9. August 2020

24 motor
www.grazer.at 9. AUGUST 2020
Ford Focus als Mild-Hybrid
Schönes Auto,
sehr solide und
kompakt
KOMPAKT. Ford fährt
weiter in Richtung Elektrifizierung.
Den Focus gibt
es mit einem Ecoboost-
Mild-Hybrid-Antrieb.
Von Vojo Radkovic
vojo.radkovic@grazer.at
Ford elektrifiziert seine Modelle.
So auch den Focus
mit einem 1,0-Ecoboost-
Dreizylinder in Kombination mit
Mild-Hybrid-Motor samt einer
48-Volt-Batterie, die 16 PS in die
Systemleistung einbringt. Wir
testeten einen Fünftürer-Benziner
aus dem Grazer Autohaus
Ford Gaberszik in der Fabriksgasse.
Auf den ersten Blick unaufdringlich,
in Magnetic Grau-
Metallic gehalten, macht der
Focus einen soliden Eindruck.
Den Ford Focus hatten wir ja
schon mal vorgestellt. Der Mild-
Hybrid allerdings hat viel Neues
zu bieten.
Beim Ford Focus Mild-Hybrid
geht es darum, dass der kleine
Benziner von einem Elektromotor
unterstützt wird. Die 48-Volt-
Mild-Hybrid-Technologie sorgt
für eine Zusatzleistung mit
16 PS. Plug-in-Hybrid, Hybrid
und Mild-Hybrid sind derzeit
die gefragten Antriebssysteme.
Die Batterie beim Focus Mild-
Hybrid muss übrigens nicht an
eine externe Stromquelle angeschlossen
werden. Der E-Motor
wird automatisch durch das
Bremssystem beim Ausrollen
und beim Abbremsen des Autos
aufgeladen.
Los geht’s. Gestartet wird ohne
Schlüssel, Druck auf den Knopf,
und der Ford fährt fort. Die
Schaltung funktioniert reibungslos,
der Wagen liegt gut in der
Hand, der Motor ist angenehm
leise. An Annehmlichkeiten hat
der Focus einiges zu bieten: etwa
ein ansprechendes Cockpit mit
einem 12,3 Zoll großen hochauflösenden
Kombiinstrument.
Über das FordPass Connect-Modem
wird der Fahrer auf mögliche
Gefahrensituationen aufmerksam
gemacht.
Die Fahrleistung des Focus ist
solide, der Sprint vom 0 auf 100
in elf Sekunden geschafft. Der
Ford hat vorne und hinten viel
Platz und einen großen Kofferraum.
Ideal auch für Familien,
Fazit: Der Ford Focus Ecoboost
Mild-Hybrid bietet viel Auto, hilft
Sprit zu sparen, bietet viel Komfort
und macht auch noch Spaß.
Ansprechendes Cockpit mit großem Bildschirm und vielen Feinheiten LUEF (2)
Ford Focus Ecoboost Mild-Hybrid
■■Motor: Dreizylinder, Benziner, Leistung 125 PS (92 kW), Höchstgeschwindigkeit
198 km/h, Beschleunigung 0–100 km/h in 11,1 Sekunden,
Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM, E-Motor, 48-Volt-Lithium-
Ionen-Batterie 16 PS (11,5 kW)
■■Verbrauch (WLTP): kombiniert 5,2 Liter, C0 2
-Emissionen 118 g/km
■■Abmessungen: 4,66 m Länge, 1,82 m Breite, 1,48 m Höhe, Radstand
2700 mm, Wendekreis 11,1 Meter
■■Preis: ab 29.280 Euro
■■Autohaus: Ford Gaberszik, Graz, Fabriksgasse 15, Tel. 0 316/710171,
www.gaberszik.at/ford. Den Ford Focus Mild-Hybrid gibt es in Graz
auch bei Ford Jagersberger und bei Ford Reisinger.