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Außergewöhnliche Fahrzeuge auf zwei und vier Rädern stehen von Freitag bis Sonntag, 3. bis 5. <strong>Februar</strong>, in allen Hallen der MESSE BREMEN<br />
Auf zum ersten Klassikertreffen des Jahres<br />
Wie <strong>2023</strong> das Herz der Oldtimer-Szene in Bremen<br />
wieder zu schlagen beginnt<br />
Manche Exemplare sind uralt. Manche etwas jünger. Andere sind<br />
seltsam und skurril. Wieder andere sind wunderschön und wertvoll,<br />
werden vermisst, vergessen, geliebt oder gehasst. Manche sind auch<br />
alles zusammen. Was sie aber auf jeden Fall eint: Sie lassen sich im<br />
<strong>Februar</strong> auf der Bremen Classic Motorshow bestaunen.<br />
Außergewöhnliche Fahrzeuge auf zwei und vier Rädern stehen von<br />
Freitag bis Sonntag, 3. bis 5. <strong>Februar</strong>, in allen Hallen der MESSE<br />
BREMEN. Es ist ein besonderer Termin: Seit mehr als 20 Jahren trifft<br />
sich die deutsche Oldtimer-Szene am ersten <strong>Februar</strong>wochenende in<br />
Bremen zum Auftakt in die Saison. Tausende europäische Oldtimer-<br />
Fans aus Dänemark, Schweden, Norwegen, Finnland und den Niederlanden<br />
pilgern ebenfalls regelmäßig zum Klassentreffen in die<br />
Hansestadt.<br />
Dabei geht es um viel mehr als Autos. Auch Motorradfreund:innen<br />
kommen auf ihre Kosten. Und Treckerfans ebenso. Sogar für<br />
Liebhaber:innen der unmotorisierten, aber unterstützten Fortbewegung<br />
gibt es bei der Messe einen Bereich: Fahrradfans werden<br />
an den historischen Rennrädern ihre helle Freude haben. Die Veranstaltenden<br />
und die Ausstellenden lassen sich für die Gäste jedes<br />
Jahr etwas einfallen, überraschen auch alte Hasen immer wieder mit<br />
neuen Ideen und fühlen sich als gestaltenden Teil der lebendigen<br />
Oldtimer-Szene. Die Bremen Classic Motorshow ist Trendsetter der<br />
Oldtimer-Szene, so hat das Team um Projektleiter Frank Ruge mit<br />
der Erfindung der Roten Liste für Autos jüngst offenbar den Geist der<br />
Zeit getroffen. Das Thema sind längst verschollen geglaubte ehemalige<br />
Familienmitglieder wie der Ford Granada Turnier, Opel Ascona<br />
B oder auch ein Renault 16. Fabrikate, die früher überall zu sehen<br />
waren. Entweder hatte man selbst eines oder jemand anderes aus<br />
dem Kegelclub. Heute sieht man sie so gut wie nie mehr in freier<br />
Wildbahn. Im <strong>Februar</strong> werden einige Modelle live auf der Messe für<br />
das Publikum präsentiert. Das Tagesticket kostet im Vorverkauf online<br />
16 Euro, ermäßigt 14 Euro. Ein Zwei-Tages-Ticket kostet online<br />
26 Euro. Alle Tickets kosten vor Ort am Schalter zwei Euro mehr.<br />
»»» classicmotorshow.de<br />
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<strong>HORNER</strong> <strong>Magazin</strong> | <strong>Januar</strong> - <strong>Februar</strong> <strong>2023</strong>
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