U5 Lückenschluss Ausgabe 2020/III

DER AKTUELLE BAUSTAND - OKTOBER 2020
2020 / III
Museumsinsel 1: Der Sternenhimmel wurde gestrichen.
A. Reetz-Graudenz, 2020. Museumsinsel 2: Wandplatten und Leuchten wurden montiert.
A. Reetz-Graudenz, 2020.
Alex-Tunnel: Die Reduzierung der Auflast ist zu 80% abgeschlossen. A. Reetz-Graudenz, 2020. U5-InfoTour: Zwischen Alexanderplatz und Brandenburger Tor
Y. Motschke, 2020.
informieren 10 Stationen über den U-Bahnbau.
Das kleine U5-Rätsel
In der letzten Ausgabe haben wir Sie nach einem Bildausschnitt gefragt. Es Auch in unserer letzten Ausgabe haben wir wieder eine Frage für Sie. Wo behandelte
sich um ein Bauteil einer Fahrtreppe am U-Bahnhof Museumsinsel. findet sich das auf dem Foto abgebildete Bauteil in der Regel?
Schon Ernst Reuter hatte sie geplant, fast 100 Jahre später wurde sie
verwirklicht: die Verlängerung der Berliner U-Bahn-Linie 5,
die seit 1930 vom Alexanderplatz nach Osten fährt, in Richtung Westen.
Nach der Inbetriebnahme der neuen U5 im Dezember 2020 wird das
Großprojekt im Herzen Berlins 2021 abgeschlossen sein. Unter schwierigsten
technischen Bedingungen wurden 2,2 Kilometer Tunnelstrecke neu geschaffen.
Die Spree musste unterquert, auf historische Bauten und Anwohner musste
Rücksicht genommen werden. Drei neue, baulich höchst anspruchsvolle Bahnhöfe
wurden errichtet: Rotes Rathaus, Museumsinsel und Unter den Linden.
Der Lückenschluss der U5 zwischen Alexanderplatz und Brandenburger Tor
hat eine immense verkehrspolitische Bedeutung. Die neue Linie bindet den
Hauptbahnhof und das Regierungsviertel an das komplette U-Bahn-Netz an,
verringert die Fahrzeit zwischen den großen Wohngebieten im Osten
der Stadt und den westlichen Bezirken und macht einige der wichtigsten
touristischen Attraktionen Berlins schneller erreichbar.
Über die faszinierenden technischen Glanzleistungen, die mit dem Bau
verbunden waren, berichten in diesem Buch Dr. Stephanie Niehoff (Text)
und Antonio Reetz-Graudenz (Fotos). Die Sprecherin der BVG Projekt GmbH
und der Bauoberleiter erlebten das Baugeschehen hautnah. Anlässlich
der Eröffnung der neuen Strecke Ende 2020 zeigen sie: Auch Berlin
kann Großbauprojekte reibungslos durchführen!
Jaron Verlag BVG Projekt GmbH (Hrsg.) Ein neuer Tunnel durch Berlin
BVG Projekt GmbH (Hrsg.) · Mit Fotografien von Antonio Reetz-Graudenz
Ein neuer Tunnel
durch Berlin
Die U5
zwischen Alexanderplatz
und Brandenburger Tor
Jaron Verlag
Bauteil einer Fahrtreppe.
Führung mit Architekt Oliver Collignon.
Fotos: A. Reetz-Graudenz, 2020.
Bildband
Alle Gewinner konnten sich über eine exklusive
Führung mit dem Architekten Oliver Collignon
über den U-Bahnhof Rotes Rathaus freuen.
Ebenfalls freuen konnten sich die Gewinner aus
der ersten Newsletter-Ausgabe 2020. Im Juli
wurde die Führung über den U-Bahnhof Unter
den Linden mit Architekt Prof. Axel Oestreich
corona-konform nachgeholt.
Führung mit Architekt Prof. Axel Oestreich.
Unter den Teilnehmenden mit der richtigen Antwort verlosen wir dieses Mal
jeweils ein Exemplar von unserem brandneuen Bildband im Wert von je 20€.
Senden Sie uns Ihre Antwort unter dem Stichwort „Kleines Rätsel“ bis zum
11.11.2020 per E-Mail: info@projekt-u5.de oder postalisch unter Angabe Ihres
Namens und Adresse an die:
BVG Projekt GmbH Kommunikation | Friedrichstraße 95, 10117 Berlin
Falls Sie die Antwort dieses Mal nicht wissen sollten, schauen Sie gerne auf
unserer Website www.projekt-u5.de vorbei. Hier wird es bis zur Eröffnung der
neuen U5 am 4. Dezember 2020 immer wieder Gewinnspiele mit tollen Preisen
geben.
IMPRESSUM
Herausgeber:
BVG Projekt GmbH
Kommunikation
Friedrichstraße 95, 10117 Berlin
info@projekt-u5.de
www.projekt-u5.de
Text und Konzeption:
Dr. Stephanie Niehoff
mit Stratval Communications
Grafische Bearbeitung / Satz:
Sandwichpicker GmbH
Fotos / Grafiken:
Antonio Reetz-Graudenz, BVG,
BVG Projekt GmbH, Y. Motschke,
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