messweb E-Paper Automotive Testing 2021

Automotive Testing 2021
Messlösung für die Radbremsentwicklung
Bei der Entwicklung moderner KFZ-Fahrzeugbremsen
gehört ein anspruchsvolles Testing zur Tagesordnung.
Mit einer nahtlosen Integration von Hard- und Software
gelingt es, die umfangreichen Messdaten synchron zu
erfassen und zu analysieren. Wünschenswert ist zudem
ein großer Funktionsumfang für Analyse und Reporting
sowie die individuelle Anpassung des Testsystems.
imc BRAKE, die umfassende Testlösung für Entwickler
von KFZ-Bremssystemen, bringt dies alles mit. Es besteht
aus dem modularen Messsystem imc CRONOSflex inklusive
optionaler Sensorik und Radtelemetrie und einem
Softwarepaket für alle gängigen Bremsentests. Alle für
die Radbremsentwicklung relevanten Messgrößen, wie
Bremskraft, Pedalweg, Temperatursensoren, Innen- und
Aussenschall (Mikrofone), Vibrationen sowie digitale Informationen
aus Feldbussen, z.B. CAN, CAN FD, XCPoE,
Flexray, lassen sich erfassen und auswerten. Die Bremsentestsoftware
integriert unter anderem Performancetests
(wie z.B. AMS, Fading), thermische Prüfungen (wie
z.B. Bergabfahrt, Abkühlversuche) sowie Komfort- (z.B.
Judder) und NVH-Tests zu Schall und Schwingung. Sie leitet
den Anwender in nur vier Schritten durch den Test
und speichert die Messdaten im VDA 305 Datenformat.
Die Tests werden in Anlehnung an internationale Normen
wie ECE, ISO, FMSSV und SAE durchgeführt.
Die imc BRAKE Messhardware imc CRONOSflex als
auch die Bremsentestsoftware lassen sich dabei flexibel
erweitern und an weitere Messaufgaben, Auswertung
und Reporterstellung individuell anpassen.
imc Test & Measurement GmbH
Voltastrasse 5
13355 Berlin
Telefon: +49 (0) 30 - 46 70 90 - 0
E-Mail: hotline@imc-tm.de
www.imc-tm.de
Sound-Design-Workflow für Automobilhersteller revolutionieren
Head Acoustics gab die Zusammenarbeit mit BlackBerry
QNX bekannt. Durch die Integration der BlackBerry QNX
Active Sound Design Software (QNX ASD) in den NVH-Simulator
PreSense wird der Workflow für Sound Designer
in der Automobilindustrie signifikant verbessert.
Das Erlebnis der NVH-Performance in PreSense entspricht
dem echten Fahrerlebnis im Auto. Mit der Erweiterung
um die Active-Sound-Design-Software von
QNX BlackBerry lässt sich der Sound im Simulator Pre-
Sense tunen. Perfektes Sound Design verleiht beispielsweise
einem Elektrofahrzeug einen emotionalen, einzigartigen
Charakter, liefert akustisches Feedback und
überdeckt unerwünschte Geräusche. Die Integration
von QNX ASD in PreSense ermöglicht einen schnellen
und effizienten, kreativen Workflow für das Design des
richtigen Sounds, insbesondere im Rahmen des virtuellen
Prototypings.
Akustik-Ingenieure können die Sounds interaktiv am
Desktop entwerfen und anschließend in nur einem
Schritt ins reale Fahrzeug übertragen. Das gibt die Sicherheit,
dass in der Produktion die gewünschten Ergebnisse
realisiert werden. Diese tiefe Integration in
den NVH-Simulator PreSense eröffnet ganz neue Möglichkeiten
für Sound Designer. Diese können nun interaktiv
am physikalischen Fahrgeräusch des Zielfahrzeugs
arbeiten und ihre Designs auf höchst realistische Weise
erleben, indem sie ihren virtuellen Prototypen buchstäblich
selbst fahren.
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HEAD acoustics GmbH
Ebertstraße 30a
52134 Herzogenrath
Telefon: +49 (0) 2407 577-0
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