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KREIHA-News 4/2021

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t Eine spektakuläre Aktion zur Eröffnung des Standorts an der

Burggrafenstraße: Gerd Mommerskamp (außen rechts) übergab

zusammen mit dem damaligen Deutschlandchef von Alfa Romeo

14 GTV Sportcoupés für ein Jahr zur kostenfreien Nutzung an

die Mannschaft von Borussia Mönchengladbach. Auf der Motorhaube

dieses im Mai 1982 entstandenen Fotos sitzt Frank Mill

(damals Sturm), hinter dem Steuer Lothar Matthäus (Mittelfeld),

neben ihm steht Wilfried Hannes (Abwehr).

Der Profi

für Profis

Service von Mensch zu Mensch

Vor 40 Jahren gründete Gerd Mommerskamp sein eigenes Autohaus. Ein Jahr später wurde Eröffnung

an der Burggrafenstraße gefeiert. Sohn Boris ist seit 2015 in der Geschäftsführung. Die dreijährige

Enkelin hat gerade die Aufnahme von Bobby-Cars ins Neuwagensegment veranlasst. Im

Familienunternehmen dreht sich von der jüngsten bis zur ältesten Generation alles um den Service

von Mensch zu Mensch.

Seine Karriere im Kfz-Gewerbe begann Gerd Mommerskamp

im Alter von 15 Jahren mit einer Ausbildung zum Groß- und

Außenhandelskaufmann bei Renault-Händler Otto Issels. Seine

Eltern hätten ihn gern als Nachfolger in ihrer Gastwirtschaft „Zum

Köbes“ gesehen. Aber er war schon damals Fan einer anderen

Art von Umdrehungen, und statt an den Zapfhahn zog es ihn zu

den starken Motoren.

Die Ölpreiskrise in den 1970er-Jahre führte den Juniorverkäufer zu

einem neuen Arbeitgeber und nach mehreren Jahren erfolgreicher

Zusammenarbeit zum Schritt in die Selbstständigkeit: 1980 kaufte

Gerd Mommerskamp vom damaligen Inhaber Bernd Metzenroth

das Autohaus Caspar Bücker an der Hindenburgstraße und gründete

damit am 1. Januar 1981 sein eigenes Unternehmen. Kurz

darauf unterschrieb er bei Alfa Romeo und wurde zu Deutschlands

damals jüngstem Händler des legendären italienischen

Automobilherstellers.

Der Ruf der Marke brachte den Ruf nach einem neuen Standort

mit sich, der sich 1982 an der Burggrafenstraße fand, auf einem

Areal, das Ford Coenen durch den Umzug an die Monschauer

Straße anzubieten hatte. Zur Eröffnung gab es eine Runde Alfa

Romeos „für ein Jahr für lau“ für die Helden von Borussia Mönchengladbach,

die mit Trainer Jupp Heynckes beim Heimspiel am

15. Mai 1982 Bayern München mit einem krachenden 3 : 0 vom

Bökelberg fegten.

Mitte der 1980er-Jahre war die Geburtsstunde zum einen vom

Erfolg japanischer Automarken in Deutschland und zum anderen

von Boris Mommerskamp, dem ältesten von insgesamt drei Geschwistern.

Vater Gerd bewies einen guten Riecher damit, schon

frühzeitig die Vertretung der Marke Mitsubishi in Mönchengladbach

zu übernehmen und damit das Potenzial fast von Anfang an

ausschöpfen zu können.

Die ursprünglich noch auf dem Firmengelände bestehende Tankstelle

verlor ihren Nutzen und wurde sukzessive zu Stellplatz und

Verkaufsraum umgebaut. Heute werden im Autohaus Mommerskamp

außerdem die Marken Honda und Chevrolet betreut. Dafür

sorgt ein 18-köpfiges Mitarbeiterteam inklusive zweier Azubis.

Foto: Julia Vogel

Er sei also schon mit Mitsubishi-Blut auf die Welt gekommen, sagt

Boris Mommerskamp. Kurz blitzte bei ihm noch der Berufswunsch

Tischler auf, der ihm aber vom Großvater wieder ausgeredet wurde.

Der Enkel solle in die Fußstapfen seines Vaters treten, meinte

er. So entschied sich Boris Mommerskamp für eine Ausbildung

als Kfz-Mechaniker, einer der letzten; kurz darauf wandelte sich

die Berufsbezeichnung in Kfz-Mechatroniker. Mit 21 legte er die

Meisterprüfung ab, und schon acht Jahre später trat er in die

Geschäftsführung ein, weil sein Vater gesundheitsbedingt kürzer

treten musste.

Seit drei Jahren nun ist er geschäftsführender Mitgesellschafter,

und genauso lang schnuppert auch seine Tochter schon begeistert

die Autohausluft. „Bei den großen Wagen kann sie noch nicht

über die Kühlerhaube schauen, aber das Bobby-Car hat sie bereits

fest im Griff“, erklärt ihr Vater mit einem breiten Lächeln. Deshalb

war für ihn selbstverständlich, dass bei der Jubiläumsaktion im

Jubiläumsjahr auch was für die kleinen Vierrad-Fans im Angebot

ist – ganz handwerksgerecht natürlich mit Anhänger.

Aus dem geplanten Tag der offenen Tür zum 40-Jährigen ist seit

Jahresbeginn ein breitgefächertes Aktionsprogramm geworden.

„Unsere Stammkunden sind durch die Pandemie sehr vorsichtig

geworden“, erklärt Gerd Mommerskamp. „In dieser Situation

mussten wir sie erst einmal genauso vorsichtig abholen“, ergänzt

sein Sohn. Dabei geholfen haben zum Beispiel das Errichten

einer Teststation direkt am Verkaufsraum und das Angebot eines

Hol- und Bringdiensts für die zu wartenden Autos. Zum Jubiläum

haben sie außerdem 40 Fahrzeuge mit jeder Menge Extras

und einem Sonderpreis promoted. „Was uns ausmacht, ist der

Service von Mensch zu Mensch“, erklären Gerd und Boris Mommerskamp

einstimmig. Der Fortsetzung der unternehmerischen

Erfolgsgeschichte scheint damit nichts im Wege zu stehen.

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