gie_05_2019

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UNTERNEHMEN & MÄRKTE 115 105 95 Fahrzeugbau Maschinenbau Gießerei-Industrie 85 Jan 16 Jan 17 Jan 18 Jan 19 ernder Trend bestätigen: Die Verlagerung der Inlandsproduktion ins Ausland. Dies führt einerseits zu einer rückläufigen innerdeutschen Pkw-Produktion und andererseits zu einer Fertigungszunahme im Ausland. Entsprechend sind bei einigen deutschen Automobilherstellern Modellverlagerungen innerhalb Europas zu beobachten. Doch es treten ebenfalls Verlagerungen ins Nicht-EU-Ausland auf, die mit dem Potenzial des verlagerten Komponenteneinkaufs verbunden sind. Insgesamt dürfte der Fahrzeugbau (Pkw) in Europa das 2018er-Produktionsniveau bestenfalls halten können. Da die meisten Fahrzeugbaugießereien international, zumindest aber europäisch, zuliefern, dürfte das Szenario des europäischen Marktes das wichtigste sein. Darüber hinaus stehen die OEMs vor weiteren Herausforderungen: Zwar werden die WLTP-Nachwehen weiter abebben, doch am Horizont tauchen die EVAP- Problematik sowie die Verschärfung der RDE-Prüfung (Real Driving Emissions) auf. Hinter dem EVAP-Test (Evaporative Emissions) verbirgt sich eine ab 1.09.2019 gültige neue Prüfung von Tank und Kraftstoffleitungssystem aller Neuwagen in Europa bzgl. der Ausdünstung von Kraftstoffen. Auf dem internationalen Markt ergeben sich zudem Unwägbarkeiten durch potenzielle Zollsteigerungen beim Export in die USA, betreffend sowohl Pkw als auch Komponenten. Diese Diskussion ist unverändert in der Schwebe. Die jüngsten Signale von den chinesischen Märkten sind indes ambivalent. Im Automobilmarkt sank das Marktvolumen im Januar und Februar deutlich gegenüber den Vorjahresmonaten. Allerdings zeigen die bereits eingeführten Konjunkturmaßnahmen der chinesischen Regierung zur Stützung der Nachfrage und Ankurbelung der Wirtschaft schon ihre Wirkung. Schwächesignale kommen außerdem aus der Großregion Nordamerika. Maschinenbau Die zweitwichtigste Kundengruppe – der allgemeine Anlagen- und Maschinenbau – geht auf ein weiteres Wachstumsjahr mit Vorbehalten zu. Die Erstprognose für das Jahr 2019 lag bei plus zwei Prozent basierend auf hohen Auftragsbeständen und Durchlaufzeiten. Zum Start der Hannover Messe wurde diese Prognose bereits halbiert. Für Gießereien stellt sich hier die Frage, inwieweit das Abarbeiten von Auftragsbeständen im Maschinenbau mit „historischer“ Gussproduktion verbunden ist. Schließlich werden normalerweise am Anfang der Durchlaufzeiten die Gusskomponenten angefordert. Viele Sparten, die für die Gießerei- Industrie wichtig sind, schauen in unterschiedlicher Intensität gedämpft optimistisch in das Jahr 2019. Das bedeutet nicht zwingend weitere Steigerungen! Angesichts der ausgelasteten Kapazitäten ist das Halten des Niveaus schon eine logistische Meisterleistung für viele Unternehmen. Ausnahmen gibt es, positive wie negative. Szenarien Ein Minus für die deutsche Gussproduktion ist mittlerweile durchaus absehbar. Trotz der sich abzeichnenden Konjunkturschwäche wäre jedoch ein starker Einbruch aktuell nur vorstellbar, wenn exogene Faktoren zum Tragen kommen, welche die Gesamtkonjunktur zusätzlich treffen. Das wären zum Beispiel eine starke handelspolitische Eskalation sowie ein harter Brexit bzw. andere geopolitische Ereignisse. Nachdem die Brexit-Entwicklung nun eine Verlängerung bis Oktober 2019 beinhaltet und dennoch komplett offen ist, sind leider alle Szenarien denkbar. Die Gießereien und ihre Zulieferer sind hier hoffentlich vorbereitet ihren Teil zur Stabilisierung der Lieferketten beizutragen. Weiterhin befinden sich alle Handelsstreitigkeiten zwischen den USA und China in der Schwebe und können sich jederzeit über Kollateraleffekte auf die EU auswirken. Nach aktueller Datenlage haben die deutschen Gießereien somit im „Best Case“ die größte Chance, in Summe das Jahr 2019 mit annähernd dem gleichen Produktionsniveau wie 2018 zu bewältigen. Dafür sprechen zum einen die guten Auftragsbestände bei den Maschinenbaugießereien, welche mehr Substanz zu haben scheinen als in der Hochphase 2007/2008. Zum anderen würde zu diesem Szenario allerdings auch gehören, dass die Gießereien, welche dem Fahrzeugbau zuliefern, in der Produktion knapp das Vorjahresniveau halten können. Die Wahrscheinlichkeit, die Produktion im Jahr 2019 deutlich zu steigern und mit einem Plus von mehr als fünf Prozent abschließen zu können, ist gering. Dem stehen beim aktuellen Produktionsniveau die hohe Auslastung und die, zu Recht, mit Augenmaß betriebenen Erweiterungsinvestitionen gegenüber. Die gesamtkonjunkturellen Abschwächungssignale bieten zudem kaum Raum für signifikante Belebungen. Elektromobilität Die Frage nach der E-Mobilität stellt sich natürlich dauerhaft. Insbesondere gilt dies, wenn man die Ankündigungen der OEMs bzgl. neuer Stromer-Modelle registriert. Die zugehörigen Szenarien wurden bei der Großen Gießereitechnischen Tagung in Salzburg im April 2018 vorgestellt und in den GIESSEREI-Ausgaben von April und Juli letzten Jahres publiziert. Natürlich bereiten sich alle Gießereien darauf vor, wie ihr Geschäftsmodell bei zunehmender Hybridisierung bzw. Elektrifizierung der Fahrzeuge Bestand haben kann bzw. modifiziert oder womöglich vollständig umgewälzt werden muss. Dies sind allerdings unternehmensindividuelle strategische Fragestellungen vor dem Hintergrund von steigenden Gussbedarfen auf Sicht der nächsten Dekade. Dipl.-Hdl. Heiko Lickfett und Sophie Steffen, M. Sc. Bundesverband der Deutschen Gießerei-Industrie BDG, Düsseldorf 70 GIESSEREI 106 05/2019
NEUERSCHEINUNG für den sicheren Umgang mit Induktionsofen-Schmelzanlagen Dieses Fachbuch betrachtet alle sicherheitsrelevanten Fragestellungen, die beim Betrieb von Induktionstiegelöfen im Schmelzbetrieb von Gießereien auftreten. Es analysiert das Gefährdungspotential am Ofen und seiner Peripherie, hilft bei der Identifizierung möglicher Gefährdungen und nennt Maßnahmen zu deren Vermeidung. Die aktuell verfügbare Sicherheitstechnik wird dargestellt, und es werden Maßnahmen zur präventiven Instandhaltung angegeben. Vorgesetzten erleichtert es die Schulung der Mitarbeiter im Schmelzbetrieb und unterstützt das sichere Arbeiten. Schwerpunkt des Fachbuchs ist das Schmelzen von Eisenguss, doch auch Stahl-, Aluminium- und Kupfergießereien, die Induktionstiegelöfen als Schmelzaggregate verwenden, können wesentliche Teile des Inhalts anwenden. Hauptkapitel: Funktionsweise und Betrieb des Induktionstiegelofens/Feuerfestauskleidung und Optimierung der Haltbarkeit/ Mögliche Gefährdungen/Wartung und Instandhaltung/Mögliche Störungen und Interventionsmöglichkeiten/Präventive Sicherheitsmaßnahmen/Normen und Richtlinien Sicherer Betrieb von Induktionsofen-Schmelzanlagen Sicherheitseinrichtungen – Beherrschen von Betriebsstörungen – Instandhaltung Herausgeber: Bundesverband der Deutschen Gießerei- Industrie (BDG), Verein Deutscher Gießereifachleute (VDG) 1. Auflage 2018, 190 Seiten, zahlreiche Abbildungen und Tabellen Artikel-Nr.: 500408 ISBN: 978-3-96144-047-4 Preis: 59,00 € DVS Media GmbH • Aachener Straße 172 • 40223 Düsseldorf T +49 2 11 15 91-162 • F +49 2 11 15 91-150 • vertrieb@dvs-media.info • www.dvs-media.eu
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