9. Die Verkehrswege. - geschichte-ana.de

Moritz von Süßmilch gen. Hörnig: Das Erzgebirge. Annaberg 1889.
die vordere Straße, und um den Thurmberg herum. Von Frauenstein wendete sich
dieselbe südwärts über Rechenberg, dann südöstlich nach dem Zollhause, nach Fleyh
und über Langewiese und Riesenberg auf Dux. 1341 erhielt Borso von Riesenburg vom
König Johann von Böhmen die Genehmigung, die an der Riesenburg vorüberführende
Straße von Fleyh über Willersdorf und den Dreiherrenstein nach Klostergrab zu
verlegen.
Dieser Gebirgsübergang wurde von Dresden aus auf der Straße über Dippoldiswalde
nach Frauenstein erreicht. Diese verließ die sogenannte kleine Straße bei Possendorf
und ging von Wendisch-Carsdorf über die Heidemühle nach Dippoldiswalde; von hier
im F ü r s t e n w e g e an das obere Ende von Sadisdorf und über die Steinbrückmühle
nach Frauenstein.
Weiter ostwärts führten noch zwei Uebergänge
über das Gebirge.
Von Dippoldiswalde aus die Straße über
Oberfrauendorf, Johnsbach, Falkenhain, Altenberg,
Geising, Fürstenau nach dem M ü c k ­
e n t h ü r m c h e n und von da über Graupen
nach der böhmischen Ebene; von Dohna die
Straße über Niederseidewitz, Börnersdorf,
Fürstenwalde, Ebersdorf und den G e y e r s ­
b e r g . Der „a l t e K ö n i g s w e g “, gegenwärtig
zum größten Theile ein Feldrain,
wahrscheinlich die älteste Straße der ganzen Gegend nach dem Gebirgskamme, ging
von Zehista am oberen Ende von Ottendorf vorüber, nach dem Jagdsteine, dem Spitzberge,
durch Hartmannsbach nach Breitenau, wo er an die Straße über den Geyersberg
sich anschloß, oder möglicher Weise auch deren Ursprung bildete.
Diesen alten Gebirgsübergängen, von denen ein Theil schon im 12. Jahrhundert
bestand, wurden seit Ende des 15. Jahrhunderts, bez. Anfang des 16. Jahrhunderts,
die Straße von Breitenbrunn über Halbmeil und die Spitzberghäuser nach Joachimsthal,
die „T h a l e r s t r a ß e “ von Crottendorf auf dem Höhenzuge zwischen der
großen Mittweida und der Zschopau, über Gottesgab nach Joachimsthal, die Straße
von Kuhberg über Oberwiesenthal nach Gottesgab, ferner der Gebirgsübergang von
Kühnhaide über Sebastiansberg (Basberg) nach Kommotau, sowie endlich die Straße
von der Platte (Platten) nach Neudeck, über die Wolfsberghäuser, angefügt. Die Zahl
der Gebirgsübergänge hatte sich vermehrt; ihr Zustand blieb jedoch im Allgemeinen
ein sehr mittelmäßiger, so daß der Uebergang über das Gebirge den größten Theil des
Jahres hindurch mit einer ganzen Reihe von Schwierigkeiten verbunden war. Größere
Strecken auf dem Hochplateau des Gebirgsrückens waren nur durch Knüppelwege,
welche mitten durch die Moor- und Sumpfterrains durchgeführt waren, zu überschreiten.
M. Chr. Lehmann erwähnt bei der Aufzählung der Gebirgsübergänge im „Schauplatz“
noch besonders: den „neuen Weg“ (welchen General Holke durch Aufhauen des
Waldes ließ räumen auf böhmische Mühle und güldene Höhe) und den Weg von
Wiesenthal bis Johanngeorgenstadt („geht hinter Gottesgabe durch eitel morastige
Wildniß, zum Theil auf lauter faulen Brücken und rauhen Strecken nach der Halben
Meil.“) Vom „Zwönitzer Wege“ sagt er „er ist sehr enge, halb mit Schaalhölzern überbrückt,
von Alters her konnten weder die Harzer Bleiwägen noch die Salzkärner
passiren.“
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Abbildung 2: Das Mückentürmchen (Foto:
http://www.peterswald.org/)