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TTechnik - Austromatisierung

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PPraxisreport<br />

I COMPUTER AIDED DESIGN<br />

Hohe Benzinpreise, Parkplatzprobleme und eine ökonomischere<br />

Lebenseinstellung sind nur einige Gründe, die das<br />

Fahrrad gegenüber motorbetriebenen Fahrzeugen an Boden<br />

zurückgewinnen lassen. Unternehmen wie die Bike Manufacturing<br />

Company profitieren von diesem Trend. Dennoch muss<br />

BMC immer einen Schritt voraus sein, um auch weiterhin<br />

wettbewerbsfähig zu bleiben. SolidWorks hilft dabei: Dank<br />

eines durchgehenden 3D-CAD-Systems inklusive Simulationssoftware<br />

entwerfen die Konstrukteure des Schweizer Unternehmens<br />

Fahrräder der Extraklasse. Von Carola von Wendland<br />

Sattelfeste<br />

Bauweise<br />

Wie sich dank 3D-CAD aus mehreren<br />

verschiedenen Fahrradkonzepten sehr<br />

rasch das »Richtige« herausfiltern lässt<br />

Der durchschnittliche Lebenszyklus eines Fahrrads beträgt<br />

laut Stefan Christ, Entwicklungsleiter bei der BMC<br />

Switzerland Group drei Jahre. Um bei diesem schnellen<br />

Wechsel Schritt zu halten und gleichzeitig ein breites Produktportfolio<br />

anzubieten, stehen bei der Bike Manufacturing Company<br />

jährlich fünf bis sieben komplette Neuentwicklungen auf<br />

dem Programm. Dazu zählen neben Rennrädern auch Mountainbikes<br />

und eBikes. „Immer mehr Menschen entdecken das<br />

Fahrrad als alternatives Fortbewegungsmittel wieder. Vor allem<br />

im städtischen Raum ist eine Steigerung auszumachen. Hierbei<br />

steht die Mobilität im Vordergrund, um schneller von A nach B<br />

zu kommen, aber auch die hohen Betriebskosten von Kraftfahrzeugen<br />

zwingen viele zum Umdenken. Neben den wirt-<br />

AUSTROMATISIERUNG

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