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Seite 38 Fahrzeuge + Geräte<br />

KBD 11/2007<br />

„Blauer Engel“ für<br />

Citaro-Stadtbusse mit<br />

Blue-Tec-Technologie<br />

Seit <strong>de</strong>m 1. November 2007 können<br />

die Merce<strong>de</strong>s-Benz Citaro-Stadtbusse<br />

mit <strong>de</strong>r neuen Dieseltechnologie<br />

Blue-Tec 5 das Gütesiegel „Blauer Engel“<br />

erhalten. Technische Voraussetzungen<br />

für die Verleihung <strong>de</strong>s Umweltzeichens<br />

durch <strong>de</strong>n RAL e.V. und das<br />

Umweltbun<strong>de</strong>samt sind die Erfüllung<br />

bestimmter Kriterien wie Motorabgaswerte<br />

nach Euro 5 o<strong>de</strong>r EEV (Enhanced<br />

Environmentally friendly Vehicles),<br />

niedrige Geräuschemission innen und<br />

außen, keine Verwendung von Ozon<br />

schädigen<strong>de</strong>n Stoffen, geringes Treibhauspotenzial<br />

bei Kältemitteln, Lackierung<br />

frei von Schwermetallen und weniger<br />

als 130 Gramm Lösemittel pro<br />

Quadratmeter. Dies ist bei Merce<strong>de</strong>s-<br />

Benz Bussen mit einfarbiger Lackierung<br />

sichergestellt, die zusätzlich noch<br />

mit Folien gestaltet wer<strong>de</strong>n kann.<br />

Der Erwerb <strong>de</strong>r Zeichennutzung<br />

„Blauer Engel“ ist mit mehreren Bedin-<br />

Agroplus S – neue<br />

Spezialtraktoren von<br />

Deutz-Fahr<br />

Kompakte Abmessungen, beachtliche<br />

Manövrierfähigkeit und eine<br />

praxisgerechte Ausstattung gehören zu<br />

<strong>de</strong>n Merkmalen, die Spezialtraktoren<br />

für <strong>de</strong>n Einsatz im Garten- und Land-<br />

gungen verbun<strong>de</strong>n. Zum einen muss<br />

<strong>de</strong>r Hersteller <strong>de</strong>n Zeichenbenutzungsvertrag<br />

beim Zeichengeber (RAL e.V.,<br />

Umweltbun<strong>de</strong>samt, Bun<strong>de</strong>sland <strong>de</strong>r<br />

Produktionsstätte) beantragen. Zum<br />

an<strong>de</strong>ren muss <strong>de</strong>r Kun<strong>de</strong> die vorgegebenen<br />

Anfor<strong>de</strong>rungen an das Fahrzeug<br />

für die Dauer <strong>de</strong>r Benutzung einhalten.<br />

Der Blaue Engel ist ein seit 1978<br />

vergebenes Prüfesiegel/Gütesiegel für<br />

beson<strong>de</strong>rs umweltschonen<strong>de</strong> Produkte<br />

und Dienstleistungen. Dieses Umwelt-<br />

schaftsbau und <strong>de</strong>n<br />

Kommunen prä<strong>de</strong>stinieren.<br />

Mit <strong>de</strong>r neuen<br />

Agroplus S-Baureihe<br />

präsentiert<br />

Deutz-Fahr vier<br />

neue Mo<strong>de</strong>lle<br />

(Agroplus S70, S75,<br />

S90 und S100), die<br />

<strong>de</strong>n Anfor<strong>de</strong>rungen<br />

<strong>de</strong>r oben genannten<br />

Berufsgruppen gerecht<br />

wird.<br />

Die kompakten<br />

Abmessungen erleichtern<br />

<strong>de</strong>n Zugang<br />

zu <strong>de</strong>n Pflanzenreihen<br />

und<br />

manövrieren in engen Straßen, die abgerun<strong>de</strong>ten<br />

Formen von Karosserie<br />

und Kabine schonen herabhängen<strong>de</strong><br />

Zweige wie zum Beispiel in Baumschulen.<br />

Dank <strong>de</strong>s großen Einschlagwinkels<br />

<strong>de</strong>r Vor<strong>de</strong>rrä<strong>de</strong>r von 60° lässt sich<br />

<strong>de</strong>r Agroplus S schnell und wendig<br />

auch auf kleinem Raum manövrieren.<br />

Die wasser-/ölgekühlten EURO II<br />

Motoren mit Leistungen von 67 bis<br />

90 PS (50 bis 66 KW nach ECE R24)<br />

zeichen wur<strong>de</strong> 1977 ins Leben gerufen<br />

und soll dort, wo herkömmliche Produkte<br />

die Umwelt belasten, umweltfreundliche<br />

Entwicklungen und Alternativen<br />

erkennbar machen. Das Umweltzeichen<br />

wird an die Hersteller verliehen<br />

und diese können auf freiwilliger<br />

Basis ihre Produkte damit kennzeichnen.<br />

Bereits seit 2002 wer<strong>de</strong>n die Merce<strong>de</strong>s-Benz<br />

Citaro-Erdgasbusse auf<br />

Antrag mit <strong>de</strong>m Umweltzeichen „Blauer<br />

Engel“ ausgeliefert. Kennwort: Citaro<br />

verfügen über eine serienmäßige elektronische<br />

Motorregelung, eine verbesserte<br />

Einspritzanlage und einen überarbeiteten<br />

Zylin<strong>de</strong>rkopf. Die in dieser<br />

Traktorklasse beson<strong>de</strong>re elektronische<br />

Motorregelung analysiert und verarbeitet<br />

die jeweiligen Motorparameter wie<br />

Drehzahl und <strong>de</strong>n jeweiligen Lastzustand,<br />

erhöht eigenständig <strong>de</strong>n Wirkungsgrad<br />

<strong>de</strong>s Motors und trägt entschei<strong>de</strong>nd<br />

zur Reduzierung <strong>de</strong>s Kraftstoffverbrauchs<br />

bei. Das Abspeichern<br />

und Abrufen einer Motordrehzahl für<br />

bestimmte Arbeitseinsätze ist auf<br />

Knopfdruck möglich.<br />

Dank <strong>de</strong>s neuen ECO-Speed-Getriebes<br />

wird die maximale Höchstgeschwindigkeit<br />

von 40 km/h – je nach<br />

Bereifung – bereits bei beson<strong>de</strong>rs<br />

niedrigen 1.850 1/min erreicht. Kraftstoffverbrauch<br />

und Geräuschemissionen<br />

reduzieren sich so erheblich. Zusammen<br />

mit <strong>de</strong>r 3-fach-Lastschaltung<br />

wird ein hoher Fahrkomfort angeboten.<br />

Der Fahrer hat für die typischen Arbeiten<br />

im GaLaBau o<strong>de</strong>r <strong>de</strong>m Kommunaleinsatz<br />

stets die passen<strong>de</strong> Fahrgeschwindigkeit<br />

zur Verfügung. Kennwort:<br />

Agroplus S

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