AEROdaily2019 Mittwoch 10.04.2019
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FliegerRevue AERO DAily <strong>Mittwoch</strong> <strong>10.04.2019</strong><br />
Grafik: Daher-Socata<br />
Weltpremiere auf der AERO:<br />
Foto: Beckert<br />
Daher TBM 940<br />
Daher-Socata hat die AERO<br />
2019 für ihr weltweites Messedebüt<br />
der brandneuen TBM<br />
940 gewählt.<br />
Die TBM 940 ist das jüngste<br />
Modell der erfolgreichen TBM-<br />
Familie schneller Turboprop-<br />
Singles. Ein Pratt & Whitney<br />
Canada PT6-66D verleiht dem<br />
Sechssitzer 330 kts Reisegeschwindigkeit.<br />
Herausragend<br />
sind ihr Garmin G3000 Tochscreen<br />
Flight Deck und ihr integriertes<br />
Autothrottle-System,<br />
das den Piloten mit seiner<br />
Einhebelbedienung und automatischen<br />
Überwachung/Einstellung<br />
der Turbinenparameter<br />
entlastet. Die TBM 940 sollte<br />
Oratex 6000: Bespannen ohne nähen<br />
Lanitz Aviation zeigt zur<br />
AERO 2019 unter anderem<br />
eine mit dem innovativen<br />
Oratex 6000 bespannte Robin<br />
DR-400. Das Flugzeug hat<br />
gerade die Flugerprobung mit<br />
dem Gewebe abgeschlossen,<br />
bei dem ein Vernähen mit den<br />
Der Abstand stimmt !<br />
Funkgeräte mit 8,33-kHz-Kanalraster von<br />
f.u.n.k.e. AVIONICS<br />
Heinz-Strachowitz-Str. 4<br />
D-86807 Buchloe<br />
Germany<br />
Phone: +49 8241 80066-0<br />
Fax: +49 8241 80066-99<br />
info@funkeavionics.de<br />
www.funkeavionics.de<br />
zur AERO 2019 die Zulassung<br />
erhalten.<br />
Daneben präsentiert Daher auf<br />
dem Stand der RAS auch die<br />
TBM 910. Beide Modelle besitzen<br />
automatisierte Vereisungssensoren<br />
und ein überarbeitetes<br />
Kabineninterieur. Außerdem<br />
stellt Daher noch die neue Me<br />
& MY TBM-App für TBM-Eigner<br />
und -Betreiber vor. Sie sammelt<br />
relevante Betriebsdaten und<br />
soll helfen, den Betrieb und die<br />
Maintenance zu optimieren.<br />
KONTAKT<br />
Daher-Socata<br />
Halle A3-321<br />
www.ras.de<br />
Rippen entfällt. An ihrem Messestand<br />
führen die Folien- und<br />
Gewebeexperten aus Leipzig<br />
neben vielen Neuheiten auch<br />
direkt das Bespannen von<br />
Flugzeugen mit den Oratex-<br />
Materialien vor.<br />
Halle B1, Stand 113<br />
AERO 2019<br />
Sie finden uns<br />
in Halle B1/102<br />
Stargast auf dem Stand der FliegerRevue:<br />
Walter Eichhorn und seine Extra 330.<br />
Die FliegerRevue auf der AERO<br />
Messeauftritt im Herz<br />
der Simulator Area<br />
ATR833-II LCD<br />
Die FiegerRevue präsentiert<br />
sich auf der AERO Friedrichshafen<br />
nicht allein mit diesem<br />
AEROdaily, mit dem wir Sie<br />
auf der Messe und im Internet<br />
tagesaktuell informieren.<br />
Wir freuen uns, wenn Sie, liebe<br />
Leser und Fans, uns auch<br />
direkt an unserem Messestand<br />
in Halle A6 besuchen!<br />
Hier finden Sie nicht allein<br />
unsere vielfältigen Luftfahrtpublikationen<br />
FliegerRevue,<br />
FliegerRevue X zu historischen<br />
Luftfahrtthemen, den Karriere-<br />
Guide LuftfahrtBerufe 2019 und<br />
unsere luftfahrthistorischen<br />
Sonderhefte wie das aktuelle Jubiläumsheft<br />
„Mondflüge vor 50<br />
Jahren“. Neben günstigen Messeangeboten<br />
finden Sie dort auch<br />
die neuesten Bücher unserer<br />
Kompakt-Reihe, deren jüngster<br />
Titel „Sowjetische Jagdflugzeuge<br />
des Zweiten Weltkriegs“ erst<br />
kürzlich erschienen ist. Unsere<br />
Redakteure sind ebenfalls häufig<br />
am Messestand zu finden,<br />
stehen gerne Rede und Antwort<br />
zu Ihren Fragen und freuen sich<br />
über Anregungen und auf nette<br />
Gespräche.<br />
Sie finden die FliegerRevue in der<br />
Halle A6 am Stand 410, direkt in<br />
der Flight Simulator Area.<br />
KONTAKT<br />
FliegerRevue<br />
Halle A6, Stand 410<br />
www.fliegerrevue.aero<br />
ATR833S<br />
ATR833-II OLED<br />
FSG8<br />
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