Palette kommt filialgerecht - MM Logistik - Vogel Business Media
Palette kommt filialgerecht - MM Logistik - Vogel Business Media
Palette kommt filialgerecht - MM Logistik - Vogel Business Media
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Lagertechnik regaltuning<br />
Mit modularen<br />
Schnellwechselbahnen<br />
können<br />
die vorhandene<br />
lagertechnik und<br />
bereits eingesetzte<br />
traversen<br />
unterschiedlicher<br />
Hersteller weiter<br />
genutzt werden.<br />
Das <strong>kommt</strong> der<br />
Wirtschaftlichkeit<br />
zugute.<br />
30 <strong>MM</strong> <strong>Logistik</strong> · 2/2010<br />
regaltuning<br />
bringt mehr Dynamik ins Lager<br />
Schon mit vergleichsweise einfachen Maßnahmen und<br />
Mitteln lassen sich statische <strong>Palette</strong>n- und andere starre<br />
regalsysteme schnell und kostengünstig in dynamische<br />
Durchlauf- oder kommissionierregale umrüsten. Dadurch<br />
können die logistischen Prozesse in einem Lager bei Bedarf<br />
den sich ändernden Anforderungen angepasst werden.<br />
Jürgen Schreck<br />
Die universelle Nutzungeines<br />
Lagersystems setzt Flexibilitätinder<br />
Lagerausrüstung<br />
voraus.Schon miteinfachen Mitteln,<br />
wie den Schnellwechselbahnen von<br />
der Bito-Lagertechnik Bittmann<br />
GmbHaus Meisenheim, können statische<br />
<strong>Palette</strong>nregale schnell und<br />
kostengünstig in dynamisch-flexible<br />
Durchlaufsysteme oder Kommissionierregaleumgerüstetwerden.<br />
Jürgen Schreck ist Vertriebsleiter der Bito-<br />
Lagertechnik Bittmann GmbH in55590<br />
Meisenheim, Tel. (06753) 122-0, info@<br />
bito.de<br />
Durchden tiefgreifenden Wandel<br />
in der globalisierten Produktions-,<br />
Distributions- und Wirtschaftswelt<br />
ergebensichvor allem fürAuftragslogistiker,<br />
Kommissionierbetriebe<br />
und Spediteure drastische Veränderungen.<br />
Diese sind mit den herkömmlichen<br />
Lagereinrichtungen<br />
nicht mehr effizient zu bewältigen.<br />
Folgerichtig muss in neue undangepasste<br />
Lagertechnikund damithäufig<br />
inaufwändige Umrüstungen investiertwerden.<br />
Doch es geht auch anders –und<br />
viel einfacher. Das zeigt Bito unter<br />
anderem mit seinem LieferprogrammanmodularenSchnellwechselbahnen.<br />
Denn mitdiesenSchnellwechselbahnen<br />
verbinden sich<br />
grundsätzlichWirtschaftlichkeitsfaktoren,<br />
wiedie flexibleWeiternutzung<br />
vorhandener Lagertechnik und bereits<br />
eingesetzter Traversen unterschiedlicher<br />
Hersteller. Einzelne,<br />
mehrereoderalle<strong>Palette</strong>nregalebenen<br />
können flexibel und schnell in<br />
Durchlaufebenen umgerüstet werden,<br />
indem einfach vormontierte<br />
Segmente eingelegt werden. Dabeiist<br />
der bedarfsorientierte weitere Ausoder<br />
auch Rückbau jederzeit möglich.<br />
Die Schnellwechselbahnen lassen<br />
sich flexibel auch inanderen<br />
Lagerbereicheneinsetzen.<br />
In der Praxisgestaltetsichdas Lagertuning<br />
mittels Schnellwechselbahnen<br />
denkbar einfach: Schnellwechselbahnen<br />
indie vorhandenen<br />
Bild: Bito
Change language