Landesspiegel 02/08 herunterladen - BDB

MELLE
Größte Baustelle Deutschlands
zeigt mutige Architektur
Kennen Sie den Vasco-da-Gama-Platz?
Hier wächst ein Stück Hamburg: Die HafenCity – das derzeit größte innerstädtische Stadtentwicklungsprojekt
– bietet ein Modell für die Entwicklung der europäischen Innenstadt. Mit der Entwicklung der HafenCity setzt
Hamburg europaweit neue Maßstäbe: Auf einer Fläche von 155 Hektar entsteht ein lebendiger innenstädtischer
Raum mit einer feinkörnigen Nutzungsmischung aus Wohnen, Büro, Freizeit, Einzelhandel und Kultur.
Beeindruckend ist die HafenCity jedoch nicht
allein durch ihre Größe. Was sie von ähnlichen
Stadtentwicklungsprojekten unterscheidet,
sind die Innenstadtlage und ein Qualitätsanspruch,
der sich u. a. in der Architekturqualität,
einem hohen Wohnanteil, intensiven
Wasserbezügen, einem nachhaltigen Entwicklungskonzept
sowie standardsetzenden Reali-
sierungsprozessen niederschlägt. Die Hafen-
City wird die heutige Hamburger Innenstadt in
ca. 20 Jahren um 40 Prozent erweitern. Bei
einer Bevölkerung in der Kernstadt von gut 1,7
Millionen und ca. 4,2 Millionen Einwohnern
in der Metropolregion geht von der HafenCity
dadurch eine Impulswirkung für die gesamte
Stadt aus, die Hamburg im Wettbewerb europäischer
Metropolen stärkt.
Im „alten Kesselhaus“ stellte der Städteplaner
der Stadt Hamburg, Dipl. Ing. Göttel, das
Projekt Hafencity den aus Melle angereisten
BDBlern anhand eines Modells vor. Umsetzung
und Ausführung dieses gigantischen Planes
laufen auf Hochtouren. Während des Freiluft-
Rundgangs konnten sich die Fachleute von
der Großzügigkeit und der mutigen Architektur
der bereits erstellten Bauwerke überzeugen.
„Wir Bauschaffenden müssen wenigstens ab
und zu über den Tellerrand schauen“, so Martin
Schwutke im Interview mit Karin Voigt. „Bei der
Gelegenheit weise ich auf die Deutsche Bauzeitung
Nr. 7 hin,“, so Schwutke weiter, „in der
ein umfassender Bericht mit hervorragendem
Bildmaterial über die Hafencity zu sehen ist.
Dort wird unter anderem die Sturmflutproblematik
angesprochen.
Die Flutschutztore und
die gewaltige Geländeerhöhung
auf 7,5 m über
NN sind die Antwort auf
dieses immer wiederkehrendeNaturschauspiel.
Die Sturmflut im
November 2007 war
die erste große Bewährungsprobe.“
Die Elbe soll für die
Großschiffahrt bis zur
Hafencity nutzbar gehalten
werden. Es sollen sogar
mehrere Kreuzfahrtriesen
gleichzeitig dort anlegen können. Die
mediterrane Hafenatmosphäre ist schon jetzt
spürbar; die Freiräume prägen zur Zeit das
Bild noch stärker als die fertigen Bauten. Wunderschöne
Platz- und Kainamen unterstreichen
das mediterrane Flair: von Magellan-,
Marco-Polo-Terrassen, Vasco-da-Gama-Platz
bis hin zu Namen wie Dalmannkaipromenade
ist alles vertreten. Ein besonderer Anziehungspunkt
wird die Elbphilharmonie werden, die
sich zur Zeit im Bau befindet. Martin Schwutke
schwelgt in seinen Träumen: „Hier irgendwann
im Jahr 2010 meine Lieblingsoper Carmen genießen
zu dürfen – das wäre das Größte.“ In
Planung befindet sich eine U-Bahnlinie in die
Innenstadt. „Ein mutiges Unterfangen“, meint
Martin Schwutke während des Interviews, und
seine Skepsis schwang unüberhörbar mit.
„Als Landratten haben wir sicher zu viele Vorbehalte
und Bedenken“.
Natürlich gehörte die obligatorische Hafenrundfahrt
mit zu dem Programm. In 1,5 Stunden
erhielten die BDBler viele Informationen
zum Hafen, zur Speicherstadt und der christlichen
Seefahrt. Das Miniatur-Wunderland in
der Speicherstadt begeisterte alte und junge
Modelleisenbahnfreunde. Der zweite Tag war
durch die Eindrücke vom Michel, den Blick
auf die Außenalster und nicht zuletzt durch
das Alte Land geprägt. „Die Sonne schien,
die Luft war klar und von der Elbe her wehte
ein lauer Wind. Wir spazierten durch einen
prächtigen Obstgarten, waren umgeben von
niedrigen Bäumen und hatten das Gefühl, in
einem Meer aus zart rosa Blüten zu baden. Am
Ende des Gartens stand ein wunderschön erhaltenes,
altes Fachwerkhaus. Wir atmeten tief
durch und spürten, dass die Zeit hier irgendwie
langsamer vergeht... Wir waren im Alten
Land angekommen! Nur einen Katzensprung
von Hamburg entfernt, an der Elbe zwischen
Buxtehude und Stade liegt dieses außergewöhnliche
Naturparadies, das für sich in
Anspruch nehmen kann, das größte geschlossene
Obstanbaugebiet Deutschlands zu sein.
Und dies bedeutet, dass das Alte Land nicht
nur im Frühling etwas zu bieten hat. „Der kleine
Ort Hollern im Alten Land war unser letztes
Ziel“, so Schwutke. „Wir erfuhren alles Wissenswerte
über den Obstanbau und die alten
Traditionen“. Die Besichtigung der St. Martini
Kirche von Jork mit der Arp Schnittker Orgel
rundete die zur Nachahmung empfohlene von
Hubert Ronne und Burckhardt Schleef organisierte
Tour ab.
Fotos: Dipl. Ing. Martin Schwutke, Melle
Interviewpartner von Redaktionsleitung
Karin Voigt: Dipl. Ing. Martin Schwutke
Ein Wechsel der besonderen Art stand in der
Bezirksgruppe Wilhelmshaven an: seit dem
06.05.2008 füllt erstmals in Wilhelmshaven
eine Frau das Amt der ersten Vorsitzenden
aus! Auf der – erfreulicherweise zahlreich besuchten
– Mitgliederversammlung wurde die
Architektin Ilka Nordbrock einstimmig gewählt.
Im Amt des zweiten Vorsitzenden folgt ihr René
Jentzen. Schriftführer ist weiterhin Nils Albat,
der nun auch als Referent für Öffentlichkeitsarbeit
fungiert. Nach langjähriger Tätigkeit übergab
Gottfried Klibert die wichtige Funktion des
Welcher Niedersachse bzw. Bremer
hat noch nicht von ihm gehört? Dem
Jade-Weser-Port. Dieser Tiefwasser-
Containerhafen sorgte aufgrund von
Vergabestreitigkeiten und Naturschutzbedenken
weit über die Region hinaus
für Aufsehen.
Umso größer ist die Erleichterung,
dass nun endlich mit den Bauarbeiten
begonnen wurde. Die Realisierungsgesellschaft
hat bereits das erste Bauwerk
fertiggestellt: die so genannte Infobox.
Nahe der Baustelle gelegen bietet sie
dem interessierten Besucher vielfältige
Möglichkeiten, die Welt der Containerschifffahrt
näher kennen zu lernen.
Daher eignete sich dieser Ort auch
hervorragend für unsere Vortragsveranstaltung,
auf der Dipl.-Ing. Günter
Gronewold von der JadeWeserPort Realisierungsgesellschaft
am 10.07.2008
WILHELMSHAVEN
Frauen an die Macht!
Kassenwartes an Timo Nüßmann. Herrn Klibert
gilt für die stets vorbildlich erfüllte Tätigkeit unser
besonderer Dank! Der neue Vorstand wird
komplettiert durch Reiner Scherf als Referent
für Bauunternehmen und Stefan Hoffmann als
Referent für Ingenieure sowie Michael Veh und
Jan-Christoph Hohlen als Kassenprüfer. Stefan
Hoffmann nutzte die Veranstaltung, um sich bei
allen Vorstandsmitgliedern für die Unterstützung
zu bedanken und wünschte dem neuen
Vorstand alles Gute.
Nils Albat
Wohnen am Wasser
Vor Kurzem konnten wir nochmals unseren
ehemaligen 1. Vorsitzenden Herrn
Dieter Wohler für eine Baustellenbesichtigung
gewinnen. Am 31.07.2008 stellte er
uns das Projekt „Wohnen am Wasser“ vor.
Am großen Hafen in Wilhelmshaven entsteht
gegenwärtig ein Mehrfamilienwohnhaus
gehobener Ausstattung, welches einen unbeschreiblichen
Blick auf den Jadebusen
bietet und gleichzeitig, dank der zentralen
Lage, über eine hervorragende Infrastruk-
tur verfügt. Wie gewohnt klärte uns Dieter
Wohler detailreich und äußerst kurzweilig
über das Bauvorhaben der Wilhelmshavener
Spar- und Baugesellschaft auf, so dass keine
Frage offen blieb. Die Arge der ausführenden
Firmen Toni Rech und Peter Kampen (beide
Wilhelmshaven) zeigte sich spendabel und
sorgte bei hochsommerlichen Temperaturen
für den nötigen Flüssigkeitsausgleich, wofür
wir ihnen nochmals herzlichst danken.
Nils Albat
Jade-Weser-Port: Jetzt geht‘s los!
dem fachkundigen Publikum tiefgreifende
technische Erläuterungen zu diesem,
derzeit einzigartigen, Großprojekt
kundtat.
Dass der BDB auch hier wieder gute Arbeit
leistete, zeigt die Tatsache, dass sich
ein Großteil der in der Handwerkskammer
Wilhelmshaven organisierten Betriebe
der Veranstaltung gerne anschloss!
Nils Albat
Dipl.-Ing. Günter Gronewold von der JadeWeser-
Port Realisierungsgesellschaft
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Dieter Wohler
Ilka Nordbrock