TTechnik - Austromatisierung
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PPraxisreport<br />
I COMPUTER AIDED DESIGN<br />
Hohe Benzinpreise, Parkplatzprobleme und eine ökonomischere<br />
Lebenseinstellung sind nur einige Gründe, die das<br />
Fahrrad gegenüber motorbetriebenen Fahrzeugen an Boden<br />
zurückgewinnen lassen. Unternehmen wie die Bike Manufacturing<br />
Company profitieren von diesem Trend. Dennoch muss<br />
BMC immer einen Schritt voraus sein, um auch weiterhin<br />
wettbewerbsfähig zu bleiben. SolidWorks hilft dabei: Dank<br />
eines durchgehenden 3D-CAD-Systems inklusive Simulationssoftware<br />
entwerfen die Konstrukteure des Schweizer Unternehmens<br />
Fahrräder der Extraklasse. Von Carola von Wendland<br />
Sattelfeste<br />
Bauweise<br />
Wie sich dank 3D-CAD aus mehreren<br />
verschiedenen Fahrradkonzepten sehr<br />
rasch das »Richtige« herausfiltern lässt<br />
Der durchschnittliche Lebenszyklus eines Fahrrads beträgt<br />
laut Stefan Christ, Entwicklungsleiter bei der BMC<br />
Switzerland Group drei Jahre. Um bei diesem schnellen<br />
Wechsel Schritt zu halten und gleichzeitig ein breites Produktportfolio<br />
anzubieten, stehen bei der Bike Manufacturing Company<br />
jährlich fünf bis sieben komplette Neuentwicklungen auf<br />
dem Programm. Dazu zählen neben Rennrädern auch Mountainbikes<br />
und eBikes. „Immer mehr Menschen entdecken das<br />
Fahrrad als alternatives Fortbewegungsmittel wieder. Vor allem<br />
im städtischen Raum ist eine Steigerung auszumachen. Hierbei<br />
steht die Mobilität im Vordergrund, um schneller von A nach B<br />
zu kommen, aber auch die hohen Betriebskosten von Kraftfahrzeugen<br />
zwingen viele zum Umdenken. Neben den wirt-<br />
AUSTROMATISIERUNG