Niederschrift - in der Gemeinde Heiden
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Ratssitzung 13.09.2005 Seite - 14 -<br />
Bauvorhaben Lidl<br />
E<strong>in</strong>stimmig ergeht folgen<strong>der</strong> Beschluss:<br />
Das E<strong>in</strong>vernehmen zum Bauvorhaben Lidl wird erteilt, wenn <strong>der</strong> Bauantrag den<br />
künftigen Festsetzungen des Bebauungsplanes entspricht.<br />
Entwurfsbeschluss zur Planän<strong>der</strong>ung e<strong>in</strong>schl. Erläuterungsbericht<br />
E<strong>in</strong>stimmig ergeht folgen<strong>der</strong> Beschluss:<br />
Der Rat beschließt unter Berücksichtigung <strong>der</strong> zuvor gefassten Beschlüsse die<br />
19. Än<strong>der</strong>ung des Flächennutzungsplanes <strong>der</strong> Geme<strong>in</strong>de <strong>Heiden</strong> e<strong>in</strong>schl.<br />
Erläuterungsbericht als Entwurf.<br />
Beschluss über die öffentliche Auslegung gemäß § 3 Abs. 2 Baugesetzbuch<br />
E<strong>in</strong>stimmig ergeht folgen<strong>der</strong> Beschluss:<br />
Der Rat beschließt, den Entwurf <strong>der</strong> 19. Än<strong>der</strong>ung des Flächennutzungsplanes<br />
<strong>der</strong> Geme<strong>in</strong>de <strong>Heiden</strong> e<strong>in</strong>schl. Erläuterungsbericht gemäß § 3 Abs. 2<br />
Baugesetzbuch <strong>in</strong> <strong>der</strong> vor dem 20.07.2004 geltenden Fassung öffentlich<br />
auszulegen.<br />
TOP 6<br />
II. Nahverkehrsplan des Kreises Borken, Ausgestaltung des Angebotes <strong>der</strong><br />
L<strong>in</strong>ie T 15, Leblich-<strong>Heiden</strong><br />
SV-Nr.: 067/2005<br />
Die RM Justus und Felkel schlagen vor, aktuelles Zahlenmaterial je Quartal zu<br />
Grunde zu legen und die Kostensituation <strong>der</strong> Taxibusl<strong>in</strong>ie e<strong>in</strong>gehend darzustellen.<br />
GOAR Schmidt erläutert, dass das Zahlenmaterial aus 05/2005 das gleiche Ergebnis<br />
wi<strong>der</strong>spiegelt wie im Monat 09/2002. Die L<strong>in</strong>ie ist nur zu knapp 5 % ausgelastet. Die<br />
Kostensituation stellt sich so dar, dass ke<strong>in</strong>e Vorhaltekosten anfallen, son<strong>der</strong>n es<br />
sich ausschließlich um variable Kosten handelt. Gleichzeitig schlägt er bei e<strong>in</strong>er<br />
möglichen Aufgabe <strong>der</strong> L<strong>in</strong>ie T15 vor, die E<strong>in</strong>richtung e<strong>in</strong>er Taxibusl<strong>in</strong>ie von <strong>Heiden</strong><br />
nach Gemen zu prüfen.<br />
RM Dillmann beantragt, den Streckenverlauf <strong>der</strong> L<strong>in</strong>ie T15 wie folgt zu än<strong>der</strong>n:<br />
Marbeck (z. B. Haltestelle An <strong>der</strong> Ölmühle) � Bahnhof Marbeck – <strong>Heiden</strong> �<br />
Bahnhofstraße (z.B. Haltestelle Molkerei De Lucia) � <strong>Heiden</strong> (z. B. Haltestelle<br />
Volksbank) � Ludgerusschule � <strong>Heiden</strong> Römersee (Anschluss an die Haltestelle<br />
des Spr<strong>in</strong>terbusses <strong>in</strong> Richtung Münster).<br />
So erhält auch <strong>Heiden</strong> e<strong>in</strong>e Anb<strong>in</strong>dung an die stark frequentierte<br />
Spr<strong>in</strong>terbusverb<strong>in</strong>dung <strong>in</strong> Richtung Münster und e<strong>in</strong>e Anb<strong>in</strong>dung an den Bahnhof <strong>in</strong><br />
Marbeck-<strong>Heiden</strong>. Gleichzeitig würden die Bewohner Marbecks an <strong>Heiden</strong><br />
angebunden, um dort E<strong>in</strong>kaufsmöglichkeiten zu nutzen. E<strong>in</strong>e solche Taxibusl<strong>in</strong>ie ist<br />
von ortsübergreifen<strong>der</strong> Bedeutung und fällt deshalb <strong>in</strong> den Aufgabenbereich des