BINNENSCHIFF JOURNAL 2020-1

LOGISTICS HALL OF FAME
Die Stufe 1 erleichtert das Verständnis
dafür, wie Vermögenswerte, Operationen
und Systeme beeinflusst werden
könnten und wer an der Ermittlung von
Anforderungen an die Anpassung an
den Klimawandel beteiligt werden sollte.
Die Stufe 2 identifiziert die Art der klimabezogenen
Informationen, die zur Vorbereitung
einer Anpassungsstrategie
benötigt werden, und erläutert, wie
die Bezugnahme auf "Szenarien" des
Klimawandels dazu beitragen kann,
das Spektrum möglicher zukünftiger
Veränderungen zu verstehen.
Die Stufe 3 beschreibt, wie die Anfälligkeit
von Anlagen, Betrieben und Systemen
der Wassertransportinfrastruktur
bewertet und eine Risikoanalyse durchgeführt
werden kann.
Die Stufe 4 enthält ein "Portfolio" potenzieller
(struktureller, operativer und institutioneller)
Maßnahmen, die bei der
Entwicklung eines Anpassungspfads zu
berücksichtigen sind.
Wer soll 2020 in die Ruhmeshalle
der Logistik einziehen? Jeder kann
ab sofort Persönlichkeiten für die
Aufnahme in die LOGISTICS HALL
OF FAME vorschlagen oder eine
Bewerbung einreichen. Auch
Gruppen können vorgeschlagen
werden.
Die Leistung kann technisch,
strategisch, wissenschaftlich, betriebswirtschaftlich
oder unternehmerisch
sein. Entscheidend
ist, dass sie nicht nur für ein einzelnes
Unternehmen von Vorteil
ist, sondern positive Auswirkungen
auf die gesamte Logistik hat. Außerdem
muss die Leistung bereits
erbracht sein, theoretische Konzepte
genügen nicht. Im ersten
Wahlgang nominiert das Logistics
Hall of Fame Council die Kandidaten,
aus denen die internationale
Expertenjury ein neues Mitglied
wählt.
2019 reihte sich
Erich Staake,
Vorstandsvorsitzende
der
Duisburger
Hafen AG, als „
Modernisierer der
Binnenhafenlogistik“, als 35. Mitglied
in die erlauchte Gruppe der
weltweit besten Logistiker ein.
Sie haben sich in einem Jahr besonders
erfolgreich für ihr Unternehmen
eingesetzt oder einen
richtungsweisenden Impuls gesetzt.
Im Vordergrund steht dabei der
Nutzen für das eigene Unternehmen,
während die Mitglieder der
Logistics Hall of Fame große Meilensteine
über die Grenzen des
eigenen Unternehmens hinausgesetzt
haben.
Angela Titzrath,
die seit 2017
Vorstandsvorsitzende
der Hamburger
Hafen
und Logistik AG
(HHLA) ist, wurde 2019
zum Logistics Leader oft he Year
gewählt. Ihr schrieb die Jurie zu,
dass sie eine „Veränderungsmacherin“
ist und in der kurzen Zeit ihres
Wirkens in der HHLA schon herausragende
Erfolge erreicht hat.
Vorschläge oder Bewerbungen
für beide Auszeichnungen sind
bis zum 8. Mai 2020 in deutscher
oder englischer Sprache kostenfrei
und ausschließlich online unter
www.logisticshalloffame.net möglich.
Die Leitlinie bietet weiters methodische
Unterstützung für die jüngste PIANC-
Erklärung zum Klimawandel, die es ermöglicht,
rechtzeitig Maßnahmen zur
Stärkung der Widerstandsfähigkeit zu
ergreifen und die Hafen- und Wasserstraßeninfrastruktur
den Auswirkungen
des Klimawandels anzupassen. Außerdem
geht es um die Entwicklung technische
Leitlinien zur Anpassung an den
Klimawandel. Sechzehn internationale
Fallstudien bewährter Verfahren
werden der Anleitung beigefügt, zusammen
mit verschiedenen Vorlagen, die
für die Datenerhebung und -aufzeichnung
verwendet werden sollen. (BP)
Staake, der mit seinem logport-Konzept
für das „Wunder von
Duisburg“ verantwortlich zeichnet,
hat Duisburg zum größten
Binnenhafen Europas gemacht.
Staake ist somit der erste Vertreter
eines Binnenhafens in der Logistics
Hall of Fame.
Logistics Leader of the Year sind
die Zukunftsmacher und Taktgeber
der Branche”, erklärt
Juryvorsitzende Anita Würmser.
Das neu gewählte Mitglied sowie
der “Logistics Leader of the Year”
werden anlässlich des jährlichen
Logistics Hall of Fame-Empfanges
ausgezeichnet, der bereits zum
zehnten Mal im Bundesverkehrsministerium
in Berlin stattfindet.
Die Logistics Hall of Fame wird unterstützt
von Politik, Verbänden,
Medien, Wirtschaft und Wissenschaft.
Schirmherr ist Bundesverkehrsminister
Andreas Scheuer.
(RED)