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Kommunaljahrbuch 2019 Kirchanschöring

Kommunaljahrbuch 2019 der Gemeinde Kirchanschöring

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Kommunalpolitik<br />

Bahnausbau ABS 38<br />

Nachdem im Herbst 2018 das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) auch den zweigleisigen<br />

Ausbau für die Bahnstrecke ab Tüßling bis nach Freilassing beschlossen hatte, nimmt die Bahn nun<br />

in vollem Umfang die Planungen für den Abschnitt auf.<br />

Gleichzeitig startete eine Reihe von Bürgerinfoveranstaltungen. Am 9. Januar fand in <strong>Kirchanschöring</strong> im<br />

Salitersaal der erste Termin entlang des 58 kilometerlangen Abschnitts statt.<br />

Das Projektteam der Ausbaustrecke München-Mühldorf-Freilassing (ABS 38) stellte den Bürgern den aktuellen<br />

Planungsauftrag des Bundesverkehrsministeriums, den aktuellen Projektstand und die nächsten Schritte vor.<br />

Diese Informationen sind auch auf der Projektwebsite (https://www.abs38.de/downloads.html) zu finden.<br />

Das Team der ABS 38 arbeitete Anfang des Jahres <strong>2019</strong> daran, die Vorplanung für die Zweigleisigkeit<br />

zwischen Tüßling und Freilassing genau zu prüfen. Im Anschluss sollte die Vorplanung den Gemeinde- und<br />

Stadträten sowie der Öffentlichkeit entlang der gesamten Strecke präsentiert werden, damit diese einen<br />

ersten Eindruck von dem Ausbau bekommen. Die Planer werden sich dann wiederum vor Ort allen Fragen<br />

und Anregungen stellen.<br />

Das Bahn-Großprojekt ABS 38 umfasst den vollständigen zweigleisigen Ausbau von München über Mühldorf<br />

nach Freilassing sowie die Elektrifizierung dieser insgesamt 145 Kilometer langen Strecke (einschließlich der<br />

Abzweigung nach Burghausen).<br />

Ziele sind u.a. die Verkürzung der Reisezeit, die Umstellung von Diesel auf den elektrischen Zugbetrieb und<br />

eine Verlagerung von Güterverkehr von der Straße auf die Schiene.<br />

Die Gemeinde <strong>Kirchanschöring</strong> hat die Aussagen der Vertreter der Bahn, sie können nur im Rahmen ihres Planungsauftrags<br />

und der aktuellen Wirtschaftlichkeitsbetrachtung planen, zum Anlass genommen, sich auch<br />

selbst auf weiteren Wegen die Aufgabenstellung zu betrachten.<br />

Grundsätzlich ist es richtig, die Schiene im allgemeinen Mobilitätskonzept zu stärken und es entstehen durch<br />

einen zweigleisigen Ausbau durchaus Chancen für <strong>Kirchanschöring</strong>.<br />

Jedoch stehen auch erhebliche Bedenken und Befürchtungen der Anwohner und der Kommune dem gegenüber.<br />

Nun gilt es die Position, die Rahmenbedingungen, die bei einem zweigleisigen Ausbau für die Gemeinde<br />

und die Bewohner akzeptabel sind, herauszuarbeiten und damit in konstruktive Gespräche mit der Bahn zu<br />

gehen.<br />

Aus diesem Grund wird die Gemeinde von einem unabhängigem Planungsbüro unterstützt.<br />

In einem intensiven Austausch mit den Bürgern (Informationsveranstaltungen, Bürgerworkshops) werden wir<br />

alle miteinander eine gemeinsame Position erarbeiten, damit wir als Kommune und Bürger mit einer starken<br />

Stimme selbstbewusst auftreten können.<br />

Hier zwei Fotos von Modellen zum Bahnausbau aus dem Jahr 1992<br />

Beide Fotos lassen den evtl. massiven Eingriff ins Ortsbild erkennen.<br />

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