zwischen Frutz und Frödisch - Gemeinde Zwischenwasser

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Argumentation gegen flächendeckend Tempo 30 in Zwischenwasser
Präambel: Diese Bürgerinitiative hat kein Interesse daran, Raser und Rowdies
welche durch Ihr Verhalten im Straßenverkehr ernsthafte Gefährdungen anderer
Verkehrsteilnehmer, unnötige Lärm- und Emissionsbeeinträchtigungen oder
sonstige, den gutnachbarschaftlichen Umgang störende Situationen hervorrufen
zu decken, zu schützen oder vor gerechter Bestrafung/Erziehung zu bewahren.
Vielmehr sollen „normale“ Verkehrsteilnehmer vor übertriebener Härte, Abzocke
und irrealer Gesetzgebung geschützt werden. Natürlich begrüßen wir die
Tempoüberwachung, sofern die Umstände stimmen.
Unser Gemeindegebiet ist komplett ungeeignet für eine flächendeckende Tempo
30- Regelung, da dies nur in wirklichen Ballungsräumen Sinn macht. Eine Streusiedlung
mit so weiten Wegen zwischen den relativ dünn besiedelten Ortsteilen
kann nicht mit 30 km/h befahren werden. Das ist irreal, umweltbelastend und
unwirtschaftlich.
Keine/r der BI kann konsequent und über weitere Strecken mit Tempo 30 fahren,
und da sprechen wir nicht von den Gefahrenbereichen im Umkreis von Schulen,
Zebrastreifen, Kreuzungen etc. sondern von „ im ganzen Ortsgebiet“ (auch
Bergstrecken, Freiräume, etc.).
Der Tag hat 24 Stunden. Kinder, Schüler, Fußgänger sind nicht immer unterwegs.
Das Radar arbeitet auch in den Rand- und Nebenzeiten, wenn keine Gefährdung
anderer Verkehrsteilnehmer gegeben ist.
Jedermann hat sein Tempo entsprechend der jeweiligen Verkehrssituation zu
wählen. Auch 30 kann schon zu schnell sein. Wer einen Unfall verursacht, hat
unabhängig vom vorgeschriebenen Tempo die Konsequenz zu tragen.
Durch Tempo 30 werden normale Straßenbenutzer kriminalisiert. Geschwindigkeitsübertretung,
die eigentlich gar keine ist, Punkteführerschein, Eintragung bei
Behörde, Vorstrafen, etc.). Wie aus der Argumentation der Befürworter sowie der
scheinbaren Toleranz zu entnehmen ist („es blitzt eh erst bei ~45“), wird diese Geschwindigkeit
von allen akzeptiert. Wie kann es sein, dass bei Übertretungen eine
Bestrafung für 10 bis 15 allgemein anerkannten km/h´s stattfindet.
Wer vom Radar geblitzt wird, hat bei gleichem Tatbestand (z.B. Fahren mit 49 km/H
eine deutlich höhere Strafe zu erwarten, als wäre das Tempolimit bei 40 km/H
angesetzt. Wem, außer der Gemeindekasse soll daraus ein Nutzen erwachsen?
Oder werden die Strafgeldüberschüsse für einen guten Zweck gespendet? Das ist
pure Abzocke und auf´s Schärfste zu verurteilen, da hauptsächlich Gemeindebürger
zum Handkuss kommen werden.
Bereits bei Tempo 60 (Innerorts + 30 km/H) ist für jeden der Führerschein dahin.
Das ist übertriebene Härte. Wir denken hier an Berufskraftfahrer (auch Vertreter,
Taxifahrer,...) welche ohne FS in Ihrer Existenz bedroht sind.
Für Führerscheinneulinge bleibt noch deutlich weniger Spielraum. Wenn´s blitzt,
kann er/sie auch gleich den FS abgeben (Innerorts + 20 km/H). Das wollen wir
unseren Jugendlichen (auch unsere Kinder) nicht antun.
Bei Tempo 30 steigt die Risikobereitschaft für gefährliches auffahren und überholen.
Genervte, evtl. ortskundige Nachfahrer können den korrekt Vorausfahrenden
noch vor dem evtl. bekannten Radarstandort überholen. Dies ist bei erlaubtem
Tempo 40 deutlich unwahrscheinlicher. Viele reagieren mit aggressiverer Fahrweise
(Zeitdruck, Mitarbeiterkosten etc.).