original - Unimog-Club Gaggenau

Im Braunkohle-Tagebau Welzow bringen
zwei Unimog 5000 6x6 Mitarbeiter über
viele Kilometer unwegsames Gelände zu
ihrem Arbeitsplatz.
Unimog Servicepartner. Enger Kundenkontakt und qualifiziertes
Personal – nach diesem Konzept wurde die Vertriebsstruktur neu
organisiert. Mit Erfolg, wie die Verkaufszahlen beweisen. „Wir haben
neue Nischen erschlossen und sind näher am Kunden“, nennt
Igor Kaczorkiewicz, Manager für Mercedes-Benz Special Trucks und
Fuso, Stärken der neuen Vertriebsorganisation.
Gestiegene Nachfrage für verschiedenste Einsatzgebiete
Mit dem Wirtschaftswachstum ist auch die Nachfrage gestiegen.
„Es gibt zunehmend Anfragen, die vorher untypisch für Polen waren,
etwa nach Fahrzeugen für den 2-Wege-Einsatz bei S- und U-Bahnen.
Auch die Energiewirtschaft ist ein zunehmend bedeutender Kunde“,
sagt Kaczorkiewicz. Ein typischer Betreiber von Unimog Fuhrparks
in Polen ist neben Straßenunterhaltungsdiensten und Energieunternehmen
die Feuerwehr. Andere Einsatzgebiete bei potenziellen
Kunden bekannt zu machen, sei eine der großen Herausforderungen,
betont der Special Trucks Manager.
Da die Unimog in den unterschiedlichsten Branchen eingesetzt
werden, müssen die Fahrzeuge den verschiedensten Anforderungen
genügen. Hier kommt die Variabilität des Fahrzeugs durch die
Kombinationsmöglichkeiten mit diversen Aufbauten und Geräten zum
r Gaz-System S. A.
Branche: Energie
Flotte: 14 Unimog U 4000 als Werkstattwagen
Einsatzgebiet: mobile Werkstatt für den Bau und die Instandsetzung
von Gasleitungen
Wichtige Vorteile des U 4000 sind seine durchzugstarken Motoren und die
enorme Geländegängigkeit. Dank einer Regelanlage lässt sich der Reifendruck auf
Knopfdruck dem Gelände anpassen, was die Traktion weiter erhöht. Die
Doppelkabine bietet zudem viel Platz für die gesamte Mannschaft. Mit dem Einsatz
der Seilwinde kann sich der Unimog im schweren Gelände selbst retten.
UNIMOG 1 • 2012 • INTERNATIONAL 17
Tragen. So brillieren etwa die 14 U 4000 der Firma Gaz-System S. A.
als mobile Werkstätten beim Bau und der Instandhaltung von
Gasleitungen. Die enorme Geländegängigkeit, die hohe Motorleistung
und die geräumigen Doppelkabinen des U 4000 ermöglichen es den
Mitarbeitern, ihren jeweiligen Einsatzort sicher zu erreichen, egal in
welche unwegsame Gegenden sie vorstoßen müssen.
Bei der Metro Warschau, dem U-Bahn-Netzbetreiber der polnischen
Hauptstadt, fahren Unimog im 2-Wege-Einsatz als Hilfszüge und
dienen unter anderem der technischen Hilfeleistung bei Betriebsstörungen
oder zur Beseitigung von Unfallfolgen.
Neben ansprechenden Lösungen für spezielle Einsatzgebiete
erwarten alle Unimog Kunden Zuverlässigkeit, schnellen Service,
komfortable Versorgung mit Ersatzteilen und ansprechende
Komplettangebote. Die enorme Einsatzvielfalt der Unimog in Polen
stellt die Mitarbeiter dabei täglich vor neue Herausforderungen. „Wir
lernen immer wieder neue Menschen und Produkte kennen und
müssen uns kontinuierlich mehr technisches Wissen aneignen“,
betont Kaczorkiewicz. Deshalb sei es das mittelfristige Ziel der
Daimler AG, das jetzt bestehende System an Verkaufspunkten weiter
zu professionalisieren, noch engeren Kundenkontakt aufzubauen
und das Personal kontinuierlich zu qualifizieren. r
r Maldrobud
Branche: Straßenunterhaltungsdienst
Flotte: circa zehn Unimog
Einsatzgebiet: Winter- und Sommerdienst, zum Beispiel Räumen, Streuen und
Mähen von Straßenbegleitgrün
Für den Einsatz ideal sind der permanente Allradantrieb, die leistungsfähige
Arbeits- und Leistungshydraulik sowie die vielfältigen Möglichkeiten zum Anbau
der Geräte. Durch deren Austauschbarkeit ist der Einsatz des Fahrzeugs über das
ganze Jahr hinweg möglich. Darüber hinaus überzeugt der Unimog mit
Langsamfahreigenschaften ab 0,12 Stundenkilometern und Wechsellenkung.