MENSCHEN & MASCHINEN - Steine + Erden
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Gabelstapler<br />
Das neue Rückhaltesystem<br />
netProtect<br />
schützt den Staplerfahrer<br />
wirkungsvoll<br />
beim seitlichen Umkippen<br />
seines Fahrzeugs.<br />
Still: Rückhaltesystem für mehr Sicherheit<br />
Unter der Bezeichnung „netProtect“<br />
hat die Hamburger Still GmbH ein<br />
Rückhaltesystem für Gabelstapler entwickelt.<br />
Die Sicherheitseinrichtung hat eine<br />
ganze Reihe von Vorteilen: Das störende<br />
An- und Ablegen des Gurtes entfällt<br />
beim Auf- und Absteigen vom Stapler.<br />
Der Fahrer verfügt trotz der Vorrichtung<br />
über eine maximale Bewegungsfreiheit,<br />
zudem ist die Bedienung per Sensor ausgesprochen<br />
einfach. Diese Pluspunkte<br />
führen zu einer hohen Akzeptanz bei<br />
den Fahrern. So bietet das System einen<br />
wirksamen Schutz und senkt zugleich<br />
das Risiko der Umgebung.<br />
netProtect besteht aus zwei Einheiten:<br />
einem festen Rückhaltebügel<br />
auf der rechten Fahrzeugseite und<br />
einem elektromotorisch betätigten<br />
Bügel auf der linken Seite, der während<br />
der Fahrt heruntergeschwenkt ist und<br />
ein schützendes Netz aufspannt. Still<br />
ist es gelungen, den Bügel weit nach<br />
außen zu setzen und so dem Fahrer<br />
mehr Platz zu schaffen. Zudem ist die<br />
Anordnung vom Sitz entkoppelt. Das<br />
Schließen und Öffnen erfolgt nicht<br />
über die Handbremse, sondern durch<br />
das Berühren eines Sensors neben dem<br />
Display. Eine programmierbare Vor-<br />
26 Der Einkaufsführer 3 • 2008/2009<br />
wahlfunktion macht es möglich, das<br />
Öffnen schon beim Heranfahren an die<br />
Last „anzumelden“, also den Sensor<br />
noch während der Fahrt zu betätigen,<br />
der Bügel mit dem Netz öffnet sich<br />
dann direkt beim Anhalten. Sollte der<br />
Fahrer vergessen, beim Losfahren das<br />
Netz zu schließen, erhält er zunächst<br />
eine Warnung über die vordere Anzeigeeinheit.<br />
Solange der Bügel nicht<br />
betätigt wurde, ist das mögliche Tempo<br />
des Staplers begrenzt. Oberhalb einer<br />
Geschwindigkeit von 5 km/h schließt<br />
das Netz selbsttätig.<br />
Still hat das System für die Staplertypen<br />
RX 20 und RX 60 im Programm.<br />
Bei intensiven Tests im Hamburger<br />
Hafen hat es große Akzeptanz bei den<br />
beteiligten Fahrern gestoßen. Attraktiv<br />
für zukünftige Nutzer ist zudem der<br />
günstige Preis, der unter dem bisheriger<br />
Systeme liegt.<br />
www.still.de<br />
Das Schließen<br />
und Öffnen von<br />
Bügel und Netz<br />
erfolgt durch<br />
Berühren eines<br />
Sensors neben<br />
dem Display.<br />
Oberhalb einer<br />
Geschwindigkeit<br />
von 5 km/h<br />
schließt das Netz<br />
selbsttätig.