DEFENDER
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Im Gegensatz zu vielen seiner Wettbewerber ist der Defender mit permanentem Allradantrieb ausgestattet. Dabei verteilt das<br />
Mittendifferenzial die Antriebsleistung gleichmäßig auf Vorder- und Hinterräder und garantiert so optimalen Vortrieb auf jedem Untergrund.<br />
Darüber hinaus ist das Mittendifferenzial sperrbar, so wird Radschlupf minimiert und die Traktionseigenschaften auf rutschigem Untergrund<br />
verbessert. Für extreme Ansprüche an die Leistungsfähigkeit im Gelände (und natürlich auch auf der Straße), ist der Defender mit optionalem<br />
ABS-System und Traktionskontrolle verfügbar.
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