Budapesti bányakapitányság = Berghauptmannschaft Budapest - EPA

Borghauptmannschaft Budapest.
Pachtfeld Eigenthum der Gemeinde Pilisszentiván. (766,978 m>), 34 Betriobsgebäude,
34 grössere Häuser mit Arbeiterwohnungen, 3 Arbeiterkasernen,
1 Spital, l Betriebsleiter-Wohnhaus, 3 Unterbeamten Wohnhäuser
mit mehreren Wohnungen, 1 Kautin. 1*450 Km. unterirdische
Gruben-Pferdebahn, 1*91 Km. Obertagbahn mit Benzinmotor, 0*133 Km.
Kettenbahn, 0 262 Km. endlose Seilbahn, 0*450 Km. unterirdische und
0 095 Km. Obertag Bremsbahn, 2 Aufzüge 1 Schleppschacht 181 m
lang, 3 Saigerschächte 488 m Gesammttiefe, 7 Dampfkessel 700 m*
Heizf., 1 Turbine zu 500 IP, 1 Stabildampfmaschine 135 IP, 2 Dampflocomotiven
240 IP 2 Benzinmotorlokomotive 24 IP, 2 Dynamo 435 KW T .
Kraft, 760 Grubenwagen und Hunte 500 Kg. Tragkraft, 14 Wasserhaltungsmaschinen
mit electrischem Betrieb 948 IP 3400 m a Minutenleistuug,
5 Dampf- und electrisch-betriebenu Ventilatoren (System
Sirocco) 90 IP, 1 Separator System Seltner 30 IP, 1 Gussofen für
Eisen- und Metall, 1 Bagger 30 IP, 12 mit compriinirter Luft- 1 electrisch
betriebene Gesteinbohrmaschinen, 1 Compressor 80 IP, 18 Telefonstellen
20 Km Drahtlänge, 2 Hand- und 1 St. 20 IP benzinmotor
betriebene Tiefbohranlagen. Production: 1.950,000 q Braunkohle.
Grubonwerksloitung in Pilisszentiván. fö Solymártelop. J Pilisszontiván.
f^ Solymár. Betriebsleitend»r Oberingenieur: Alois Bocker;
Bergingenieuro : Andreas Halász, Aurel M á t y á s, Peter C o n n i g s ;
Maschineningenieur : Johann S z a b ó ; Bergarzt: Dr. Julius U h r i k :
Grubenmeister : Kranz Ascher; Speditionsleiter : Heinrich G r ü nstein;
Cassier: lgnácz Krsják; Obermaschinist: Salamon Deutsch;
Rechnungsführer; Anton M * r e s c h und Simon G ö r y ; Magazineure :
Adolf Nies, Vinzenz Kor bei; Grubenleiter: Johann Wem ig;
Zeichner: Stefan S z y. 908 männliche-, 1 weiblicher- 6£ Kinderarbeiter.
Die Bruderlade ist derjenigen der Pilisvörösvárer Lipótakna
gemeinsam. Arbeiterwohnungen, Consumgenossen-chaft. Bäder.
Steinkohlenbergbau der Ersten k. u. k. priv. Donaudampfschifffahrfs-Gesellschaft.
Sitz der Gesellschaft: Wien, III., llinteie Zollamtsstrasse 1.
Adnrinistrationsrat: Präsident: Rittor Kranz von Schonka.
Administrationsräte: Freiherr Leopold von Chljmocky, Otto
C z od i k Freiherr von Briindelsberg, Camille K e I d m a n n, Ferdinand
F r a n k I. 'Dr. Viktor G r a e t z, Hermann G u s s e n b a u e i\ Fritz
11 a m b u r g e r, Adolf K a i s 1 e r, I< 1 r e i h e r r Max von M a y r,
Freiherr Dr. Friedrich von Ray m o n d, Julius Singe r.
Generaldirektor: Friedrich von (• s a t á r y, Hofrat.
Direkti.onsabteil/mg: hl (Bergwerks- und Eisenbahn-Angelegenheiten)
Inspoctor: Moritz B e r g 1.
Bergivcrksbvchhalt/mg in Wien: Felix Schmiedl, Bergwerks-
Buchhalter; Viktor Holesch ek, Bruno Pen izek, Revidenten;
Hedwig W a h 1, Manipulantin.
Verschteissbureau in Budapest, V., Rudolfsquai 3. Hofrat Julius
von Engel J án o s i; Direktor : Ott") B o d n a r, Oborinspector ; Sámuel
Wechsler, Oberofflzial ; Helene Engel, Be.«mten; Friedrich
Sárkány. Offizial; Richard Fe her, Praktikant; Ludwig Grossm
a n n, Josef F 1 a m m, Magazinouro.
Berguurksdirekti.on in Pees: Jaroslav Jieinsky, Bergrat, Borgwerksdirektor;
Virgil G i a n o n o, Bergoborinspektor ; Desiderius
H r d 1 i c k a, Referent.
Sekretariat: Ernst Buh, Inspektor; Emorich V é g h, Revident.'
MaschnienabteiliDiQ: Maschineningenieur Josef Moticska, Vorstand
; Wilhelm C z i b u 1 k a, Maschineningenieur ; 15 Aufseher,
145 Arbeiter.