Ausgabe 2 / Juni 2006 - Sikkens GmbH

Produkte
Erfolgsstory Wave21: Umstellung auf Autowave bei Top-Lack in der Schweiz
Umweltfreundlich lohnt sich
In Deutschland und Österreich
darf ab 2007 nur noch VOCkonform
lackiert werden. So
sieht es die EU-Gesetzgebung
vor. In der Schweiz wird eine
solche Lösung zwar auch diskutiert,
konkrete Vorgaben oder
Termine liegen aber noch nicht
vor. Walter Faoro aus Mitlödi
im Kanton Glarus arbeitet in
seinem neu eröffneten Lackierbetrieb
trotzdem ausschließlich
mit wasserlöslichen Lackprodukten.
Original-Farbton: Mit Hilfe
von Automatchic ermittelt Betriebsinhaber
Walter Faoro
die Farbe des Fahrzeugs.
Nicht ohne Stolz bezeichnet der
Inhaber seinen Lackierbetrieb als
„umweltfreundlichstes Spritzwerk“
in der Region und setzt dies auch
ganz gezielt in der Werbung ein.
„Unsere Kunden loben diesen
Beitrag zum Umweltschutz und
zeigen sich höchst erfreut über die
giftklassenfreie Farbe“, so die
bisherige Erfahrung des Acoat
selected Partners.
Die einfache Verarbeitung von
Sikkens Autowave war für Walter
Faoro der wichtigste Beweggrund
für den Einsatz des wasserlöslichen
Reparaturlacks: „Ob sommerliche
oder winterliche Tem-
22 SIKKENS aktuell 2/2006
peraturen, Autowave reagiert hier
nicht so empfindlich, und ich kann
temperaturunabhängig beste Ergebnisse
liefern.“ Ebenso wichtig
waren für ihn aber
auch die UmweltundGesundheitsaspekte
bei der Verwendunglösemittelfreier
Produkte.
Nicht zu vernachlässigen ist
außerdem der Kostenvorteil: Auf
den Import organischer Lösemittel
wird in der Schweiz pro Liter eine
Im modernen Mischraum
werden die mit dem Computer
ermittelten Farbtöne
gemischt.
Vorreiter-Rolle: Walter Faoro setzt als
Erster in der Schweiz die Sehon-Lackierkabine
mit separater Trocknungsanlage
ein.
Abgabe von drei Schweizer Franken
erhoben. „Ich arbeite 100 %
VOC-konform. Das wirkt sich dann
schon aus“, freut sich Faoro.
Der gelernte Karosseriespengler
und Autolackierer hatte nach
20-jähriger Tätigkeit bei der
Tondo AG den Sprung in die
Selbstständigkeit gewagt und Anfang
2006 seinen eigenen Betrieb
eröffnet. „2002 habe ich bei
meinem alten Arbeitgeber den
Wasserbasislack eingeführt“, erzählt
er. Da war es für ihn selbstverständlich,
dass er auch in
seiner modern ausgestatteten
Werkstatt auf Wasser setzt.
Die 50 Meter lange Halle verfügt
über mehrere Arbeitsstationen.
Ganz hinten im Raum ist die Lackierkabine
mit separater Trocknungsanlageuntergebracht.„Gerade
bei der Verarbeitung
von
Wasserbasis- und
Wasserklarlack
schwöre ich auf die Sehon Professional
Futura. Sie ermöglicht unglaubliche
Ablüftzeiten“, schwärmt
der Inhaber. „Filtermatten und die
Trocknung durch Ventilatoren
sorgen dafür, dass die Luft praktisch
sprühnebel- und staubfrei
bleibt.“ Sein Zubehör reinigt der
Sikkens Kunde in der speziell für
Wasserlack entwickelten Waschmaschine
Drester 9000 T. Zusammen
mit einem Angestellten
lackiert Walter Faoro täglich zwei
bis vier Fahrzeuge. Meist handelt
es sich dabei um Reparaturaufträge.
Aber auch Speziallackierungen,
Karosserietuning, Hagelschadenreparatur
oder die Lackierung
von Motorrädern oder anderen
Gegenständen gehören zum Arbeitsfeld
der beiden Lackierer und
Spengler. ■