Söflinger Frühjars-Anzeiger 2023

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18 | Söflinger Anzeiger Auto Ausgabe 01 | März 2023 Frühjahrsputz Bereit für die neue Saison Im Winter hat das „heilige Blechle“ viel mitgemacht. Zeit, ihm vor dem Frühling ein kleines Wellness-Programm zu gönnen. Salz auf den Straßen, Schneematsch und Dreck von allen Seiten: Der Winter ist für ein Auto keine leichte Zeit. Darum heißt es im Frühling: Ran an die Putzeimer! Doch nicht nur eine gründliche Autopflege steht an, sondern auch ein Frühjahrscheck bei der Werkstatt des Vertrauens. Dem Winterschmutz zu Leibe rücken Los geht es mit dem Putzen. Als Erstes wird alles ausgeräumt. Einmal das Handschuhfach komplett leeren und auch alle Stauräume in den Türen. Irgendwo klebt immer ein Bonbon oder man findet alte Haarklammern, Kaugummis und Co. Und dabei den Kofferraum nicht vergessen! Dann werden die Fußmatten entfernt und gereinigt. Darin hat sich über den Winter auch so einiges angesammelt. Nun geht es an die Reinigung des Innenraums. Dabei sollte man auf allzu scharfe Reiniger verzichten, die können dem Kunststoff oder dem Leder zusetzen. Ist man sich nicht sicher, sollte man den Reiniger an einer unauffälligen Stelle testen. Dann sind auch die Scheiben dran. Hier bitte Ausräumen, wischen, saugen: Nach dem Winter wird es Zeit für eine gründliche Reinigung des Autos. Foto: anko/adobe.stock.com Wir sind ab sofort Ihr ŠKODA Service Partner. MEHRKREISSER MEHR Auswahl | MEHR Service | MEHR Leistung Autohaus Kreisser GmbH & Co. KG Klingensteiner Straße 49, 89081 Ulm, Tel.: +49 731 3971-0 besonders gründlich sein, denn verschmutzte Scheiben sind ein Sicherheitsrisiko, vor allem bei Sonnenschein. Jetzt wird das Auto noch gründlich ausgesaugt, bevor alles wieder ordentlich eingeräumt werden kann. Wer mag, kann die Sitze noch mit einem Polsterreiniger pflegen – dann riechen sie auch wieder schön frisch. Der Fachmann nimmt alles genau unter die Lupe Jetzt ist das Auto bereit für den Frühjahrscheck beim Fachmann. Viele Werkstätten bieten aktuell Komplettpakete für ihre Kunden an. Dabei wird das Auto einmal auf Herz und Nieren geprüft. Feuchtigkeit und Rollsplitt können die Scheinwerfer beschädigt haben, weswegen ein Check der Beleuchtung auf jeden Fall zum Service gehört. Auch der Lack muss im Winter durch Salz und herumfliegende Steinchen einiges einstecken. Deshalb wird in der Werkstatt kontrolliert, ob es Beschädigungen oder sogar rostende Stellen gibt. Motor- und Getriebeöl, Kühlwasser und sonstige Flüssigkeiten stehen ebenfalls auf der Checkliste. Fällt ein Mangel auf, wird direkt nachgefüllt. Sollte ein Ölwechsel fällig sein, erledigt die Werkstatt diesen auf Wunsch gleich mit. Die Technik ist ein weiteres Element, das genau unter die Lupe genommen wird. Bei modernen Autos lässt sich ein Fehlerspeicher auslesen, der es leichter macht, Probleme früh zu erkennen. Ebenfalls geprüft wird häufig die Autobatterie, die gerade im Winter so einiges leisten muss. Sicherheit ist beim Autofahren das wichtigste Thema. Dabei spielen die Bremsen und natürlich auch die Bereifung die tragende Rolle. Beides wird von den Fahrzeugexperten geprüft und bei Verschleiß oder Beschädigungen erneuert. Es kann immer mal vorkommen, dass man einen Nagel im Reifen stecken hat oder der Gummi beschädigt wurde. Doch in der Werkstatt des Vertrauens wird das Auto nicht nur ordentlich durchgecheckt, sondern kann auch an Stellen gereinigt werden, an die man selbst nicht denkt. Stichwort: Motorwäsche. Da es dabei einiges zu beachten gibt, sollte diese immer einem Fachmann überlassen werden. So gerüstet, kann es losgehen mit der neuen Auto-Saison. Anne Schur AUTODIENST SCHMID Kompetenz in Leistungen rund um Ihr Fahrzeug Unsere Leistungen: · Inspektion · Klima-Service · Auspuff/Bremsen/Stoßdämpfer · Unfallinstandsetzung · Standheizung · Motor-Diagnose · Kupplung · Getriebeöl-Spülung · Mobilitätsgarantie · Rad und Reifen · HU/AU in Zusammenarbeit · Rußpartikelfilter-Reinigung mit autorisierten Prüforganisationen Montag bis Freitag 7.00 bis 12.15 Uhr und 13.00 bis 17.30 Uhr Über 20 Jahre Ausbildungs- Betrieb Autodienst Günter Schmid Herrlinger Straße 38 T 0731 384 044 89081 Ulm-Söflingen F 0731 384 046 www.autodienst-schmid.de
Ausgabe 01 | März 2023 Auto Söflinger Anzeiger | 19 Reifenwechsel Der richtige Zeitpunkt für den Reifenwechsel Die Tage werden wieder länger und der Frühling steht vor der Tür – somit auch der Reifenwechsel. Die ewige Debatte, wenn es um den Reifenwechsel geht: Wann soll ich es machen oder machen lassen? Einige Autofahrer vertrauen beim Wechsel der Reifen auf die alte „O-bis-O-Regel“: Winterreifen werden von Oktober bis Ostern gefahren. „Doch die Witterungslage kann diese Grenzen durchaus überschreiten, zumal Ostern ja kein fixer Termin ist“, sagt ADAC- Sprecherin Katja Legner. Und in Deutschland gilt die sogenannte „situative Winterreifenpflicht“. Das heißt, man müsse bei winterlichen Straßenverhältnissen wie Glatteis, Schneematsch, Eisoder Reifglätte auch mit Winterreifen unterwegs sein, erklärt die Expertin. Und auch in unseren Breitengraden ist von Oktober bis in den April Schneefall durchaus möglich. Bei sinkenden Temperaturen aufpassen „Man kann sich an Ostern schon entlanghangeln, aber mehr auch nicht“, sagt Vincenzo Lucà vom Tüv Süd. Wenn die Temperaturen nachts nicht mehr dauerhaft unter 5 Grad sinken, könne man den Wechsel in Angriff nehmen. „Wer aber noch mal auf Nummer sicher gehen will, wartet trotzdem noch ein bisschen“, sagt Lucà. Denn die Wetterverhältnisse können sich zu Ostern durchaus ändern. Und wann endet die Sommerreifensaison? Winter- bzw. Sommerreifen oder Ganzjahresreifen: eine individuelle Entscheidung. Die Sommerbereifung wird aktuell, wenn wieder die 3-Grad- Grenze erreicht wird. Dann können Autos schon Eisglätte melden. „Bei diesen Temperaturen kann es tatsächlich zu Schneefall kommen“, sagt Lucà. Daher empfiehlt es sich: Sieht man schon ein bisschen Schneematsch, sollte man mit Sommerreifen nicht mehr fahren. Die „O-bis-O-Regel“ hat daher als Faustformel durchaus ihre Berechtigung, dient aber eher der Orientierung. Ein striktes Festhalten daran und ein verfrühter Reifenwechsel können also im Zweifel dazu führen, dass der Wagen stehen gelassen werden muss. Ganzjahresreifen als Universallösung? Wer diesen Aufwand nicht zweimal jährlich haben will, kann beim Reifenneukauf über eine Alternative nachdenken: „Ganzjahresreifen können dann eine Lösung sein, wenn man im Zweifel sein Auto stehen lassen kann“, sagt Katja Legner. Sie müssen das „Alpine“-Symbol – ein Berg-Piktogramm mit Schneeflocke – aufweisen, um auch als Winterreifen zu gelten. Zudem sind bis zum 30. September 2024 Reifen mit „M+S“- Kennzeichnung als wintertauglich erlaubt, wenn sie bis zum 31. Dezember 2017 hergestellt wurden. Der Ganzjahresreifen Foto: industrieblick/adobe.stock.com ist aber ein Kompromiss. Sommer- und Winterreifen sind für ihre jeweiligen Jahreszeiten die Spezialisten und haben dort ihre Stärken. Der Ganzjahresreifen versucht stattdessen einen Spagat. Echte Saisonreifen weisen immer bessere Fahrsicherheitseigenschaften auf, betont Legner. Der Ganzjahresreifen lohnt sich laut Lucà für Menschen, die nur in der Stadt und nicht im Gebirge fahren, keine hohen Geschwindigkeiten erreichen oder lange Wege zurücklegen: „Dann ist das eine gute Sache.“ Eine individuelle Entscheidung also. Preislich seien die reinen Kosten in etwa gleich mit den Sommer- und Winterreifen. Zwar muss der Satz Ganzjahresreifen nur einmal angeschafft werden, doch er kommt oft ganzjährig auf mehr Kilometer und muss schneller ersetzt werden. dpa/tmn Die Kraft der Ruhe Advanced Comfort Federung® und Sitze Schnelles Laden mit fast charge 100 kW: 100 km in ca. 10 Minuten 2 Kofferraumvolumen von 510 l bis 1.360 l 3 345,– Ab € mtl. 1 1 Ein Kilometerleasingangebot (Bonität vorausgesetzt) für Privatkunden der PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg, unter Berücksichtigung der Innovationsprämie (Herstelleranteil und staatlicher Anteil) für den Citroën ë-C4 X Electric 136, Shine, 100 kW/136 PS (Systemleistung), Elektromotor, 50 kWh Batterie inkl. Überführungskosten; Leasingsonderzahlung 5.490,00 € abzgl. 4.500,00 € Bundeszuschuss im Rahmen des Umweltbonus, Sie zahlen nur 990,00 €; Laufzeit 48 Monate; 48 mtl. Leasingrate 345,00 €; Laufleistung 10.000 km/Jahr. Angebot gültig vom 01. 03. bis zum 31. 03. 2023. 2 Abhängig von Ladegerät und Anschluss. 3 Bei umgeklappter Rücksitzbank. Beispielfoto zeigt Fahrzeug dieser Baureihe, dessen Ausstattungsmerkmale nicht Bestandteil des Angebotes sind. Shine Werte nach WLTP – für dieses Modell stehen keine offiziellen NEFZ-Werte zur Verfügung, da diese entsprechend der europäischen Verordnungen ausschließlich nach WLTP homologiert worden sind. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der Kfz-Steuer herangezogen. (H) • Auchertwiesenweg 6 89081 Ulm • Telefon 07 31 / 93790 - 0 • Fax 07 31 / 93790 - 30 info@autohaus-sauter.de • www.autohaus-sauter.de (H)=Vertragshändler, (A)=Vertragswerkstatt mit Neuwagenagentur, (V)=Verkaufsstelle
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