Blickpunkt Autogewerbe. Mit Schwerpunktthema "Garage ... - AGVS
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Studie «Von heute nach morgen: Künftige Rollenbilder der Garagisten»<br />
Aktuelle Trends bieten dem <strong>Autogewerbe</strong> neue Chancen<br />
Die Garagisten bilden als erste Ansprech <br />
partner der Automobilistinnen und<br />
Auto mobilisten das Bindeglied zwischen<br />
Fahrzeug und Konsument. Wie entwickelt<br />
sich diese Verbindung? Der <strong>AGVS</strong><br />
als führender Branchen und Berufs verband<br />
mit über 4000 <strong>Mit</strong>glieder be trieben<br />
und 31 000 <strong>Mit</strong>arbeitenden beschäftigt<br />
sich regelmässig mit dieser unternehmerisch<br />
wichtigen Frage. Dazu gab er<br />
beim renommierten Ingenieur und<br />
Beratungsunternehmen Ernst Basler &<br />
Partner AG in Zollikon eine Studie in<br />
Auftrag, die sich der künftigen Rolle der<br />
Garagisten widmet.<br />
Das aktuelle Umfeld des <strong>Autogewerbe</strong>s<br />
ist geprägt durch zwei Trends: den Wandel<br />
der täglichen Mobilität und die zunehmende<br />
Bedeutung der Energie mit den damit<br />
zusammenhängenden Treibhausgas emissionen<br />
. Der Wandel der Mobilität kennzeichnet<br />
sich dadurch, dass immer mehr<br />
Menschen immer häufiger und immer<br />
schneller unterwegs sind . Neben der Bevölkerung<br />
wächst auch der Motori sie rungsgrad<br />
und damit der Anteil der Haushalte<br />
mit zwei oder mehr Personenwagen . Vor<br />
allem der Autobahn- und Freizeitverkehr<br />
nehmen stark zu . Die Rolle des Autos als<br />
tragende Säule der Alltagsmobilität wird<br />
sich weiter festigen . Allerdings stossen<br />
die Infrastrukturen, vor allem in den Stadtzentren,<br />
an ihre Kapazitätsgrenzen .<br />
Deshalb wird der Öffentliche Verkehr<br />
zunehmend mit dem Auto kombiniert .<br />
Trend zum Energiesparen beschleunigt<br />
technischen Fortschritt<br />
Die zunehmende Bedeutung der Energie<br />
charakterisiert sich dadurch, dass der<br />
Energiehunger der Welt zu einem grossen<br />
Teil durch den weltweiten Anstieg der<br />
Mobilität mitverursacht wird . Da bei den<br />
Personenwagen grosse Einsparungspotenziale<br />
vorliegen, wird deren Energieverbrauch<br />
verstärkt in den Fokus der<br />
Debatte rücken .<br />
Dadurch steigt der Druck auf die Automobilindustrie<br />
und beschleunigt auch die<br />
Kadenz des technischen Fortschritts . Der<br />
Der Aus- und kontinuierlichen Weiterbildung kommt im <strong>Autogewerbe</strong> auch in Zukunft eine zentrale Bedeutung zu .<br />
6 – <strong>AGVS</strong>/UPSA<br />
technologische Wandel war zwar schon<br />
in den letzten zehn Jahren rasant; im<br />
kommenden Jahrzehnt wird er aber nochmals<br />
zulegen . Neue Klein- und Kleinstwagenkonzepte<br />
sowie hocheffiziente<br />
Antriebstechnologien kommen auf den<br />
Markt . Die Entwicklung geht aber noch<br />
weiter: Je effizienter die Fahrzeuge im<br />
Verbrauch sind, desto bedeutender wird<br />
die Berücksichtigung von Emissionen bei<br />
der Fahrzeugproduktion und -entsorgung .<br />
Autos mit «inneren Werten»<br />
Zu erwarten ist gemäss Studie der Trend,<br />
dass sich Autos diversifizieren und schnell<br />
wandeln . Es kommt zu einer Renaissance<br />
der Technik . «Ingenieurthemen» wie Energie<br />
träger und energieeffiziente Antriebsstränge<br />
sind zum salonfähigen Gesprächsstoff<br />
geworden . Die «inneren Werte» des<br />
Autos sind wichtig, wenn es um die Frage<br />
geht, welches Fahrzeug zu einer Person<br />
und ihrem Lebensstil passt .<br />
Aus den durchgeführten Experten interviews<br />
geht hervor, dass diese Entwicklungen<br />
vor allem zwei Risiken für Gara-<br />
gisten beinhalten: Zum einen kann sich<br />
die zunehmende Bedeutung des CO 2-<br />
Ausstosses negativ auf den <strong>Garage</strong>numsatz<br />
auswirken, da kleinere Fahrzeuge<br />
«Der technologische<br />
Wandel war in den<br />
letzten zehn Jahren<br />
rasant; im kommenden<br />
Jahr zehnt wird er aber<br />
nochmals zulegen.»<br />
oder solche mit klein dimensioniertem<br />
Motor häufig geringe CO 2-Emissionen und<br />
gleichzeitig einen tiefen Preis haben . Zum<br />
anderen besteht ein Risiko, dass Garagisten<br />
unter Druck Ausgaben tätigen, um