21.-29.11.2012 Preis: 2595 - BFT International

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PANEL 6 → Proceedings MODERATION Dr.-Ing. Johannes Furche Fachvereinigung Betonbauteile mit Gitterträgern, Burgwedel j.furche@filigran.de Geb. 1959; Studium des Konstruktiven Ingenieurbaus an der Universität Dortmund, wissen-schaftliche Tätigkeit an den Universitäten Karlsruhe und Stuttgart; seit 1992 Filigran Träger-systeme; Vorsitzender des technischen Ausschusses innerhalb der FachvereinigungBeton-bauteile mit Gitterträgern; Mitarbeit in nationalen und internationalen Normenausschüssen für Betonstahl und Betonfertigteile Day 2: Tuesday, Wednesday, 8 th February 2012 Tag 2: Mittwoch, 8. Februar 2012 Structural precast construction 2 – Innovative technical solutions – From layout to realization Konstruktiver Fertigteilbau 2 - Innovative technische Lösungen - Vom Entwurf zur Umsetzung Title Titel Page Seite Implementation of Eurocode 2 -Future rules for concrete components with lattice girders 98 Einführung des EC2 - Zukünftige Regelungen für Betonbauteile mit Gitterträgern Dr.-Ing. Johannes Furche Optimization of the concrete-concrete bond- Research for the practice 102 Optimierung des Beton-Beton-Verbundes - Forschung für die Praxis Prof. Dr.-Ing. habil. Dr.-Ing. E.h. Konrad Zilch; Dipl.-Ing. Peter Lenz Stainless steels as reinforcing steel and prestressing steel reinforcement - Possibilities 104 and limitations of an application Nichtrostende Stähle als Betonstahl- und Spannstahlbewehrung - Möglichkeiten und Grenzen einer Anwendung Prof. Dr.-Ing. habil. Prof. h. c. Ulf Nürnberger Transport anchors in precast construction – 106 Current state of the future regulations for Germany and Europe Transportanker im Betonfertigteilbau - Aktueller Stand der zukünftigen Regelungen für Deutschland und Europa Dr.-Ing. Werner Fuchs Required anchorage length for angle hooks 108 - Cost-efficientanchorage of steel reinforcement in precast concrete components Erforderliche Verankerungslänge bei Winkelhaken - Wirtschaftliche Verankerung der Betonstahlbewehrung in Betonfertigteilen Dipl.-Ing. Ulf Grziwa Noise protection elements for high-speed train sections of the German Railroad (DB) 111 - Experimental investigations conducted within the scope of an application for approval Schallschutzelemente aus Stahlbeton für Hochgeschwindigkeitsstrecken der DB - Experimentelle Untersuchungen im Rahmen einer Zulassungsbeantragung Prof. Dr.-Ing. Reinhard Maurer; Dipl.-Ing. Dipl.-Kfm. Christian Grochtmann; Dipl.-Ing. Guido Heeke 96 <strong>BFT</strong> INTERNATIONAL 02·2012 ↗ www.bft-international.com
INDIVIDUELLE GESTALTUNG MASSENHAFT GEFERTIGT Weckenmann Anlagentechnik GmbH & Co. KG | Germany Telephone +49 (74 27) 94 93 0 | www.weckenmann.com Nur den produktivsten Schalungsrobotern gelingt die individualisierte Massenanfertigung Heute gleicht kaum mehr eine Wand der anderen und doch wird von den Auftraggebern eine standardisierte und kostengünstige Fertigung gefordert. Mit den superschnellen Twin-Z-Schalungsrobotern von Weckenmann lässt sich endlich jede Variante in Rekordzeit schalen und entschalen. Wir errichten neue und modernisieren bestehende Anlagen zur Betonfertigteilherstellung. Mehr unter www.weckenmann.com CONSTRUCTING THE FUTURE
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