersicht über die Fristen für andere Fahrzeugarten<br />
finden Sie auf adac.de/hu. Wann die nächste<br />
Überprüfung zu absolvieren ist, steht in der Zulassungsbescheinigung<br />
Teil I (früher: Fahrzeugschein)<br />
und auf der Plakette am Kfz-Kennzeichen. Wie Sie<br />
diese richtig lesen, sehen Sie auf Seite 34.<br />
2. Darf ich die Hauptuntersuchung überziehen?<br />
Nein, auch wenn das vielen nicht klar ist: Die HU darf<br />
grundsätzlich nicht überzogen werden. Sie muss innerhalb<br />
des Monats durchgeführt werden, der auf der<br />
HU-Plakette steht. Tatsächlich droht aber erst ein<br />
Verwarnungsgeld, wenn die Frist für die Hauptuntersuchung<br />
um mehr als zwei Monate überschritten ist.<br />
Aufgepasst: Eine Ordnungswidrigkeit ist das Überziehen<br />
jedoch schon, wenn der auf der Plakette am<br />
Fahrzeug angezeigte Monat verstrichen ist.<br />
3. Welche Strafen drohen, wenn der HU-Termin<br />
verschwitzt wurde?<br />
Das hängt davon ab, um wie viele Monate Sie zu spät<br />
dran sind. Wird der überfällige Zeitpunkt z. B. im<br />
Rahmen einer Verkehrskontrolle entdeckt, kann ein<br />
Verwarnungsgeld verhängt werden. Bei Pkw, Motorrädern<br />
und leichten Anhängern (nicht sicherheitsprüfungspflichtigen<br />
Fahrzeugen) gilt: mehr als zwei<br />
Monate 15 €, vier bis acht Monate 25 €. Bei mehr als<br />
acht Monaten drohen 60 € Bußgeld, Gebühren und<br />
ein Punkt in Flensburg.<br />
4. Kommen noch weitere Kosten dazu?<br />
Bei der Prüforganisation (TÜV, Dekra, GTÜ, KÜS etc.)<br />
selbst brauchen Sie keine Angst vor einem Bußgeld<br />
zu haben. Allerdings ist sie verpflichtet, ab ei- W<br />
Foto: <strong>ADAC</strong>/Gerd George<br />
32 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
FRÜHBUCHER-AKTION:<br />
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drei schönsten Inseln der Welt gehört! Sie wohnen im herrlich am Meer gelegenen 4*-Hotel H10 Taburiente Playa, wo Sie auch<br />
die bereits inkludierte Halbpension mit Getränken zu den Abendessen genießen. Damit Sie keinen der zahlreichen Höhepunkte<br />
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8-tägige Flugreise nach La Palma<br />
Hin- und Rückflug nach/von La Palma<br />
mit Condor, Iberia, Swissair, easyjet o. a.<br />
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Transfer Flughafen – Hotel – Flughafen<br />
Deutschsprachige Flughafenassistenz<br />
7 Übernachtungen im 4*-Hotel H10 Taburiente Playa<br />
Das 4*-Hotel H10 Taburiente Playa<br />
ist nur durch die Promenade vom Meer getrennt und wenige<br />
Hundert Meter von der beliebten Badebucht Playa de Los<br />
Cancajos entfernt. Es verfügt über Rezeption, kostenfreies<br />
WLAN, Lobby, Lifte, Restaurant, 2 Bars und Sonnenterrasse<br />
mit 3 Swimmingpools (ein Pool im Winter beheizt).<br />
Unterbringung im Doppelzimmer ausgestattet mit<br />
Bad/WC, Föhn, Telefon, Sat.-TV, Klimaanlage (zentralgesteuert<br />
/ saisonal), Mietsafe, Minibar (gegen Gebühr),<br />
kostenfreiem WLAN sowie Balkon o. Terrasse<br />
Halbpension Plus bestehend aus:<br />
• 7 x Frühstück in Büfettform<br />
• 6 x Abendessen und 1 x Mittagessen in Büfettform<br />
• 7 x Getränke zu den Mittag- bzw. Abendessen mit je ½ l<br />
Wasser und ¼ l Wein oder 1 Bier oder 1 Softgetränk<br />
WUNSCHLEISTUNGEN:<br />
Doppelzimmer zur Alleinbenutzung: + 175 €<br />
Mehrmals pro Woche Live-Musik<br />
Ihr „So schön ist La Palma“-Ausflugspaket:<br />
• Ganztagesausflug: Kunst, Tradition & majestätische<br />
Natur u. a. mit Besuch des Nationalparks Caldera de<br />
Taburiente mit einfacher Wanderung, geführtem Spaziergang<br />
und Freizeit in Los Llanos de Aridane,Plaza de la<br />
Glorieta und Halt am San-Juan-Lavastrom sowie Besuch<br />
einer Zigarren-Manufaktur<br />
• Ausflug: Gemütliche Hauptstadt mit Flair u. a. mit<br />
Besuch der Wallfahrtskirche in Las Nieves sowie<br />
Besichtigung der Inselhauptstadt Santa Cruz de La Palma<br />
mit anschließender Freizeit<br />
• Ausflug: Von Feuerbergen & Leuchttürmen u.a.mit<br />
Erlebnis Vulkan San Antonio mit Besuch des<br />
Informationszentrums (Eintritt inklusive) und Spaziergang<br />
auf dem Kraterrand (wetterabhängig), Besuch am Südkap<br />
La Palmas mit Halt bei einer Saline<br />
• Plus: Astro-Safari mit Präsentation sowie Erläuterung<br />
des Nachthimmels und Beobachtung mit dem Teleskop<br />
(wetterabhängig) unter fachkundiger Anleitung sowie<br />
kleinem Tapas-Snack und kleiner Weinprobe<br />
Alle Ausflüge im klimatisierten Reisebus und mit<br />
deutschsprachiger Reiseleitung<br />
Lebenslust-Reiseleitung im Hotel<br />
Zimmer mit Meerblick: + 60 € p. P./pro Woche bei Doppelbelegung / + 120 € pro Woche bei Einzelbelegung<br />
Verlängerungswoche inklusive HP Plus: 299 € p. P. im DZ / 474 € im DZ zur Alleinbenutzung<br />
bei Anreisen im Oktober und November: 349 € p. P. im DZ / 524 € im DZ zur Alleinbenutzung<br />
Reisetermine<br />
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Aufpreis<br />
Okt.<br />
Abflughäfen <strong>2019</strong><br />
Nov.<br />
<strong>2019</strong><br />
Dez.<br />
<strong>2019</strong><br />
Jan. Feb.<br />
2020 2020<br />
März<br />
2020<br />
<strong>April</strong><br />
2020<br />
Stuttgart 0 € 29* 10 24 - 1 8 - 5 26 9 23 8 - 31* -<br />
Hannover 35 € 28 4 18 25 - 2 30 - 20 3 17 2 16* 31* -<br />
Düsseldorf 25 € 28 4 18 25 - 2 30 - 20 3 17 2 16* 31* -<br />
Berlin-Schön. 25 € 29 5 19 26 - 3 31 - 21 4 18 3 17 31* -<br />
München 25 € 30 6 20 27 - 4 - 1 22 5 19 4 18 - 1*<br />
Frankfurt 25 € 30 6 20 27 - 4 - - 22 5 19 4 18 - 1*<br />
Hamburg 35 € 30 6 20 27 - 4 - 1 22 5 19 4 18 - 1*<br />
Berlin-Tegel 35 € 31 7 21* - - 5* - 2* 23 6 - - 19 - -<br />
Nürnberg 25 € 31 7 21* - - - - 2* - - - - - - -<br />
Saisonzeiten E E D C B A F C D E E E<br />
Saisonzuschläge: A= 0 € B= 30 € C= 60 € D= 90€ E= 120 € F= 150 €<br />
* keine Verlängerungswoche möglich<br />
Galadinner bei Aufenthalt am 31.12. inklusive<br />
Zug zum Flug: An- und Abreise mit der Bahn in der 2. Klasse: + 70 €<br />
Mit Erhalt der Reisebestätigung und des Reisepreis-Sicherungsscheins<br />
wird eine Anzahlung in Höhe von 20% des Reisepreises fällig. Die<br />
Restzahlung ist 30 Tage vor Abreise zu leisten. Alle Preise pro Person.<br />
Kostenfrei anrufen<br />
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täglich von 8.00 bis 22.00 Uhr<br />
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Michaelkirchplatz 1–2, 10179 Berlin | Zweigstelle Frankfurt: Berner Straße 109, 60437 Frankfurt | Mitglied im<br />
Deutscher ReiseVerband
SICHER & MOBIL<br />
nem Verzug von zwei Monaten eine „erweiterte HU“,<br />
auch Ergänzungsuntersuchung genannt, durchzuführen,<br />
für die 20 Prozent extra berechnet werden.<br />
So lesen Sie die HU-Plakette richtig<br />
Die HU-Plaketten gibt es in sechs verschiedenen Farben,<br />
die sich jährlich ändern und regelmäßig wiederholen.<br />
5. Gibt es eine Rückdatierung der HU, wenn der<br />
Termin überzogen wurde?<br />
Nein, eine Rückdatierung, wie sie früher erfolgt ist,<br />
gibt es seit dem Jahr 2012 nicht mehr. Auch wenn<br />
der ursprüngliche Termin zur Hauptuntersuchung<br />
überzogen wurde, müssen Sie zur nächsten HU erst<br />
wieder volle zwei Jahre nach dem tatsächlichen<br />
Prüftermin mit Ihrem Fahrzeug antreten.<br />
Der Monat (hier der <strong>April</strong>), in<br />
dem die Prüfung fällig ist<br />
Das Jahr der nächsten HU<br />
20 21 22 23 24<br />
6. Bei der HU durchgefallen: Welche Fristen gelten<br />
für die Nachbesserung?<br />
Die Frist für die Nachuntersuchung beträgt einen<br />
Monat. Innerhalb dieser Zeit müssen Sie das Auto erneut<br />
bei der Prüforganisation „vorführen“. Achtung:<br />
Trotz des Zeitrahmens sind die Mängel umgehend zu<br />
beseitigen. Lässt der Fahrzeughalter die Einmonatsfrist<br />
verstreichen, muss eine neue gebührenpflichtige<br />
HU gemacht werden. 15 € Verwarnungsgeld kostet<br />
es außerdem, wenn der Verzug z. B. bei einer<br />
Verkehrskontrolle entdeckt wird.<br />
7. Bekommt man Probleme mit der Versicherung,<br />
wenn die HU überzogen ist?<br />
Selbst wenn der Termin für die Hauptuntersuchung<br />
abgelaufen ist, sind die Ansprüche eines Unfallgegners<br />
durch die Kfz-Haftpflichtversicherung abgedeckt.<br />
Führt jedoch ein Mangel, der bei der HU zu beanstanden<br />
wäre, zum Unfall, kann die Versicherung<br />
den Autobesitzer in Regress nehmen, also einen Teil<br />
der Schadensumme zurückverlangen.<br />
8. Was gilt für Autos mit Saisonkennzeichen, wenn<br />
die HU im „Ruhezeitraum“ fällig wird?<br />
Dann muss sie im ersten Monat des nächsten Betriebszeitraums<br />
nachgeholt werden. Beispiel: Ist die<br />
HU im Januar abgelaufen, das Auto darf aber erst ab<br />
<strong>April</strong> wieder genutzt werden, dann muss es auch erst<br />
im <strong>April</strong> zur Überprüfung.<br />
9. Muss ein Fahrzeug, das (momentan) nicht<br />
benutzt wird und auf einem Privatgrundstück<br />
abgestellt ist, auch die HU-Fristen einhalten?<br />
Ja. Das Auto muss auch dann innerhalb der vorgeschriebenen<br />
Frist zur Prüforganisation. Für die HU<br />
ist nicht die tatsächliche, sondern die rechtlich zulässige<br />
Nutzung ausschlaggebend.<br />
Text: Petra Zollner<br />
Weitere Infos: adac.de/hu<br />
CHECKLISTE<br />
HU-Termin: An diese Dinge sollten Sie denken<br />
Gute Vorbereitung ist alles: Um Ärger<br />
zu vermeiden, sollten Autobesitzer<br />
eine kleine Checkliste abarbeiten.<br />
Das muss im Auto sein: Verbandkasten<br />
(Haltbarkeitsdatum überprüfen),<br />
Warndreieck und<br />
Warnweste. Bei Elektro- und Plugin-Hybrid-Kfz:<br />
das Ladekabel<br />
Sämtliche Lichter und Beleuchtungseinrichtungen<br />
kontrollieren<br />
Diese Papiere benötigen Sie:<br />
Zulassungsbescheinigung Teil 1<br />
(früherer Fahrzeugschein); Nachweise<br />
bei technischen Änderungen<br />
(Tuning)<br />
Im Innenraum überprüfen: Rückspiegel<br />
und Kontrollleuchten,<br />
z. B. Airbag, ABS<br />
Scheibenwischer und Wasch -<br />
an lage müssen funktionieren<br />
Unbeschädigte Außenspiegel<br />
Reifencheck: mindestens 1,6 mm<br />
Profiltiefe<br />
Frontscheibe: keine Schäden<br />
im Bereich über dem Lenkrad und<br />
keine Risse<br />
Warnsignal: Ist die Hupe<br />
funktionstüchtig?<br />
Verliert das Fahrzeug Öl?<br />
34 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
Beispiel Balkonzimmer<br />
Polnische Ostsee<br />
Hotel Polaris in Swinemünde<br />
Für Sie inklusive:<br />
5 / 7 Übernachtungen<br />
5 / 7 x reichhaltiges Frühstücksbuffet<br />
5 / 7 x Abendbrot Willkommensgetränk<br />
Nutzung des Hallenbads<br />
1 x Nutzung der Salzgrotte<br />
Ärztliche Untersuchung<br />
2 Kuranwendungen pro Tag (MO – FR)<br />
WLAN Informationen über die Region<br />
Zusätzlich bei Vollpension:<br />
5 / 7 x Mittagessen als 3-Gang-Menü<br />
Die Verpflegung beginnt bei Vollpension mit dem Mittagessen.<br />
schon ab 5<br />
Reise-Code<br />
posw<br />
189,–<br />
HALBPENSION<br />
6 Tage<br />
Swinemünde ist mit den Kaiserbädern Bansin, Heringsdorf<br />
und Ahlbeck über die längste Strandpromenade Europas<br />
verbunden, die sich auf einer Länge von über 12 km<br />
erstreckt. Die Promenade liegt knapp 200 m entfernt.<br />
Ihr Hotel besteht aus zwei Gebäuden. Haus Polaris 2<br />
bietet zwei Restaurants, Bars, Aufzug sowie Hallenbad,<br />
Salzgrotte und Dampfsauna. Haus Polaris 3 umfasst ein<br />
Restaurant, Bar, Terrasse, Fahrradverleih und Aufzug.<br />
Ihr Zimmer Polaris 2 verfügt über Dusche/WC, TV und<br />
Telefon, ein Balkon ist gegen Aufpreis buchbar.<br />
Doppelzimmer Polaris 3 bieten zusätzlich einen Balkon.<br />
p.P.<br />
Eigene Anreise<br />
TERMINE & PREISE in € / Person im DZ P2 / P3<br />
Anreise täglich<br />
Saison *letzte Abreise<br />
Nächte 5 7<br />
22.10. - 22.12.19 189 259<br />
05.04. - 29.04.19, 23.12. - 28.12.19* 239 329<br />
30.04. - 03.06.19, 01.10. - 21.10.19 299 399<br />
04.06. - 01.07.19, 03.09. - 30.09.19 329 439<br />
02.07. - 02.09.19 359 479<br />
Zuschläge: EZ Polaris 2 und Polaris 3 (ohne Balkon): 20 €/Nacht<br />
Doppelzimmer Polaris 2 mit Balkon: 5 € pro Person/Nacht<br />
Vollpension (3-Gang-Menü): 10 € pro Person/Tag<br />
Ermäßigungen: 1 Kind 0 – 5,9 Jahre FREI, 6 – 15,9 Jahre 50 %<br />
Im Doppelzimmer mit Zustellbett bei zwei Vollzahlern.<br />
Hotelparkplatz: ca. 8 €/Tag<br />
Hunde: ca. 20 €/Tag (mit Voranm.; im Restaurant nicht erlaubt)<br />
Kurtaxe: ca. 1 € pro Person/Tag, ab 8 Jahren<br />
Mecklenburgische Seenplatte<br />
The Royal Inn Park Hotel Fasanerie in Neustrelitz<br />
Für Sie inklusive:<br />
3 / 5 / 7 Übernachtungen<br />
3 / 5 / 7 x reichhaltiges Frühstücksbuffet<br />
3 / 5 / 7 x Abendessen als 3-Gang-Menü oder Buffet<br />
Willkommensgetränk<br />
Cocktails zum halben Preis an der Hotelbar<br />
Wellnessbereich mit Finnischer Sauna, Sanarium<br />
mit Farbspiel und Ruheraum<br />
Nutzung des Fitnessraums<br />
WLAN Informationen über die Region<br />
Die angegebene Hotel-/Schiffskategorie entspricht einer Einschätzung der Reisen Aktuell GmbH.<br />
Nutzung der Hotel-/Zimmer-/Schiffseinrichtungen ggf. gegen Gebühr (ausgenommen Inklusivleistungen).<br />
Für Personen mit eingeschränkter Mobilität sind diese Reisen im Allgemeinen nicht geeignet.<br />
Änderungen von Leistungen durch Dritte, Verfügbarkeit, Irrtümer und Satzfehler vorbehalten.<br />
Mit Erhalt der Reisebestätigung und des Sicherungsscheines wird eine Anzahlung in Höhe von<br />
20 % des Reisepreises fällig. Die Restzahlung ist 30 Tage vor Abreise zu tätigen.<br />
schon ab 5<br />
Reise-Code<br />
rone<br />
99,–<br />
HALBPENSION<br />
4 Tage<br />
Malerisch an der Mecklenburgischen Seenplatte gelegen,<br />
befindet sich Ihr Hotel, direkt an einem idyllischen Weiher<br />
in Neustrelitz. Das Zentrum erreichen Sie nach etwa 2 km,<br />
den Müritz-Nationalpark nach rund 35 km.<br />
Ihr Hotel erwartet Sie mit Restaurant, zwei Terrassen,<br />
Bar, Billardtisch, Aufzug, Fitnessraum sowie Wellnessbereich<br />
mit Finnischer Sauna, Sanarium mit Farbspiel,<br />
Ruheraum und wohltuenden Wellnessanwendungen.<br />
Ihr Zimmer ist komfortabel mit Bad oder Dusche/WC,<br />
Fön, TV und Telefon ausgestattet.<br />
p.P.<br />
Eigene Anreise<br />
TERMINE & PREISE in € / Person im DZ<br />
Anreise täglich<br />
Saison *letzte Abreise<br />
Nächte 3 5 7<br />
18.11. - 20.12.19*<br />
99 169 229<br />
05.04. - 17.04.19, 07.10. - 17.11.19 129 209 289<br />
18.04. - 06.10.19<br />
139 239 329<br />
Zuschläge: Einzelzimmer: 30 €/Nacht<br />
Zimmer mit Parkblick: 10 € pro Zimmer/Nacht (zahlbar vor Ort)<br />
Zimmer mit Weiherblick: 20 € p. Zi./Nacht (zahlbar vor Ort)<br />
Eckzimmer mit Weiherblick: 30 € p. Zi./Nacht (zahlbar vor Ort)<br />
Ermäßigungen: 1 Kind 0 – 1,9 Jahre FREI, 2 – 5,9 Jahre 70 %,<br />
6 – 11,9 Jahre 50 %. Im DZ mit Zustellbett bei zwei Vollzahlern.<br />
Beautypaket: 99 €/Person (1 x Kleopatra-Bad ca. 25 Minuten,<br />
1 x klassische Gesichtsbehandlung ca. 60 Minuten und<br />
1 x Rückenmassage ca. 20 Minuten; MO – FR, SA 10 – 14 Uhr)<br />
Hotelparkplatz: ca. 9,50 €/Tag<br />
Hunde: ca. 17 €/Nacht (mit Voranm.; im Restaurant nicht erlaubt)<br />
Beratung & Buchung 0261-29 35 19 19<br />
Mo. – Fr. 8 – 19 Uhr sowie Sa., So. und Feiertage 10 – 19 Uhr www.reisenaktuell.com<br />
Veranstalter: Reisen Aktuell GmbH, In den Weniken 1, 56070 Koblenz
SICHER & MOBIL<br />
Vorsicht, Glätte: Wer hier richtig reagiert, hat das Zeug zum diesjährigen Fahrsicherheits-Profi<br />
Jeder Teilnehmer ein Gewinner<br />
Autofahrerinnen und Autofahrer aufgepasst: Der <strong>ADAC</strong> sucht den „Fahrsicherheits-Profi<br />
<strong>2019</strong>“. Mitmachen kann jeder, denn hier geht es um kluges und sicheres Fahren<br />
Spaß haben, eine Menge lernen und<br />
mit etwas Glück sogar ein Auto gewinnen?<br />
Das können Sie auch, wenn Sie mitmachen:<br />
Gemeinsam mit Continental<br />
Reifen kürt der <strong>ADAC</strong> den Fahrsicherheits-Profi<br />
<strong>2019</strong> – und der Titelträger<br />
darf ein Mini Cabrio mit nach Hause nehmen<br />
(siehe Preise rechts oben).<br />
Was passiert da, wie geht das? Unter<br />
Anleitung routinierter <strong>ADAC</strong> Fahrsicherheitstrainer<br />
stellen Sie in unseren modernen<br />
Trainingszentren Ihre Fahrfitness<br />
und Ihr Wissen auf die Probe. In gut gelaunter<br />
Wettbewerbsatmosphäre bewältigen<br />
Sie Geschicklichkeits- und Geländeparcours,<br />
absolvieren Energiesparrunden,<br />
erleben autonomes Fahren, machen<br />
einen Theorietest, erfahren viel Neues<br />
über sicheres Autofahren – und werden<br />
schnell merken, dass es nicht auf quietschende<br />
Reifen und coole Drifts, sondern<br />
auf Gefühl und kühlen Kopf ankommt.<br />
Wer sich in einer der sieben regionalen<br />
Vorrunden qualifiziert, darf im August<br />
am großen Finale im Fahrsicherheitszentrum<br />
Hannover Laatzen teilnehmen.<br />
Anmeldeschluss ist der 12. Mai –<br />
die Teilnehmer werden ausgelost<br />
Wer kann mitmachen? Jeder, der den<br />
Autoführerschein Klasse B bzw. 3 besitzt,<br />
den Teilnahmebedingungen zustimmt<br />
und an einem der Vorrundentermine sowie<br />
dem Termin fürs Finale (siehe Kasten<br />
oben rechts) Zeit hat. Mitbringen müssen<br />
Sie nichts außer guter Laune und Freude<br />
am Autofahren. Anmeldung ausschließlich<br />
online bis 12. Mai <strong>2019</strong> über den<br />
unten stehenden Link. Übrigens: Um ein<br />
Auto müssen Sie sich nicht kümmern,<br />
wir stellen sämtlichen Teilnehmern baugleiche<br />
Fahrzeuge zur Verfügung.<br />
Unter allen korrekten Bewerbungen<br />
werden umgehend die Vorrundenteilnehmer<br />
ausgelost – und zwar gleich viele<br />
Frauen und Männer. Die ausgelosten<br />
Teilnehmer und Teilnehmerinnen benachrichtigen<br />
wir bis zum 25. Mai <strong>2019</strong>.<br />
Also: Melden Sie sich an. Es lohnt sich!<br />
Text: Claus Christoph Eicher<br />
Online-Anmeldung, Reglement und Teilnahmebedingungen<br />
unter adac.de/fahrsicherheitsprofi<br />
Fotos: <strong>ADAC</strong>/Sebastian Zintel/Henning Scheffen, BMW, Continental<br />
36 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
3<br />
TERMINE/FAHR-<br />
SICHERHEITSZENTREN<br />
Vorrunden:<br />
Di., 9.7.<strong>2019</strong>, Berlin Linthe<br />
Do., 11.7.<strong>2019</strong>, Weilerswist<br />
Di., 16.7.<strong>2019</strong>, Schlüsselfeld<br />
Fr., 19.7.<strong>2019</strong>, Nohra<br />
Di., 23.7.<strong>2019</strong>, Augsburg<br />
Fr., 26.7.<strong>2019</strong>, Hannover Laatzen<br />
Di., 30.7.<strong>2019</strong>, Gründau<br />
Finale:<br />
Do., 15.8., bis Sa., 17.8.<strong>2019</strong>,<br />
FSZ Hannover Laatzen<br />
1 2<br />
UNSERE PREISE<br />
Das sind die Hauptgewinne<br />
1. Preis: Frischluft für den Finalsieger.<br />
Er oder sie darf ein schickes MINI One<br />
Cabrio „Conti Edition“ mit spritzigem<br />
102-PS-Benzinmotor im Wert von gut<br />
26.000 Euro mit nach Hause nehmen.<br />
2. Preis: Quirlig auf der Hausstrecke<br />
oder im Gelände, robust auf der großen<br />
Tour. Die BMW G 310 GS im Wert<br />
von 5900 Euro ist mit 34 PS und<br />
knapp 170 kg Gewicht eine wendige<br />
Enduro nicht nur für Einsteiger.<br />
3. Preis: Ein exklusiver Tag mit Trainings,<br />
Slalom und Testfahrten. Gratisteilnahme<br />
am 38. ContiTuningTag auf<br />
dem Contidrom bei Hannover im Wert<br />
von rund 1000 Euro.
MS EUROPA – die beste Zeit der Welt<br />
Reiseträume rund um den Globus<br />
Europa<br />
Limassol<br />
(Zypern)<br />
Asien<br />
Nordamerika<br />
San Francisco<br />
Suezkanal<br />
Afrika<br />
Galle<br />
(Sri Lanka)<br />
Port<br />
Kelang<br />
Mina<br />
Kalifa/ Dubai<br />
Doha Maskat<br />
Halong-<br />
Abu Dhabi<br />
Bucht<br />
Mormugao<br />
Da Nang<br />
Ko Kut<br />
Cochin Ko Samui<br />
Singapur<br />
Bali<br />
Ho-Chi-<br />
Minh-Stadt<br />
Hongkong<br />
Sanya<br />
Boracay<br />
Puerto Princesa<br />
Sandakan<br />
Australien<br />
Kota<br />
Kinabalu<br />
Parepare<br />
Komodo/Padar Isl.<br />
Darwin<br />
Yirrkala<br />
Airlie Beach<br />
Brisbane<br />
Sydney<br />
Melbourne<br />
Burnie<br />
Hobart/<br />
Port Arthur<br />
Honolulu (Hawaii)<br />
Kanton (Kiribati)<br />
Thursday Isl.<br />
Alofi<br />
Cairns<br />
Somosomo<br />
Nouméa<br />
Port Lautoka (Fidschi)<br />
Ile de Pins<br />
Bay of<br />
Islands Mount Maunganui<br />
Auckland<br />
Nelson Napier<br />
Wellington<br />
Timaru<br />
Port Chalmers<br />
Hilo (Hawaii)
IHRE <strong>ADAC</strong> PREMIUM VORTEILE<br />
Genießerpaket bis 1.300 EUR p.P.<br />
<strong>ADAC</strong> Kombirabatt in Höhe von 12.200 EUR p.P.<br />
bei Buchung der 8 Etappen<br />
Jede Reise auf der luxuriösen EUROPA wird begleitet von einem<br />
Gefühl exzellenter Entspannung und dem Erlebnis perfekter<br />
Gastfreundschaft. Auch <strong>2019</strong> reist die EUROPA mit der Auszeichnung<br />
„bestes Kreuzfahrtschiff der Welt“ lt. Berlitz Cruise<br />
Guide <strong>2019</strong> rund um den Globus. Ein herausragender Service<br />
der Crew er wartet Sie für Ihre ganz persönliche Auszeit an Bord,<br />
denn alles dreht sich nur um eines: die Erfüllung Ihre Wünsche.<br />
Im Oktober <strong>2019</strong> unterzieht sich die EUROPA einer Verjüngungskur,<br />
der Wandel geht dabei weit über die Modernisierung<br />
ausgewählter öffentlicher Bereiche hinaus. Freie Tischplatzwahl<br />
sowie eine sportlich-elegante Kleiderempfehlung bieten<br />
nun die Freiheit, ganz nach Stimmung zu entscheiden. Mit<br />
dem ganzheitlichen Gesundheitsprogramm EUROPA REFRESH<br />
inspiriert die EUROPA dazu, neue Dinge auszuprobieren. Für<br />
frische Ideen und beste Unterhaltung sorgen renommierte<br />
Experten und Künstler. Neue kulinarische Horizonte eröffnen<br />
sich unter anderem mit den Kreationen eines der angesagtesten<br />
Drei-Sterneköche im Restaurant The Globe by Kevin<br />
Fehling. Erleben Sie auf der EUROPA die beste Zeit der Welt!<br />
MIT DER EUROPA IN 8 ETAPPEN UM DIE WELT<br />
17.11. - 28.11.<strong>2019</strong><br />
Von Limassol (Zypern) nach Dubai (VAE)<br />
Nehmen Sie Kurs auf maximale Entschleunigung von Zypern<br />
durch den Suezkanal (Tagespassage) nach Dubai, der Glitzermetropole<br />
in der Wüste.<br />
<strong>ADAC</strong> Vorteil: Spezial-Garantie Preise buchbar bis 30.4.<strong>2019</strong><br />
27.11. - 06.12.<strong>2019</strong><br />
Von Dubai nach Dubai (VAE)<br />
Unternehmen Sie eine Reise in das arabische Gestern und<br />
Morgen von Dubai (VAE) über Khasab (Oman), Maskat (Oman),<br />
Mina Khalifa (Bahrein), Doha (Katar) und Abu Dhabi (VAE).<br />
<strong>ADAC</strong> Vorteil: Spezial-Garantie Preise buchbar bis 30.4.<strong>2019</strong><br />
05.12. - 21.12.<strong>2019</strong><br />
Von Dubai (VAE) nach Singapur<br />
Namaste! Exotische Farben und Düfte Asiens erleben Sie von<br />
Dubai (VAE) über Mormugao (Indien), Cochin (Indien), Galle<br />
(Sri Lanka), Port Kelang (Malaysia) bis nach Singapur.<br />
<strong>ADAC</strong> Vorteil: Genießerpaket im Wert von 500 EUR p.P. für<br />
Landausflüge, Getränke und SPA<br />
19.12.<strong>2019</strong> - 06.01.2020<br />
Von Singapur nach Hongkong (China)<br />
Einen fantastischen Jahreswechsel in Südostasien erleben<br />
Sie auf der Strecke von Singapur über Ko Samui und Ko Kut<br />
(Thailand), Phu Quoc, Ho Chi Minh Stadt, Nha Trang, die<br />
Halong Bucht (alle Vietnam) und Sanya auf Hainan (China)<br />
nach Hongkong (China).<br />
<strong>ADAC</strong> Vorteil: Genießerpaket im Wert von 150 EUR p.P. für<br />
Landausflüge, Getränke und SPA<br />
04.01. - 21.01.2020<br />
Von Hongkong (China) nach Bali (Indonesien)<br />
Genießen Sie die Faszination ferner Küsten von Hongkong<br />
(China) über Boracay, El Nido, Puerto Princesa (Philippinen),<br />
In Kooperation mit<br />
Kota Kinabalu, Sandakan (Malaysia), Parepare, Komodo<br />
(Indonesien) bis nach Bali, die Insel der Götter.<br />
<strong>ADAC</strong> Vorteil: Genießerpaket im Wert von 200 EUR p.P. für<br />
Landausflüge, Getränke und SPA<br />
19.01. - 09.02.2020<br />
Von Bali (Indonesien) nach Melbourne (Australien)<br />
Sie nehmen Kurs auf die Trauminsel Padar Island und entdecken<br />
anschließend Australien von seiner faszinierendsten<br />
Seite. Von Darwin geht es nach Yirrkala, Thursday Island, Cairns,<br />
Middle Percy und Sydney in die Gartenstadt Melbourne.<br />
<strong>ADAC</strong> Vorteil: Genießerpaket im Wert von 150 EUR p.P. für<br />
Landausflüge, Getränke und SPA<br />
06.02. - 24.02.2020<br />
Von Melbourne (Australien) nach Auckland (Neuseeland)<br />
Erfahren Sie grenzenlose Vielfalt am anderen Ende der Welt<br />
von Melbourne über Tasmanien, bis hin zu den abwechslungsreichen<br />
Schönheiten Neuseelands in Port Chalmers, Timaru,<br />
Lyttleton, Nelson, Wellington, Mount Maunganui bis nach<br />
Auckland, die „City of Sails”.<br />
<strong>ADAC</strong> Vorteil: Genießerpaket im Wert von 150 EUR p.P. für<br />
Landausflüge, Getränke und SPA<br />
21.02. - 22.03.2020<br />
Von Auckland nach San Francisco<br />
Südseeträume und hawaiianische Exotik entdecken Sie auf<br />
der Route von Auckland über Nouméa (Neukaledonien), Port<br />
Denarau, Somosomo, Alofi (alle Fidschi), Kanton (Kiribati),<br />
Hilo, Lahaina, Nawiliwili (alle Hawaii) bis nach San Francisco.<br />
<strong>ADAC</strong> Vorteil: Genießerpaket im Wert von 150 EUR p.P. für<br />
Landausflüge, Getränke und SPA<br />
17.11. - 22.03.2020<br />
Kombireise von Limassol nach San Francisco<br />
<strong>ADAC</strong> Kombi-Rabatt: 12.200 EUR p.P.<br />
<strong>ADAC</strong> Vorteil: Genießerpaket für Landausflüge, Getränke<br />
und SPA im Wert von 1.300 EUR p.P.<br />
EINGESCHLOSSENE LEISTUNGEN<br />
An- und Abreisepaket<br />
Rail&Fly-Ticket 2. Klasse inkl. ICE-Nutzung<br />
Volle Verpflegung an Bord in fünf Restaurants<br />
Champagner und Köstlichkeiten zur Begrüßung<br />
Minibar (Erfrischungsgetränke, Bier) und frische Früchte<br />
24-Sunden-Suitenservice<br />
Spa-Bereich, Fitnesskurse, Golfsimulator<br />
Ausgewähltes Unterhaltungsprogramm<br />
Hafen- und Flughafengebühren<br />
Bord-Trinkgelder<br />
Stornokostenversicherung (Selbstbehalt 20%)<br />
Kompetente, deutsche Kreuzfahrtleitung u.v.m.<br />
Strecke / Termine /Preise p.P. in EUR*<br />
Garantie Suite<br />
ca. 27 m²<br />
Veranda Suite<br />
ca. 27 m², Kat.4<br />
Veranda Suite<br />
ca. 27 m², Kat.5<br />
Veranda Suite<br />
ca. 27 m² als Einzel<br />
Limassol – Dubai 17.11. - 28.11.<strong>2019</strong> 3.430 4.441 auf Anfrage 6.113<br />
Dubai – Dubai 27.11. - 06.12.<strong>2019</strong> auf Anfrage 5.140 auf Anfrage 7.914<br />
Dubai – Singapur 05.12. - 21.12.<strong>2019</strong> 6.236 7.034 7.613 10.064<br />
Singapur – Hongkong 19.12. - 06.01.2020 auf Anfrage 12.430 13.770 18.672<br />
Hongkong – Bali 04.01. - 21.01.2020 8.486 10.006 11.032 14.594<br />
Bali – Melbourne 19.01. - 09.02.2020 10.271 12.370 13.634 18.023<br />
Melbourne – Auckland 06.02. - 24.02.2020 9.741 11.384 12.448 16.277<br />
Auckland – San Francisco 21.02. - 22.03.2020 13.141 15.753 17.482 23.410<br />
Limassol – San Francisco 17.11. - 22.03.2020** nicht buchbar Kombipreis: 55.733 auf Anfrage auf Anfrage<br />
weitere Kabinenkategorien auf Anfrage möglich. Bei der Kombination von Teilstrecken ist ein Umzug notwendig.<br />
* diese Frühbucherpreise gelten bis Buchungseingang 30.04.<strong>2019</strong> (5% auf den Preis der Seereise)<br />
** <strong>ADAC</strong> Kombirabatt bei Buchung aller Teilstrecken 12.200 EUR pro Person bereits berücksichtigt<br />
Fordern Sie unseren Prospekt an!<br />
Kombirabatt bei Buchung von zwei oder mehr Teilstrecken ab 1.000 EUR pro Person<br />
PERSÖNLICHE BERATUNG DURCH REISEEXPERTEN U. BUCHUNG bei <strong>ADAC</strong> Mitgliederreisen, 089 7676-2552, mitgliederreisen@adac-reisen.de, www.adacreisen.de/429 oder in den <strong>ADAC</strong> Reisebüros<br />
EXKLUSIV FÜR <strong>ADAC</strong> MITGLIEDER<br />
Veranstalter: DER Touristik Deutschland GmbH · 60424 Frankfurt · AN-2879/19<br />
Unsere Erfahrung. Ihr Erlebnis.
REISE<br />
Entdeckt beim<br />
Schilderraten<br />
20 sehenswerte<br />
Städte zeigt unsere<br />
Online-Serie bereits,<br />
fünf davon stellen wir<br />
hier vor (in der Karte<br />
orange markiert)<br />
NP<br />
Aurich<br />
Neuruppin<br />
Plön<br />
Stralsund<br />
An Neuruppins Uferpromenade starten Touren auf den Spuren von Fontane<br />
Waren Sie schon<br />
mal in NP?<br />
Neuruppin ist einen Ausflug wert – wie viele andere Städte,<br />
auf die man oft nur beim Kennzeichenraten kommt<br />
Auf dem Weg in den Urlaub oder in die<br />
Metropolen lassen wir sie meist links<br />
liegen: kleinere Städte, die großen Charme<br />
haben können. Das Nummernschildraten<br />
auf langen Autofahrten macht neugierig<br />
auf Orte mit weniger bekannten Kennzeichen.<br />
Sehenswerte Beispiele von A bis Z<br />
zeigen wir in einer unserer Online-Serien<br />
(adac.de/kennzeichenserie). Daraus hier<br />
fünf Tipps für Frühlingsausflüge.<br />
NP<br />
Neuruppin: Auf Touren mit<br />
Theodor Fontane kommen<br />
Besucher in seiner Heimatstadt, die den<br />
200. Geburtstag des Schriftstellers das<br />
ganze Jahr feiert, überraschend modern:<br />
Fontane würde twittern und bloggen,<br />
wenn er heute durch seine Heimat wanderte,<br />
meinen die Macher der Jubiläumsschau<br />
und zeigen, wie er an Romanen und<br />
PlÖ<br />
FDS<br />
Reiseberichten arbeitete. Auf den Spuren<br />
seiner „Wanderungen durch die Mark<br />
Brandenburg“ folgen Spaziergänge, ein<br />
Wandermarathon und eine 300-km-Radroute.<br />
Per Schiff und Kanu starten Ausflüge<br />
auf dem Ruppiner See und Gewässern<br />
rundum – vorbei an Wiesen und Wäldern,<br />
Schilf und Seerosenfeldern, eine knappe<br />
Autostunde von Berlin entfernt. Festspiele<br />
präsentieren den Lebenskünstler mit<br />
Musik, Lyrik und Theater, eine turbulente<br />
Open-Air-Show erweckt Figuren wie Effi<br />
Briest zu neuem Leben. Neuruppiner öffnen<br />
ihre Höfe für Lesungen.<br />
Wer durchs Stadtzentrum flaniert, bestaunt<br />
Klassizismus pur an schmucken<br />
Fassaden um große Plätze. Seit dem Wiederaufbau<br />
nach einem Großbrand 1787<br />
prägt dieser Stil die Garnisonsstadt, in<br />
der auch Karl Friedrich Schinkel geboren<br />
Lüdinghausen<br />
Trier<br />
Offenbach<br />
Bad Kreuznach Bayreuth<br />
Freudenstadt<br />
wurde, der große preußische Stadtplaner.<br />
Mit Orient-Flair überrascht der Tempelgarten:<br />
Noch von Friedrich dem Großen<br />
angelegt, wurde der Park später im maurischen<br />
Stil gestaltet – samt passender<br />
Villa, heute ein Lokal. Weitere Entspannungsoasen<br />
warten an der Uferpromenade.<br />
Zum Beispiel die selbstverständlich<br />
nach Fontane benannte Therme im Resort<br />
Mark Brandenburg mit der schwimmenden<br />
Seesauna. Des Dichters Lieblingsspeisen<br />
dürfen beim Jubiläum im<br />
Ruppiner Seenland nicht fehlen: Gastronomen<br />
servieren unter dem Motto „fontane.kulinarik“<br />
Wildschwein oder Gans,<br />
Hecht oder Krebse mit Teltower Rübchen,<br />
Spargel, Gurken oder Morcheln.<br />
Info: tourismus-neuruppin.de,<br />
fontane-200.de<br />
Goslar<br />
Eschwege<br />
Sankt Ingbert<br />
Quedlinburg<br />
Dessau-Roßlau<br />
Jena Chemnitz<br />
Ravensburg<br />
Miesbach<br />
Spremberg<br />
W<br />
Foto: TMB-Fotoarchiv/Frank Liebke; Karte: <strong>ADAC</strong> <strong>Motorwelt</strong><br />
40 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
1 Cent<br />
Rabatt pro<br />
Liter *<br />
<strong>ADAC</strong> Mitglieder tanken günstiger.<br />
* Der Rabatt wird an allen teilnehmenden Agip Service-Stationen nur bei Vorlage einer <strong>ADAC</strong>-Clubkarte bzw. <strong>ADAC</strong>-Kreditkarte gewährt, nicht aber bei Bezahlung mit einer<br />
Tankkarte. Agip Service-Stationen sind die Tankstellen der Eni Deutschland GmbH, Theresienhöhe 30, 80339 München.<br />
Agip<br />
Tanken und mehr.<br />
agip.de
Segel setzen in der Adria<br />
EXKLUSIV FÜR <strong>ADAC</strong> MITGLIEDER<br />
REISE<br />
DE<br />
Dessau-Roßlau: 100 Jahre alt<br />
ist das Bauhaus jetzt und total<br />
modern. In der Stadt in Sachsen-Anhalt<br />
zeigen das viele Orte, allen voran das Bauhausgebäude<br />
von Walter Gropius – Ikone<br />
und Welterbe. Im September eröffnet das<br />
neue Bauhaus Museum, ein Stahlbetonriegel<br />
mit Glashülle, für die Sammlung<br />
von über 40.000 Exponaten. Auch das Lebensgefühl<br />
der Bauhäusler zeigt das Jubiläumsprogramm:<br />
Eine Freiraumausstellung<br />
präsentiert, wie sie in ganz Dessau<br />
wirkten, lebten, feierten. Installationen<br />
begleiten Spaziergänger durch die Stadt.<br />
Dann geht’s ins Grüne: Die zweite<br />
UNESCO-Stätte der Region, das Dessau-<br />
Wörlitzer Gartenreich mit seinen Schlössern,<br />
erkundet man am besten per Boot<br />
auf den Kanälen. Und zur Weiterreise bietet<br />
sich die „Grand Tour der Moderne“ an,<br />
eine Reiseroute durch 100 Jahre Architekturgeschichte<br />
in ganz Deutschland.<br />
Paddeln rund<br />
um Plön auf den<br />
Seen und auf der<br />
Schwentine in der<br />
Holsteinischen<br />
Schweiz<br />
8 Tage Segelkreuzfahrt pro Person in der DK ab 2.190 €<br />
Info: tourismus.dessau-rosslau.de,<br />
grandtourdermoderne.de<br />
IHRE <strong>ADAC</strong> PREMIUM VORTEILE<br />
Exklusive Route für <strong>ADAC</strong> Mitglieder ab und bis Venedig<br />
Bordtrinkgelder inklusive<br />
Von Venedig aus startet die Star Flyer in der besten Reisezeit zu einem einzigartigen<br />
Großsegler-Törn an Kroatiens schöne Küste. Die prächtigen Kulissen und Kultur denkmäler<br />
von Dubrovnik, Trogir, Zadar und Rovinj und die zauberhaften Inseln Mljet und<br />
Lastovo garantieren fabelhafte Erlebnisse und imposante Eindrücke, das azurblaue Meer<br />
der Adria und die weißen Segel des Windjammers unvergessliche Momente und<br />
Genuss pur! Reisetermin: 14.- 21.9.<strong>2019</strong><br />
EINGESCHLOSSENE LEISTUNGEN<br />
7 Nächte an Bord der Star Flyer<br />
Volle Verpflegung an Bord<br />
Eintritt in den Nationalpark Mljet und Empfang auf Lastovo<br />
Bordtrinkgelder<br />
Betreuung durch <strong>ADAC</strong> Reiseleitung<br />
Veranstalter: DER Touristik Deutschland GmbH · 60424 Frankfurt · AN-2949/19<br />
LH<br />
Lüdinghausen: Drei Wasserburgen<br />
auf einen Streich bietet<br />
das Städtchen 20 Kilometer südwestlich<br />
von Münster. Frisch renoviert zieht die<br />
Burg Vischering Besucher an, mit Kunst<br />
von Rubens bis Lüpertz, neuem Fantasy-<br />
Festival und traditionellem Ritterfest. In<br />
der Nähe liegt die Renaissanceburg Lüdinghausen,<br />
weiter zur Burg Kakesbeck,<br />
nördlich der Altstadt, führt im Pedal-<br />
Lüdinghausen macht<br />
Stadtgeschichte attraktiv:<br />
Wasserburg Vischering<br />
Persönliche Beratung durch Reiseexperten und Buchung bei <strong>ADAC</strong> Mitgliederreisen,<br />
Telefon 089 7676-2552, mitgliederreisen@adac-reisen.de, www.adacreisen.de/449 oder<br />
in den <strong>ADAC</strong> Reisebüros<br />
Fordern Sie unseren Prospekt an!<br />
Unsere Erfahrung. Ihr Erlebnis.<br />
42 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
Paradies Münsterland natürlich eine attraktive<br />
Radroute, ebenso nach Süden ins<br />
„Rosendorf“ Seppenrade mit 24.000 Rosen,<br />
gepflegt von Ehrenamtlichen.<br />
EXKLUSIV FÜR <strong>ADAC</strong> MITGLIEDER<br />
Info: lhmarketing.de<br />
FDS<br />
Freudenstadt: Ein riesiger<br />
Markplatz mit über 200 Metern<br />
Kantenlänge überrascht im Zentrum<br />
der kleinen Schwarzwald-Stadt, wo einst<br />
ein Renaissanceschloss geplant, aber nie<br />
gebaut wurde. Heute laden Arkaden zum<br />
Bummeln, 50 Fontänen sorgen für Erfrischung,<br />
Lokale für Stärkung mit Schwarzwälder<br />
Kirschtorte oder geräuchertem<br />
Schinken. Dann geht es ab auf über 80<br />
Wanderrouten, zum Beispiel zu den Tannenriesen<br />
der Umgebung. Oder in den<br />
2014 gegründeten Nationalpark Schwarzwald,<br />
dessen Besucherzentrum als spektakulärer<br />
Holzneubau entsteht.<br />
Auf arktischem Kurs<br />
Info: ferien-in-freudenstadt.de<br />
20 Tage Kreuzfahrt inkl. Flug pro Person in DK ab 4.340 €<br />
In der Bauhaus-<br />
Stadt Dessau<br />
wirkt selbst das<br />
Alte Theater<br />
ausgesprochen<br />
modern<br />
PlÖ<br />
Plön: 16 Seen umgeben die<br />
kleine Stadt in der Holsteinischen<br />
Schweiz, da führen alle Wege ans<br />
Wasser. Vom weißen Schloss, das über<br />
dem Großen Plöner See thront, zur Prinzeninsel<br />
mit Strand, von der Innenstadt<br />
durch kopfsteingepflasterte „Twieten“<br />
zum See. Auf dem Wasser lässt sich die<br />
Region am schönsten erfahren: bei der<br />
entspannten 5-Seen-Fahrt per Schiff oder<br />
bei einer von vielen Paddeltouren. Sogar<br />
Stadtführungen per Kanu starten in der<br />
Saison ab Mai. Und der Fluss Schwentine<br />
bietet sich als insgesamt 50 Kilometer<br />
langer Wasserwanderweg an.<br />
Info: holsteinischeschweiz.de/ploen<br />
Text: Andrea Steichele<br />
Mehr zum Thema: Alle Städte unserer Kennzeichenserie<br />
unter adac.de/kennzeichenserie<br />
<strong>ADAC</strong> Tourset Urlaubsführer zu allen Regionen<br />
Deutschlands in <strong>ADAC</strong> Geschäftsstellen, unter<br />
adac.de/reiseservice, in der <strong>ADAC</strong> Tourset App<br />
Kfz-Kennzeichen & Infos: adac.de/kennzeichen<br />
Fotos: Ostsee-Holstein-Tourismus e.V., imago/blickwinkel, Investitions- und Marketinggesellschaft Sachsen-Anhalt mbH/Michael Bader<br />
IHRE <strong>ADAC</strong> PREMIUM VORTEILE<br />
Exklusive Route für <strong>ADAC</strong> Mitglieder ab Hamburg bis Montréal<br />
<strong>ADAC</strong> Reiseleitung<br />
Naturwunder im Nordatlantik abseits üblicher Routen: Mit MS Hamburg bequem ab<br />
Hamburg zu den rauen Felsküsten der Orkney- und Shetland-Inseln, zu Islands Geysiren<br />
und Vulkanen, dann zu Grönlands Fjorden, nach Neufundland und weiter auf dem gewaltigen<br />
Sankt-Lorenz-Strom bis nach Montréal. Ihre Reisebegleiter: Papageientaucher,<br />
Buckelwale und die Geschichte der Wikinger. Reisetermin: 28.8.-16.9.<strong>2019</strong><br />
EINGESCHLOSSENE LEISTUNGEN<br />
Linienflug von Montréal zurück nach Frankfurt oder München inkl. Rail&Fly-Ticket<br />
Stadtrundfahrt verbunden mit Flughafentransfer in Montréal<br />
18 Nächte an Bord von MS Hamburg inkl. voller Verpflegung<br />
Umfangreiches Bordprogramm<br />
Sämtliche Hafen-und Liegeplatzgebühren<br />
Betreuung durch <strong>ADAC</strong> Reiseleitung u. das Deutsch sprechende HAMBURG-Bordteam<br />
28.8.-16.9.<strong>2019</strong> ∙ Preise in € p. P.<br />
2-Bett innen ab 4.340<br />
2-Bett außen ab 5.920<br />
2-Bett Suite außen ab 8.940<br />
Einzel innen ab 6.020<br />
Einzel außen ab 8.570<br />
Persönliche Beratung durch Reiseexperten und Buchung bei <strong>ADAC</strong> Mitgliederreisen,<br />
Telefon 089 7676-2552, mitgliederreisen@adac-reisen.de, www.adacreisen.de/439 oder<br />
in den <strong>ADAC</strong> Reisebüros<br />
Fordern Sie unseren Prospekt an!<br />
Veranstalter: DER Touristik Deutschland GmbH · 60424 Frankfurt · AN-2950/19<br />
4/<strong>2019</strong> <strong>ADAC</strong> motorwelt<br />
43<br />
Unsere Erfahrung. Ihr Erlebnis.
PREISRÄTSEL<br />
Geld- oder Sachpreis gewinnen<br />
Wir verlosen in dieser Ausgabe unter allen<br />
Teilnehmern mit der richtigen Lösung 1000 Euro<br />
und einen Rogue ® -Grill von Napoleon ® .<br />
Der Sachpreis:<br />
Ein Rogue ® -Grill von Napoleon ®<br />
Die Rogue ® -Serie von Napoleon ® vereint innovative<br />
Features, detailreiche Ausstattung und edles<br />
Design! Das macht den Rogue ® 425-3 mit seinen<br />
drei Hauptbrennern und dem Infrarot-Seitenbrenner<br />
SIZZLE ZONE TM zu<br />
einem echten Premiumgrill.<br />
Wert: 1100 Euro.<br />
Weitere Infos unter:<br />
feldherrenkueche.de<br />
Für den Sachpreis – anrufen unter:<br />
01378 22 05 82 *<br />
Der Geldpreis: 1000 Euro!<br />
Für den Geldpreis – anrufen unter:<br />
01378 22 05 85 *<br />
SMS-Teilnahme für alle Verlosungen:<br />
Schicken Sie eine SMS an die Kurzwahl<br />
828 22 *<br />
Senden Sie <strong>ADAC</strong> S für den Sachpreis oder <strong>ADAC</strong> G<br />
für den Geldpreis oder <strong>ADAC</strong> A für das Auto,<br />
gefolgt von Lösung, Name und Adresse.<br />
*Teilnahme per Telefon: 0,50 Euro/Anruf aus dem deutschen<br />
Festnetz, mobil deutlich teurer. Teilnahme per SMS:<br />
0,50 Euro/SMS. Teilnahmeschluss für Sach- oder Geldpreis:<br />
25.4.<strong>2019</strong>. Teilnahmeschluss für die Pkw-Verlosung:<br />
31.12.<strong>2019</strong>. Die Gewinner werden schriftlich benachrichtigt,<br />
der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Die Daten werden nur<br />
zur Abwicklung des Gewinnspiels genutzt,<br />
die Teilnehmerdaten anschließend gelöscht.<br />
Die große <strong>ADAC</strong> Jahresverlosung:<br />
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Kfz-<br />
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Italien<br />
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bis zu 30.000 Euro. Wie wäre es z. B. mit einem neuen Audi A3 Sportback?<br />
Die Aktion läuft bis zum 31.12.<strong>2019</strong>. Mehrfache Teilnahme erhöht Ihre Gewinnchance!<br />
Wenn Sie Ihr Wunschauto gewinnen wollen, geben Sie<br />
Lösungswort, Telefonnummer, Name und Adresse an unter:<br />
01378 22 05 80 *<br />
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4<br />
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3<br />
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der Ungeduld<br />
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Gebirgskette<br />
Vorname<br />
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Ferrari †<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
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unglücklicher<br />
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australischer<br />
Laufvogel<br />
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in Obst<br />
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Gemüse<br />
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Vorname<br />
d. Schauspielers<br />
Pacino<br />
umgenähter<br />
Kleiderrand<br />
Straßenlampe<br />
Formel-1-<br />
Champ<br />
1996<br />
(Damon)<br />
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Lösung aus Heft 3:<br />
Turbolader<br />
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44 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
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Zuzahlung: 49,– Euro<br />
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2. Wunschprämie ankreuzen.<br />
3.<br />
Mitgliedschaftsantrag auf der<br />
nächsten Doppelseite gemeinsam<br />
mit dem neuen Mitglied ausfüllen.<br />
Antrag ausschneiden und in<br />
frankiertem Umschlag abschicken:<br />
<strong>ADAC</strong> e. V. Mitgliederservice,<br />
81014 München<br />
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Fax: 0 800 530 29 28 (gebührenfrei)<br />
Info-Telefon: 0 800 212 12 18<br />
(Mo. - Fr.: 8.00 - 20.00 Uhr, gebührenfrei)<br />
E-Mail: mitgliederservice@adac.de<br />
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und die Bedingungen der<br />
Freundschaftswerbung auf<br />
adac.de/freundewerben-motorwelt<br />
Wichtige Hinweise (Auszug aus den AGB der<br />
Freundschaftswerbung): Der Prämien-Versand erfolgt<br />
nur innerhalb der Bundesrepublik Deutschland. Die<br />
Lieferzeit beträgt ca. 1-2 Wochen, in Ausnahmefällen bis zu<br />
4 Wochen. Der <strong>ADAC</strong> e.V. übernimmt keine Gewähr für die<br />
Richtigkeit der Prämienangaben, diese werden dem <strong>ADAC</strong><br />
von den Herstellern zur Verfügung gestellt. Sollte eine<br />
Prämie vergriffen sein, erhalten Sie einen gleichwertigen<br />
Ersatz. Prämien mit Zuzahlung werden per Nachnahme<br />
zugestellt. Der Umtausch einer Prämie bei Nichtgefallen ist<br />
nur innerhalb von 30 Tagen nach Erhalt möglich, sofern die<br />
Prämie vollständig und originalverpackt ist und sich in<br />
ungebrauchtem und unbeschädigtem Zustand befindet.<br />
Die Ware ist zurückzusenden an: <strong>ADAC</strong> e.V., Prämienservice,<br />
c/o AGILITY Logistics GmbH, Reisholzer Bahnstraße 41,<br />
40599 Düsseldorf.<br />
Bitte beachten Sie: Sie können neue Mitglieder mit<br />
Hauptwohnsitz in Deutschland für den <strong>ADAC</strong> werben,<br />
wenn Sie im Besitz einer gültigen <strong>ADAC</strong> Mitgliedschaft<br />
sind. Ausgeschlossen sind Mitarbeiter und deren<br />
Angehörige des <strong>ADAC</strong> e.V., der <strong>ADAC</strong> SE, der <strong>ADAC</strong> Stiftung<br />
und der <strong>ADAC</strong> Regionalclubs sowie der jeweiligen verbundenen<br />
Unternehmen. Pro Quartal können maximal 15<br />
Freundschafts werbungen erfolgen. Verwenden Sie für Ihre<br />
Neumitglieder-Werbung bitte den Antrag auf der nächsten<br />
Seite.<br />
Wichtig: Es besteht (soweit nicht anders beworben) kein<br />
Prämienanspruch für: Werbung eines im Ausland ansässigen<br />
Mitglieds, Erweiterung einer Mitgliedschaft zur<br />
<strong>ADAC</strong> Mitgliedschaft Partner/Familie bzw. <strong>ADAC</strong> Plus-<br />
Mitgliedschaft Partner/Familie, alle Tarife der young<br />
generation-Mitgliedschaft sowie Wiedereintritte. Unter<br />
einem Wieder eintritt wird die Wiederaufnahme einer<br />
bestands wirksam beendeten Mitgliedschaft innerhalb<br />
eines Zeitraums von bis zu zwei Jahren verstanden.
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Kinder bis zum 23. Geburtstag: Alle Leistungen wie oben<br />
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Weitere Infos: überall beim <strong>ADAC</strong>, auf www.adac.de oder unter<br />
Hotline 0 800 5 10 11 12 (Mo.– Sa.: 8:00 – 20:00 Uhr, gebührenfrei)<br />
Wichtige Informationen für <strong>ADAC</strong> Mitglieder<br />
(Auszug aus den Versicherungsvertrags-Bedingungen)<br />
1. Das <strong>ADAC</strong> Mitglied hat persönlich Anspruch auf <strong>ADAC</strong> Hilfeleistungen. Dieser<br />
Anspruch kann nicht an Dritte abgetreten werden. Ihre Angaben zum Schadensfall müssen<br />
vollständig sein und mit geeigneten Unterlagen belegt werden.<br />
2. Bei der Pannen- und Unfallhilfe in Deutschland besteht kein Anspruch auf Kostenerstattung.<br />
Die Clubleistung aus der <strong>ADAC</strong> Mitgliedschaft ist nicht kostenfrei, wenn<br />
gleiche Leistungen auf Grund derselben Ursache mehrmals erbracht oder Schäden<br />
grob fahrlässig oder vorsätzlich herbeigeführt werden. Soweit im Schadensfall ein<br />
Dritter leistungspflichtig ist oder eine Entschädigung aus anderen Verträgen beansprucht<br />
werden kann, gehen diese Leistungsverpflichtungen vor. Als Dritte gelten nicht<br />
die <strong>ADAC</strong> Versicherung AG und die <strong>ADAC</strong> Autoversicherung AG.<br />
Geschützt sind nichtzulassungspflichtige sowie zugelassene Kraftfahrzeuge, die vom<br />
<strong>ADAC</strong> Mitglied zum Zeitpunkt des Schadens mit einer gültigen Fahrerlaubnis alleinverantwortlich<br />
geführt werden oder unmittelbar gestartet werden sollen. Zudem muss das<br />
Fahrzeug in Deutschland wegen einer Panne oder eines Unfalls auf einer öffentlichen<br />
Straße liegen geblieben und der Schadenort mit Hilfsfahrzeugen erreichbar sein.<br />
Geschützt sind Fahrzeuge mit bis zu 9 Sitzplätzen, bis zu 2,55 m Breite, insgesamt bis zu<br />
10 m Länge, bis zu 3 m Höhe und bis zu 3.500 kg zulässiger Gesamtmasse, in der<br />
Zulassungsbescheinigung I (Kfz-Schein) eingetragene Wohnmobile bis zu 2,55 m Breite,<br />
insgesamt bis zu 10 m Länge, bis zu 3,20 m Höhe und bis zu 7.500 kg zulässiger<br />
Gesamtmasse. Alle angegebenen Maße gelten einschließlich Ladung.<br />
Nicht geschützt sind: Schrottfahrzeuge, polizeilich beschlagnahmte/sichergestellte<br />
Fahrzeuge (oder deren Ladung), Fahrzeuge bei gewerbsmäßigen Personenbeförderungen,<br />
bei Probe- und Überführungsfahrten (rote Händler-Kennzeichen zur<br />
wiederkehrenden Verwendung).<br />
3. Die <strong>ADAC</strong> Mitgliedschaft beginnt im Monat des Eingangs und der Annahme des<br />
Mitgliedschaftsantrags, sofern nicht ein folgender Monat ausdrücklich vereinbart<br />
wurde. Die Kündigung der <strong>ADAC</strong> Mitgliedschaft kann nur zum Schluss der<br />
Beitragsperiode mit vierteljährlicher Frist erfolgen und ist in Textform zu erklären. Der<br />
Leistungsanspruch beginnt um 0.00 Uhr am Tag nach Eingang des Mitgliedschaftsantrags,<br />
wenn die Annahme tatsächlich erfolgt und kein späterer Beginn der<br />
Mitgliedschaft vereinbart wurde. Zudem muss der erste Beitrag rechtzeitig bezahlt<br />
werden. Bei nachträglicher Zahlung beginnt der Leistungsanspruch erst ab Eingang des<br />
Beitrags bei uns, es sei denn, das <strong>ADAC</strong> Mitglied hat die verspätete Zahlung nicht zu<br />
vertreten. Die Folgebeiträge sind im Voraus zu zahlen und jeweils am 1. des Monats<br />
fällig, in dem ein neues Beitragsjahr beginnt. Für Schadensfälle, die nach der in einer<br />
Mahnung genannten Frist eintreten, besteht kein Leistungsanspruch, wenn der Beitrag<br />
nicht gezahlt ist. Spätere Beitragszahlungen führen nicht zu rückwirkendem Schutz.<br />
4. Befördern wir Fahrzeuge, Gepäck oder Haustiere, haften wir wie ein Frachtführer<br />
nach den gesetzlichen Bestimmungen des Handelsgesetzbuches (HGB) in der zum<br />
Zeitpunkt des Schadensereignisses gültigen Fassung, jedoch über den gesetzlich<br />
bestimmten Höchstbetrag hinaus bis 512.000,- €. Weitere Einzelheiten zur <strong>ADAC</strong><br />
Mitgliedschaft, zur <strong>ADAC</strong> Plus-Mitgliedschaft und zum Partner Plus-Paket finden Sie in<br />
der <strong>ADAC</strong> Leistungsordnung und unter www.adac.de/vertragsbedingungen. Gerne<br />
können Sie diese auch telefonisch anfordern unter Hotline 0 800 21 21 21 8 (Mo.– Fr.:<br />
8:00 – 20:00 Uhr, gebührenfrei).<br />
Widerrufsbelehrung<br />
Sie haben das Recht, binnen 14 Tagen ohne Angabe von Gründen Ihre Mitgliedschaft zu<br />
widerrufen. Die Widerrufsfrist beträgt 14 Tage ab dem Tag des Vertragsschlusses,<br />
beginnt jedoch nicht bevor Sie Ihre Mitgliedschaftsunterlagen erhalten haben. Um Ihr<br />
Widerrufsrecht auszuüben, müssen Sie uns mittels einer eindeutigen Erklärung – z. B.<br />
ein mit der Post versandter Brief an <strong>ADAC</strong> e.V., Hansastraße 19, 80686 München, per<br />
Telefax an (0 89) 76 76 48 66, per E-Mail an service.vertragsaenderung@adac.de oder<br />
per Telefon unter (0 89) 76 76 66 32 - über Ihren Entschluss, Ihre Mitgliedschaft zu<br />
widerrufen, informieren. Sie können dafür das Muster-Widerrufsformular verwenden,<br />
welches wir Ihnen mit den Mitgliedschaftsunterlagen zukommen lassen, das jedoch<br />
nicht vorgeschrieben ist. Zur Wahrung der Frist reicht es aus, dass Sie die Mitteilung<br />
über die Ausübung des Widerrufsrechts vor Ablauf der Widerrufsfrist absenden.<br />
Folgen des Widerrufs: Wenn Sie Ihre Mitgliedschaft widerrufen, haben wir Ihnen alle<br />
Zahlungen, die wir von Ihnen erhalten haben, unverzüglich und spätestens 14 Tage ab<br />
dem Tag zurückzuzahlen, an dem die Mitteilung über Ihren Widerruf Ihrer Mitgliedschaft<br />
bei uns eingegangen ist. Für diese Rückzahlung verwenden wir dasselbe Zahlungsmittel,<br />
das Sie bei der ursprünglichen Transaktion eingesetzt haben, es sei denn, mit Ihnen wurde<br />
ausdrücklich etwas anderes vereinbart; in keinem Fall werden Ihnen wegen dieser<br />
Rückzahlung Entgelte berechnet. Haben Sie verlangt, dass die Mitgliedschaft während<br />
der Widerrufsfrist beginnen soll, so haben Sie uns einen in Bezug auf den Zeitpunkt Ihres<br />
Widerrufes anteiligen Mitgliedschaftsbeitrag zu zahlen.<br />
Datenschutzinformation <strong>ADAC</strong> Mitgliedschaft (Stand: 1.9.2018)<br />
Wir, der <strong>ADAC</strong> e.V., Hansastraße 19, 80686 München („<strong>ADAC</strong>“), informieren Sie im<br />
Folgenden über die Verarbeitung Ihrer personenbezogenen Daten bei der Begründung<br />
und Durchführung Ihrer <strong>ADAC</strong> Mitgliedschaft und <strong>ADAC</strong> Plus- bzw. young generation-<br />
Mitgliedschaft (gemeinsam „Mitgliedschaft“). Informationen über die Verarbeitung<br />
Ihrer Daten auf adac.de finden Sie unter adac.de/datenschutz.<br />
Sollten Sie darüber hinaus Fragen zum Datenschutz im Zusammenhang mit Ihrer<br />
Mitgliedschaft haben, kontaktieren Sie bitte unseren Datenschutzbeauftragten:<br />
<strong>ADAC</strong> e.V.<br />
Datenschutzbeauftragter<br />
Hansastraße 19, 80686 München<br />
Fax: 089 76 76 53 62, E-Mail: dsb-mail@adac.de<br />
1. Arten personenbezogener Daten<br />
1.1. Für Ihre Mitgliedschaft erheben wir unmittelbar von Ihnen:<br />
• Anrede, Vorname, Name, Geburtsdatum, E-Mail-Adresse, Anschrift und Geschlecht<br />
(gemeinsam „Stammdaten“)<br />
• Ihre Abrechnungs- und Bezahldaten (gemeinsam „Zahlungsdaten“) Ihre<br />
Stammdaten sowie Ihre Zahlungsdaten sind für den Vertragsschluss erforderlich.<br />
Wir ordnen Ihnen eine Mitgliedsnummer zu, wenn Sie bei uns Mitglied sind.<br />
1.2. Sie können uns mit Ihrem Antrag oder während Ihrer Mitgliedschaft auf freiwilliger<br />
Basis zusätzlich folgende Daten mitteilen:<br />
• Telefonnummer(n)<br />
• Tarifvoraussetzungen (z.B. Mitarbeiterstatus, Nachweis Schwer behinderung,<br />
Nachweis Ausbildung, Familienverbindungen)<br />
1.3. Soweit Sie uns etwa im Rahmen der Mitgliedschaft Daten Ihrer Angehörigen,<br />
Begleiter, Mitreisenden etc. (Geburtsdatum, Name, Adresse) mitteilen, verarbeiten<br />
wir auch diese Daten.<br />
Wenn Sie uns personenbezogene Daten Ihrer Angehörigen, Begleiter, Mitreisenden etc.<br />
übermitteln, haben Sie diese Personen über ihre Rechte in Bezug auf die personenbezogenen<br />
Daten zu informieren. Sie sind auch dafür verantwortlich, die Einwilligung dieser<br />
Personen einzuholen (wenn Sie nicht selbst die Einwilligung in deren Namen geben<br />
dürfen), soweit eine Einwilligung gesetzlich vorgeschrieben ist.<br />
1.4. Soweit Sie uns bei der Geltendmachung von Leistungen oder Ansprüchen im<br />
Rahmen Ihrer Mitgliedschaft weitere Daten mitteilen bzw. Dienste in Anspruch nehmen,<br />
verarbeiten wir auch diese Daten (gemeinsam „leistungsbezogene Daten“) zu<br />
diesem Zweck. Andernfalls kann die Leistung nicht erbracht bzw. der Anspruch/<br />
Schaden nicht abgewickelt werden.<br />
1.5. Der <strong>ADAC</strong> verarbeitet Adressdaten, die aus Quellen externer Dienstleister stammen,<br />
zur Aktualisierung des Adressbestandes sowie zur Gewährleistung der Richtigkeit<br />
der Stammdaten zu Vertragsabwicklungszwecken.<br />
2. Verarbeitungszwecke und Rechtsgrundlagen<br />
2.1. Gem. Art. 6 Abs. 1 lit. b) DSGVO verarbeiten wir Ihre Stammdaten, Zahlungsdaten und<br />
leistungsbezogenen Daten für die Bearbeitung, Begründung und Durchführung der<br />
Mitgliedschaft (Hilfeleistungen, Rechtsberatung, Sicherheitstrainings etc.).<br />
Empfänger dieser Daten sind Unternehmen der sog. <strong>ADAC</strong> Gruppe sowie der <strong>ADAC</strong><br />
Regionalclub Ihres Wohnsitzes. Die <strong>ADAC</strong> Gruppe besteht aus Unternehmen unter der<br />
Marke <strong>ADAC</strong>, nämlich der <strong>ADAC</strong> SE mit den mit ihr verbundenen Unternehmen (<strong>ADAC</strong><br />
Versicherung AG, <strong>ADAC</strong> Medien und Reise GmbH, <strong>ADAC</strong> Autovermietung GmbH, <strong>ADAC</strong><br />
Finanzdienste GmbH) sowie dem <strong>ADAC</strong> e.V. als Anteilseigner der <strong>ADAC</strong> SE und der <strong>ADAC</strong><br />
Stiftung mit dem mit ihr verbundenen Unternehmen (<strong>ADAC</strong> Luftrettung gGmbH) sowie<br />
der <strong>ADAC</strong> Autoversicherung AG.<br />
Wenn Sie im Rahmen Ihrer <strong>ADAC</strong> Plus- bzw. young traveller-Mitgliedschaft Leistungen<br />
oder Ansprüche geltend machen, dann verarbeitet die <strong>ADAC</strong> Versicherung AG oder ihre<br />
Dienstleister Ihre leistungsbezogenen Daten sowie Stammdaten auf der Grundlage der<br />
Gruppenversicherungsverträge zwischen dem <strong>ADAC</strong> e.V. und der <strong>ADAC</strong> Versicherung<br />
AG.<br />
Wenn Sie Gesundheitsdaten an uns bzw. die Versicherung und ihre Dienstleister übermitteln,<br />
sind Sie damit einverstanden, dass diese Daten zur Durchführung der<br />
Leistungen oder zur Anspruchs-/Schadensabwicklung vertragsgemäß verarbeitet werden.<br />
In diesem Zusammenhang kann es sein, dass die Versicherung oder Dienstleister<br />
Gesundheitsdaten bei Ärzten, Pflegepersonen, Bediensteten von Kranken häusern, sonstigen<br />
Kranken anstalten, Pflegeheimen, Personenversicherern, gesetzlichen<br />
Krankenkassen, Berufsgenossenschaften und Behörden erheben und für diese Zwecke<br />
verwenden müssen und eine Schweigepflichtentbindungs erklärung anfordern werden<br />
(Art. 9 Abs. 2 lit. h) DSGVO).<br />
Soweit Sie für mitversicherte Personen Leistungen oder Ansprüche geltend machen,<br />
haben Sie diese Personen über ihre Rechte in Bezug auf die personenbezogenen Daten<br />
zu informieren. Sie sind auch dafür verantwortlich, die Zustimmung bzw. Einwilligung<br />
dieser Personen einzuholen (wenn Sie nicht selbst die Zustimmung bzw. Einwilligung in<br />
deren Namen geben dürfen), soweit eine Zustimmung oder Einwilligung gesetzlich vorgeschrieben<br />
ist.<br />
2.2 Gem. Art. 6 Abs. 1 lit. c) DSGVO verarbeiten wir zur Erfüllung der rechtlichen<br />
Verpflichtungen insbesondere aus Steuer- und Handelsrecht sowie strafrechtlichen<br />
Nebengesetzen und Vorschriften zum Schutz der öffentlichen Sicherheit und<br />
Ordnung Ihre Stammdaten, Zahlungsdaten sowie Stammdaten Dritter bzw. abhängiger<br />
Mitgliedschaften, sofern gesetzlich verpflichtend angeordnet.<br />
2.3 Gem. Art. 6 Abs. 1 lit. f) DSGVO können wir Ihre Stammdaten, Zahlungsdaten sowie<br />
leistungsbezogenen Daten im Zusammenhang mit folgenden Zwecken zur Erfüllung<br />
der genannten berechtigten Interessen des <strong>ADAC</strong> e.V. verarbeiten:<br />
• Erkennung und Verhinderung von Betrug und Straftaten sowie Revisionssicherheit<br />
zum Schutz vor Leistungsmissbrauch<br />
• Netz- und Informationssicherheit zur Gewährleistung der IT-Sicherheit<br />
• Provisionsabrechnung z.B. mit Agenten/Vermittlern zur Abwicklung des<br />
Vertragsverhältnisses mit Partnern<br />
• Bearbeitung rechtlicher oder anderer Anliegen (einschließlich potenzieller<br />
Anliegen), die aus Ihrer Mitgliedschaft entstehen, zur Rechtsverfolgung (gerichtliche<br />
Mahnverfahren und Klageverfahren) oder zur Abwehr von Ansprüchen<br />
• Markt- und Meinungsforschung zur Erfüllung des wirtschaftlichen Eigeninteresses<br />
sowie Weiterentwicklung von Produkten.<br />
Wir nutzen Ihre Stammdaten sowie Ihre E-Mail-Adresse zur Verkaufsförderung sowie<br />
Bekanntmachung neuer Produkte und Dienstleistungen zu folgenden Zwecken:<br />
• Werbung für Produkte und Dienstleistungen des <strong>ADAC</strong> e.V. sowie Werbung für<br />
Produkte und Dienstleistungen von Unternehmen der <strong>ADAC</strong> Gruppe entsprechend<br />
der Definition unter Ziff. 2.1 sowie der <strong>ADAC</strong> Regionalclubs und von<br />
Partnerunternehmen (Ihre Daten werden dabei nicht an Unternehmen der <strong>ADAC</strong><br />
Gruppe entsprechend der Definition unter Ziff. 2.1 sowie der <strong>ADAC</strong> Regionalclubs<br />
oder Partnerunternehmen zu Werbezwecken übermittelt).<br />
• Auswertung von Vorlieben der Mitglieder („Profiling“) in einer für Analysezwecke<br />
optimierten zentralen Datenbank („Data Warehouse“) zum Zweck der interessengerechten<br />
Werbung. Hierbei entfaltet die automatisierte Entscheidung über die<br />
Aussendung von Werbung Ihnen gegenüber keinerlei rechtliche Wirkung.<br />
Insbesondere haben Sie Möglichkeiten, die Produkte auch über andere<br />
Vertriebswege zu erhalten. Ihre Daten werden in pseudonymisierter Form durch<br />
Unternehmen der <strong>ADAC</strong> Gruppe entsprechend der Definition unter Ziff. 2.1 sowie<br />
der <strong>ADAC</strong> Regionalclubs ausgewertet, ohne dass hierbei personenbezogene Daten<br />
übermittelt werden.<br />
2.4 Der <strong>ADAC</strong> arbeitet mit Dienstleistern (z. B. Callcenter, Inkasso unter nehmen,<br />
IT-Unternehmen, Mobilitätspartnern und Unternehmen der <strong>ADAC</strong> Gruppe sowie der<br />
Regionalclubs) gem. Art. 28 DSGVO zusammen. Diese verarbeiten Ihre personenbezogenen<br />
Daten weisungsgebunden im Auftrag des <strong>ADAC</strong>.<br />
3. Widerspruch<br />
Sie können jederzeit Widerspruch gegen die Verarbeitung für Zwecke der<br />
Marktforschung und Werbung durch den <strong>ADAC</strong> oder Unter nehmen der <strong>ADAC</strong><br />
Gruppe entsprechend der Definition unter Ziff. 2.1 sowie der Regionalclubs und<br />
durch Partnerunternehmen einlegen. In diesem Fall werden Ihre personenbezogenen<br />
Daten nicht länger zu diesen Zwecken verarbeitet. Dies gilt auch für das<br />
Profiling im Data Warehouse zu diesen Zwecken.<br />
Ihren Widerspruch können Sie jederzeit unter Angabe Ihrer Mitglieds nummer per<br />
Post, Fax oder E-Mail an uns richten. Anschrift: <strong>ADAC</strong> e.V., Mitgliederservice,<br />
Hansastraße 19, 80686 München, Fax: 089 76 76 63 46 oder E-Mail: service@adac.de:<br />
• Kennwort „Werbewiderspruch“ und/oder<br />
• Kennwort „Profiling/Data Warehouse zu Werbezwecken“ Sie können aus<br />
Gründen, die sich aus Ihrer besonderen Situation ergeben, jederzeit gegen die<br />
Verarbeitung Sie betreffender personenbezogener Daten gem. Ziff. 2.3 (berechtigte<br />
Interessen) Widerspruch einlegen. Dies gilt auch für Profiling im Data<br />
Warehouse für diese Zwecke.<br />
Der <strong>ADAC</strong> verarbeitet die personenbezogenen Daten dann nicht mehr, es sei denn, wir<br />
können zwingende schutzwürdige Gründe für die Verarbeitung nachweisen, die Ihre<br />
Interessen, Rechte und Freiheiten überwiegen, oder die Verarbeitung dient der<br />
Geltendmachung, Ausübung oder Verteidigung von Rechtsansprüchen.<br />
Ihren Widerspruch können Sie jederzeit unter Angabe Ihrer Mitgliedsnummer per<br />
Post, Fax oder E-Mail an uns richten. Anschrift: <strong>ADAC</strong> e.V., Mitgliederservice,<br />
Hansastraße 19, 80686 München, Fax: 089 76 76 51 04 oder E-Mail: mb2-datenschutz@adac.de:<br />
• Kennwort „Widerspruch/berechtigte Interessen“<br />
4. Dauer der Datenverarbeitung<br />
Ihre personenbezogenen Daten werden gelöscht, sobald sie für die genannten<br />
Zwecke nicht mehr erforderlich sind. Dabei kann es vorkommen, dass personenbezogene<br />
Daten für die Zeit aufbewahrt werden, in der Ansprüche gegen den <strong>ADAC</strong><br />
geltend gemacht werden können (gesetzliche Verjährungsfrist von drei bis zu dreißig<br />
Jahren). Zudem werden die personenbezogenen Daten gespeichert, soweit und<br />
solange der <strong>ADAC</strong> dazu gesetzlich verpflichtet ist. Entsprechende Nachweis- und<br />
Aufbewahrungspflichten ergeben sich unter anderem aus dem Handelsgesetzbuch,<br />
der Abgabenordnung und dem Geldwäschegesetz. Die Speicherfristen betragen<br />
danach bis zu zehn Jahre.<br />
5. Offenlegung Ihrer personenbezogenen Daten<br />
Sollten wir personenbezogene Daten an weisungsgebundene Dienstleister außerhalb<br />
der EU bzw. des Europäischen Wirtschaftsraums (EWR) übermitteln, erfolgt<br />
die Übermittlung, soweit dem Drittland durch die EU-Kommission ein angemessenes<br />
Datenschutzniveau bestätigt wurde, oder nach den Grundsätzen des sog.<br />
Privacy Shield [https://www.privacyshield.gov/welcome] sowie auf Grundlage<br />
sog. Standardvertragsklauseln [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.<br />
do? uri=OJ:L:2010:039:0005:0018:DE:PDF] der EU-Kommission.<br />
6. Ihre Rechte<br />
Neben dem Recht auf Widerspruch gem. Ziff. 3 können Sie bei Vorliegen der jeweiligen<br />
gesetzlichen Voraussetzung folgende Rechte ausüben:<br />
• Recht auf Auskunft über Ihre bei uns gespeicherten personenbezogenen Daten gem.<br />
Art. 15 DSGVO. Insbesondere können Sie Auskunft über die Verarbeitungs zwecke,<br />
die Kategorien der personenbezo genen Daten, die Kategorien von Empfängern, die<br />
geplante Speicher dauer und die Herkunft Ihrer Daten verlangen, sofern diese nicht<br />
direkt bei Ihnen erhoben wurden<br />
• Recht auf Berichtigung unrichtiger oder auf Vervollständigung unvollständiger<br />
Daten gem. Art. 16 DSGVO<br />
• Recht auf Löschung Ihrer bei uns gespeicherten Daten gem. Art. 17 DSGVO, soweit<br />
keine gesetzlichen oder vertraglichen Aufbewah rungsfristen oder anderen gesetzlichen<br />
Pflichten bzw. Rechte zur weiteren Speicherung einzuhalten sind<br />
• Recht auf Einschränkung der Verarbeitung Ihrer Daten gem. Art. 18 DSGVO, soweit<br />
die Richtigkeit der Daten von Ihnen bestritten wird, die Verarbeitung unrecht mäßig<br />
ist, Sie aber deren Löschung ablehnen, soweit der <strong>ADAC</strong> die Daten nicht mehr benötigt,<br />
Sie jedoch diese zur Geltendmachung oder Verteidigung von Rechtsansprüchen<br />
benötigen oder wenn Sie gem. Art. 21 DSGVO Widerspruch gegen die Verarbeitung<br />
eingelegt haben<br />
• Recht auf Datenübertragbarkeit gem. Art. 20 DSGVO, d.h. das Recht, von Ihnen zur<br />
Verfügung gestellte und bei uns über Sie gespeicherte Daten in einem gängigen,<br />
maschinenlesbaren Format übertragen zu bekommen oder die Übermittlung an<br />
einen anderen Verantwortlichen zu verlangen.<br />
Für die oben genannten Rechte wenden Sie sich bitte an die Anschrift: <strong>ADAC</strong> e.V.,<br />
Mitgliederservice, Hansastraße 19, 80686 München, Fax: 089 76 76 63 46 oder E-Mail:<br />
mb2-datenschutz@adac.de<br />
• Recht auf Beschwerde bei einer Aufsichtsbehörde. Die für den <strong>ADAC</strong> e.V. zuständige<br />
Datenschutzaufsichtsbehörde:<br />
Bayerisches Landesamt für Datenschutzaufsicht (BayLDA)<br />
Promenade 27, 91522 Ansbach<br />
Tel.: 0981 53 13 00, Fax: 0981 53 98 13 00<br />
E-Mail: poststelle@lda.bayern.de<br />
Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V. (<strong>ADAC</strong>) · Hansastraße 19 · 80686 München<br />
Präsident: Dr. August Markl · Erster Vizepräsident: Matthias Feltz · Eingetragen beim<br />
Amtsgericht München, Nr. 304 · Steuer-Nr. 143/300/01004<br />
<strong>ADAC</strong> Versicherung AG · Hansastraße 19, 80686 München · Vorstand: Marion Ebentheuer<br />
(Vorsitzende), Stefan Daehne, James Wallner, Heinz-Peter Welter · Aufsichtsratsvorsitzender:<br />
Mahbod Asgari Nejad, Rechtsform: Aktiengesellschaft mit Sitz in München, eingetragen<br />
beim Amtsgericht München HRB 45842 · USt-IdNr. DE 811125423
✓<br />
Ja, ich möchte <strong>ADAC</strong> Mitglied werden. Gültig bis 30.04.<strong>2019</strong><br />
max. Jahresbeitrag<br />
<strong>ADAC</strong> Mitgliedschaft 1)<br />
<strong>ADAC</strong> Plus-Mitgliedschaft 2) max. Jahresbeitrag1)<br />
= 89,– €<br />
= 134,– €<br />
Haupt-Mitglied<br />
+ Partner + Kinder 18. – 23. Geb. + Kinder unter 18 Haupt-Mitglied + Partner + Kinder 18. – 23. Geb. + Kinder unter 18<br />
Bitte kreuzen Sie<br />
eine Prämie an!<br />
49,– € + 20,– € + 20,– €*<br />
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0,– €<br />
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+ 25,– €*<br />
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WERBER<br />
37,– € Ermäßigter Beitrag 3) 72,– € Ermäßigter Beitrag 3)<br />
* Ab drei beitragspflichtigen Personen (Haupt-Mitglied + Partner/Kinder 18. – 23. Geb.) erhöht sich der Beitrag nicht weiter.<br />
Für die Vergabe einer Prämie ist die Werbung eines neuen Haupt-Mitglieds zwingend erforderlich.<br />
Ansprüche im Rahmen der <strong>ADAC</strong> Mitgliedschaft sowie die gegenseitigen Rechte und Pflichten ergeben sich aus den beigefügten abgedruckten Regelungen für die <strong>ADAC</strong><br />
Pannen- und Unfallhilfe für <strong>ADAC</strong> Mitglieder. Daneben gilt die Leistungsordnung des <strong>ADAC</strong> e.V. Für die <strong>ADAC</strong> Plus-Mitgliedschaft gelten die Bedingungen der <strong>ADAC</strong> Plus-<br />
Mitgliedschaft (inkl. der jeweiligen Gruppenversicherungsbedingungen). Es gilt die Satzung des <strong>ADAC</strong> e.V. sowie die Satzung des für Sie zuständigen <strong>ADAC</strong> Regionalclubs.<br />
Meine Daten Herr Frau<br />
E-Mail 4)<br />
Telefon-Nr.<br />
Festnetz od. Mobil 4)<br />
Einwilligungserklärung für Werbung und Marktforschung über weitere Medien: Ohne Einfluss auf den Vertrag und für die Zukunft jederzeit widerrufbar 7) willige ich<br />
ein, dass ich über den Postweg hinaus vom <strong>ADAC</strong> 5) über folgende Medien beworben werde:<br />
E-Mail Telefon Datum<br />
Unterschrift ✗<br />
Antrag auf Beitragsermäßigung für Schwerbehinderte und junge Erwachsene (bis zum 25. Geburtstag)<br />
Grad der Behinderung (GdB)<br />
mind. GdB 50<br />
✓<br />
Daten des Werbers<br />
Geschäftszeichen<br />
des Versorgungsamtes<br />
Daten meines (Ehe-)Partners<br />
Ja, ich werbe ein <strong>ADAC</strong> Haupt-Mitglied.<br />
Studenten-/<br />
Schülerausweis<br />
Ende der Ausbildung<br />
(Monat/Jahr)<br />
WBS 1586<br />
Geburtsdatum<br />
Herr Frau<br />
Datum<br />
Unterschriften Hauptund<br />
Familien-Mitglieder ✗ 8) ✗<br />
Vorname<br />
Nachname<br />
Daten meiner Kinder 6)<br />
Minderjährig Volljährig Männlich Weiblich Geburtsdatum<br />
Vorname<br />
Nachname 1<br />
Minderjährig Volljährig Männlich Weiblich Geburtsdatum<br />
Vorname<br />
Nachname 2<br />
Minderjährig Volljährig Männlich Weiblich Geburtsdatum<br />
Vorname<br />
Nachname 3<br />
Falls abweichende Adresse: Kind 1 Kind 2 Kind 3<br />
Straße<br />
Haus-Nr.<br />
PLZ<br />
Wohnort 9)<br />
IBAN<br />
Daten Kontoinhaber (nur falls abweichend vom Haupt-Mitglied!) Herr Frau<br />
Name<br />
Anschrift<br />
Datum<br />
Unterschrift<br />
Kontoinhaber ✗<br />
Ich erkläre verbindlich, dass ich durch meine Familienangehörigen/meinen Partner zum Abschluss von Mitgliedschaften und zur Datenweitergabe bevollmächtigt bin. 8)<br />
SEPA-Lastschriftmandat für wiederkehrende Zahlungen<br />
Ich ermächtige den <strong>ADAC</strong> e.V. (UCI: DE30 ZZZ0 0000 0569 50) und die <strong>ADAC</strong> Versicherung AG (UCI: DE05 ZZZ0 0000 0583 70) Zahlungen für bestehende und zukünftige Verträge<br />
von meinem Konto mittels Lastschrift einzuziehen. Zugleich weise ich mein Kreditinstitut an, die vom <strong>ADAC</strong> e.V. und von der <strong>ADAC</strong> Versicherung AG auf mein Konto gezogenen<br />
Lastschriften einzulösen. Ich kann dieses SEPA-Lastschriftmandat jederzeit ohne Angabe von Gründen ganz oder teilweise widerrufen. Hinweis: Ich kann innerhalb von acht Wochen,<br />
beginnend mit dem Belastungsdatum, die Erstattung des belasteten Betrages verlangen. Es gelten dabei die mit meinem Kreditinstitut vereinbarten Bedingungen. Die jeweilige<br />
Mandatsreferenz wird mir separat mitgeteilt.<br />
Vorname<br />
Nachname<br />
Straße<br />
Haus-Nr.<br />
PLZ<br />
Wohnort 9)<br />
Geburtsdatum<br />
Mitgliedsnummer<br />
Vorname<br />
Nachname<br />
Straße<br />
Haus-Nr.<br />
PLZ<br />
Wohnort 9)<br />
Die im Zuge der Freundschaftswerbung angegebenen Daten des Werbers werden zur Durchführung der Freundschaftswerbung sowie zur Aktualisierung der allgemeinen<br />
Vertragsdaten des Werbers verarbeitet.<br />
Hinweise: 1) zzgl. einmalige Aufnahmegebühr 4,– € (entfällt bei Bankeinzug) 2) Versicherer: <strong>ADAC</strong> Versicherung AG 3) ermäßigungs berechtigt sind Schwerbehinderte ab einem GdB von mind. 50 (GdB angeben) und junge<br />
Erwachsene (bis 25. Geburtstag) in Ausbildung (Nachweis beifügen) 4) Die Angabe ist freiwillig, es sei denn, es wird eine Einwilligung für Werbung und Marktforschung erteilt. Die Angabe einer E-Mail-Adresse und/oder einer<br />
Telefonnummer führt unabhängig von der Freiwilligkeit der Angabe dazu, dass der <strong>ADAC</strong> 5) die E-Mail-Adresse und/oder einer Telefonnummer zur Vertragsabwicklung mit dem Mitglied nutzen darf. 5) <strong>ADAC</strong> steht für den sog.<br />
<strong>ADAC</strong> Verbund (<strong>ADAC</strong> e.V., <strong>ADAC</strong> SE, <strong>ADAC</strong> Stiftung, <strong>ADAC</strong> Versicherung AG, <strong>ADAC</strong> Autovermietung GmbH, <strong>ADAC</strong> Autoversicherung AG, <strong>ADAC</strong> Finanzdienste GmbH, <strong>ADAC</strong> Medien und Reise GmbH, <strong>ADAC</strong> Regionalclubs mit<br />
deren jeweiligen Tochtergesellschaften) 6) Alle minderjährigen Kinder von <strong>ADAC</strong> (Plus-)Mitgliedern werden selbst beitragsfrei Mitglied. Ist der Partner nicht mitgeschützt, sind bei <strong>ADAC</strong> Plus-Mitgliedern die minderjährigen<br />
Kinder des Partners im Rahmen der Gruppenversicherung mitgeschützt, sofern sie mit dem <strong>ADAC</strong> Plus-Mitglied in häuslicher Gemeinschaft leben. Minderjährige haben eine eigene Mitgliedschaft, die sogenannte außerordentliche<br />
Mitgliedschaft. Mit dem 18. Geburtstag fällt die Tarifvoraussetzung des Minderjährigen weg und der Volljährige wird automatisch in einen Folgetarif umgestellt. 7) Ihren Widerruf richten Sie bitte unter Angabe Ihrer<br />
Mitgliedsnummer an: <strong>ADAC</strong> e. V., Mitgliederservice, Hansastraße 19, 80686 München, Fax: 089 76 76 63 46 oder E-Mail: service@adac.de Kennwort "Werbewiderruf". 8) Sofern die Erklärung der Vollmacht vorliegt, sind Unterschriften<br />
der Familienangehörigen/Partner nicht erforderlich. 9) Die <strong>ADAC</strong> Mitgliedschaft/<strong>ADAC</strong> Plus-Mitgliedschaft kann nur mit einem deutschen Hauptwohnsitz bzw. Sitz in Deutschland erworben werden.<br />
03<br />
Apfelgrün<br />
Bestell-Nr. 01718<br />
Natur<br />
Bestell-Nr. 01717<br />
Bestell-Nr. 02949<br />
Zuzahlung: 19,– Euro<br />
Bestell-Nr. 01712<br />
Bestell-Nr. 01580<br />
Bestell-Nr. 02963<br />
Zuzahlung: 49,– Euro<br />
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Bestell-Nr. 10
MEIN <strong>ADAC</strong><br />
In städtischen Ballungszentren ist<br />
das Klima rauer und potenziell<br />
aggressiver für alle Arten von Helfern<br />
Wer hilft,<br />
lebt gefährlich<br />
Stress, Staus, Frust: Bei ihren Einsätzen geraten die Gelben<br />
Engel zunehmend in Bedrängnis. Deeskalationstrainings<br />
sollen ihnen helfen, Konfliktsituationen zu entschärfen<br />
50 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
Fotos: <strong>ADAC</strong>/Simon Katzer und Shutterstock [M], Karolina Sobel (2)<br />
Zum Glück die Ausnahme:<br />
Rüder Ton und Maßlosigkeit<br />
Irgendwas ist da komisch, dachte<br />
sich Ralf P. aus Köln (Name geändert).<br />
Die Mitgliedskarte passte<br />
nicht zum Auto. Noch während der<br />
Pannenhelfer mit der aufgebrachten<br />
Dame, die den <strong>ADAC</strong> gerufen hatte,<br />
sprach, zückte ihre Begleiterin das Handy.<br />
Minuten später quietschten Reifen,<br />
zwei Männer stürmten auf den Gelben<br />
Engel zu. Der rettete sich geistesgegenwärtig<br />
in sein Fahrzeug. Sein Versuch,<br />
durch die halb heruntergelassene Scheibe<br />
die Sachlage zu klären, endete damit,<br />
dass ihm einer der beiden Männer an<br />
die Kehle ging. Ralf P. konnte sich<br />
losreißen und das Weite suchen.<br />
Wer hilft, lebt gefährlich. Dieser<br />
Eindruck entsteht, wenn man<br />
immer wieder von Übergriffen<br />
auf Rettungskräfte liest oder<br />
hört. Da werden Feuerwehrleute<br />
und Polizisten an Silvester mit<br />
Flaschen beworfen, Sanitäter beschimpft,<br />
weil das Fahrzeug im<br />
Weg steht. Nicht zu reden von den<br />
Gaffern, die Rettungskräfte am oder<br />
auf dem Weg zum Unfallort bedrängen<br />
oder behindern. Es wird gepöbelt, gespuckt,<br />
beleidigend gestikuliert oder grob<br />
angefasst – alles in allem ein Verhalten,<br />
das im totalen Widerspruch zu dem steht,<br />
was zu erwarten wäre: Rücksichtnahme<br />
und Hilfsbereitschaft. Von solch An- und<br />
Übergriffen bleiben auch die Gelben Engel<br />
nicht verschont. Zwar verhält sich die<br />
überwältigende Mehrheit der <strong>ADAC</strong> Mitglieder<br />
bei den jährlich rund vier Millionen<br />
Pannen, zu denen die Helfer gerufen<br />
werden, freundlich und kooperativ. Doch<br />
es gibt Ausnahmen. „Eine solche Härte<br />
hab ich noch nie erlebt“, fasst Jörg Renner<br />
den oben geschilderten Vorfall zusammen.<br />
Der 54-Jährige ist Leiter der <strong>ADAC</strong><br />
Pannenhilfe im Bereich Nordrhein Süd.<br />
Seine 123 Gelben Engel fahren pro Tag<br />
und Mann etwa acht bis zwölf Einsätze<br />
im Großraum Köln, Bonn, Aachen. Dass<br />
Rollenspiel: Florian Kusche (r.) konfrontiert<br />
einen Pannenhelfer mit einer aggressiven Geste<br />
Typische Kommunikation: 20 Prozent auf<br />
Sachebene, 80 Prozent auf Beziehungsebene<br />
in Ballungsgebieten die Straßen voll und<br />
das Stresslevel höher ist als auf dem Land,<br />
bekommen sie deutlich zu spüren.<br />
Davon kann auch Holger Beiersdorf,<br />
Chef über 174 Straßenwachtfahrer der<br />
Pannenhilferegion Berlin, Brandenburg,<br />
Sachsen-Anhalt, ein Lied singen. „Es gibt<br />
Bezirke, da muss man mit Übergriffen<br />
rechnen, im äußersten Fall mit einem gezückten<br />
Messer statt der Mitgliedskarte.“<br />
Wie sein Kölner Kollege beklagt er den<br />
zunehmend rüden Ton auf der Straße und<br />
überzogene Ansprüche. „Mit einer <strong>ADAC</strong><br />
Karte alle 20 Autos der Verwandtschaft<br />
pannentechnisch zu bedienen geht halt<br />
nicht.“ Und Kollege Renner ergänzt:<br />
„Manche Mitglieder haben gar keine Panne.<br />
Die erwarten uns mit dem Ersatzteil<br />
in der Hand und wollen, dass wir<br />
das einbauen, um sich die Werkstattkosten<br />
zu sparen.“<br />
Zum fehlinterpretierten Serviceund<br />
Anspruchsdenken zählen auch<br />
Fälle, in denen Mitglieder unrechtmäßig<br />
einen Mietwagen einfordern, zu ihrer<br />
meilenweit entfernten Wunschwerkstatt<br />
geschleppt werden möchten oder deren<br />
Aktiv zuhören,<br />
nicht impulsiv handeln<br />
Toleranz beim Warten auf den Gelben<br />
Engel gegen null geht.<br />
Die Situation hat sich seit 2014<br />
so verschärft, dass der Club beschloss,<br />
Deeskalationstrainings in<br />
sein Schulungsprogramm aufzunehmen,<br />
um – wie Beiersdorf es<br />
sagt –„unseren Jungs auf der Straße<br />
zur Seite zu stehen“. Dabei<br />
sollen die Straßenwachtfahrer für<br />
potenziell brenzlige Situationen<br />
sensibilisiert und ihnen hilfreiche<br />
Strategien an die Hand gegeben werden.<br />
Bisher wurden in 92 Workshops<br />
rund 1000 Gelbe Engel geschult. So lernen<br />
sie in Rollenspielen die verschiedenen<br />
Ebenen der Kommunikation kennen<br />
und wie sich Missverständnisse vermeiden<br />
lassen. Sie erfahren, wie sie durch<br />
aktives Zuhören, Empathie und Deeskalationstechniken<br />
die Verärgerung eines<br />
Mitglieds besänftigen, wie sie souverän<br />
mit einem Senior umgehen, der meint,<br />
alles besser zu wissen, oder einen angetrunkenen<br />
Fahrer davon abhalten, sich<br />
ans Steuer zu setzen. Kommunikationstrainer<br />
Florian Kusche von Spirit Training<br />
& Consulting weiß, was sich auf den<br />
Straßen abspielt. „Viele Autofahrer sind<br />
im Kampfpilotmodus unterwegs, Gelbe<br />
Engel müssen oft den Kopf hinhalten für<br />
Dinge, für die sie nichts können.“ Da hilft<br />
nur eins: ruhig bleiben, „auskotzen lassen“,<br />
aktiv zuhören. Irgendwann kommt<br />
dann der Satz vom Autofahrer: „Wissen<br />
Sie, das geht ja gar nicht gegen Sie …“<br />
Text: Elke Satzger<br />
4/<strong>2019</strong> <strong>ADAC</strong> motorwelt<br />
51
MEIN <strong>ADAC</strong><br />
Geballte Power: Porsche-Pilot Timo<br />
Bernhard mit seinen Autos für das <strong>ADAC</strong> GT<br />
Masters (r.) und die <strong>ADAC</strong> GT 4 Germany<br />
„Wir wollen den Titel holen“<br />
Timo Bernhard hat in seiner Karriere schon fast alles gewonnen. Was dem 38-jährigen<br />
Rennfahrer noch fehlt, ist der Gesamtsieg im <strong>ADAC</strong> GT Masters – das ist sein Ziel für <strong>2019</strong><br />
Er ist einer der erfolgreichsten deutschen<br />
Rennfahrer: Langstrecken-WM,<br />
die 24-Stunden-Klassiker Le Mans, Nürburgring<br />
und Daytona – Timo Bernhard,<br />
38, Porsche-Werksfahrer, hat schon fast<br />
alles gewonnen. <strong>2019</strong> soll ein Titel dazukommen.<br />
„Unser Ziel ist ganz klar, das<br />
<strong>ADAC</strong> GT Masters zu gewinnen“, sagt er.<br />
Erste Bewährungsprobe ist der Saisonauftakt<br />
Ende <strong>April</strong> in Oschersleben. Dann<br />
werden mehr als 30 Supersportwagen<br />
von acht Marken am Start sein.<br />
Bis dahin tüfteln Bernhard, Ingenieure<br />
und Mechaniker am optimalen Set-up<br />
für den 550 PS starken Porsche 911 GT 3.<br />
Ein sensibles, teures Sportgerät mit limitierter<br />
Auflage: 30 Stück für je 500.000<br />
Euro gehen an Teams wie das von Bernhard,<br />
die für Feinschliff und individuelle<br />
Optik sorgen. Im Teamquartier im pfälzischen<br />
Landstuhl wird die schwarze<br />
Carbon-Karosse mit einer extrem elastischen<br />
PVC-Folie überzogen. Außerdem<br />
werden die Daten der letzten Testfahrten<br />
ausgewertet, Einstellungen verändert –<br />
Flügel, Fahrwerk, Sturz, Spur. Bernhard:<br />
„Ein Auto schneller zu machen, vor allem<br />
die Reifen optimal zu nutzen, ist ein Prozess,<br />
der nie endet.“<br />
Die neue <strong>ADAC</strong> GT 4 Germany<br />
ist die ideale Serie für Einsteiger<br />
Feinarbeit, um im <strong>ADAC</strong> GT Masters zu<br />
bestehen. Die Leistungsdichte ist hoch,<br />
die Besten trennen oft nur Sekundenbruchteile.<br />
„Ein unheimlich harter Wettbewerb;<br />
bei mehr als 30 Autos ist es wichtig,<br />
schon im Qualifying vorn zu sein“,<br />
sagt Bernhard. „Dazu braucht man ein<br />
stabiles Auto und natürlich Speed.“<br />
Für diesen Speed ist neben ihm Klaus<br />
Bachler zuständig, mit dem sich Bernhard<br />
das Cockpit teilt – im <strong>ADAC</strong> GT<br />
Masters wechseln sich zur Halbzeit der<br />
einstündigen Rennen die Piloten ab. Das<br />
zweite Auto fahren Adrien de Leener und<br />
Matteo Cairoli. Außerdem setzt der Rennstall<br />
einen Porsche 718 Cayman Clubsport<br />
in der neuen <strong>ADAC</strong> GT 4 Germany ein –<br />
dem kleinen Bruder des großen Masters.<br />
„Die ideale Einsteigerserie für ambitionierte<br />
Amateurfahrer und junge Piloten“,<br />
glaubt Bernhard, der sich auch als<br />
Mitglied der <strong>ADAC</strong> Stiftung Sport für den<br />
Fotos: Robert Garo (2), Gruppe C GmbH/Tim Upietz<br />
52 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
EXKLUSIV FÜR <strong>ADAC</strong> MITGLIEDER<br />
Starkes Feld: Im <strong>ADAC</strong><br />
GT Masters starten mehr als<br />
30 Supersportwagen von<br />
acht Marken<br />
Hightech: Das Lenkrad<br />
des Porsche 911 GT 3 ist nur<br />
was für Rennfahrer – das<br />
6-Gang-Getriebe wird über<br />
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die aus dem Kartsport kommen“.<br />
Text: Christof Henn<br />
Aktuelle Infos: adac.de/motorsport<br />
Live im TV: Sport 1 überträgt alle Rennen<br />
<strong>ADAC</strong> GT MASTERS <strong>2019</strong><br />
26. – 28.4. Oschersleben<br />
17. – 19.5. Most (Tschechien)*<br />
7. – 9.6. Red Bull Ring (Österreich)<br />
9. – 11.8. Zandvoort (Niederlande)<br />
16. – 18.8. Nürburgring<br />
13. – 15.9. Hockenheimring<br />
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05.11. Genua, Italien<br />
06.11. Civitavecchia (Rom), Italien<br />
07.11. Auf See<br />
08.11. Valencia, Spanien<br />
09.11. Auf See<br />
10.11. Lissabon, Portugal<br />
11.11. Auf See<br />
12.11. Ponta Delgada, Azoren<br />
(Übernachtung an Bord)<br />
13.11. Ponta Delgada, Azoren<br />
14.-18.11. Auf See<br />
19.11. Bridgetown, Barbados<br />
20.11.<br />
21.11.<br />
22.11.<br />
15<br />
Beratung &<br />
Buchung<br />
Fort de France, Martinique<br />
Philipsburg, St. Maarten<br />
San Juan, Puerto Rico<br />
(Übernachtung an Bord)<br />
23.11. San Juan, Puerto Rico<br />
24.11. Auf See<br />
25.11. Miami, Florida, Rückflug<br />
26.11. Ankunft in Deutschland<br />
19.01. – 02.02.2020 (15 Tage)<br />
Magische Orient-Kreuzfahrt inkl. Badeverlängerung<br />
in Thailand<br />
Reise-Highlights:<br />
∙ Badeverlängerung in Khao Lak (Thailand)<br />
∙ Premium Alles Inklusive (Kreuzfahrt)<br />
Inklusivleistungen:<br />
• Flug mit Emirates (Umsteigeverbindung möglich) in der Economy Class<br />
ab/bis Frankfurt, Bahnticket 2. Klasse (DB-Streckennetz)<br />
• Transfers vor Ort<br />
• Kreuzfahrt ab/bis Dubai auf der Mein Schiff 5<br />
• Unterkunft in der gebuchten Kabinenkategorie<br />
• Premium Alles Inklusive – Genießen rund um die Uhr, Service am Platz,<br />
über 100 Markengetränke an Bord (Softdrinks, Bier, Sekt, Wein, Cocktails,<br />
Longdrinks, Spirituosen, Kaffeespezialitäten) u.v.m.<br />
• Trinkgelder an Bord<br />
• Deutsch als Bordsprache sowie deutschsprachige Reiseleitung<br />
• Hafen- und Schifffahrtsgebühren<br />
•<br />
**<br />
Stadtrundfahrt & Burj Khalifa Tickets am 27.01. nach Ausschiffung<br />
• 5 Übernachtungen inkl. Frühstück im SENTIDO<br />
Graceland Khaolak Resort & Spa Hotel<br />
(4,5 Sterne) im Pool View Zimmer<br />
Optionale Leistungen und weitere Reisedetails<br />
siehe adacreisen.de/dreamlines<br />
Innenkabine p.P. ab<br />
2.399 €<br />
Außenkabine p.P. ab 2.499 €<br />
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Veranstalter: Dreamlines GmbH - Geschäftsbereich Dreamlines<br />
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• Transatlantik Passage: grenzenlose Freiheit & unendliche Weiten<br />
• Perlen der Karibik: Martinique, Barbados & St. Maarten<br />
• Nachprogramm in Miami inkl. Everglades Ausflug buchbar (p.P. ab 299 €)<br />
Inklusivleistungen:<br />
• Flug mit renommierter Fluggesellschaft (Umsteigeverbindung möglich)<br />
in der Economy Class ab/bis München oder Frankfurt (Aufpreis für<br />
Düsseldorf oder Hamburg 80 € p.P.; Berlin 100 € p.P.)<br />
• Bahnticket 2. Klasse (DB-Streckennetz)<br />
• Transfers (Flughafen Mailand/Genua – Hafen // Hafen Miami – Flughafen)<br />
• 20 tägige Kreuzfahrt von Genua bis Miami auf der MSC Divina<br />
• Unterkunft in der gebuchten Kabinenkategorie<br />
• Vollpension, d.h. Frühstück, Mittagessen,<br />
Nachmittagstee, Snacks, Abendessen<br />
• Vielfältiges Sportangebot inkl.<br />
Nutzung Fitnesscenter und<br />
Open-Air-Sportanlage<br />
Optionale Leistungen und weitere Reisedetails<br />
siehe adacreisen.de/dreamlines<br />
Telefon: 069 / 153 22 55 26<br />
(Mo. - Sa.: 9 - 19 Uhr,<br />
So. + Feiertage 10 - 18:30 Uhr)<br />
p.P. Innenkabine Bella<br />
1.699 € *<br />
Innenkabine Fantastica p.P. 1.899 € *<br />
Außenkabine Bella p.P. 2.099 € *<br />
Außenkabine Fantastica p.P. 2.249 € *<br />
Balkonkabine Bella p.P. 2.349 € *<br />
Balkonkabine Fantastica p.P. 2.499 € *<br />
* zzgl. Trinkgelder i.d.H.v.p.P. $ 12,50 pro Tag, welche Ihrem Bordkonto belastet werden. Auf Wunsch können Sie den Betrag streichen oder anpassen lassen. ESTA-Genehmigung erforderlich (ca. p.P. $ 14,-)<br />
Vorteil für <strong>ADAC</strong> Mitglieder:<br />
Stadtrundfahrt & Burj Khalifa Tickets **<br />
Reiseverlauf:<br />
19.01. Hinflug nach Dubai<br />
20.01. Ankunft Dubai, Transfer zum<br />
Hafen, Einschiffung<br />
21.01. Dubai<br />
22.01. Khasab (Oman)<br />
23.01. Muscat (Oman)<br />
24.01. Auf See<br />
25.01. Abu Dhabi<br />
26.01. Dubai<br />
27.01. Dubai (Ausschiffung), Stadtrundfahrt,<br />
Weiterflug nach Phuket<br />
28.01. Ankunft Phuket, Transfer nach<br />
Khao Lak, 5 Nächte Badeaufenthalt<br />
02.02. Rückflug nach Frankfurt<br />
Online: adacreisen.de/dreamlines<br />
Impressum: <strong>ADAC</strong> Nordrhein e.V., Register Köln VR 4371, Luxemburger Straße 169, 50939 Köln, Telefon: 0 221 / 47 27 47, E-Mail: adac@nrh.adac.de
LESERFORUM<br />
DIESELFAHRVERBOTE: INTERVIEW MIT <strong>ADAC</strong> CHEFJURIST REINICKE<br />
.AC motorwelt<br />
03<br />
www.adac.de<br />
Neunmal mangelhaft!<br />
<strong>ADAC</strong> testete Reifen für<br />
Vans und Transporter<br />
Seite 16<br />
Exklusiv für Clubmitglieder<br />
Dieselfahrverbote<br />
Einheitliche Messungen<br />
in der EU gefordert<br />
Seite 52<br />
Kleine Raumwunder<br />
Citroën Berlingo und Opel<br />
Combo im <strong>ADAC</strong> Vergleich<br />
Seite 26<br />
Fluch & Segen<br />
Medikamente im Straßenverkehr – wie Pillen die<br />
Fahrtauglichkeit beeinflussen. Wir klären auf<br />
Seite 10<br />
<strong>2019</strong><br />
MEDIKAMENTE UND AUTOFAHREN<br />
Die Liste der genannten Medikamente<br />
lässt sich noch erweitern. Es gibt Antibiotika,<br />
die als Nebenwirkung Halluzinationen<br />
verursachen können. Meinem Lebenspartner<br />
ist das nach der Einnahme<br />
von nur einer Tablette Cefuroxim passiert.<br />
Er hatte Glück, dass ihm und anderen im<br />
Straßenverkehr nichts passierte.<br />
<br />
M. Humbach, per E-Mail<br />
<strong>Motorwelt</strong> 3/<strong>2019</strong><br />
Ich verfolge die Diskussion um Dieselfahrverbote<br />
mit Interesse, aber auch Verwunderung.<br />
Wenn unsere Politiker den<br />
Diesel so sehr verteufeln, warum wird dieser<br />
Kraftstoff dann immer noch so stark<br />
subventioniert? So mancher Wenigfahrer<br />
würde sich bei höheren Literpreisen den<br />
Kauf eines Diesels sicherlich überlegen.<br />
Und für Vielfahrer lohnt sich ein Kauf<br />
wegen des geringeren Verbrauchs immer<br />
noch. Karin Dobrinski, per E-Mail<br />
<br />
Dieselfahrverbote kommen einer Enteignung<br />
von Betriebsvermögen gleich. Per<br />
Gesetz sollten VW & Co. gezwungen werden,<br />
die Hardware-Nachrüstung von Dieselfahrzeugen<br />
auf eigene Kosten durchzuführen.<br />
Solange Silvesterfeuerwerke, das<br />
Grillen mit Holzkohle sowie das Verbrennen<br />
von Briketts erlaubt und schwerölbetriebene<br />
Schiffe auf den Weltmeeren unterwegs<br />
sind, muss es ein Nein zu Dieselfahrverboten<br />
geben.<br />
<br />
Dieter Hermann, Siegen<br />
Vor zehn Jahren wurden die Dieselfahrer<br />
wegen der Einführung der Umweltzonen<br />
aufgefordert, ihr Fahrzeug entweder auf<br />
Euro 4 nachzurüsten oder es verschrotten<br />
zu lassen. Hierfür musste ein nicht unerheblicher<br />
Betrag investiert werden. Jetzt<br />
wiederholt sich dieser Wahnsinn. Ich hoffe,<br />
dass sich der <strong>ADAC</strong> gegen diese Willkür<br />
starkmacht.<br />
<br />
Ursula von der Eltz, per E-Mail<br />
Sagen Sie uns<br />
Ihre Meinung<br />
QP <strong>ADAC</strong> <strong>Motorwelt</strong>, 81360 München<br />
Q@ motorwelt.leserbriefe@adac.de<br />
QF facebook.com/adac<br />
QT twitter.com/adac<br />
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Deutschland<br />
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bei Krankheit/Verletzung<br />
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Adress- und Kontoänderung<br />
Telefon 0 800 5 10 11 12<br />
(Mo. – Sa. 8:00 – 20:00 Uhr)<br />
Fax 0 800 5 30 29 28<br />
<strong>ADAC</strong> im Internet adac.de<br />
adac.de/umzug<br />
B2706E<br />
Leider habe ich noch keinen Arzt oder<br />
Apotheker erlebt, der mich bei der Verschreibung<br />
bzw. der Herausgabe solcher<br />
Medikamente darauf hingewiesen hätte,<br />
dass man nach der Einnahme kein Fahrzeug<br />
führen darf. Nicht selten sehe ich<br />
auch Menschen, die mit einem Gips oder<br />
Verband an Fuß oder Arm Auto fahren. Sowas<br />
ist einfach unverantwortlich.<br />
Cristina Raus Guerreiro, per E-Mail<br />
ELEKTRISCHE TRETROLLER<br />
<strong>Motorwelt</strong> 3/<strong>2019</strong><br />
Man muss es einmal erlebt haben, wie<br />
wackelig es sich fährt auf diesen kleinen<br />
Rädern, die jedem Schlagloch nachjagen.<br />
Vor allem sollte jeder E-Tretroller-Fahrer<br />
mal eine Notbremsung üben. Ich wünsche<br />
mir einen Test dieser Roller, damit<br />
jeder weiß, worauf er sich einlässt.<br />
<br />
Sebastian Namyslik, Lübeck<br />
Schön und praktisch sind die neuen<br />
E-Roller ja. Nun will man sie also jedem<br />
Erwachsenen ohne Training und Schulung<br />
zur Verfügung stellen. Ich fahre seit<br />
Fotos: imago/Arnulf Hettrich, Shutterstock/Leika production<br />
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Impressum<br />
Herausgeber: Präsidium des Allgemeinen<br />
Deutschen Automobil-Clubs e. V. (<strong>ADAC</strong>),<br />
Hansastraße 19, 80686 München<br />
Geschäftsführer <strong>ADAC</strong> e. V./VMD Lars Soutschka<br />
Chefredaktion: Martin Kunz (verantwortlich für<br />
den redaktionellen Inhalt), Stellvertreter: Elisabeth<br />
Schneider, Thomas Paulsen<br />
Auto & Innovation: Thomas Kroher (Ltg.),<br />
Wolfgang Rudschies (Sonderaufgaben), Jochen Wieler<br />
Sicher & Mobil: Claus Christoph Eicher (Ltg.), Stefan<br />
Sielaff, Petra Zollner<br />
Reise & Freizeit: Christof Henn (Ltg.), Verena<br />
Haart Gaspar, Andrea Steichele, Kati Thielitz<br />
Mein <strong>ADAC</strong>: Thomas Paulsen (Ltg.), Elke Satzger;<br />
Alexandra Berger, Fabian Herrmann<br />
Reporterin: Katja Fastrich<br />
Chefs vom Dienst: Diane Göbel; Sonja Jachthuber<br />
Grafik & Layout: Andreas Wiedemann (Art Direction),<br />
Philipp Breuer (Stv.), Nina Göring, Karina Helldobler-<br />
Marcisz, Richard Wagner, Terry Whelan; Nadine<br />
Eiringhaus<br />
Fotoredaktion: Noemi Landsberg (Fotochefin),<br />
Beate Blank-Wengefeld (Stv.), Carolin Erbe (Vol.),<br />
Eva Fleischmann<br />
Redaktionsleitung <strong>Motorwelt</strong> Digital: Georg Zähringer<br />
Redaktion Multimedia: Jochen Krauss<br />
Schlussredaktion: Angela Kreimeier<br />
Leserbriefe: Marion Jäckel, Heidi Altendorfer,<br />
Carolin Stolz<br />
Assistenz: Anja Guth, Ute Hefter, Marija Stahan,<br />
Andrea Vehling<br />
Postanschrift: <strong>ADAC</strong> <strong>Motorwelt</strong>, 81360 München,<br />
T 089 76 76 0, F 089 76 76 25 00,<br />
E-Mail: adac@adac.de, Internet: adac.de<br />
Verlag: <strong>ADAC</strong> Medien und Reise GmbH<br />
Alleingesellschafterin: <strong>ADAC</strong> SE<br />
Geschäftsführer: Dr. Carsten C. Hübner<br />
Gesamtanzeigenleiter: Josef Eisenberger<br />
Anzeigenabwicklung: Sabine Maurer, Lutz Sonntag<br />
(verantwortlich für Anzeigen-Inhalt)<br />
Anzeigentarif: Nr. 74 vom 1.1.2018<br />
Herstellung: Dirk Beyer (Ltg.), Ralph Melzer,<br />
Barbara Thoma<br />
Postanschrift: <strong>ADAC</strong> Medien und Reise GmbH,<br />
81365 München; F 089 76 76 47 01,<br />
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Vertrieb: <strong>ADAC</strong> e. V., MWV, 81360 München<br />
Vertriebsleitung: Michael Dern,<br />
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Druck: Burda Druck, Hauptstr. 130, 77652 Offen burg;<br />
Mohn Media Mohndruck GmbH, Carl-Bertelsmann-<br />
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Breslauer<br />
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Bagel, Grunewaldstr. 59, 41066 Mönchengladbach<br />
Digitale Vorstufe: eupro medientechnik GmbH,<br />
Kistlerhofstr. 70, 81379 München<br />
© Nachrichtenagentur: Deutsche Presse-Agentur (dpa)<br />
Hamburg<br />
Nachdruck nur mit Genehmigung der Redaktion.<br />
Einsender von Manuskripten, Briefen u. Ä. erklären<br />
sich mit redaktioneller Bearbeitung einverstanden.<br />
Alle Angaben ohne Gewähr. Keine Haftung für<br />
unverlangte Einsendungen.<br />
Die <strong>ADAC</strong> <strong>Motorwelt</strong> ist das offizielle Mitteilungs blatt<br />
des <strong>ADAC</strong> e. V. Sie erscheint zehnmal im Jahr und wird<br />
allen <strong>ADAC</strong> Mitglie dern im Rahmen der Mitgliedschaft<br />
ohne besondere Bezugsgebühr geliefert oder als<br />
E-Paper-Version zur Verfügung gestellt.<br />
Neue DSGVO: adac.de/datenschutz<br />
Zum Zweck der Zustellung übermitteln wir Ihre Daten<br />
an Postcon National GmbH & Co. KG, Hannover.<br />
Verbreitete Auflage IV/2018: 13 545 051,<br />
davon E-Paper 280 411. ISSN 0007–2842<br />
Die Zustellung der <strong>ADAC</strong> <strong>Motorwelt</strong> kann in<br />
Einzelfällen bis zum 15. des Monats dauern.
LESERFORUM<br />
VERSCHIEDENES<br />
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Jahren Tretroller, ohne Motor, aber mit<br />
guten und großen Reifen. Beim Bremsen<br />
muss man das Gewicht unbedingt nach<br />
hinten verlagern, sonst fliegt man gewaltig<br />
auf die Nase. <br />
Wolfgang Wangler, Bad Harzburg<br />
VESTA SW Kombi<br />
KÄRNTEN-MOTORRADTOUR<br />
Foto: <strong>ADAC</strong>/Rasmus Kaessmann<br />
<strong>Motorwelt</strong> 3/<strong>2019</strong><br />
Herzlichen Dank für den Bericht über<br />
diese tolle Motorradtour durch Kärnten!<br />
Seit vielen Jahren verbringen wir unseren<br />
Sommerurlaub in Österreich. Für nächstes<br />
Jahr steht Kärnten auf unserem Urlaubsplan.<br />
Und diese Tour werden wir<br />
sicher nachfahren.<br />
<br />
R. Schneider, per E-Mail<br />
LESERFRAGEN<br />
Sie haben bei der Beantwortung der Leserfrage<br />
zur abnehmbaren Anhängerkupplung<br />
einen wichtigen Aspekt nicht erwähnt:<br />
Wird die Lesbarkeit des Kennzeichens<br />
durch die Anhängerkupplung beeinträchtigt,<br />
muss man sie bei Fahrten<br />
ohne Anhänger immer abnehmen. Darauf<br />
wird übrigens auch in der Betriebserlaubnis<br />
hingewiesen. Helmut Schuster, Köln<br />
Anm. d. Red.: Herr Schuster hat – wie auch<br />
einige andere aufmerksame <strong>Motorwelt</strong>-<br />
Leser – Recht: Dieser Hinweis hat bei unserer<br />
Antwort gefehlt.<br />
Die Redaktion behält sich vor, Leserbriefe gekürzt<br />
und elektronisch zu veröffentlichen.<br />
Bitte geben Sie auch bei Zuschriften per E-Mail<br />
immer Ihre Postanschrift an!<br />
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Erlengrund 7-11, 21614 Buxtehude<br />
Telefon 04161 600 700-18, info@lada.de, www.lada.de<br />
4/<strong>2019</strong> <strong>ADAC</strong> motorwelt<br />
63
LESERFRAGEN<br />
FRÜHJAHRSPUTZ — Wie<br />
reinige ich das Verdeck<br />
meines Cabrios am besten?<br />
Lars G., Reutlingen<br />
Hartnäckiger Schmutz (Baumharz etc.)<br />
sollte am besten sofort mit einem feuchten<br />
Schwamm entfernt werden. Bitte hier<br />
keine Hochdruckstrahler verwenden! Um<br />
Scheuerstellen und Stockflecken zu vermeiden,<br />
sollten Sie nie ein nasses oder<br />
verdrecktes Dach zusammenfalten. Weiter<br />
gilt: Viele Kunststoffdächer sind für<br />
Waschanlagen geeignet, am besten solche<br />
mit weichen Textilstreifen benutzen. Genaueres<br />
steht in der Betriebsanleitung.<br />
Mehr Pflegetipps: adac.de/cabriodach<br />
Was sonst noch<br />
wichtig ist:<br />
Sie fragen,<br />
unsere Experten<br />
antworten<br />
O§<br />
RECHTSTIPP<br />
LICHTZEICHEN — Welche<br />
Ampeln gelten eigentlich für<br />
Radfahrer?<br />
Alexander R., Füssen<br />
Das kommt ganz darauf an, wo derjenige<br />
unterwegs ist. Alle Radfahrer, die eine<br />
Fahrbahn benutzen, müssen sich an die<br />
Lichtzeichen für Autofahrer halten. Für<br />
diejenigen, die auf einem Radweg, einem<br />
Rad- oder Schutzstreifen fahren, gelten<br />
die speziellen Radfahrerampeln oder die<br />
kombinierten Lichtzeichen für Fußgänger<br />
und Radverkehr. Falls keines von beiden<br />
vorhanden ist, müssen sich Radler auch<br />
hier nach den Ampeln für den Autoverkehr<br />
richten.<br />
„Stimmt es, dass man hohe Strafen zahlen muss, wenn man sein Auto bei einem<br />
längeren Aufenthalt in Italien nicht ummeldet?“<br />
Heike L., Osnabrück<br />
Ja, das ist ein neues Gesetz. Wer in Italien wohnt, muss sein Fahrzeug innerhalb von zwei Monaten<br />
auf ein italienisches Kennzeichen ummelden. Das kann auch Ausländer, wie zum Beispiel Besitzer von<br />
Ferienwohnungen, treffen. Bei einem Verstoß drohen Strafen zwischen 712 und 2848 €, das Fahrzeug<br />
wird beschlagnahmt. Bei Fragen zum Thema informieren die Clubjuristen unter T 089 76 76 24 23.<br />
Michael Nissen,<br />
<strong>ADAC</strong> Auslandsjurist<br />
Illustrationen: Shutterstock (3) + <strong>ADAC</strong> <strong>Motorwelt</strong> (2) [M], Jindrich Novotny<br />
64 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
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Datenschutzhinweis:<br />
Die Datenverarbeitung erfolgt verantwortlich d.d. Lifta GmbH zur Informationsmaterialübermittlung<br />
u. Werbung. Bei Einverständnis erfolgt Datennutzung<br />
zur tel. Beratung. **Der werblichen Datennutzung können Sie widersprechen<br />
und Ihre Einwilligung zur tel. Kontaktaufnahme d. uns widerrufen, jeweils<br />
mit Wirkung für die Zukunft. Ausführliche Hinweise mit weiteren Rechten<br />
sowie zur Nutzungsdauer und Löschung Ihrer Daten unter:<br />
www.lifta.de/datenschutzerklaerung oder einfach telefonisch anfordern.
MITGEFAHREN BEI …<br />
Frau Postel, Ende <strong>April</strong> wird die letzte Folge des<br />
Bremer „Tatort“ mit Ihnen in der Hauptrolle<br />
aus gestrahlt. 22 Jahre waren Sie Kommissarin<br />
Inga Lürsen. Wie lief der letzte Drehtag ab?<br />
Das war schon traurig, aber auch schön. Denn der<br />
Abschied von meinem Kollegen Oliver Mommsen<br />
und mir wurde wirklich toll zelebriert.<br />
Das Team hatte sehr geschickt eine<br />
Verfolgungsjagd mit Autos zwischen<br />
Mommsen und mir als allerletzte Szene<br />
positioniert. Wir mussten aus einer<br />
Tiefgarage rausdüsen. Er zuerst und ich<br />
hinterher mit ordentlich Speed. Als<br />
wir dann oben ankamen, stand das ganze<br />
Team da und empfing uns mit einem<br />
kleinen Feuerwerk und eisgekühltem<br />
Champagner. Das war so rührend! Und<br />
wir haben alle geweint.<br />
Müssen Sie in Ihrem Job als Schauspielerin<br />
oft Szenen mit Autos drehen?<br />
Die ganz wilden Fahrten machen meist Stunt-Leute.<br />
Nichtsdestotrotz gibt es auch immer wieder Fälle,<br />
Sabine Postel<br />
Die Kölner Schauspielerin<br />
erzählt von ihrem<br />
letzten Drehtag als „Tatort“-<br />
Kommissarin, warum sie Raser<br />
in Spielstraßen anschreit<br />
und ihren alten blauen<br />
Mercedes so liebt<br />
die ich selbst mache. Zum Beispiel um irgendwelche<br />
Ecken brettern, einparken und rausspringen.<br />
Und ich muss sagen, ich erstaune die Leute immer<br />
wieder, weil ich eine ziemlich gute Autofahrerin<br />
bin (lacht). Ich habe keine Punkte in Flensburg und<br />
auch noch nie einen Unfall gebaut.<br />
Welche Rolle nehmen Sie hinter<br />
dem Steuer ein?<br />
Ich bin eher defensiv. Aber ich kann<br />
mich schon auch maßlos über Leute aufregen,<br />
die zu schnell fahren. Ich wohne<br />
in einer kinderreichen Gegend in Köln.<br />
Wenn ich da jemanden sehe, der durch<br />
die Spielstraße brettert, wo Tempo<br />
7 km/h ist, steige ich auch schon mal<br />
aus und brülle die Leute an.<br />
Welches Auto fahren Sie privat?<br />
Das klingt jetzt vielleicht für Ihre Zeitschrift<br />
blöd, aber ich habe ein Auto, das<br />
26 Jahre auf dem Buckel hat. Einen blauen Mercedes<br />
Kombi, Baureihe 124. Der springt immer an und hat<br />
mich noch nie im Stich gelassen. Mit diesem Auto<br />
habe ich mein Kind großgezogen, mit Kinderwagen<br />
und allem Drum und Dran, meinen Hund durch die<br />
Gegend kutschiert und diverse Umzüge gemacht.<br />
Er ist vielleicht nicht mehr der Schönste, aber<br />
außerordentlich praktisch! Ich liebe dieses Auto!<br />
Auch wenn Sie nun nicht mehr im „Tatort“ ermitteln,<br />
in den Ruhestand verabschieden Sie sich nicht, oder?<br />
Nein, um Gottes willen! Nein! Ich bin so ein hypermotorischer<br />
Arbeiter. Ich drehe jetzt erst mal wieder<br />
für die Serie „Die Kanzlei“. Und dann möchte ich<br />
auch endlich mal Urlaub machen. Das war mit ein<br />
Grund, warum ich mich vom „Tatort“ verabschiede.<br />
Damit ich endlich etwas Zeit zum Reisen habe.<br />
Interview: Verena Haart Gaspar<br />
Sabine Postel (geb. 1954) ist am<br />
22. <strong>April</strong> um 20.15 Uhr im Ersten zum<br />
letzten Mal im Bremer „Tatort“ mit<br />
der Folge „Wo ist nur mein Schatz geblieben?“<br />
zu sehen. Postel verab -<br />
schiedet sich damit nach 22 Jahren von<br />
ihrer Rolle als Kommissarin Inga Lürsen<br />
Foto: Radio Bremen/Jörg Landsberg<br />
66 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
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Baden-Württemberg<br />
Sachsen-Sachsen-Anhalt-Thüringen<br />
Nordrhein-Westfalen
MEINE REGION<br />
Bayern<br />
Würzburg<br />
Bayreuth<br />
Nürnberg<br />
Regensburg<br />
Augsburg<br />
Passau<br />
München<br />
Zwischen Buchloe und<br />
Kaufering läuft die<br />
Elektrifizierung der<br />
Strecke München –<br />
Lindau auf vollen Touren<br />
Das Allgäu ist am Zug<br />
Seit gut einem Jahr wird auf der Bahnstrecke München – Lindau gebaut.<br />
Läuft alles nach Plan, soll die Trasse komplett elektrifiziert 2020 ans Stromnetz<br />
gehen. Wir ziehen eine Zwischenbilanz<br />
Dutzende Bagger und Planierraupen,<br />
zig Bauarbeiter in orangefarbenen<br />
Warnwesten, Kräne, die Strommasten in<br />
die Höhe hieven: Das ist das Bild auf einer<br />
ganzen Reihe von Baustellen auf der<br />
Bahnverbindung München – Lindau. Seit<br />
23. März 2018 laufen dort die Arbeiten für<br />
die Elektrifizierung der 157 Kilometer<br />
langen Strecke. Eine Modernisierung war<br />
längst überfällig. Stellenweise müssen<br />
die schweren Dieselloks des Eurocity<br />
München – Zürich die Geschwindigkeit<br />
auf 80 km/h drosseln – zeitgemäßes Reisen<br />
von einer Metropole in die nächste<br />
sieht anders aus.<br />
Der Bund, der Freistaat Bayern, die<br />
Deutsche Bahn und das schweizerische<br />
Bundesamt haben deshalb bereits 2009<br />
die Weichen gestellt und Finanzierungsverträge<br />
über insgesamt 440 Mio. Euro abgeschlossen,<br />
um die Strecke auf Vorder-<br />
80 Kilometer Gleise, Lärmschutz<br />
und 1300 Oberleitungsmasten<br />
mann zu bringen. Dabei reicht es nicht,<br />
alle 70 bis 80 Meter Strommasten aufzustellen<br />
und mit Drähten zu verbinden. Es<br />
müssen Gleise erneuert, Bahnübergänge<br />
und Brücken angepasst, Dämme und<br />
Überführungen saniert und neue Stellwerkstechnik<br />
installiert werden. Gleichzeitig<br />
finden Umbauten an den Bahnhöfen<br />
Türkheim, Stetten, Sontheim, Kaufering,<br />
Leutkirch und Kißlegg statt; am<br />
Knotenpunkt Lindau entsteht sogar ein<br />
neuer Durchgangsbahnhof, der den alten<br />
Kopfbahnhof ersetzt und künftig den<br />
zeitraubenden Richtungswechsel überflüssig<br />
macht. Im letzten Jahr konzentrierten<br />
sich die Arbeiten auf den 100 Kilometer<br />
langen Abschnitt zwischen dem<br />
oberbayerischen Geltendorf und Aichstetten<br />
an der bayerisch-württembergischen<br />
Grenze. „2018 sind wir gut vorangekommen<br />
und haben im östlichen Teil der<br />
Strecke viel geschafft“, sagt DB-Gesamtprojektleiter<br />
Matthias Neumaier zufrieden.<br />
Dieses Jahr wird es zwischen Aichstetten<br />
und Hergatz im württembergischen<br />
Allgäu ähnlich bauintensiv. Der<br />
eingleisige, 40 Kilometer lange Streckenabschnitt<br />
muss mehr als fünf Monate gesperrt<br />
bleiben. Doch Neumaier ist optimistisch,<br />
dass der eng geknüpfte Zeitplan<br />
auch <strong>2019</strong> gut aufgeht.<br />
Ziel ist es, über 80 Kilometer Gleise zu<br />
elektrifizieren sowie rund 1300 Oberleitungsmasten<br />
und fast elf Kilometer<br />
Schallschutzwände zu errichten. Apropos<br />
Schallschutz: Auf insgesamt 25 Kilometern<br />
will die Bahn einiges für den<br />
Lärmschutz tun. „Die Maßnahmen belau-<br />
Fotos: Deutsche Bahn<br />
56 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
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Nordbayern: Mo. – Fr. von 10 – 13 und 14 – 18 Uhr<br />
Südbayern: Mo. – Do. von 10 – 13 und 14 – 18 Uhr,<br />
Fr. von 9 – 12 und 13 – 16 Uhr<br />
Auch die knapp 150 Jahre alte Eisenbahnbrücke über Kanal<br />
und Obere Argen soll neu gebaut werden<br />
Prüforte Nordbayern:<br />
Kahl am Main 15./16.4.<br />
Frammersbach 17./18.4.<br />
Kitzingen 23. – 26.4.<br />
Neustadt a. d. Aisch<br />
29./30.4.<br />
Würzburg 6. – 10.5.<br />
Prüforte Südbayern:<br />
Dingolfing 11./12.4.<br />
Vilsbiburg 15./16.4.<br />
Landshut 17./18.4.<br />
Geretsried 23./24.4.<br />
Weilheim 25./26.4.<br />
Füssen 29./30.4.<br />
Marktoberdorf 2./3.5.<br />
Kaufbeuren 6./7.5.<br />
Kempten 8./9.5.<br />
Sonthofen 10.5. + 13.5.<br />
fen sich auf über 100 Millionen Euro, jeder<br />
vierte Euro in dem 440-Millionen-<br />
Projekt fließt in den Lärmschutz“, rechnet<br />
Neumaier vor. Läuft alles nach Plan, sollen<br />
die Arbeiten im Frühjahr 2020 beendet<br />
sein. Dann bewältigen moderne Neigetechnikzüge<br />
die rund 300 Kilometer<br />
lange Strecke von München nach Zürich<br />
auf weiten Abschnitten mit 160 km/h –<br />
allerdings zunächst im Probebetrieb und<br />
für die technische Abnahme. „Mit der<br />
Umstellung auf den Winterfahrplan im<br />
Dezember 2020 dürfen wir auf den Beginn<br />
des schnellen und sauberen Zugverkehrs<br />
gespannt sein. Dann verkürzt sich<br />
die Reisezeit um rund 60 Minuten auf<br />
3,5 Stunden“, freut sich Neumaier.<br />
Text: Rudolf Vogler<br />
Mehr zum Thema: abs48.com<br />
<strong>ADAC</strong> InfoService<br />
T 0 800 5 10 11 12<br />
(Mo. – Sa.: 8 – 20 Uhr)<br />
T 0 800 5 30 29 28<br />
<strong>ADAC</strong> Reisebüro<br />
T 0 800 3 31 00 44 37<br />
(Buchung) adacreisen.de<br />
<strong>ADAC</strong> Fahrsicherheitszentren<br />
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<strong>ADAC</strong> Nordbayern e. V.<br />
Äußere Sulzbacher Str. 98,<br />
90491 Nürnberg,<br />
T 0911 95 95-0,<br />
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4/<strong>2019</strong> <strong>ADAC</strong> motorwelt<br />
57
MEINE REGION<br />
Fliegende Intensivstation: Die leuchtend gelbe Flotte des <strong>ADAC</strong> Ambulanzservice besteht aus vier Maschinen. Im Bild: Dornier 328 Jet<br />
Rettung im Flug<br />
Seit den 70er-Jahren startet die <strong>ADAC</strong> Ambulanzflotte vom Nürnberger Flughafen<br />
aus, um verletzte oder kranke <strong>ADAC</strong> Mitglieder zurück nach Deutschland zu bringen<br />
Warteschlangen an Check-in und<br />
Sicherheitskontrolle: Am Albrecht<br />
Dürer Airport in Nürnberg geht es rund,<br />
zahllose Passagiere freuen sich auf den<br />
Start in Richtung Urlaub. Bei dem direkt<br />
neben dem Flughafen ansässigen Luftfahrtunternehmen<br />
Aero-Dienst herrscht<br />
nicht minder reges Treiben. Doch statt<br />
der Ferienflieger sind hier Firmenflugzeuge<br />
beheimatet, darunter die <strong>ADAC</strong><br />
Ambulanzflotte. Deren Maschinen heben<br />
immer dann ab, wenn die Reise eines<br />
<strong>ADAC</strong> Plus-Mitglieds durch Unfall oder<br />
Krankheit unerwartet endet und der Patient,<br />
ärztlich betreut, schnell zurück nach<br />
Deutschland transportiert werden muss<br />
– so wie an einem Mittwoch im Januar.<br />
Von Nürnberg aus geht es für Flugkapitän<br />
Florian Motsch und Co-Pilot Jürgen<br />
Bayer im Learjet 60 XR in Richtung Süden<br />
– erst nach Lanzarote und dann weiter<br />
nach Valencia. Zwei Patienten werden<br />
bei diesem Einsatz in deutsche Kliniken<br />
gebracht. Damit sie während des Fluges<br />
medizinisch fachgerecht versorgt und<br />
betreut werden können, sind Flugarzt<br />
Dr. Axel von Fragstein und Intensivschwester<br />
Carmen Kupfer mit an Bord.<br />
Mit den beiden Krankenliegen und der<br />
medizinischen Ausstattung gleicht der<br />
Besatzung: Carmen Kupfer, Dr. Axel von<br />
Fragstein, Jürgen Bayer, Florian Motsch (v. l.)<br />
Jet einer fliegenden Intensivstation im<br />
Kleinformat – aufrechtes Stehen ist nicht<br />
in jedem Flugzeug möglich. „Dann muss<br />
man auch schon mal kniend intubieren“,<br />
sagt Kupfer, und Kapitän Motsch ergänzt:<br />
„Je nach Bedarf kommen verschiedene<br />
Flugzeugtypen zum Einsatz.“<br />
Seit seiner Gründung 1973 konnte<br />
der <strong>ADAC</strong> Ambulanzservice weit über<br />
50.000 erkrankten und verletzten Urlaubern<br />
helfen und sie zurück nach Deutschland<br />
bringen. „Ich bin seit 25 Jahren Flugarzt<br />
beim <strong>ADAC</strong> Ambulanzdienst und habe<br />
in dieser Zeit von Knochenbrüchen<br />
über Frühgeborene bis hin zu schwerstkranken<br />
Intensivpatienten alles versorgt“,<br />
sagt von Fragstein. „Es ist einfach<br />
schön zu wissen, dass man den Menschen<br />
helfen kann, und ihre Freude und<br />
Erleichterung zu sehen“, ergänzt er. „Das<br />
überträgt sich auch auf uns.“<br />
Text: Carina Friedrich<br />
Fotos: Tilman Weishart, Carina Friedrich<br />
58 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
KURZ GEMELDET<br />
Sternfahrt Kulmbach. Am 27. und<br />
28. <strong>April</strong> verwandelt sich Kulmbach<br />
zum 19. Mal in das Mekka<br />
für Motorradfahrer. Der <strong>ADAC</strong><br />
ist mit einem Aufprallsimulator<br />
sowie Motorrad-Schräglagentrainer<br />
dabei und steht mit<br />
seinen Experten für Beratungen<br />
am Stand zur Verfügung.<br />
c Mehr Infos unter<br />
motorradsternfahrt.de<br />
Der <strong>ADAC</strong> Nordbayern MX Cup –<br />
eine Motocross-Serie im Amateurbereich<br />
– findet <strong>2019</strong> wieder<br />
statt. Sechs Ortsclubs aus<br />
Nordbayern und zwei aus<br />
Hessen/Thüringen machen in<br />
diesem Jahr mit und freuen<br />
sich über viele Motocross-Fans.<br />
c Infos unter: adacnby-mxcup.de<br />
Old- und Youngtimer-Bewertung.<br />
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für Ihren Young- oder Oldtimer<br />
ist unabdingbar. Aufschluss<br />
über die Höhe der erforderlichen<br />
Versicherungssumme gibt<br />
eine objektive Oldtimer-Bewertung<br />
in den <strong>ADAC</strong> Prüfzentren.<br />
c T 089 519 51 88 (München);<br />
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Reisebüro, unter T 069 153 22 55 23<br />
und adacreisen.de/bestseller-mowe<br />
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die Grundlagen des Motocross-<br />
und Trial-Sports. Helme,<br />
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werden zur Verfügung<br />
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11./12.5. (Zirndorf) und<br />
25./26.5. (Hammelburg).<br />
c Infos unter sport@nby.adac.de<br />
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Erster Einsatz<br />
früh am Morgen:<br />
Notfallsanitäter<br />
Bernd Krüger eilt<br />
zum Hubschrauber<br />
Engel über Neustrelitz<br />
Rund 1200-mal im Jahr startet Christoph 48 von Neustrelitz aus zu seinen<br />
Einsätzen. Wir haben die Retter einen Tag lang bei ihrer Arbeit begleitet<br />
Montagmorgen, 7.30 Uhr: In der Küche<br />
der Luftrettungsstation duftet<br />
es nach frischen Brötchen und Kaffee.<br />
Notärztin Claudia Lossin, Pilot Matthias<br />
Eckert und Notfallsanitäter Bernd Krüger<br />
sitzen am Frühstückstisch und berichten<br />
von ihren Wochenenden. Rüde unterbricht<br />
der Alarmton das Gespräch.<br />
Routiniert streifen sich die drei ihre<br />
Ausrüstung über und eilen zum Hubschrauber.<br />
„Jeder Tag ist anders. Man<br />
weiß morgens nie, was man erleben<br />
wird“, erklärt Eckert die Faszination, aber<br />
auch die Herausforderung an seinem Job.<br />
Er startet die Maschinen der EC 135, während<br />
Krüger draußen erneut checkt, ob<br />
ein Start gefahrlos möglich ist. Er hat eine<br />
Weiterbildung zum HEMS TC (Helicopter<br />
Emergency Medical Services Technical<br />
Crew Member) absolviert. Damit ist<br />
er die rechte Hand des Piloten.<br />
Die Notärztin sitzt in der zweiten Reihe<br />
mit dem Rücken zu ihren beiden Kolle-<br />
gen. So kann sie sich um die Patienten im<br />
Heck der Maschine kümmern. Während<br />
des Flugs geht sie nochmals die Informationen<br />
durch, die sie von der Einsatzzentrale<br />
erhalten hat: Verdacht auf Schlaganfall<br />
bei einem betagten Herren.<br />
Notärztin Claudia Lossin prüft unterwegs die<br />
Einsatzdaten<br />
Zum Glück bewahrheitet sich dieser Verdacht<br />
vor Ort nicht. Lossin stellt eine<br />
Dehydrierung, sprich Wassermangel, bei<br />
dem Patienten fest. Eine Infusion zeigt<br />
rasch Wirkung. Die Notärztin entscheidet,<br />
dass der Transport ins Krankenhaus<br />
von einem bereitstehenden Rettungswagen<br />
übernommen werden kann.<br />
„Man kann als Mediziner noch so gut<br />
sein, doch ich muss auch Teamplayer<br />
sein. Wir müssen uns im Einsatz blind<br />
aufeinander verlassen können“, sagt Lossin<br />
über ihren Job bei der Luftrettung.<br />
Beim Landeanflug auf Neustrelitz<br />
kommt der zweite Notruf herein. Christoph<br />
48 dreht wieder ab – an diesem Vormittag<br />
wird die Crew die Luftrettungsstation<br />
nur noch kurz zum Nachtanken<br />
ansteuern. Insgesamt zu fünf Notfällen<br />
fliegt sie, bis es um halb zwei wieder ruhiger<br />
wird. Gelegenheit für ein schnelles<br />
Mittagessen. Wer weiß, wann der nächste<br />
Alarm zum Aufbruch ruft.<br />
Fotos: Christian Rödel<br />
56 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
Viel Platz ist nicht: Im Heck des Rettungshubschraubers<br />
Christoph 48 werden die Patienten transportiert<br />
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Die drei Luftretter sind Profis. Trotzdem<br />
werden sie mit Schicksalen konfrontiert,<br />
die sie nicht kaltlassen. Etwa bei einem<br />
Unfall, bei dem zwei Linienbusse mit<br />
Schülern an Bord frontal zusammengestoßen<br />
waren. Rund 60 Kinder galt es zu<br />
behandeln, zum Teil bluteten sie stark,<br />
liefen weinend umher. „Das vergisst man<br />
nicht. Wie durch ein Wunder wurde kein<br />
Kind tödlich verletzt. Ein Mädchen, das<br />
wir ins Krankenhaus brachten, hat uns<br />
später sogar einen Dankesbrief geschrieben“,<br />
erzählt Eckert.<br />
Nicht alle Geschichten der Crew-Mitglieder<br />
enden so versöhnlich. Die Berichte<br />
handeln immer wieder von der Konfrontation<br />
mit dem zu frühen, sinnlosen<br />
Tod und von vom Schmerz überwältigten<br />
Angehörigen. „Mich tröstet der Gedanke,<br />
dass wir es meistens schaffen zu helfen.<br />
Ohne uns würde es noch mehr Leid geben“,<br />
erklärt Eckert.<br />
„Auch die Gespräche mit den Kollegen<br />
helfen, schlimme Erlebnisse zu verarbeiten“,<br />
sagt Krüger. „Doch wenn man direkt<br />
nach einem Einsatz merkt, dass es nicht<br />
mehr geht, kann sich die Crew auch abmelden.<br />
Da guckt einen keiner schief an.“<br />
Das Laden eines E-Autos<br />
an einer Haussteckdose<br />
kann zu einer zähen, aber<br />
auch gefährlichen Angelegenheit<br />
werden. Mit einer<br />
Kooperation wollen der<br />
<strong>ADAC</strong> Berlin-Brandenburg<br />
und das Elektrohandwerk<br />
Berlin-Brandenburg die<br />
<strong>ADAC</strong> Berlin-Brandenburg<br />
Bundesallee 29/30,<br />
10717 Berlin,<br />
T 030 868 60,<br />
E-Mail: service@bbr.adac.de<br />
adac.de/bbr<br />
E-Mobilität weiter voranbringen:<br />
<strong>ADAC</strong> Mitglieder<br />
aus der Region können<br />
sich ab sofort gratis von<br />
einer Fachkraft über die Installation<br />
einer Ladestation<br />
beraten lassen.<br />
c Infos: T 0800 331 00 44 99<br />
und adac.de/bbr<br />
<strong>ADAC</strong> Hansa<br />
Amsinckstr. 41,<br />
20097 Hamburg,<br />
T 0 800 5 10 11 12,<br />
(erreichbar: Mo. – Sa.:<br />
8 – 20 Uhr),<br />
adac.de/hansa<br />
Hier können Sie Ihr Fahrzeug von<br />
<strong>ADAC</strong> Experten untersuchen lassen:<br />
adac.de/pruefdienste<br />
Text: Christian Hieff<br />
4/<strong>2019</strong> <strong>ADAC</strong> motorwelt<br />
57
MEINE REGION<br />
Aufgerollt: Mit<br />
seinem Triumph<br />
TR3 fertigt<br />
Volker Bartsch<br />
Kunstwerke an<br />
Der Triumph-Picasso<br />
Für seine aktuellen Kunstprojekte hat Volker Bartsch den Pinsel gegen<br />
die vier Räder seines Oldtimers eingetauscht<br />
Das eigene Auto ist für viele Menschen<br />
mehr als nur ein Fortbewegungsmittel.<br />
Das gilt auch für Volker Bartsch. Was<br />
sein Triumph TR3 von 1959 für ihn noch<br />
alles darstellt, ist dann aber doch ungewöhnlich:<br />
nämlich Muse, Pinsel und<br />
Druckerpresse. Seit vier Jahren schafft<br />
der 66-Jährige mit seinem Oldtimer einzigartige<br />
Kunstwerke.<br />
Die Brücke zwischen seiner Leidenschaft<br />
für Kunst und Autos schlug der gebürtige<br />
Goslarer bereits in seiner Jugend;<br />
eher aus praktischen Gründen, wie<br />
Bartsch erzählt: „Mein erstes Auto war<br />
ein grüner VW Käfer. Ein schönes Auto,<br />
das aber nun mal jeder fuhr.“ Um seinen<br />
Käfer unter all den anderen schneller zu<br />
finden, zückte Bartsch kurzerhand den<br />
Pinsel und malte das Gefährt an: „Schön<br />
psychedelisch, wie es sich zu der Zeit gehörte.“<br />
Das Auto wurde zum Objekt der<br />
Begierde – und wechselte kurze Zeit später<br />
für einen guten Preis den Besitzer.<br />
48 Jahre später sitzt Bartsch in seinem<br />
Atelier unter dem S-Bahnbogen 42 am<br />
Berliner Holzmarkt. Zu DDR-Zeiten war<br />
hier Grenzgebiet und die einzige Werkstatt<br />
für Autos der Marken Renault und<br />
Fiat. „An diesen Ort durften keine DDR-<br />
Bürger, zumindest keine ohne Westgeld“,<br />
sagt Bartsch.<br />
Aus Farbe und Reifenprofilen<br />
macht Volker Bartsch Kunstwerke<br />
Die Spuren der Geschichte in Kunst verwandeln<br />
– diesem Ziel hat sich der Künstler<br />
verschrieben. So auch im ehemaligen<br />
Grenzgebiet. Er färbte einen Riss im Betonboden<br />
der früheren Kfz-Werkstatt ein,<br />
symbolisch für den Riss durch Deutschland,<br />
legte eine Leinwand darauf und<br />
fuhr mit seinem Triumph darüber – der<br />
erste „Car Print“ aus seiner Reihe<br />
„Nothing is constant but change“.<br />
Bartsch verewigte auch Spuren an der<br />
Glienicker Brücke und am Checkpoint<br />
Charlie. Am liebsten erinnert er sich jedoch<br />
an seine Arbeit am Brandenburger<br />
Tor. Um fünf Uhr morgens fuhr er mit seinem<br />
elfenbeinfarbenen Oldtimer vor Berlins<br />
Wahrzeichen, legte in aller Ruhe eine<br />
Radierplatte auf den Boden, fuhr darüber<br />
und verschwand, ehe der Wachschutz<br />
Notiz von der Aktion nahm. „Das Geheimnis<br />
ist, es so aussehen zu lassen, als<br />
wäre es das Normalste der Welt“, erzählt<br />
Bartsch und kann sich dabei ein Grinsen<br />
nicht verkneifen.<br />
Text: Leon Strohmaier<br />
Ab dem 26. <strong>April</strong> sind die Werke von Volker<br />
Bartsch im S-Bahnbogen 42 zu sehen<br />
Foto: Annett Klingner<br />
58 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
KURZ GEMELDET<br />
Für Senioren: Elektrofahrräder<br />
liegen auch <strong>2019</strong> voll im Trend.<br />
Doch der Umgang mit ihnen<br />
bedarf einiger Übung, die der<br />
<strong>ADAC</strong> Berlin-Brandenburg mit<br />
Pedelec-Trainings ermöglicht.<br />
Der erste Kurs <strong>2019</strong> findet am<br />
10.5. von ca. 8 – 12.30 Uhr auf<br />
dem <strong>ADAC</strong> Fahrsicherheitsplatz<br />
in Berlin-Tegel statt. Preis: 30 €<br />
(ggf. zuzüglich 30 € Pedelec-<br />
Leihgebühr).<br />
c Infos und Anmeldung unter<br />
T 030 868 64 75 oder per Mail an<br />
klaus-ulrich.haehle@bbr.adac.de<br />
Für Schulklassen: Der <strong>ADAC</strong> Berlin-Brandenburg<br />
und die BVG<br />
laden zwischen 13.5. und 24.5.<br />
zur Aktion „Mit dem Bike und<br />
zu Fuß sicher unterwegs“ auf<br />
den Trambetriebsbahnhof Berlin-Marzahn<br />
ein. Fünftklässler<br />
lernen die Bremswege von<br />
Tram & Co., die Bedeutung des<br />
toten Winkels und weitere<br />
Gefahren des Straßenverkehrs<br />
kennen.<br />
c Lehrer können ihre Klassen<br />
unter T 030 868 64 75 anmelden,<br />
oder per E-Mail an<br />
klaus-ulrich.haehle@bbr.adac.de<br />
Namibia-Reise<br />
Wüste, Weite und wilde Tiere<br />
Namibia ist ein Land der<br />
Naturgewalten. Im Etosha<br />
Nationalpark kann man<br />
die Big Five bestaunen, im<br />
Süden durch den Fish River<br />
Canyon wandern und im Sossusvlei<br />
die höchsten Sanddünen<br />
der Welt hinunterrutschen.<br />
Mit 300 Sonnentagen<br />
im Jahr ist gutes Wetter fast<br />
garantiert. Auch angenehm:<br />
kein Jetlag, da es kaum Zeitverschiebung<br />
zu Europa gibt!<br />
c Infos zu Namibia gibt es im <strong>ADAC</strong><br />
Reisebüro, unter T 069 153 22 55 23<br />
und adacreisen.de/bestseller-mowe<br />
Startplätze für Oldtimer-Fahrt<br />
<strong>ADAC</strong> Hamburg Motor Classics Rallye<br />
Bei der 3. Ausgabe der HMC<br />
Rallye im Oktober stehen der<br />
Austausch mit Gleichgesinnten<br />
und die Freude an Oldtimern<br />
im Vordergrund. Auf<br />
150 Kilometern geht es durch<br />
Hamburg und Schleswig-<br />
Holstein. Teilnahmevoraussetzung<br />
ist ein mindestens<br />
30 Jahre altes Auto. Die Zahl<br />
der Startplätze ist begrenzt.<br />
c HCM Rallye in Hamburg, 19.10.,<br />
Anmeldung unter adachansa.de<br />
ANZEIGE<br />
Mobilitätstage<br />
Infos und Tests<br />
für Kraftfahrer 50+<br />
Der <strong>ADAC</strong> Berlin-Brandenburg<br />
lädt Verkehrsteilnehmer<br />
50+ am 2.5. nach Dallgow<br />
(PP HavelPark) und<br />
am 15.5. nach Forst (PP Obi<br />
Baumarkt) ein. Reaktions-,<br />
Seh- und Hörtests können<br />
von 10 – 14 Uhr absolviert<br />
werden. Das <strong>ADAC</strong> Prüfund<br />
Servicemobil nimmt<br />
Kfz-Prüfungen von 10 – 13<br />
und 14 – 18 Uhr vor.<br />
Entdeckertour<br />
Eisenhüttenstadt im Zeichen<br />
des Bauhaus-Jubiläums<br />
Start: 4.5.,<br />
12 Uhr<br />
Eisenhüttenstadt gehört zu<br />
den 100 Orten auf der<br />
„Grand Tour der Moderne“<br />
im Rahmen des diesjährigen<br />
Bauhaus-Jubiläums. Genau<br />
das richtige Ziel also für den<br />
Auftakt der <strong>ADAC</strong> Entdeckertouren<br />
im Jahr <strong>2019</strong> am<br />
4. Mai. Start ist um 12 Uhr<br />
am „Dokumentationszentrum<br />
Alltagskultur der DDR“<br />
mit seiner Sonderausstellung<br />
zur Bauhausarchitektur in<br />
Ostdeutschland. Im Anschluss<br />
rückt Eisenhüttenstadt<br />
selbst in den Fokus der<br />
<strong>ADAC</strong> Entdecker: Eine Führung<br />
bringt den Teilnehmern<br />
die komplett auf dem Reißbrett<br />
entworfene „sozialistische<br />
Planstadt“ näher. Veranstalter<br />
ist das Dokumentationszentrum<br />
Alltagskultur<br />
der DDR, Amt für Kultur und<br />
Sport, Erich-Weinert-Allee 3,<br />
15890 Eisenhüttenstadt.<br />
c Anmeldung: T 030 868 62 68<br />
oder entdeckertouren@bbr.adac.de
MEINE REGION<br />
Hessen<br />
Rheinland-Pfalz<br />
Saarland<br />
Kassel<br />
Koblenz<br />
Frankfurt<br />
Mainz<br />
Trier<br />
Neustadt<br />
Saarbrücken<br />
Aus der Luft beobachtet<br />
das Sicherheitsteam,<br />
wo wie viele Zuschauer<br />
stehen und ob es für die<br />
Besucher oder die<br />
Rallye-Piloten gefährlich<br />
werden könnte<br />
Alles im Blick<br />
Aus der Luft überwachen Achim Züscher und Frank Sperling die Strecke der<br />
<strong>ADAC</strong> Rallye Deutschland – zur Sicherheit der Zuschauer und der Fahrer<br />
Mit einem lauten Dröhnen taucht der<br />
blaue Helikopter über dem Wald<br />
zwischen Wadern und Weiskirchen im<br />
Saarland auf, tiefer über den Bäumen, als<br />
man es von anderen Hubschraubern gewohnt<br />
ist. Die Maschine mit der Aufschrift<br />
<strong>ADAC</strong> 1 ist einer der wichtigsten<br />
Helfer, wenn es um die Sicherheit auf<br />
und neben den Strecken bei der <strong>ADAC</strong><br />
Rallye Deutschland geht. Deshalb ist es<br />
der Besatzung auch erlaubt, die Mindestflughöhe<br />
zu unterschreiten.<br />
Die Besatzung, das sind Pilot Achim<br />
Züscher und der Sicherheitsbeauftragte<br />
der Rallye-Leitung Frank Sperling. Ein<br />
eingespieltes Team, wie Sperling erklärt:<br />
„Die Voraussetzungen für ein erfolgreiches<br />
Miteinander könnten nicht besser<br />
sein, denn in der Luft vertrauen wir uns<br />
blind. Achim kann jedes Ziel genau so anfliegen,<br />
dass ich das bestmögliche Sichtfeld<br />
vor mir habe.“ Züscher fliegt den<br />
Safety-Helicopter bereits seit der ersten<br />
Frank Sperling, Sicherheitsbeauftragter<br />
„In der Luft müssen wir<br />
uns blind vertrauen“<br />
Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland.<br />
Er stammt von der Mosel und kennt<br />
die Gegend aus dem Effeff. Sperling ist<br />
seit 30 Jahren im Motorsport aktiv und<br />
war bei der <strong>ADAC</strong> Rallye Deutschland von<br />
Anfang an als stellvertretender Leiter der<br />
Streckensicherung dabei. Zuerst im Vorausfahrzeug,<br />
dann in der Rallye-Leitstelle<br />
und seit mittlerweile sieben Jahren im<br />
Hubschrauber.<br />
Über Mobilfunk meldet<br />
die Crew, wenn Gefahr droht<br />
Das Duo ist sozusagen der verlängerte<br />
Arm der Rallye-Leitung. Die beiden geben<br />
durch, wie viele Zuschauer sich entlang<br />
der Wertungsprüfung aufhalten und in<br />
welche Richtung sie sich bewegen. Die<br />
Kamera, mit der die Strecken überwacht<br />
und dokumentiert werden, befindet sich<br />
im Cockpit. Die Bilder werden live via<br />
Smartphone an die Leitstelle gesendet.<br />
Mit Sirene und Lautsprecher können<br />
Fotos: <strong>ADAC</strong> Motorsport, Ann-Iren Ossenbrink (2)<br />
56 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
Touristik-Schau<br />
ANZEIGE<br />
Der <strong>ADAC</strong> auf der Campingmesse Bexbach<br />
Kommandos an die Rallye-Fans durchgegeben<br />
werden. Per Funk wird die Hubschrauber-Crew<br />
aber auch von den Sportwarten<br />
über Problembereiche informiert,<br />
die dann angeflogen werden können.<br />
„Leider sind auch einige Unbelehrbare<br />
dabei, die sich an Gefahrenstellen aufhalten<br />
oder betrunken sind und sich weder<br />
von uns noch von den Sportwarten etwas<br />
sagen lassen. Solche Leute haben auch<br />
schon für die Absage einer Wertungsprüfung<br />
gesorgt“, erzählt Sperling. So geschehen<br />
etwa bei einem Zwischenfall im Jahr<br />
2016 auf dem Abschnitt Drohntal.<br />
Eine Stunde vor dem Start geht<br />
der Hubschrauber in die Luft<br />
In der Regel hebt der Helikopter der<br />
Streckensicherung 45 bis 60 Minuten vor<br />
Rallye-Beginn zum ersten Überflug ab.<br />
Der zweite erfolgt etwa 20 bis 30 Minuten<br />
vor dem Start. Dabei vergewissern sich<br />
die Verantwortlichen nochmals, ob die<br />
Sicherheit gewährleistet ist – erst dann<br />
kann es losgehen.<br />
Damit alles glatt läuft, hat Sperling vor<br />
der diesjährigen <strong>ADAC</strong> Rallye Deutschland<br />
im August einige Tipps für die Besucher:<br />
einen sicheren Standort suchen,<br />
dem Leitsystem zu den ausgewiesenen<br />
Zuschauerplätzen folgen und auf die Anweisungen<br />
der Sportwarte hören. Er versichert:<br />
„Dann erleben wir alle eine tolle<br />
Rallye und können die fantastische Stimmung<br />
bei diesem großartigen Motorsportereignis<br />
in die Welt hinaustragen.“<br />
Text: Ann-Iren Ossenbrink<br />
Achim Züscher<br />
steuert den<br />
Helikopter<br />
sicher über die<br />
Rallye-Strecke<br />
Der <strong>ADAC</strong> Saarland präsentiert<br />
sich bei der 58. Auflage<br />
der „Camping-Freizeit-<br />
Automobil“ vom 27.4. bis<br />
5.5. Im Bexbacher Blumengarten<br />
beraten die Touristik-Experten<br />
alle Interessierten<br />
zu den <strong>ADAC</strong> Serviceleistungen<br />
für Camper.<br />
Auch das Rahmenprogramm<br />
wird vom <strong>ADAC</strong><br />
mitgestaltet: Am Eröffnungstag<br />
fällt der offizielle<br />
1000 km Hockenheim<br />
Startschuss zum 36. Touristik-<br />
und Heimatwettbewerb.<br />
Oldtimer-Freunde<br />
sollten sich unbedingt den<br />
1.5. vormerken. Besitzer<br />
und Fahrer automobiler<br />
Raritäten treffen sich zum<br />
„5. <strong>ADAC</strong> Oldtimer-Picknick“<br />
im Verkehrsgarten.<br />
c 27.4 – 5.5. Campingmesse<br />
Bexbach. Infos: T 0681 687 00 17,<br />
touristik-saar.net und<br />
camping-freizeit-automobil.de<br />
Langstreckenklassiker am Hockenheimring<br />
Am Ostersamstag lassen<br />
72 Teams die Motoren an.<br />
Der Langstreckenklassiker<br />
jährt sich zum 44. Mal.<br />
Um 9 Uhr entscheidet im<br />
Training die schnellste<br />
Runde über die Startaufstellung,<br />
um 11.30 Uhr<br />
beginnt das Rennen über<br />
<strong>ADAC</strong> Hessen-Thüringen<br />
Lyoner Straße 22,<br />
60528 Frankfurt/M.,<br />
T 069 66 07 70,<br />
adac.de/hessen-thueringen<br />
<strong>ADAC</strong> Mittelrhein<br />
Viktoriastraße 15,<br />
56068 Koblenz,<br />
T 0261 13 03-0,<br />
adac.de/mittelrhein<br />
219 Runden mit dem traditionellen<br />
Le-Mans-Start.<br />
Das Dach der Boxenanlage<br />
ist für Zuschauer geöffnet:<br />
Spannende Einblicke sind<br />
garantiert!<br />
c 21.4., Tageskasse: 10 €,<br />
Kinder unter zwölf Jahren frei.<br />
Infos: 1000km.de<br />
<strong>ADAC</strong> Pfalz<br />
Europastraße 1,<br />
67433 Neustadt/Weinstr.,<br />
T 06321 89 05-0,<br />
adac.de/pfalz<br />
<strong>ADAC</strong> Saarland<br />
Untertürkheimer Str. 39 – 41,<br />
66117 Saarbrücken,<br />
T 0681 687 00-0,<br />
adac.de/saarland<br />
Hier können Sie Ihr Fahrzeug von<br />
<strong>ADAC</strong> Experten untersuchen lassen:<br />
adac.de/pruefdienste<br />
<strong>ADAC</strong> Rallye Deutschland: 22. – 25.8., weitere<br />
Infos unter adac-rallye-deutschland.de<br />
4/<strong>2019</strong> <strong>ADAC</strong> motorwelt<br />
57
MEINE REGION<br />
Elektrisierte Enten<br />
Olaf Schurig macht aus knatternden Oldtimern leise Elektroautos.<br />
Ein Werkstattbesuch in Mittelhessen<br />
Nach der Restaurierung: Olaf Schurig mit einer zum Stromer umgerüsteten Ente<br />
Enten unter Strom setzen: Damit verdient<br />
Olaf Schurig, 53, sein Geld. Im<br />
mittelhessischen Langgöns elektrifiziert<br />
der Inhaber der freien Kfz-Werkstatt<br />
„entenfrisch“ den Citroën 2CV, im Volksmund<br />
als Ente bekannt. Ein Update fürs<br />
21. Jahrhundert, sozusagen.<br />
Nachdem Schurig Batterie und Elektromotor<br />
eingebaut hat, fährt die Ente<br />
rund 120 km/h schnell, die Leistung beträgt<br />
14 kW. Das entspricht in etwa der<br />
Kraft des Original-Verbrennungsmotors<br />
aus den 70er-Jahren des letzten Jahrhunderts.<br />
Das maximale Drehmoment liegt<br />
bei 135 Nm, der Kleinwagen beschleunigt<br />
damit viermal so schnell wie zuvor. „Das<br />
können Sportwagenfahrer beim Start an<br />
der Ampel kaum glauben. Aber von außen<br />
sieht man den Elektromotor ja auch<br />
nicht“, sagt Schurig und grinst. Rund<br />
Blick unter die Haube: Im Motorraum<br />
lässt Olaf Schurig nichts beim Alten<br />
30.000 Euro müssen die Interessenten<br />
für so einen neu aufgebauten 2CV zahlen.<br />
Allerdings wird die Ente nach dem Umbau<br />
zum Zweisitzer: Der Batterieblock<br />
verdrängt die Rückbank.<br />
Mit diesem Angebot besetzt Schurig<br />
eine eher kleine Nische. Sein Hauptgeschäft<br />
ist die Restaurierung betagter Enten:<br />
Er und sein Team besorgen Ersatzteile,<br />
verzinken die Karosserie, können das<br />
Gefährt von Grund auf neu aufbauen.<br />
Auch einen Katalysator rüstet die Werkstatt<br />
nach. Den brauchen die E-Enten<br />
nicht: Sie sind schließlich völlig abgasfrei<br />
unterwegs.<br />
Autor: Cornelius Blanke<br />
Fotos: Michael Schepp<br />
Weitere Infos: entenfrisch.de<br />
58 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
KURZ GEMELDET<br />
Suchfahrt. Der <strong>ADAC</strong> Saarland<br />
gibt beim 36. Touristik- und<br />
Heimatwettbewerb Anregungen<br />
für Ausflüge in der Saar-<br />
LorLux-Region. Der Wettbewerb<br />
startet am 27.4. unter<br />
dem Motto „Eine Zeitreise in<br />
die Welt der Ritter“.<br />
c Anmeldung und Teilnahmebroschüre<br />
unter T 0681 687 00 17<br />
Marburger Land. Die neue Motorrad-,<br />
Oldtimer- und Youngtimer-Tourenkarte<br />
„Unterwegs<br />
im Marburger Land“ begleitet<br />
Genussfahrer von Marburg<br />
über Biedenkopf und Bad<br />
Laasphe nach Dillenburg und<br />
über Bad Endbach zurück.<br />
c Kostenlos in den <strong>ADAC</strong><br />
Geschäftsstellen oder unter<br />
adac-tourset@hth.adac.de<br />
Caravan-Check. Der <strong>ADAC</strong> Hessen-Thüringen<br />
bietet am 4.5. in<br />
Malsfeld von 10 – 14 Uhr einen<br />
kostenlosen technischen Check<br />
für Wohnmobile und Zugfahrzeuge<br />
mit Wohnwagenanhänger<br />
inkl. Wiegen an.<br />
c Anmeldung unter technik@<br />
hth.adac.de, T 069 66 07 84 30<br />
Namibia-Reise<br />
Wüste, Weite und wilde Tiere<br />
Namibia ist ein Land der<br />
Naturgewalten. Im Etosha<br />
Nationalpark kann man die<br />
Big Five bestaunen, im<br />
Süden durch den Fish River<br />
Canyon wandern und im Sossusvlei<br />
die höchsten Sanddünen<br />
der Welt hinunterrutschen.<br />
Mit 300 Sonnentagen<br />
im Jahr ist gutes Wetter fast<br />
garantiert. Auch angenehm:<br />
kein Jetlag, da es kaum Zeitverschiebung<br />
zu Europa gibt!<br />
c Infos zu Namibia gibt es im<br />
<strong>ADAC</strong> Reisebüro, T 069 153 22 55 23<br />
und adacreisen.de/bestseller-mowe<br />
Rheingau Musik Festival <strong>2019</strong><br />
Italienische Serenade im Kloster Eberbach<br />
Der <strong>ADAC</strong> Hessen-Thüringen<br />
präsentiert Ihnen am 10. Juli<br />
ein stimmungsvolles Konzertvergnügen<br />
mit Werken<br />
u. a. von Rossini, Paganini<br />
und Tschaikowski. <strong>ADAC</strong> Mitglieder<br />
erhalten 10 Prozent<br />
Rabatt auf den Kartenpreis<br />
(limitiertes Kontingent; Promotion-Code:<br />
<strong>ADAC</strong>).<br />
c Karten unter T 06723 60 21 70<br />
und rheingau-musik-festival.de<br />
ANZEIGE<br />
Meer erleben<br />
Städtetour mit dem<br />
Kreuzfahrtschiff<br />
Entdecken Sie mit der<br />
Costa Diadema Marseille,<br />
Barcelona, Palma, Palermo<br />
und Civitavecchia ohne<br />
Reisestress. Die 7-tägige<br />
Mittelmeerreise ab/bis<br />
Savona gibt es zum<br />
Reisetermin 5. – 12.10.<strong>2019</strong><br />
ab 806,47 € inkl. Getränkepaket.*<br />
c Info und Buchung unter<br />
T 0631 34 06 97 20 oder<br />
kaiserslautern@pfa.adac.de<br />
Thundercats<br />
Heißer Sport auf<br />
kaltem Wasser<br />
Saisonstart<br />
Motorradtreffen<br />
in Gelnhausen<br />
Eintritt<br />
0 bis 5 €<br />
*Veranstalter: Costa Crociere S.p.A., Piazza Piccapietra, 48, 16121 Genua, Italien<br />
Zum 48. Mal steigt am<br />
4./5. Mai das Internationale<br />
<strong>ADAC</strong> Motorbootrennen in<br />
Brodenbach und Löf (Mosel).<br />
Zum ersten Mal sind<br />
die Thundercats dabei. In<br />
den PS-starken Schlauchbooten<br />
sitzen zwei Piloten.<br />
Einer steuert, der andere<br />
sorgt für die Gewichtsverlagerung.<br />
Im Fahrerlager<br />
kann man den Teams beim<br />
Schrauben zuschauen.<br />
c Infos: brodenbach-mosel.de<br />
und motorsport-mittelrhein.de<br />
Am 28. <strong>April</strong> findet das<br />
38. Anlassen statt. Los geht<br />
es um 12 Uhr in der Bergkirche<br />
in Niedergründau<br />
mit einem Motorradgottesdienst.<br />
Im Anschluss fährt<br />
der Corso nach Gelnhausen<br />
zum Festgelände. Dort<br />
informiert u. a. das <strong>ADAC</strong><br />
Fahrsicherheitszentrum<br />
Rhein-Main aus Gründau<br />
über Trainingsangebote<br />
und gibt Tipps für Motorradfahrer<br />
zum Saisonstart.<br />
c Infos unter vcm-ffm.de
MEINE REGION<br />
Bremen<br />
Hamburg<br />
Niedersachsen<br />
Schleswig-Holstein<br />
Bremen<br />
Kiel<br />
Hamburg<br />
Hannover<br />
Die zu hohen Stickoxidwerte in diversen<br />
Städten im Norden zwingen die<br />
Politik zum Handeln. Während Hamburg<br />
bereits 2018 in zwei Straßen Durchfahrtsbeschränkungen<br />
für Dieselfahrzeuge anordnete,<br />
wollen die Verantwortlichen in<br />
Kiel dies verhindern – mit Maßnahmen,<br />
die zum Teil sehr kurios anmuten.<br />
Der Luftreinhalteplan der Stadt sieht<br />
eine aus Hamburg bekannte Umleitung<br />
von Lkw vor. Zusätzlich sollen ein Tempolimit<br />
und ein spezieller Fahrbahnbelag<br />
den Ausstoß der Stickoxide verringern.<br />
An Realsatire grenzt hingegen die Idee,<br />
Dieselfahrzeugen nur noch das Fahren<br />
auf der linken Spur zu erlauben, da diese<br />
weiter von der Messstation entfernt sei –<br />
ein Vorschlag, der bei Deutscher Umwelthilfe,<br />
in der Wirtschaft und beim <strong>ADAC</strong><br />
für Kopfschütteln sorgte. Denn all dies<br />
macht die Luft nicht sauberer, die Probleme<br />
werden nur verlagert.<br />
Doch es gibt noch eine weitere Maßnahme,<br />
die ungewöhnlich erscheint:<br />
Ein Stickoxid- und Feinstaubsauger verspricht,<br />
am Straßenrand die Luft zu verbessern<br />
– zumindest an der Messstation.<br />
Das äußerlich an einen Imbisswagen erinnernde<br />
Gerät soll innen saubere Luft<br />
zubereiten. Der Stadtluftreiniger der Firma<br />
Purevento verspricht vollmundig<br />
einen spürbaren Beitrag zur Luftverbesserung<br />
auf dem Theodor-Heuss-Ring.<br />
„Wir werden Kiel helfen können“, so Geschäftsführer<br />
Robert Krüger.<br />
Zumindest ein bisschen, denn bis<br />
zu 40.000 Kubikmeter Luft pro Stunde<br />
könnten im Jahresmittel um 80 Prozent<br />
des Feinstaubs und Stickoxids gereinigt<br />
Kieler Stickoxid- und<br />
Feinstaubsauger<br />
Um die massive Luftverschmutzung am Theodor-<br />
Heuss-Ring zu reduzieren, testet die Landeshauptstadt<br />
eine Art Staubsauger an der Straße<br />
Pilotprojekt: Absauganlage für bessere Luft am viel befahrenen Theodor-Heuss-Ring in Kiel<br />
Zehn Prozent lokale Luftverbesserung soll der Stickoxid- und Feinstaubsauger erreichen<br />
56 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
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werden. Dafür sorgt ein zweistufiges Filtersystem.<br />
Am 6. Februar saugte der Luftreiniger<br />
erstmals auf dem Radweg zwischen<br />
Dithmarscher Straße und Krusenrotter<br />
Weg am Fahrbahnrand vor sich hin.<br />
Die erste spürbare Veränderung traf dabei<br />
Radfahrer: Sie mussten absteigen, um die<br />
Engstelle neben der Messstation zu passieren.<br />
Nach 14 Tagen wurde der Wagen<br />
wieder abgebaut, um durch andere interessierte<br />
Kommunen zu touren.<br />
Ab Ende März ist der Sauger wieder da,<br />
ein mobiles Messgerät dokumentiert detailliert<br />
die Werte. Die Stadt will auf diese<br />
Weise den Stickoxidgehalt um zehn<br />
Prozent reduzieren. Laut Purevento-Geschäftsführer<br />
Krüger ginge noch mehr.<br />
Dann wäre der Stadtluftreiniger ein Beitrag,<br />
die Luft sauberer zu bekommen, anstatt<br />
die Schadstoffe über andere Straßenzüge<br />
zu verteilen. Allerdings handelt es<br />
sich hierbei um eine rein lokale Lösung.<br />
Flächendeckend wirksam und daher<br />
Robert Krüger, Purevento-Geschäftsführer<br />
„Mit unserem Sauger<br />
können wir Kiel zu<br />
besserer Luft verhelfen“<br />
deutlich sinnvoller erscheinen dagegen<br />
die vom <strong>ADAC</strong> seit Langem geforderte<br />
Hardware-Nachrüstung älterer Diesel,<br />
die Umstellung von städtischen Fahrzeugen<br />
auf emissionsärmere Modelle, eine<br />
bessere Verkehrssteuerung sowie der<br />
Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs.<br />
Doch Kiel setzt vorerst auf die punktuelle<br />
Reinigung. Erweist sich diese als erfolgreich,<br />
soll aufgerüstet werden: Geplant<br />
sind sechs Anlagencontainer, ohne Räder<br />
und etwas kleiner als das Pilotmodell, die<br />
auf 190 Metern Länge am Theodor-Heuss-<br />
Ring stehen. Schlechte Zeiten für Radfahrer,<br />
gute Nachrichten für die Kieler Luft.<br />
Stromer im Visier<br />
Beratung zu E-Fahrzeugen im <strong>ADAC</strong> Bremen<br />
Der E-Mobilität gehört die<br />
Zukunft. Bevor man in diese<br />
neue Welt startet und<br />
sich für ein bestimmtes<br />
Elektrofahrzeug entscheidet,<br />
sollten jedoch einige<br />
Fragen beantwortet sein.<br />
Ersparen Sie sich die mühselige<br />
Eigenrecherche, und<br />
erfahren Sie alles, was Sie<br />
vor dem Kauf eines E-Autos<br />
wissen müssen: Welche<br />
Modelle sind am Markt,<br />
<strong>ADAC</strong> Hansa<br />
Amsinckstraße 41,<br />
20097 Hamburg,<br />
T 0 800 5 10 11 12 *,<br />
adac.de/hansa<br />
<strong>ADAC</strong> Niedersachsen/<br />
Sachsen-Anhalt<br />
Lübecker Str. 17,<br />
30880 Laatzen,<br />
T 0 800 5 10 11 12*,<br />
adac.de/niedersachsensachsen-anhalt<br />
und welches Fahrzeug<br />
passt zu mir? Wie steht’s<br />
mit der Reichweite, und<br />
welche Voraussetzungen<br />
müssen zu Hause geschaffen<br />
werden? Unsere E-Experten<br />
sind mit dem Thema<br />
intensiv vertraut und<br />
beraten Sie in allen Fragen<br />
objektiv und unabhängig.<br />
c Termine online und weitere<br />
Infos im <strong>ADAC</strong> Haus Bremen:<br />
adac-bremen.de, T 0421 499 42 11<br />
<strong>ADAC</strong> Schleswig-Holstein<br />
Saarbrückenstraße 54,<br />
24114 Kiel,<br />
T 0 800 5 10 11 12*,<br />
adac-sh.de<br />
<strong>ADAC</strong> Weser-Ems<br />
Bennigsenstr. 2 – 6,<br />
28207 Bremen,<br />
T 0 800 5 10 11 12*,<br />
adac-weser-ems.de<br />
*unter dieser Telefonnummer erreichen Sie die<br />
Regionalclubs Montag bis Samstag von 8 – 20 Uhr<br />
Autor: Ulf Evert<br />
Fotos: Frank Peter<br />
4/<strong>2019</strong> <strong>ADAC</strong> motorwelt<br />
57<br />
Hier können Sie Ihr Fahrzeug von<br />
<strong>ADAC</strong> Experten untersuchen lassen:<br />
adac.de/pruefdienste
MEINE REGION<br />
Hoch im Norden: Eine Station der Baltic Sea Circle Rallye ist das Nordkap. Insgesamt legen die Teilnehmer gut 7500 Kilometer zurück<br />
Gelbe Engel im Schnee<br />
Die Straßenwachtfahrer Hardy Leben und Julien Schütte fuhren mit bei der<br />
nördlichsten Rallye der Welt. Und sammelten dabei Geld für einen guten Zweck<br />
Die Entscheidung, an der Baltic Sea<br />
Circle Rallye teilzunehmen trafen<br />
die beiden Straßenwachthelfer Hardy Leben<br />
und Julien Schütte aus einer Bierlaune<br />
heraus. Von da an gab es kein Zurück<br />
mehr: „Uns war klar, wenn wir das beschließen,<br />
dann ziehen wir es auch<br />
durch“, erinnert sich Schütte.<br />
Die Baltic Sea Circle Rallye ist rund<br />
7500 Kilometer lang. Sie führt von Hamburg<br />
über Skandinavien, das Nordkap,<br />
Russland, die baltischen Staaten und Polen<br />
zurück nach Deutschland. Nur Autos,<br />
die älter sind als 15 Jahre, dürfen teilnehmen.<br />
Knapp drei Wochen dauerte das Rennen:<br />
von Ende Februar bis Anfang März.<br />
Hardy Leben trieb in Holland einen 32<br />
Jahre alten, signalgelben VW Passat auf.<br />
In langen Nächten verwandelte er ihn mit<br />
Schütte in ein <strong>ADAC</strong> Pannenfahrzeug:<br />
„Mit Schrauben und Vorbereiten waren<br />
wir in der Nacht vor der Abfahrt bis halb<br />
drei beschäftigt,“ berichtet Leben. Auch<br />
das <strong>ADAC</strong> Logo durfte nicht fehlen, ge-<br />
nauso wenig wie die Werkzeugausstattung,<br />
die den Kofferraum einnahm.<br />
Während der Rallye gab es viel zu tun<br />
für die beiden <strong>ADAC</strong> Mitarbeiter. Ganze<br />
14-mal leisteten sie bei anderen Teams<br />
technischen und oft auch seelischen Beistand.<br />
„Bei einem Saab ist die Spannrolle<br />
Zwischenstopp: Julien Schütte (links) und<br />
Hardy Leben in Norwegen<br />
des Flachriemens zerbröselt. Nachts, bei<br />
minus 29 Grad haben wir aus unserem<br />
Passat eine Zahnriemen-Spannrolle ausund<br />
beim anderen Auto wieder eingebaut.“<br />
Auch ihr eigenes Gefährt brauchte<br />
Aufmerksamkeit: So versagten die hinteren<br />
Radlager. Schütte und Leben wechselten<br />
sie in einem Tunnel, um sich vor der<br />
Kälte zu schützen. Magische Momente<br />
entschädigten für die Mühen: tanzende<br />
Nordlichtern, der Blick übers Nordkap.<br />
Leben und Schütte wollten mit ihrer<br />
Aktion auch Spenden für das Kinderhospiz<br />
Syke bei Bremen sammeln, über<br />
10.000 Euro kamen zusammen. Das hat<br />
Folgen für die beiden Gelben Engel: Vor<br />
der Rallye versprachen sie, sich ab dieser<br />
Summe das Logo des Hospizes eintätowieren<br />
zu lassen.<br />
Text: Christian Hieff<br />
Mehr Infos: bsc-winter.<br />
superlative-adventure.com<br />
Fotos: Privat<br />
58 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
KURZ GEMELDET<br />
Mitgliedervorteil. Bei den<br />
„KunstFestSpielen Herrenhausen“<br />
vom 10. – 26. Mai erhalten<br />
<strong>ADAC</strong> Mitglieder 20 Prozent<br />
Rabatt auf alle regulären Karten<br />
(begrenzt auf ein Ticket je<br />
Vorstellung). Die KunstFest-<br />
Spiele feiern die zehnte Festivalausgabe<br />
mit einem großen<br />
Programm, u. a. einem Frank-<br />
Zappa-Revival in der Eilenriedehalle.<br />
Zentrale Spielorte des<br />
Events befinden sich in der<br />
prachtvollen Kulisse der Herrenhäuser<br />
Gärten und in der<br />
Stadt Hannover.<br />
c Weitere Infos unter<br />
kunstfestspiele.de<br />
Hauptuntersuchung in Hamburg.<br />
Das Prüfzentrum des <strong>ADAC</strong><br />
Hansa in der Amsinckstraße 41,<br />
Hamburg, bietet jeden Dienstag<br />
ab 14.30 Uhr Termine zur<br />
Haupt- und Abgasuntersuchung<br />
für Pkw an. Für Mitglieder<br />
betragen die Kosten 113 €.<br />
Vereinbart werden können Termine<br />
vor Ort in der Abteilung<br />
Technik und Verkehr sowie unter<br />
T 040 23 91 91 70 (Mo. – Fr.:<br />
8.30 – 17 Uhr).<br />
Namibia-Reise<br />
Wüste, Weite und wilde Tiere<br />
Jetzt Startplätze sichern<br />
Namibia ist ein Land der<br />
Naturgewalten. Im Etosha<br />
Nationalpark kann man die<br />
Big Five bestaunen, im<br />
Süden durch den Fish River<br />
Canyon wandern und im Sossusvlei<br />
die höchsten Sanddünen<br />
der Welt hinunterrutschen.<br />
Mit 300 Sonnentagen<br />
im Jahr ist gutes Wetter fast<br />
garantiert. Auch angenehm:<br />
kein Jetlag, da es kaum Zeitverschiebung<br />
zu Europa gibt!<br />
c Infos zu Namibia im <strong>ADAC</strong> Reisebüro,<br />
unter T 069 153 22 55 23 und<br />
adacreisen.de/bestseller-mowe<br />
<strong>ADAC</strong> Hamburg Motor Classics: Anmeldung<br />
Bei der 3. Ausgabe der HMC<br />
Rallye im Oktober stehen der<br />
Austausch mit Gleichgesinnten<br />
und die Freude am Oldtimer-Hobby<br />
im Vordergrund.<br />
Auf 150 Kilometern geht es<br />
durch Hamburg und Schleswig-Holstein.<br />
Teilnahme -<br />
vo raussetzung ist ein mindestens<br />
30 Jahre altes Auto. Die<br />
Startplätze sind begrenzt.<br />
c HCM Rallye in Hamburg, 19.10.,<br />
Anmeldung unter adachansa.de<br />
Caravan<br />
Gespannfahren<br />
üben in Bremen<br />
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Beim Caravan-Training bietet<br />
der <strong>ADAC</strong> in Bremen die<br />
Möglichkeit, sich rechtzeitig<br />
auf die Campingsaison<br />
vorzubereiten. Geübt wird<br />
auf dem Gelände in Bremen.<br />
Trainingsinhalte: Anund<br />
Abkoppeln, Rückwärtsund<br />
Slalomfahren und die<br />
Gefahrbremsung.<br />
c Bremen am 17.5. und 16.6.,<br />
10 – 16 Uhr, T 0421 499 42 11<br />
Junge Fahrer<br />
In den Ferien für die Sicherheit trainieren<br />
Trainings<br />
ab 99 €<br />
Ferienzeit ist Fahrtrainingszeit:<br />
Der <strong>ADAC</strong> im Norden<br />
bietet auf seinen Anlagen<br />
wieder ein spezielles Event<br />
für junge Autofahrer. In allen<br />
Fahrsicherheitszentren des<br />
Nordens können Fahranfänger<br />
von 17 bis 25 Jahren unter<br />
Anleitung eines erfahrenen<br />
Trainers Vollbremsung<br />
auf unterschiedlichen Straßenbelägen,<br />
Schleudern und<br />
Gegenlenkung üben und<br />
damit sicherer im Straßenverkehr<br />
werden.<br />
Für alle, die das <strong>ADAC</strong><br />
Junge-Fahrer-Training bereits<br />
absolviert haben und gern<br />
noch eine Schippe drauflegen<br />
möchten, bietet das FSZ<br />
Hannover-Laatzen einen<br />
Aufbaukurs an. In diesem<br />
werden weitere Elemente<br />
wie zum Beispiel Dynamikparcours<br />
oder die Bewältigung<br />
von bestimmten<br />
Gefahren situationen vertieft.<br />
c Mehr Informationen und<br />
Buchung in den Fahrsicherheitszentren<br />
Kiel, Bremen, Hannover und<br />
Lüneburg. Preis ab 99 €
MEINE REGION<br />
Baden-Württemberg<br />
Heidelberg<br />
Heilbronn<br />
Karlsruhe<br />
Stuttgart<br />
Ulm<br />
Freiburg<br />
Konstanz<br />
Rund ein Kilo ist<br />
die Kugel schwer,<br />
der die Motoballer<br />
hinterherjagen<br />
Mit dem Zweirad auf Titeljagd<br />
Nordbaden ist die Hochburg der Motoballer. Im Juni ist der MSC Taifun Mörsch<br />
Gastgeber für die Europameisterschaft. Deutschland gehört zu den Favoriten<br />
Hunderte Freiwillige helfen bei<br />
der Europameisterschaft mit<br />
Zweimal war er schon Europameister.<br />
Aber den einen Erfolg will Manuel<br />
Fitterer noch, bevor er seine Karriere in<br />
der Motoball-Nationalmannschaft beendet.<br />
„<strong>2019</strong> den dritten Titel mit dem Team<br />
im eigenen Land zu holen, das ist mein<br />
größter Wunsch“, sagt der 32-Jährige.<br />
Motoball ist eine Art Fußball auf dem<br />
Motorrad. Acht Spieler versuchen, die ein<br />
Kilogramm schwere Lederkugel ins gegnerische<br />
Tor zu treiben. Das wird bewacht<br />
von einem Spieler ohne Motorrad,<br />
geschützt durch einen Sperrkreis, der für<br />
Zweiräder tabu ist.<br />
Motoball, das sagen die Spieler selbst,<br />
ist eine Randsportart mit vielen Verrückten.<br />
So wie Fitterer. Seit 2004 jagt er mit<br />
seiner Maschine über die Felder. Sechsmal<br />
pro Woche trainiert er für die Leiden-<br />
schaft und hält zwischendurch seine<br />
Maschine in Schuss. Aber nun ist es für<br />
den Feldspieler vom MSC Taifun Mörsch<br />
an der Zeit kürzerzutreten. „Ich werde<br />
in anderen Bereichen gebraucht“, sagt er<br />
etwas traurig.<br />
Denn Geld verdienen lässt sich mit<br />
Motoball nicht. Stattdessen müssen die<br />
Sportler oft selbst welches mitbringen.<br />
Hans Weber kann davon ein Lied singen.<br />
Der Vorsitzende des Taifun Mörsch lebt<br />
seit 50 Jahren für den Motoball. Sein<br />
Club, der im vergangenen Jahr zum<br />
20. Mal Deutscher Meister geworden ist,<br />
steht bei den Europameisterschaften<br />
vom 15. bis 22. Juni als Ausrichter im<br />
Rampenlicht. Seit eineinhalb Jahren<br />
machen sich Weber und seine Vorstandskollegen<br />
Gedanken, wie sie die EM gestalten<br />
werden. Ideen gibt es viele. Nur wie<br />
sie finanziert werden sollen, weiß Weber<br />
noch nicht. Er hofft, dass Sponsoren- und<br />
Eintrittsgelder die Kosten decken.<br />
Sieben Nationen werden – Stand März<br />
<strong>2019</strong> – um den Europameister-Titel<br />
kämpfen. Parallel läuft die Junioren-EM<br />
mit voraussichtlich sechs Nationen. Die<br />
findet erstmals in Deutschland statt. Für<br />
rund 250 Personen müssen Kost und<br />
Die deutsche Mannschaft ist<br />
reif für den Titel<br />
Logis gestellt werden. Da braucht es nicht<br />
nur Geld, sondern auch tatkräftige Helfer.<br />
Für die Eröffnungsfeier werden knapp<br />
200 Mitstreiter benötigt, für die Bewirtung<br />
ist der Ausrichter in den acht Tagen<br />
auf die Mithilfe von rund 150 Freiwilligen<br />
angewiesen. Aber Weber zeigt sich zuversichtlich.<br />
„Diese EM soll eine Veranstaltung<br />
mit vielen emotionalen Momenten<br />
werden. Sie soll Werbung für den Motoballsport<br />
sein“, sagt er. Und dass sein Verein<br />
die richtige Adresse ist, daran hat er<br />
keine Zweifel: „Unsere Sportanlage zählt<br />
Fotos: Ray Kun (3), Foto Fabry<br />
56 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
Blick nach vorn: Einmal will Manuel Fitterer noch Europameister werden<br />
zu den besten in Deutschland“, erklärt<br />
Weber, „4000 Leute gehen da gut rein.“<br />
Für die großen emotionalen Momente<br />
kann das deutsche Team sorgen. „Wir<br />
stehen definitiv im Endspiel“, sagt Nationalcoach<br />
Holger Schmitt selbstbewusst.<br />
Favorit Russland und Mitfavorit Frankreich<br />
seien zwar stark, aber: „Wir können<br />
Paroli bieten.“<br />
Schmitt, der selbst 25 Jahre lang im<br />
MSC Puma Kuppenheim aktiv war und in<br />
dieser Zeit gut 550 Spiele bestritt, ist seit<br />
2016 Trainer der Nationalmannschaft.<br />
Unter ihm wurde das Team bereits zweimal<br />
Dritter und einmal Zweiter bei einer<br />
EM. Jetzt soll der große Wurf gelingen. In<br />
Holger Schmitt,<br />
Motoball-Nationaltrainer<br />
„Wir stehen<br />
definitiv im<br />
Endspiel“<br />
MOTOBALL<br />
Europas Elite in Mörsch<br />
Vom 15. bis 22. Juni treffen sich<br />
Europas beste Motoballteams zur<br />
EM der Erwachsenen und der Junioren<br />
im Erwin-Schöffel-Stadion in<br />
Mörsch. Das Eröffnungsspiel bestreiten<br />
Deutschland und Russland,<br />
bevor die Eingangsfeier stattfindet.<br />
Im Anschluss spielt Deutschland<br />
Voller Einsatz: Manuel<br />
Fitterer kämpft darum,<br />
den Ball zu kontrollieren<br />
gegen Weißrussland. Am Ende der<br />
Gruppenspiele treten die besten<br />
Vier am Freitag, 21. Juni, zum Halbfinale<br />
an. Die Spiele der deutschen<br />
Nationalmannschaft werden immer<br />
um 19 Uhr angepfiffen. Stärkste<br />
Nationen sind Russland, Frankreich<br />
und Deutschland.<br />
mehreren Vorbereitungszyklen mit Leistungstests<br />
suchte er die acht Feldspieler<br />
und zwei Torleute für den endgültigen<br />
Kader aus. 18 Personen umfasst das deutsche<br />
Team, inklusive Teamleiter, zwei<br />
Schiedsrichter und Mechaniker. „Wenn<br />
Deutschland spielt, freuen wir uns auf<br />
ein volles Haus“, sagt Schmitt vor dem<br />
Heimturnier. Und dem Publikum soll etwas<br />
geboten werden: Der Nationalcoach<br />
verspricht technisch anspruchsvollen,<br />
begeisternden Sport und eine Mannschaft,<br />
die auf den Sieg brennt.<br />
Text: Ingrid Vollmer<br />
Mehr zum Thema: motoball-em<strong>2019</strong>.de<br />
4/<strong>2019</strong> <strong>ADAC</strong> motorwelt<br />
57
MEINE REGION<br />
Beim <strong>ADAC</strong> Verkehrssicherheitsprogramm „Achtung Auto“ erfahren Schüler, was ein Bremsweg bedeutet und warum die Schrecksekunde gefährlich ist<br />
„Man lernt ständig dazu“<br />
Uwe Haushalter bringt Schülern seit über 15 Jahren bei, wie sie sicher durch den Verkehr<br />
kommen. Ein Gespräch über wissbegierige Kinder und Freude beim Unterricht<br />
Fast täglich bewegen sich Kinder im<br />
Straßenverkehr. Uwe Haushalter besucht<br />
seit 2001 im Rahmen der <strong>ADAC</strong><br />
Aktion „Achtung Auto“ Schulen in der<br />
Region Freiburg.<br />
Warum engagieren Sie sich für die<br />
Verkehrserziehung?<br />
Es macht mir große Freude, mit Schülern<br />
zu arbeiten. Als vierfacher Vater und siebenfacher<br />
Großvater war es mir schon<br />
immer wichtig, Kinder auf kritische Situationen<br />
im Straßenverkehr hinzuweisen.<br />
Was reizt Sie an der Arbeit mit Kindern?<br />
Die Schüler saugen meine Informationen<br />
übers richtige Verhalten im Straßenverkehr<br />
regelrecht auf, immer wieder haben<br />
sie Aha-Erlebnisse. Diese Wissbegierde<br />
macht einfach Freude. Und auch ich<br />
lerne ständig dazu, erfahre mehr über die<br />
Art, wie Kinder die Welt sehen.<br />
Wie schafft man es, dass die Kinder Spaß<br />
beim Lernen haben?<br />
Da hilft der Ehrgeiz beim Nachwuchs. Die<br />
Kinder wollen den Bremsweg eines Fahrzeugs<br />
richtig schätzen, sind beeindruckt<br />
von der Vollbremsung des Autos. Dadurch<br />
werden ihnen auch die möglichen<br />
Unfallfolgen bewusst. Und bei jeder Folgeaufgabe<br />
wollen sie besser werden.<br />
Was gefällt den Kindern am meisten?<br />
Die aktive Mitarbeit bei den verschiedenen<br />
Übungen und Präsentationen. Aber<br />
auch der Stolz, den Eltern und Geschwistern<br />
vom Gelernten zu berichten. Bei einer<br />
Notbremsung aus „voller Fahrt“ dabei<br />
zu sein ist natürlich der Höhepunkt.<br />
Was muss ein Moderator können?<br />
Man sollte offen auf die Kinder zugehen,<br />
ihnen geduldig zuhören und möglichst<br />
alle Fragen beantworten. Wichtig ist auch<br />
die Bereitschaft, sich ständig auf neue<br />
Situationen einzustellen.<br />
Wie unterstützt Sie der <strong>ADAC</strong>?<br />
Der Club stellt das Unterrichtsmaterial<br />
sowie die Begleitunterlagen für Schüler<br />
und Lehrer zu Verfügung. Außerdem gibt<br />
es eine jährliche Fortbildung und den<br />
Erfahrungsaustausch mit Kollegen.<br />
Bekommen Sie Rückmeldungen?<br />
Kinder, die schon bei mir im Kurs waren,<br />
begrüßen mich mit einem fröhlichen<br />
„Achtung Auto“, so heißt die <strong>ADAC</strong> Aktion.<br />
Das zeigt mir, dass sie mich in guter<br />
Erinnerung behalten haben.<br />
Interview: Claudia Ploh<br />
Moderator gesucht: Infos zur Berwerbung für die<br />
Ausbildung zum Moderator für „Achtung Auto“:<br />
T 0761 368 82 30, <strong>ADAC</strong>-Verkehr@sba.adac.de<br />
Foto: Thomas Schlorke<br />
58 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
KURZ GEMELDET<br />
DTM-Auftakt. Die Jagd um die<br />
DTM-Krone in Hockenheim beginnt<br />
am 3. Mai. Im Vorverkauf<br />
beim <strong>ADAC</strong> und online sind die<br />
Tickets 10 € günstiger.<br />
c dtm.com, alle Tickets inkl.<br />
Fahrerlager-Zugang<br />
Tuningmesse. Die Tuning World<br />
Bodensee sorgt vom 3. bis<br />
5. Mai in Friedrichshafen mit<br />
mehr als 1000 Fahrzeugen für<br />
Adrenalin im Blut. Der <strong>ADAC</strong><br />
Württemberg ist mit einem<br />
Stand vor Ort.<br />
c Mehr Infos unter<br />
tuningworldbodensee.de<br />
Youngtimer Tour. Bei der Premiere<br />
der <strong>ADAC</strong> Youngtimer Tour<br />
Nordbaden rund um Karlsruhe<br />
am 15. Juni geht es auf vier<br />
Rädern (Bj. 89 bis 99) zurück in<br />
die 90er-Jahre. Abends wird<br />
gemeinsam gefeiert. Jetzt anmelden!<br />
c Info: T 0721 810 49 12,<br />
youngtimer-tour-nba.de<br />
Namibia-Reise<br />
Wüste, Weite und wilde Tiere<br />
Namibia ist ein Land der<br />
Naturgewalten. Im Etosha<br />
Nationalpark kann man<br />
die Big Five bestaunen, im<br />
Süden durch den Fish River<br />
Canyon wandern und im Sossusvlei<br />
die höchsten Sanddünen<br />
der Welt hinunterrutschen.<br />
Mit 300 Sonnentagen<br />
im Jahr ist gutes Wetter fast<br />
garantiert. Auch angenehm:<br />
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zu Europa gibt!<br />
c Infos zu Namibia gibt es im <strong>ADAC</strong><br />
Reisebüro, unter T 069 153 22 55 23<br />
und adacreisen.de/bestseller-mowe<br />
Oldtimer-Genuss seit 20 Jahren<br />
<strong>ADAC</strong> Württemberg Historic feiert Jubiläum<br />
20 Jahre nach der Premiere<br />
im Jahr 1999 kehrt die <strong>ADAC</strong><br />
Württemberg Historic zu<br />
ihren Wurzeln im Nordschwarzwald<br />
zurück. Im Zenrum<br />
der rund 450 km langen<br />
Oldtimer-Rallye steht am<br />
17. und 18. Mai Freudenstadt.<br />
Liebhaber klassischer<br />
Autos dürfen sich auf über<br />
100 Fahrzeuge freuen.<br />
c Mehr Infos zu Strecke und Programm<br />
unter wuerttemberg-historic.de<br />
Südbaden<br />
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Zweite Auflage<br />
am 18. Mai <strong>2019</strong><br />
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jede Menge Genuss und<br />
pure Freude an alten Fahrzeugen<br />
bis Baujahr 1989 –<br />
das ist die <strong>ADAC</strong> Südbaden<br />
Historik! Dieses Mal führt<br />
die Tour durch den malerischen<br />
Nordschwarzwald.<br />
c Anmeldeschluss am 19. <strong>April</strong>.<br />
Infos unter T 0761 368 82 41<br />
<strong>ADAC</strong> Nordbaden<br />
Steinhäuserstraße 22,<br />
76135 Karlsruhe,<br />
T 0721 810 40,<br />
adac.de/nordbaden<br />
<strong>ADAC</strong> Südbaden<br />
Am Predigertor 1,<br />
79098 Freiburg,<br />
T 0761 368 80,<br />
adac.de/suedbaden<br />
<strong>ADAC</strong> Württemberg<br />
Am Neckartor 2,<br />
70190 Stuttgart,<br />
T 0711 280 00,<br />
adac.de/wuerttemberg<br />
Sichere Fahrt auf zwei Rädern<br />
Mehr <strong>ADAC</strong> Motorradtrainings zum Saisonstart<br />
In der „Motorrad-Sicherheitswoche“<br />
vom 29. <strong>April</strong> bis<br />
3. Mai <strong>2019</strong> bietet der <strong>ADAC</strong><br />
in Baden-Württemberg<br />
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Biker an. Die Teilnehmer<br />
üben anspruchsvolle Fahrmanöver,<br />
um auch in brenzligen<br />
Situationen einen<br />
kühlen Kopf zu bewahren.<br />
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MEINE REGION<br />
Sachsen<br />
Sachsen-Anhalt<br />
Thüringen<br />
Erfurt<br />
Weimar<br />
Magdeburg<br />
Dessau<br />
Halle<br />
Leipzig<br />
Dresden<br />
Chemnitz<br />
Besonders spektakulär klingt der Name<br />
nicht: Großgarage Süd. Dahinter<br />
verbirgt sich aber eine architektonische<br />
Besonderheit in Halle/Saale. Über vier<br />
Etagen ragen an der Pfännerhöhe Pkw-<br />
Abstellboxen in die Höhe, zu erreichen<br />
sind sie über einen Autofahrstuhl und die<br />
Schiebebühnen – zur Zeit der Fertigstellung<br />
im Jahr 1929 ein echtes technisches<br />
Highlight.<br />
Die Großgarage Süd ist eine Station auf<br />
der Grand Tour der Moderne, die deutschlandweit<br />
rund 100 architekturgeschichtlich<br />
bedeutsame Gebäude verbindet. Im<br />
Jahr des 100. Bauhaus-Jubiläums haben<br />
sich deshalb viele internationale Reisegruppen<br />
in Halle ankündigt.<br />
Wolfgang Möller freut sich über das Interesse.<br />
Er ist Prokurist des Bauvereins<br />
Halle & Leuna eG, Halles ältester und<br />
größter Wohnungsgenossenschaft. Ihr<br />
gehört das Gebäude. Möller kennt die<br />
Geschichte und die Geschichten rund um<br />
das ungewöhnliche Bauwerk. „Ursprünglich<br />
wollte Bauunternehmer und Ingenieur<br />
Walter Tutenberg einen Gebäudekomplex<br />
mit verschiedenen Dienstleistungseinrichtungen<br />
schaffen“, berichtet<br />
er. Weil das Projekt nicht genehmigt wurde,<br />
habe Tutenberg Tankstelle und Werkstatt<br />
in die Garage integriert. So entstand<br />
die Hochgarage im Bauhaus-Stil, zugleich<br />
eine der ersten und eine der letzten ihrer<br />
Art in Deutschland. Als Vorbild dienten<br />
Parkhäuser in den USA.<br />
Die Anlage war lange in Betrieb, bis sie<br />
1992 stillgelegt wurde. 15 Jahre lang war<br />
das Gebäude dem Verfall preisgegeben,<br />
2007 begannen die Sanierungsarbeiten.<br />
Knapp vier Millionen Euro wurden in das<br />
Mit dem Fahrstuhl<br />
zum Parken<br />
Die Großgarage Süd in Halle ist ein besonderes<br />
Zeugnis der Bauhaus-Architektur<br />
Mit dem Aufzug werden die Autos im Lichthof in die oberen Etagen gehoben<br />
Fotos: LDA Sachsen-Anhalt/Andrea Hörentrup, ct-press Christian Wohlt<br />
56 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
Radtour-Ideen<br />
ANZEIGE<br />
Durch Thüringen, Nordbayern und Hessen<br />
Wolfgang Möller war maßgeblich an der<br />
Sanierung der Großgarage Süd beteiligt<br />
auch vom Denkmalschutz geförderte Projekt<br />
investiert. „Wir hatten das Knowhow,<br />
die Techniker und das Geld“, sagt<br />
Möller. Nicht zuletzt sei es darum gegangen,<br />
ein Stück Architekturgeschichte<br />
Halles zu bewahren.<br />
Heute stehen Teile des Gebäudes wieder<br />
den Mietern der Genossenschaft zur<br />
Verfügung. Ein Anbau macht die oberen<br />
Etagen für die Fahrzeuge zugänglich. Der<br />
historische Teil mit dem beeindruckenden<br />
Lichthof ist nicht nur Anlaufpunkt<br />
für Architekturinteressierte, er wird auch<br />
für Veranstaltungen genutzt, für Konzerte<br />
oder Modenschauen zum Beispiel. In<br />
diesem Jahr ist er zudem Spielstätte für<br />
das Kurt-Weill-Fest der Stadt.<br />
Text: Christian Wohlt<br />
BAUHAUS<br />
Zwischen Kunst und Handwerk<br />
Das Staatliche Bauhaus wurde 1919 von Walter Gropius in<br />
Weimar als Kunstschule gegründet. Der Begriff wurde zum<br />
Synonym für moderne Architektur, innovatives Design, ausgeklügelte<br />
Technik und neues Denken. Im Jahr 1925 zog das<br />
Bauhaus nach Dessau um, wo heute die 1994 gegründete<br />
Stiftung Bauhaus ihren Sitz hat. Ab 1932 in Berlin beheimatet,<br />
wurde das Bauhaus 1933 durch die Nazis geschlossen. Das<br />
100. Jubiläum wird nicht nur in den Ländern Thüringen,<br />
Sachsen-Anhalt und Berlin auf vielfältige Weise begangen.<br />
Warum nicht einmal das<br />
Fahrrad einpacken und<br />
übers Wochenende wunderschöne<br />
Städtchen wie<br />
Gelnhausen, Coburg oder<br />
Saalfeld entdecken? Tief<br />
Luft holen im Naturpark<br />
Spessart oder am Hohenwarte-Stausee,<br />
der auch<br />
liebevoll „Thüringer Meer“<br />
genannt wird. Die bei Radlern<br />
beliebten „GrenzTouren“<br />
bewegen sich in ihrer<br />
vierten Ausgabe zwischen<br />
Nordbayern, Hessen und<br />
Thüringen, starten und<br />
enden an Bahnhöfen und<br />
laden ein, die Region mit<br />
dem (E-)Bike zu entdecken.<br />
Mitglieder erhalten die<br />
„GrenzTouren“ kostenlos in<br />
den <strong>ADAC</strong> Geschäftsstellen<br />
und Reisebüros.<br />
c Kostenlos ordern: adactourset@hth.adac.de<br />
oder in der<br />
<strong>ADAC</strong> Fahrradtouren-App ansehen<br />
Lutherstadt Wittenberg<br />
Sonderausstellung zur Marienverehrung<br />
<strong>ADAC</strong> Hessen-Thüringen<br />
Lyoner Straße 22,<br />
60528 Frankfurt/Main,<br />
T 069 66 07 70,<br />
adac.de/hessen-thueringen<br />
<strong>ADAC</strong> Sachsen<br />
Striesener Straße 37,<br />
01307 Dresden,<br />
T 0351 443 30,<br />
adac.de/sachsen<br />
Vom 13. <strong>April</strong> bis 18. August<br />
<strong>2019</strong> zeigt die Ausstellung<br />
„Verehrt. Geliebt. Vergessen<br />
– Maria zwischen den<br />
Konfessionen“ im Augusteum<br />
Skulpturen, Gemälde<br />
und Handschriften des<br />
ausgehenden Mittelalters<br />
und der frühen Reformationszeit.<br />
Katholiken rufen<br />
Maria als Heilsbringerin<br />
an, Protestanten sehen in<br />
ihr allein die Muttergottes<br />
und verbannten sie in<br />
Götzenkammern.<br />
c <strong>ADAC</strong> Mitglieder erhalten 25 %<br />
Rabatt auf den regulären Eintrittspreis,<br />
Infos: martinluther.de<br />
<strong>ADAC</strong> Niedersachsen/<br />
Sachsen-Anhalt<br />
Lübecker Straße 17,<br />
30880 Laatzen,<br />
T 0 800 5 10 11 12,<br />
(Mo. – Sa.: 8 – 20 Uhr)<br />
adac.de/niedersachsensachsen-anhalt<br />
Hier können Sie Ihr Fahrzeug von<br />
<strong>ADAC</strong> Experten untersuchen lassen:<br />
adac.de/pruefdienste<br />
4/<strong>2019</strong> <strong>ADAC</strong> motorwelt<br />
57
MEINE REGION<br />
Gelbe Karte für Raser<br />
In der ersten <strong>April</strong>woche starten Polizei und <strong>ADAC</strong> Sachsen erneut die Aktion<br />
„Blitz für Kids“. Dabei machen Grundschüler Jagd auf Temposünder<br />
Die Glocke ruft zur ersten Stunde an<br />
der Pumhut-Grundschule in Wilthen.<br />
Nur die Viertklässler müssen an<br />
diesem Morgen im September nicht die<br />
Schulbank drücken. Fröhlich kommen<br />
die Mädchen und Jungen mit ihrer Klassenlehrerin<br />
nach draußen.<br />
An der Straße warten Polizeioberkommissar<br />
Sascha Kley und Polizeihauptmeister<br />
Axel Hentschel auf die Schüler.<br />
Gemeinsam mit den Kindern wollen sie<br />
vorbeifahrenden Temposündern die gelbe<br />
Karte zeigen. Autofahrer, die sich an<br />
die Geschwindigkeit halten, werden mit<br />
einer grünen Karte ausgezeichnet.<br />
„Blitz für Kids“ heißt die gemeinsame<br />
Aktion des <strong>ADAC</strong> und der Polizei in Sachsen.<br />
Jeweils zu Beginn des neuen Schuljahrs<br />
und im Frühling beziehen die Polizisten<br />
mit ihren kleinen Verkehrshelfern<br />
Position vor den Schulen im Land. Entstanden<br />
ist die Idee bereits 1995, schon<br />
seit mehr als 20 Jahren beteiligt sich der<br />
<strong>ADAC</strong> Sachsen an der Aktion.<br />
„Kinder sind in doppelter Hinsicht gefährdet.<br />
Autofahrer müssen immer damit<br />
Helmut Büschke, <strong>ADAC</strong> Sachsen<br />
„Die Aufklärung der<br />
Verkehrsteilnehmer ist dem<br />
<strong>ADAC</strong> ein großes Anliegen“<br />
rechnen, dass sie plötzlich auf die Straße<br />
rennen. Zudem sind sie zu Zeiten unterwegs,<br />
zu denen viel Verkehr ist“, sagt<br />
Polizist Kley. Dann schaut er wieder<br />
durch das Geschwindigkeitsmessgerät.<br />
Ein Škoda fährt mit 52 km/h vorbei.<br />
Axel Hentschel schwenkt die Kelle. Denn<br />
vorn an der Straße steht gut erkennbar<br />
ein Tempo-30-Schild. Der Wagen hat also<br />
22 km/h zu viel auf dem Tacho. Oder, wie<br />
der neunjährige Benedict Breske fachmännisch<br />
sagt: „Der ist ganz schön<br />
schnell unterwegs.“ Der Autofahrer wird<br />
rechts rangewunken. Gleich umringen<br />
ein paar Kinder sein Auto. Anstelle der<br />
Strafe von 35 € erhält er heute von den<br />
Schülern die gelbe Karte mit der Aufschrift<br />
„Bitte nehmen Sie mehr Rücksicht<br />
auf uns“. Und der Ertappte verspricht Besserung:<br />
„Beim nächsten Mal passe ich<br />
besser auf“, sagt er, bevor er weiterfährt.<br />
Nur viermal müssen die Viertklässler<br />
an diesem Morgen eine gelbe Karte verteilen,<br />
viel häufiger können sie die grüne<br />
für vorbildliches Fahren überreichen. Offenbar<br />
wirkt der Anblick der kleinen Verkehrswächter<br />
am Straßenrand.<br />
Wie wichtig es ist, auf das Problem<br />
überhöhter Geschwindigkeit – gerade vor<br />
Schulen – aufmerksam zu machen, zeigt<br />
ein Blick auf die Zahlen: In Deutschland<br />
verunglücken jährlich knapp 1400 Kinder<br />
im Straßenverkehr. Bei der „Blitz für<br />
Kids“-Frühlingsaktion wurden nach Angaben<br />
des Sächsischen Innenministeriums<br />
im vergangenen Jahr sachsenweit<br />
30.000 Fahrzeuge gestoppt und dabei<br />
mehr als 2200 Temposünder ertappt.<br />
Text: Miriam Schönbach<br />
Fotos: Jürgen Lösel<br />
Gemeinsam mit den Polizisten Sascha Kley und Axel Hentschel jagen die Grundschüler Temposünder<br />
Info: Blitz für Kids findet vom 1. – 12. <strong>April</strong> statt<br />
58 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
Enduro Jugend Cup <strong>2019</strong><br />
ANZEIGE<br />
Saisonauftakt für Nachwuchsrennserie<br />
Am 4. Mai startet im sächsischen<br />
Kemmlitz die vierte<br />
Saison der Nachwuchsserie<br />
<strong>ADAC</strong> Sachsen Enduro<br />
Jugend Cup. Gefahren wird<br />
in vier Hubraumklassen von<br />
50 bis 125 ccm. Insgesamt<br />
finden <strong>2019</strong> fünf Veranstaltungen,<br />
u. a. in Dahlen,<br />
Neiden, Meltewitz und<br />
Hilmersdorf, statt.<br />
c Infos: sachsen-motorsport.de<br />
Rheingau Musik Festival <strong>2019</strong><br />
Italienische Serenade im Kloster Eberbach<br />
Mit Werken u. a. von Rossini,<br />
Paganini und Tschaikowski<br />
präsentiert Ihnen der <strong>ADAC</strong><br />
Hessen-Thüringen am 10.7.<br />
ein stimmungsvolles Konzert.<br />
<strong>ADAC</strong> Mitglieder erhalten<br />
zehn Prozent Rabatt.<br />
c Karten unter T 06723 60 21 70;<br />
rheingau-musik-festival.de;<br />
Code: „<strong>ADAC</strong>“ (limitiert)<br />
Namibia-Reise<br />
Wüste, Weite und wilde Tiere<br />
Zweieinhalbmal so groß wie<br />
Deutschland, aber nur knapp<br />
zwei Millionen Einwohner:<br />
Namibia ist ein Land der<br />
Weite und Naturgewalten.<br />
Im Etosha Nationalpark kann<br />
man die Big Five bestaunen,<br />
im Süden durch den Fish<br />
River Canyon wandern und<br />
im Sossusvlei die höchsten<br />
Sanddünen der Welt hinunterrutschen.<br />
Die trockene<br />
Namib-Wüste grenzt mit<br />
ihren spektakulären Mammut-Dünen<br />
direkt an die<br />
raue Atlantikküste. Im Nordosten<br />
hingegen erwarten<br />
Besucher saftig grüne Flusslandschaften<br />
mit Büffelherden.<br />
Mit 300 Sonnentagen<br />
im Jahr ist gutes Wetter fast<br />
garantiert. Auch angenehm:<br />
kein Jetlag, da es kaum Zeitverschiebung<br />
zu Europa gibt!<br />
c Infos zu Namibia gibt es im <strong>ADAC</strong><br />
Reisebüro, unter T 069 153 22 55 23<br />
und adacreisen.de/bestseller-mowe<br />
<strong>ADAC</strong> GT Masters<br />
Saisonauftakt in Oschersleben<br />
Die „Liga der Supersportwagen“<br />
startet vom 26. bis<br />
28.4. in der Motorsportarena<br />
Oschersleben in die Saison.<br />
Die Fans können sich auf ein<br />
großes Teilnehmerfeld mit<br />
mehr als 30 Teams freuen –<br />
darunter viele bekannte Gesichter,<br />
etwa Timo Bernhard<br />
und Fabian Vettel. Zudem<br />
wird die Serie in der Saison<br />
<strong>2019</strong> noch spannender.<br />
Durch das neue Punktesystem<br />
haben noch mehr Teams<br />
die Chance, in einem der 14<br />
Rennen Punkte zu sammeln,<br />
die neue Abstufung wird<br />
weiterhin für eine enge<br />
Tabelle sorgen. An diesem<br />
Wochenende sind auch die<br />
Rennserien <strong>ADAC</strong> TCR Germany,<br />
die neue Serie <strong>ADAC</strong><br />
GT4 Germany sowie die<br />
<strong>ADAC</strong> Formel 4 und Spezial<br />
Tourenwagen Trophy STT zu<br />
Gast. Ein buntes Rahmenprogramm<br />
rundet das Veranstaltungswochenende<br />
ab.<br />
c Tickets gibt es an allen<br />
bekannten VVK-Stellen und<br />
unter adac-motorsport.de<br />
Eintritt ab<br />
22,50 €
MEINE REGION<br />
Nordrhein-Westfalen<br />
Münster<br />
Bielefeld<br />
Essen<br />
Paderborn<br />
Dortmund<br />
Düsseldorf<br />
Köln<br />
Aachen<br />
Bonn<br />
Siegen<br />
An der Raststätte<br />
Münsterland-Ost<br />
herrscht immer großer<br />
Andrang – besonders<br />
beim monatlichen<br />
Fernfahrerstammtisch<br />
Gemeinsam gegen den Rausch<br />
Beim Fernfahrerstammtisch im Münsterland treffen sich regelmäßig Lkw-Fahrer<br />
mit der Polizei. Dabei geht es auch um Themen wie Alkohol am Steuer<br />
Martina Habeck ist früh dran. Noch<br />
lässt sich kein Gast sehen, doch die<br />
Polizeioberkommissarin hängt schon<br />
mal Hinweisplakate auf. In einer halben<br />
Stunde beginnt in der Autobahnraststätte<br />
Münsterland-Ost an der A1 der Fernfahrerstammtisch.<br />
Heute geht es um<br />
Alkohol, ein ganz sensibles Thema in der<br />
Branche. „Wir machen das hier ohne<br />
erhobenen Zeigefinger“, sagt Habeck. „Es<br />
ist ein konstruktives Miteinander, ohne<br />
Kontrolldruck für die Lkw-Fahrer.“<br />
Seit dem Jahr 2000 gibt es den Stammtisch<br />
in Münster schon, er hat sich etabliert<br />
und herumgesprochen. Lkw-Fahrer<br />
und Polizei reden hier gemeinsam über<br />
Themen, die beiden Seiten am Herzen<br />
liegen und die die Sicherheit auf Deutschlands<br />
Autobahnen erhöhen sollen. Die<br />
Raststättenbetreiber stellen der Polizei<br />
extra einen Raum zur Verfügung.<br />
An diesem Mittwochabend sind gut<br />
20 Teilnehmer da. „Viele davon kommen<br />
56 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong><br />
regelmäßig vorbei“, betont Habeck. Und<br />
viele Fahrer, die sonst quer durch die<br />
Bundesrepublik fahren, machen bewusst<br />
zu diesem monatlichen Termin im Münsterland<br />
Halt. „Ich war von Anfang an dabei“,<br />
erzählt ein stämmiger Mann und ergänzt,<br />
dass er rund 100-mal um die<br />
Welt gefahren sei. Was er jetzt macht?<br />
„Ich bin in Rente, Mann, in Rente!“ Aber<br />
Martina Habeck, Polizeioberkommissarin<br />
„Einige Fahrer haben<br />
morgens noch Restalkohol<br />
vom Vorabend im Blut“<br />
so richtig im Ruhestand ist er letztlich<br />
doch noch nicht. In einem Fuhrpark<br />
macht er seit 13 Jahren Verkehrssicherheitsberatung:<br />
„Da gebe ich mein Wissen<br />
weiter.“<br />
Während ehemalige Fahrer ebenso<br />
den Fernfahrerstammtisch besuchen wie<br />
solche, die immer noch Tag für Tag auf<br />
den Autobahnen „Kilometer fressen“,<br />
nutzt eine Lkw-Fahrschule den Termin,<br />
um dem Brummi-Nachwuchs Einblicke<br />
in die Praxis zu vermitteln. Hier erhalten<br />
die Schüler interessante Informationen<br />
aus erster Hand. Es lohnt sich also, konzentriert<br />
zuzuhören.<br />
Neben Martina Habeck ist auch Stefanie<br />
Mirbach, ebenfalls Polizeioberkommissarin,<br />
dabei. Sie hat zwei Alkoholbrillen,<br />
„Rauschbrillen“ genannt, mitgebracht.<br />
Der Blick durch die Gläser simuliert<br />
das eingeschränkte Sehvermögen<br />
nach dem Konsum von Alkohol – einmal<br />
bei etwa 0,8 Promille Blutalkoholwert,
Prüfdienst, Prüfzentren<br />
Prüfdienste mobil<br />
ANZEIGE<br />
einmal bei 1,1 Promille. Die Teilnehmer<br />
des Fernfahrerstammtisches testen beide<br />
Brillen und sind erstaunt: Es stellt sich<br />
sofort ein Tunnelblick ein, die Rundumsicht<br />
ist stark reduziert. Dass Alkohol so<br />
fatal wirkt, hatten sie zuvor nicht bewusst<br />
wahrgenommen. „Glaubt man gar<br />
nicht, dass das so schlimm ist“, meint ein<br />
Teilnehmer, denn der Blick durch die<br />
Brillen veranschaulicht drastisch, welche<br />
Mo. – Fr. von 10 – 13 und 14 – 18 Uhr,<br />
Sa. von 9 – 13 und 14 – 17 Uhr<br />
Prüforte<br />
Bad Münstereifel,<br />
26. – 30.4.<br />
Beverungen 29./30.4.<br />
Essen* 16./17.4.<br />
Euskirchen 13. – 18.4.<br />
Hückeswagen 15. – 18.4.<br />
Horn-Bad Meinberg<br />
13. – 15.5.<br />
Höxter 25./26.4.<br />
Korschenbroich*<br />
25./26.4.<br />
Mechernich 23. – 25.4.<br />
Meerbusch* 7. – 9.5.<br />
Mönchengladbach*<br />
30.4. – 2.5.<br />
Steinheim 9./10.5.<br />
Warburg 2. – 4.5.<br />
Willebadessen 7./8.5.<br />
*Infos: mobile Prüfdienste mit zusätzl. (kostenpflichtigen)<br />
Angeboten (z. B. Klimawartung) unter T 0221 472 76 33<br />
Experiment Rauschbrille: Stefanie Mirbach mit<br />
einem „alkoholisierten“ Fernfahrer<br />
Gefahr ein alkoholisierter Fahrer für den<br />
Straßenverkehr darstellt.<br />
Der Anschauungsunterricht macht Eindruck<br />
auf die Anwesenden. Das Thema<br />
Alkohol ist gerade während der Karnevalszeit<br />
eines, das sie ganz besonders<br />
treffen kann. „Einige haben morgens<br />
noch Restalkohol vom Abend vorher“,<br />
sagt Martina Habeck: „Das unterschätzen<br />
viele.“ Wer abends feiert und am Vormittag<br />
früh raus muss, sollte also nüchtern<br />
bleiben. Bei so vielen Infos können<br />
Brummi-Fahrer schon mal nachdenklich<br />
werden. Hier lernen sie fürs Leben – und<br />
für die Autobahn.<br />
Wer mal vorbeischauen möchte: Der<br />
Fernfahrerstammtisch findet jeden ersten<br />
Mittwoch im Monat ab 17 Uhr in<br />
der Autobahnraststätte Münsterland Ost<br />
(Fahrtrichtung Bremen) statt.<br />
<strong>ADAC</strong> Nordrhein<br />
Luxemburger Str. 169,<br />
50939 Köln,<br />
T 0221 47 27 47<br />
<strong>ADAC</strong> Ostwestfalen-Lippe<br />
Eckendorfer Str. 36,<br />
33609 Bielefeld,<br />
T 0521 108 10<br />
<strong>ADAC</strong> Westfalen<br />
Freie-Vogel-Str. 393,<br />
44269 Dortmund,<br />
T 0231 549 90<br />
Der <strong>ADAC</strong> in Nordrhein-<br />
Westfalen im Netz:<br />
adac.de/nrw<br />
Infos und Adressen der <strong>ADAC</strong> Technik-<br />
Experten unter T 0 800 5 34 24 66<br />
(Mo. – Sa.: 8 – 20 Uhr, kostenfrei)<br />
oder unter adac.de/pruefdienste<br />
Text: Siegmund Natschke<br />
Fotos: Andreas Buck<br />
4/<strong>2019</strong> <strong>ADAC</strong> motorwelt<br />
57
MEINE REGION<br />
Spielend leicht<br />
Hürden überwinden<br />
Unter dem Motto „100 Rampen für Köln“ bauen<br />
Jugendliche mobile Rollstuhlrampen aus Legosteinen,<br />
um die Stadt ein Stück barrierefreier zu machen<br />
Projektinitiatorin und Rollstuhlfahrerin Caro Mülheims, 22, übergibt einem Laden ein Rampenpaar<br />
Legosteine sollen Köln nicht nur bunter,<br />
sondern vor allem attraktiver für<br />
Rollstuhlfahrer machen. Das Projektteam<br />
von „frank und frei“ hat sich vorgenommen,<br />
aus 120.000 Kunststoffklötzchen<br />
100 mobile Rampen für Geschäfte und<br />
Lokale in der Stadt zu bauen. Denn schon<br />
kleine Stufen oder Absätze stellen gerade<br />
für Elektrorollstühle eine unüberwindbare<br />
Hürde dar.<br />
Das musste auch Caro Mülheims feststellen.<br />
Die 22-Jährige sitzt seit ihrem<br />
neunten Lebensjahr im Rollstuhl und<br />
kennt die alltäglichen Probleme. Im Rahmen<br />
eines Workshops des Vereins junge<br />
Stadt Köln e. V., der regelmäßig neue Pro<br />
jekte für Jugendliche und junge Erwachsene<br />
im Alter von 15 bis 25 Jahren ins Leben<br />
ruft, stellte sie 2017 ihre Idee mit den<br />
Legorampen vor. Eine Phase des Tüftelns<br />
und Bastelns mündete in einer Bauanleitung,<br />
nach der nun fleißig an neuen Mobilitätshelfern<br />
gearbeitet wird.<br />
„Die Absätze werden genau vermessen,<br />
wir bauen jede Rampe individuell“,<br />
erklärt Emma van Heeswijk, studentische<br />
Hilfskraft im Projekt. Die unterschiedlichen<br />
Steine werden verzweigt zusammengesetzt,<br />
um Bruchstellen zu vermeiden.<br />
Ein Spezialkleber sorgt für die nötige Stabilität<br />
und eine Moosgummimatte dafür,<br />
dass die Rampen nicht verrutschen.<br />
Im letzten Jahr übergab die Projektgruppe<br />
die erste Rampe an „Tante Skäte“. Ausgerechnet<br />
ein Skater-Laden, mag man<br />
vielleicht denken. Aber hier bekommen<br />
Rollifahrer neue Kugellager oder Accessoires,<br />
um ihr Gefährt zu verschönern“,<br />
erzählt van Heeswijk.<br />
Inzwischen sind zehn Rampenpaare im<br />
Einsatz. Die Jugendlichen suchen nun<br />
nach 90 weiteren Geschäften, die infrage<br />
kommen. „Aber viele Ladeninhaber sehen<br />
die Notwendigkeit nicht oder scheuen<br />
sich vor dem Aufwand, denn es muss<br />
sich jemand um die Rampen kümmern<br />
und sie bei Bedarf rausstellen.“<br />
Endlich nicht mehr ausgegrenzt:<br />
Inklusion wird Realität<br />
Dass es sich lohnt, zeigen die begeisterten<br />
Rückmeldungen. So zählt das Café<br />
Mittendrin in Köln Dünnwald nun einen<br />
Rollifahrer als Stammgast, der zuvor keine<br />
Möglichkeit hatte, die kleine Stufe am<br />
Eingang zu überwinden.<br />
Neben dem praktischen erfüllen die<br />
Rampen noch einen weiteren Zweck: Den<br />
Jugendlichen ist es wichtig, durch die<br />
Rampen Gespräche in Gang zu setzen<br />
und das Thema Barrierefreiheit mehr ins<br />
Blickfeld der Gesellschaft zu rücken.<br />
Und das zeigt Wirkung: Auch in Bielefeld<br />
und Essen wird inzwischen an Legorampen<br />
gebaut.<br />
Text: Anne Lütke Schelhowe<br />
Mehr Informationen und Angebote zur<br />
Barrierefreiheit finden Sie unter adac.de/nrw,<br />
Reisen & Freizeit<br />
Fotos: Junge Stadt Köln e.V.<br />
58 <strong>ADAC</strong> motorwelt 4/<strong>2019</strong>
KURZ GEMELDET<br />
Pedelec. Am Sa., 11.5., bieten die<br />
Regionalclubs Nordrhein und<br />
Ostwestfalen-Lippe Pedelec-<br />
Kurse für <strong>ADAC</strong> Mitglieder an. In<br />
Köln ab 10 Uhr, Bielefeld ab 12.<br />
c Anm./Infos: T 0221 472 76 20<br />
sowie T 0521 108 11 60<br />
Toverland. Der niederländische<br />
Freizeitpark hat im Mai neben<br />
neuen Attraktionen ein besonderes<br />
Angebot für <strong>ADAC</strong> Mitglieder:<br />
Im ganzen Monat kostet<br />
die Tageskarte für Erwachsene<br />
nur 27 statt bis zu 33 €.<br />
c Tickets gibt es in allen <strong>ADAC</strong><br />
Centern in NRW<br />
Freizeit. Zusatztermin für die beliebte<br />
Entdeckertour „Wildnis(t)<br />
räume“ im Nationalpark Eifel:<br />
Am Samstag, 4. Mai, geht es ab<br />
10 Uhr durch die große barrierefreie<br />
Erlebnisausstellung.<br />
c Anmeldung unter<br />
entdeckertouren@nrh.adac.de<br />
Camping. Wiegeaktion und<br />
Stammtisch für Wohnmobile<br />
am Sa., 13.4., 14 – 18. Uhr, beim<br />
<strong>ADAC</strong> in Bielefeld.<br />
c Anm./Infos: T 0521 108 11 70<br />
Namibia-Reise<br />
Wüste, Weite und wilde Tiere<br />
Namibia ist ein Land der<br />
Naturgewalten. Im Etosha-<br />
Nationalpark kann man die<br />
Big Five bestaunen, im<br />
Süden durch den Fish River<br />
Canyon wandern und im Sossusvlei<br />
die höchsten Sanddünen<br />
der Welt hinunterrutschen.<br />
Mit 300 Sonnentagen<br />
im Jahr ist gutes Wetter fast<br />
garantiert. Auch angenehm:<br />
kein Jetlag, da es kaum Zeitverschiebung<br />
zu Europa gibt!<br />
c Infos zu Namibia gibt es im <strong>ADAC</strong><br />
Reisebüro, unter T 069 153 22 55 23<br />
und adacreisen.de/bestseller-mowe<br />
Touren durch NRW und Europa<br />
129 kostenlose Routen für Motorradnavis<br />
Pünktlich zum Start der<br />
Motorradsaison wartet die<br />
<strong>ADAC</strong> NavBike-Tour mit neuen<br />
Routen aus den „<strong>ADAC</strong><br />
Motorrad- und Oldtimer-Tourenkarten“<br />
auf (Österreich-<br />
Voralpenland, Südtirol-Trentino<br />
und Steiermark-Kärnten-<br />
Friaul-Slowenien). Außerdem<br />
neu: Die Karten sind via GPS<br />
untereinander verknüpft.<br />
c Kostenloser Download auf<br />
adac.de/motorradland-nrw<br />
Vorteil<br />
Neuer <strong>ADAC</strong> Partner<br />
Der <strong>ADAC</strong> in NRW kooperiert<br />
mit dem GEW Baustellenservice.<br />
Damit sparen<br />
Mitglieder zehn Prozent bei<br />
der Einrichtung von Halteverbotszonen,<br />
etwa bei Umzügen.<br />
Die Dienstleistung<br />
umfasst die Genehmigungsverfahren<br />
und Aufstellung<br />
der Verkehrszeichen.<br />
c Mehr Infos unter<br />
adac.de/nrw-vorteile<br />
ANZEIGE<br />
„Klassik“-Fahrt<br />
Blitzende Oldtimer in Ostwestfalen<br />
Freunde topgepflegter und<br />
seltener Oldtimer sollten sich<br />
den 27. <strong>April</strong> im Kalender anstreichen.<br />
Im Rahmen der 79.<br />
Auflage der <strong>ADAC</strong> Westfalen-<br />
Lippe-Fahrt „Klassik“ begibt<br />
sich ein Starterfeld von bis<br />
zu 120 automobilen Schätzen,<br />
alle älter als 25 Jahre,<br />
auf eine Zeitreise durch Teile<br />
von Ostwestfalen-Lippe. Gestartet<br />
wird im Minutentakt<br />
ab 9.31 Uhr bei Ford Hagemeier<br />
in Halle. Durch Versmold<br />
geht es über Rietberg<br />
zum Schröder-Team in Verl.<br />
Zieleinlauf ist ab etwa 16 Uhr<br />
wieder am Ausgangsort. An<br />
Start und Ziel sowie während<br />
der Pausen haben Bewunderer<br />
alter Karosserien genügend<br />
Zeit, Fotos zu schießen<br />
oder mit den Teams Benzingespräche<br />
zu führen. Es gibt<br />
noch einige wenige freie<br />
Startplätze.<br />
c Anmeldeunterlagen und<br />
Streckeninfos sind unter<br />
adac-owl.de oder unter<br />
T 0521 108 11 50 erhältlich