messweb E-Paper Automotive Testing 2021

Automotive Testing 2021
Steuergerät übernimmt alle DC-Ladefunktionen
Vector vereinfacht das Entwickeln von intelligenten Ladestationen:
Im Bereich DC-Schnellladen übernimmt das
neue Steuergerät vSECC alle Kommunikations- und Steuerungsfunktionen
in der Ladestation. Diese zukunftsfähige
Lösung ermöglicht Entwicklern sowie Herstellern von smarten
DC-Ladestationen mit einem einzigen Gerät die komplette
Steuerung und Überwachung des Ladevorgangs. Der
Controller steuert sowohl die Kommunikation mit Fahrzeug
und Back-End als auch die Leistungselektronik.
Der Ladestations-Controller vSECC (Supply Equipment
Communication Controller) ist ein von Vector in
Serie produziertes Steuergerät, das die gesamte Ladekommunikation
zu den Elektrofahrzeugen steuert und
überwacht. Mit vSECC benötigen Entwickler ab sofort
nur noch ein einzelnes Gerät für die Kommunikation
der Ladestation mit Fahrzeug und Back-End und das Ansteuern
der Leistungselektronik über CAN oder Ethernet.
Bislang waren dazu mehrere Geräte nötig.
Die Hauptfunktionen einer DC-Ladestation bestehen
aus der Kommunikation mit dem Fahrzeug während des
Ladens, der Überwachung der kontinuierlichen Fahrzeugverbindung
und dem Steuern der Leistungselektronik abhängig
von Fahrzeuganforderungen. All diese Funktionen
übernimmt der Controller von Vector. Er bietet dadurch
enormes Potenzial für den schnelleren Ausbau der Ladeinfrastruktur
durch eine Verkürzung der Entwicklungszeiten.
Das Steuergerät besitzt sowohl die Schnittstellen als auch
die Rechenleistung, um die Ladestation komplett zu steuern.
Es ist kein weiterer Controller, keine weitere Intelligenz
für die Steuerung des Ladevorgangs notwendig. Das spart
Platz in der Ladestation und verringert zudem den Integrationsaufwand.
Entwickler und Hersteller von Ladestationen
profitieren deutlich von dieser Entwicklung.
Vector Informatik GmbH
Ingersheimer Str. 24
70499 Stuttgart
Telefon: +49 (0) 711 80670-0
E-Mail: info@vector.com
www.vector.com
Piezoresistiver Beschleunigungsaufnehmer für Crashtests
Der Beschleunigungssensor Modell 726CH von ENDEV-
CO weist eine doppelte Empfindlichkeit auf, zeichnet
sich darüber hinaus durch einen flachen Frequenzgang
von 0 Hz … 5 kHz aus und entspricht den SAE-Standards
für Beschleunigungsaufnehmer für anthropomorphe
Testdummys (ATD).
Die hohe Empfindlichkeit des Modells 726CH sorgt für
eine verbesserte Auflösung und für einen besseren Signal-Rausch-Abstand
wobei der Standardmessbereich
von 2.000 g weiterhin unterstützt wird. Die Multimode-
Gasdämpfung des neuen Vollbrücken-MEMS-Sensors
bietet Schutz gegen Resonanzeffekte, die Messdaten
verfälschen können. Dieser Sensor ist ideal für den Einsatz
in einem breiten Spektrum von Applikationen im
Bereich der Fahrzeugsicherheitstest.
Die Top-Features:
• Hohe Empfindlichkeit 0,3 mV/g
• Multimode-Gasdämpfung
• Konform zu SAE J211/J2570
• 2.000 g Messbereich
• 10.000 g Schockschutz
• Kalibrierung bei 5 V und 10 V
Der Sensor ist RoHS-konform und wird mit A2LA (DAkkS
rückführbar) Kalibrierzertifikat ausgeliefert. Endevco
kontrolliert den gesamten Herstellungsprozess; vom
MEMS-Sensor, der in der hauseigenen Produktionsstätte
im Silicon Valley hergestellt wird, bis hin zum abschließenden
Test mit zertifizierten Kalibriersystemen.
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PCB Synotech GmbH
Porschestr. 20-30
41836 Hückelhoven
Telefon: +49 (0) 2433-44 44 40–0
E-Mail: info@synotech.de
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