Hamburg Flughafen

Fotos: Hamburg Airport, Kloth, Laible, Piel, Platzer, Visit London 

Liebe Leserin, lieber Leser, 

die Bundesregierung hat sich für 

die Luftfahrt eine ganz besondere 

„Überraschung“ ausgedacht: Statt 

das Steuersystem zu vereinfachen 

und die Abgabenlast für die Bürger 

zu verringern, wurde eine Luftverkehrsabgabe 

erfunden. Ab Januar 

2011 soll jeder Fluggast, der von 

einem deutschen Flughafen abfliegt, 

diese Abgabe an den Staat 

entrichten. Für ein Export- und Tourismusland, 

das auf einen wettbewerbsfähigen 

Luftverkehr angewiesen 

ist, ist das das falsche Zeichen. 

Erfreulicher sieht es bei uns in 

Hamburg aus. Die Passagierzahlen 

steigen wieder, das ist eine gute 

Entwicklung. Privat- und Geschäftsreisende 

blicken optimistisch in die 

Zukunft, wenn sie am Hamburg 

Airport an Bord eines Flugzeugs 

gehen. Das nächste Jahr erwarten 

wir mit großer Freude: Hamburg 

Airport wird sein 100-jähriges 

Jubiläum begehen. Wir haben uns 

viel vorgenommen: Lassen Sie sich 

überraschen! 

Ihre 

Michael 

Eggenschwiler 

Zu Hause in Lokstedt: Sonderseite mit Interessantem aus dem Stadtteil · Seite 9 

Hamburg Flughafen 

hamburg-airport.de 

Claus-Dieter 

Wehr 

Abholer 

Wir sprachen mit 

Besuchern, die auf 

ankommende 

Passagiere warteten 

Seite 3 

Ein Service für die Nachbarn von Hamburg Airport 

Gewinnen Sie! 

Die freie Auswahl 

zwischen drei 

europäischen Zielen 

mit easyJet 

Blühende Wiesen am Hamburg Airport, dahinter der Airbus A380, das Flugzeug mit der geringsten Umweltbelastung 

Entlastung gefordert 

Interview mit Thomas Köppl, 

Bürgermeister von Quickborn 

Die Anwohner im Norden von 

Hamburg Airport fühlen sich unge- 

Bitte keine Drachen 

recht behandelt, „wenn sie allein 

ausbaden sollen, dass Hamburg 

einen florierenden Flughafen hat“. 

Das sagte der Bürgermeister von 

Quickborn, Thomas Köppl (45), in 

einem Interview mit Hamburg·Flughafen. 

Der CDU-Politiker empfahl eine 

Entlastung der Bewohner im Norden, 

indem man mehr Flüge „über 

die Außenalster“ leiten sollte. Im 

Zusammenhang mit den Nachtflugbeschränkungen 

griff Köppl die 

Fluggesellschaften an. Sie planten 

ihre Flugintervalle so eng, dass die 

Flugzeuge gar nicht pünktlich landen 

könnten. „Dann landen sie nach 

23 Uhr und bezahlen dafür“, kritisierte 

der Bürgermeister. FD 

Sie sind in der Umgebung des Flughafens 

aus Sicherheitsgründen nicht erlaubt 

Sie machen den Himmel bunter 

und lassen Kinderherzen höherschlagen 

– Herbstzeit ist Drachenzeit. 

Doch am Airport haben die 

im Wind tanzenden Modelle aus 

Papier oder Segeltuch nichts zu 

suchen. 

„In einer Entfernung von weniger 

als 1,5 Kilometern zum Flughafenzaun 

ist das Steigenlassen 

von Drachen, die an einem mehr 

als 100 Meter langen Seil gehalten 

werden, verboten“, erklärt Karsten 

Albrecht von der Deutschen Flugsicherung. 

Das besagt die Luftverkehrs-Ordnung 

(LuftVO). Albrecht: 

„Viele Menschen wissen 

das nicht, deshalb ist uns die Aufklärung 

sehr wichtig. Denn durch 

einen losgerissenen Drachen 

könnte der Flugbetrieb gerade der 

kleineren Flugzeuge empfindlich 

gestört werden“, erläutert der 

Wachleiter des Towers. NJ 

Hummer und Co. 

Die Köstlichkeiten 

von Gosch auf Sylt 

gibt es auch in 

der Airport Plaza 

Seite 7 Seite 11 

Partner bei 

„Green Capital“ 

Hamburg Airport 

unterstützt 

Umweltforschung mit 

Brennstoffzellen 

Von Madeleine Lange 

Wenn die Hansestadt Hamburg 

2011 die Umwelthauptstadt Europas 

wird, ist Hamburg Airport ein wichtiger 

Partner. So unterstützt der 

Flughafen als „Green Capital Airport“ 

verschiedene Forschungs- und 

Entwicklungsvorhaben, die sich unter 

anderem die Schadstoffreduzierung 

in der Luftfahrt zum Ziel gesetzt 

haben. In Zusammenarbeit mit 

Airbus und mit Unterstützung des 

Bundes erforschen Fachleute beispielsweise, 

wie Brennstoffzellen an 

Bord nicht nur den Treibstoff erset- 

Fotoalbum 

von Edda Schubert 

4·2010 

zen, sondern auch gleichzeitig Wasser 

herstellen können. 

Am Airport selbst sind weitere 

Optimierungen des Energieverbrauches 

an und in den Gebäuden geplant. 

Ganz neu: Noch im Herbst 

2010 erhält das Verwaltungsgebäude 

eine Solaranlage mit einer Kapazität 

von 18.000 Kilowattstunden, 

die in das Stromnetz der Hansestadt 

eingespeist werden. Im Umwelthauptstadt-Jahr 

wird es außerdem 

„grüne Informations-Touren“ durch 

die Hansestadt und den Flughafen 

geben. 

„In den vergangenen Jahren sind 

fast alle Schadstoff-Emissionen der 

Flugzeuge um 30 Prozent gesunken“, 

erläutert Volker Budde, Projektkoordinator 

„Green Capital“ der 

Flughafen-Umweltabteilung, und 

fügt hinzu: „Wir haben das Potenzial, 

künftig noch weitere Erfolge 

für die Umwelt zu erzielen.“ 

Bald feiern wir Geburtstag 

Hamburg Airport wird 100 

Von Cord Schellenberg 

In wenigen Wochen ist es soweit – 

am 10. Januar 2011 wird Hamburg 

Airport 100 Jahre jung. Wir möchten 

mit Ihnen, liebe Leserinnen und 

Leser, in dieser und den folgenden 

Ausgaben unserer Zeitung einen 

Blick in die Zukunft werfen und 

Ihnen vor allem die schönsten Erinnerungen 

aus den vergangenen 100 

Jahren präsentieren. Dazu gehören 

die Geschichten unserer Nachbarn 

und der Flughafenfreunde ebenso 

wie eindrucksvolle Bilder unserer 

Fotografen. Besonders freuen wir 

uns über Ihre Zuschriften und den 

einen oder anderen Blick in Ihr 

privates Fotoalbum. 

100 Jahre Hamburg Airport – wir 

freuen uns auf ein buntes Jubiläumsjahr 

und möchten Sie schon heute 

auf Seite 5 darauf einstimmen. Auf 

100-jahre-hamburg-airport.de wartet 

das ganze Jahr hindurch in jeder 

Woche ein großartiges Gewinnspiel 

mit vielen tollen Preisen auf Sie. 

Ihre 

Hamburg·Flughafen Redaktion

2 · Im Blickpunkt 

Quickborn: mehr Flüge über die Alster 

Bürgermeister Thomas Köppl im Interview: Anwohner fühlen sich ungerecht behandelt 

Der Chefkoch hat 

uns überzeugt 

Frische italienische 

Küche im 

Restaurant Filini 

im Radisson 

Blu Hotel 

Von Nina Jaspert 

Ich bin kein Gourmet und kann nur sagen, 

was mir schmeckt und was nicht. Das Filini 

Restaurant im Radisson Blu Hotel am Hamburg 

Airport verspricht eine frische italienische 

Küche ohne besonderen Schnickschnack 

– genau das Richtige für meinen 

Mann und mich. 

Unser Mittagessen beginnt mit einer 

frisch gebackenen Foccacia, Grissini und 

einem sardischen Fladenbrot. Dazu – zum 

Eintunken des Brotes – Olivenöl mit Balsamico 

und Meersalz. Weiter geht es mit 

Antipasti. Das gegrillte Gemüse ist hervorragend 

gewürzt und macht Appetit auf 

mehr. Die gebratene Hähnchenbrust ist zart, 

die Pilze mit Basilikum sind fein abgeschmeckt. 

Für ein Dessert bleibt leider kein 

Platz mehr im Magen. Aber was Kerstin 

Schmidt (41), Marketing- und Verkaufsleiterin 

des Hotels, über die gebackene Schokoladenmousse 

mit heißem Kern erzählt, 

hätte uns fast animiert, zum Abendessen 

wiederzukommen. 

Fazit: Chefkoch Ralf Lampe hat uns 

überzeugt. Es hat uns gut geschmeckt im 

neuen Hotel am Hamburg Airport. Sonntags 

gibt es übrigens ein reichhaltiges 

Brunch-Buffet. Telefon (040) 300-300-3402, 

Radissonblu.com/hotel-hamburgairport. 

Hamburg·Flughafen: Flughafen 

und Anwohner – das ist eine interessante 

Konstellation: Sie können 

nicht miteinander, aber auch nicht 

ohne einander. Stichwort Lärm. 

Thomas Köppl: So negativ sehe ich 

das gar nicht. Schließlich leben bei 

uns in Quickborn 

viele Menschen, die 

am Flughafen arbeiten 

und dort ihr 

Geld verdienen. Ich 

vergleiche die Situation 

mit der in einer Familie. Man 

lebt zusammen. Aber man kann sie 

sich nicht aussuchen. Eine Familie 

hat man, ob man sie will oder nicht. 

In fünf einfachen 

Schritten auf 

der Homepage von 


Autofahrer können jetzt ihren Stellplatz 

am Hamburg Airport im Internet 

reservieren. Das gilt neben 

den terminalnahen Parkhäusern P1 

und P2 auch für die Holiday-Parkplätze 

P8 und P9. „Die Testphase 

war so erfolgreich, dass wir die 

Reservierung jetzt auch auf die Ur- 

„Es gilt, sich 

zu arrangieren“ 

Deshalb gilt es, sich zu arrangieren… 

H·F: Was fordern Sie? 

Köppl: Problematisch sind vor allem 

die Tagesrandzeiten und Nachtflüge. 

Die Fluglinien hebeln bestehende 

Regelungen aus, indem sie 

ihre Flugintervalle 

so planen, dass die 

Maschinen gar 

nicht pünktlich sein 

können. Dann landen 

sie nach 23 Uhr 

und bezahlen dafür. 

H·F: Was ist mit der Forderung, 

Flüge in eine andere Richtung umzuleiten? 

Köppl: Statt alles über den Norden 

abzuwickeln, könnte man die Anwohner 

dort entlasten, indem mehr 

Flüge über die Außenalster gingen. 

Wir haben hier den typischen Fall 

der Frage von „Was ist Gerechtigkeit?“ 

und „Was ist rechtlich einwandfrei?“ 

Natürlich fühlen sich die 

Anwohner im Norden der Stadt 

lauberparkplätze erweitern“, erläutert 

André Geisenjohann, Leiter 

Parkraumbewirtschaftung. 

Und so funktioniert das: Auf der 

Homepage von Hamburg Airport 

auf „Parkplatz reservieren“ klicken, 

und schon hat man in fünf Schrit - 

ten seine Reservierungsbestätigung. 

Die Preise richten sich nach dem 

gewählten Parkhaus bzw. Park - 

platz. Hinzu kommt eine Reservierungsgebühr, 

die bis Ende 2010 zwei 

Euro beträgt. Danach kostet die 

Vorbestellung vier Euro. hamburgairport.de 

MaL 

Hamburg·Flughafen 4·2010 

Scheckübergabe: Claus-Dieter Wehr 

(li.) und Helmut Meierdierks (re.) 

vom Hamburg Airport flankieren 

Tobias Lucht von der „Arche“ 

10.000 Euro 

für die „Arche“ 

Fotos: Penner, Piel, Platzer 

Fotos: Janssen, Kloth, Platzer, Spairliners 


Gleich kommen sie... 

Wir sprachen mit Besuchern, die Passagiere abholen 

Hamburg Airport spendet den 

Erlös der diesjährigen Fundsachen-Versteigerung 

in Höhe von 

10.000 Euro an die „Arche“ in 

Xaver (8) und Tivon (6) sind schon ganz gespannt auf ihr neu- Freudig schließen die Freundinnen Kim Meinke (3. von re.) in ihre Mitte: 

Thomas Köppl (45, CDU) ist seit 

2004 Bürgermeister von Quick- 

Hamburg-Jenfeld. Der Verein 

bie tet Kindern und Jugendlichen 

aus schwierigen familiären Verhältnissen 

kostenloses Mittageses 

Au-pair-Mädchen. Zusammen mit ihrer Mutter Christiane 

Prieß-Heimann (42) begrüßen sie Rachel Dent aus Kansas, 

USA. Die 22-Jährige war schon einmal in Europa, ist aber das 

erste Mal in Hamburg. 

Dorothea Stenger (18), Louisa Kutscher (18), Lisa Gäding (18), Jennifer 

Münzberg (20) und Nadine Berndt (20). Die 20-Jährige verbrachte ein 

Jahr in Connecticut (USA) und besuchte dort das Community College. 

„Wir freuen uns so, dass sie wieder da ist“, sagt Dorothea. 

born. Der frühere Verwaltungsdisen, 

Hausaufgabenhilfe, sinnvolle 

rektor von zwei Krankenhäusern 

lebt mit seiner Frau nahe der Einflugschneise 

von Hamburg Airport. 

Das Paar hat zwei erwachse- ungerecht behandelt, wenn sie allein 

Freizeitbeschäftigung und vor 

allem viel Aufmerksamkeit. Die 

Versteigerung nicht abgeholter 

herrenloser Gegenstände findet Das Lager für den Super-Airbus 

ne Söhne. ausbaden sollen, dass Hamburg einen 

florierenden Flughafen hat. 

ein- bis zweimal jährlich unter der 

Flughafen-Belegschaft statt. NJ 

Spairliners versorgt A380-Flotten mit Ersatzteilen 

sellschaft ihr eigenes Lager unterhalten 

muss. 

Von Franzjosef Darius 

Sportallee und dem Hauptlager in „Unser Ziel ist ganz einfach“, er- 

Eine Schraube für ein paar Cent Paris ist spezialisiert auf die weltläutert André Schulte-Bisping (34), 

Jetzt auch auf 

wird man im Lager von Spairliners 

vergeblich suchen. Aber das Kernweite 

Versorgung der A380 mit Ersatzteilen. 

Mitglied der Spairliners-Geschäftsführung: 

„Wir schaffen die Logistik, 

Facebook 

stück der Klimaanlage vom Super- 

Airbus A380 im Wert von einer 

Je fortschrittlicher die Technik 

eines Flugzeuges, desto teurer die 

um die A380 unserer Kunden auch 

im Falle eines Defekts so schnell wie 

runden Million Euro steht in der Ersatzteile. Im Falle der A380 sind möglich wieder in die Luft zu schi- 

Topaktuell und immer auf dem 

Inventarliste, die insgesamt an die das durchschnittlich rund 25.000 cken.“ Die Kunden – das sind bis- 

neuesten Stand: Hamburg Air- 

1.300 verschiedene Geräte und Er- Euro pro Teil. In Paris und in einer lang die Lufthansa, Air France und 

port ist jetzt auch bei Facebook. 

satzteile enthält. 

Filiale am Frankfurter Flughafen die australische Qantas mit insge- 

Im größten der sozialen Internet- 

Spairliners ist ein Joint Venture lagert Technik im Wert von vielen samt knapp 50 Maschinen dieses 

Netzwerke informiert der Flug- von Lufthansa Technik und Air Millionen. Die Zusammenarbeit Typs. Verhandlungen mit weiteren 

hafen über alles, was in den Ter- 

France. Das Unternehmen mit der mehrerer Airlines bringt erhebliche Airlines sind im Gange, aber vorerst 

minals, auf dem Vorfeld und auf 

den Runways passiert. Das reicht 

von Informationen zu neuen 

Flugverbindungen bis hin zu an- 

Steuerzentrale in der Hamburger Kostenvorteile, weil nicht jede Ge- vertraulich. 

kommenden Besuchern. Mit anderen 

Worten: Wer auf Facebook 

Fan von Hamburg Airport wird, Trikots, ein Ball, ein Schuh 

Parkplatz vorab reservieren 

der verpasst nichts mehr. Bei 

Twitter ist der Flughafen schon 

seit einiger Zeit zu finden. MaL 

twitter.com/HamburgAirport 

Wir verlosen einmalige HSV-Andenken, 

die man nicht kaufen kann 

Eine besondere Interpretation des 

Begriffes „Wasserflugzeug“: Hier 

hat sich ein Airbus A320 für eine 

lange Reise eingeschifft – zunächst 

auf ein Zubringerschiff im 

Hamburger Hafen. Später wird die 

Maschine auf ein hochseetüchtiges 

Containerschiff verfrachtet. 

Ziel der Reise ist Tianjin, wo es eine 

eigene Airbus-Endmontagelinie 

für den chinesischen Markt gibt. 

Für dieses Jahr wird erwartet, dass 

in Tianjin monatlich vier A320 ausgeliefert 

werden. 


HSV-Freunde: Aufgepasst! Hier 

gibt es einmalige Fan-Andenken zu 

gewinnen, die man in keinem Geschäft 

kaufen kann. 

Als Partner von „Der Hamburger 

Weg“ unterstützt Hamburg Airport 

Projekte, die benachteiligten Kindern 

und Jugendlichen helfen und 

jungen Menschen ohne Ausbildung 

Wege in den Beruf ebnen. Initiator 

des Hamburger Wegs ist der HSV, 

der inzwischen von zehn Partnern 

unterstützt wird. Wir verlosen heute 

zwei von der HSV-Fußballmannschaft 

signierte Trikots, einen Fußball, 

ebenfalls mit den HSV-Unter- 

schriften, und den rechten Schuh 

von Stürmer Marcus Berg. 

So können Sie gewinnen: Schreiben 

Sie uns Ihr schönstes Erlebnis 

am Hamburg Airport (wenn Sie 

haben, gern mit einem Foto) und 

senden Sie es an: 

gewinnen@schellenberg-kirchbergpr.de 

oder per Post an 

Hamburg·Flughafen, 

Schellenberg & Kirchberg PR, 

Stichwort: Hamburger Weg, 

Sportallee 54, 22335 Hamburg. 

Die Redaktion kürt die besten 

Geschichten und stellt sie in der 

nächsten Ausgabe vor. 

der-hamburger-weg.de 

Old Tucson · Old Tucson · Old Tucson · Old Tucson · Old Tucson 

Angie‘s World 

Zwei signierte HSV- 

Trikots, ein Fußball 

mit Autogrammen 

und ein Stürmer- 

Schuh werden verlost 

Western-Stimmung (oben) 

und ein Saloon-Mädchen 

als Zuschauerin bei 

einem Revolverkampf 

mit Platzpatronen 

Im Blickpunkt · 3 

Von Nina Jaspert 

„Wie rasch ist Abschied genommen, wie lange dauert es bis zum Wiedersehen!“ 

lautet ein chinesisches Sprichwort. Am Hamburg Airport warten 

täglich Hunderte von Besuchern auf die Ankunft ihrer Liebsten, Freunde 

oder Bekannten. Wir haben einige von ihnen getroffen. 

Heike Stein (43) wartet auf ihre Mutter Gisela Stein (71), ihre 

Tochter Marie Sophie (13) und den Westhighland-Terrier Jule 

(1). Der Hund ist das erste Mal geflogen und macht einen sehr 

zufriedenen Eindruck. Die drei haben Freunde in der Nähe von 

Salzburg besucht und dort eine Woche Urlaub gemacht. 

Hamburg·Flughafen-Reporterin 

Angelika „Angie“ Janssen 

fliegt beruflich viel durch die Welt. 

An dieser Stelle gibt sie unseren Lesern 

ganz persönliche Reise-Tipps. 

Hier kämpften 

John Wayne und 

Ronald Reagan 

Nicht nur in Hollywood wurde Filmgeschichte 

geschrieben. Westlich der Wüstenstadt 

Tucson in Süd-Arizona zum Beispiel 

entstanden in Old Tucson solche Klassiker 

wie Rio Bravo und El Dorado. Leinwand- 

Legenden wie John Wayne, Robert Mitchum 

und Ronald Reagan – in jüngerer Zeit Kurt 

Russell und Val Kilmer, sind schon durch die 

staubigen Straßen ihren Abenteuern entgegengeritten. 

Old Tucson gleicht einer betriebsamen 

Westernstadt mit originalgetreuen Nachbauten 

von Häusern, Saloons und Geschäften 

– und einer aus vielen Filmen bekannten 

weiß getünchten Kirche im mexikanischen 

Stil. Die Häuser stehen heute den Besuchern 

offen. Mehrmals täglich finden Führungen, 

Shows und nachgestellte Schießereien mit 

reichlich Platzpatronen statt. 

Gleich nebenan gibt es eine weitere Touristen-Attraktion: 

Das Arizona Sonora Desert 

Museum gehört zu den schönsten 

Freiluft-Museen der USA. Hier kann man 

die Tierwelt des amerikanischen Südwestens 

in ihren natürlichen Lebensräumen 

erleben – Pumas und Klapperschlangen allerdings 

hinter Glaswänden.

4 · Airline News Hamburg·Flughafen 4·2010 


100 Jahre Hamburg Airport · 5 

90 Jahre KLM in Hamburg 

Erster Flug verband 

die Hansestadt 

mit Amsterdam 

Seit 90 Jahren gibt es Flüge von 

Hamburg nach Amsterdam. Am 1. 

September 1920 startete erstmals 

ein Doppeldecker des Typs De Havilland 

DH-16 in die holländische 

Metropole. Der Flug war ein Teil- 

Das Flugnetz wird dichter 

Der Wirtschaftsaufschwung ist da – das 

zeigt sich im Flugplan von Hamburg Airport 

mit mehr Flügen auf vielen Strecken. 

So bietet Lufthansa auf der Frankfurt- 

Route neue Frühflüge in beiden Richtungen 

an. In Rhein/Main geht es bereits um 6.10 

Uhr los, ab Hamburg zusätzlich um 6.50 

Uhr. Nach Nizza fliegt Lufthansa auch im 

Winter freitags und sonntags. 

Air Berlin stockt ihr tägliches Angebot 

nach Stuttgart um einen auf nun sechs Abflüge 

auf. Friedrichshafen ist zusätzlich 

montags, mittwochs, freitags und sonntags 

mit einer Mittagsverbindung von Intersky 

erreichbar. Turkish Airlines bietet im Winter 

mittwochs sowie von Freitag bis Sonntag 

zusätzlich einen frühen Abflug nach Istanbul 

an. Damit fliegt die Airline an diesen 

Tagen insgesamt dreimal an den Bosporus. 

Auch die ukrainische Metropole Kiew bleibt 

im Winter nonstop erreichbar: AeroSvit 

fliegt montags, donnerstags, samstags und 

sonntags an den Dnjepr. AS 

Im Winterflugplan 

mehr Frequenzen 

auf vielen 

Verbindungen 

„Wir werden Marktführer bleiben“ 

Lufthansa will in Hamburg weiter wachsen 

und hat wieder mehr Geschäftsreisende 

stück des damaligen Europa-Nord- 

West-Flugs, der Hamburg mit Kopenhagen, 

Bremen, Amsterdam 

und Rotterdam verband. 

Anfangs wurde der Flug jeden 

zweiten Tag angeboten, doch schon 


Für Oliver Wagner, als Lufthansa 

Bereichsleiter Direct Services für 

alle deutschen Flughäfen außer 

Frankfurt und München verantwortlich, 

ist das Ziel klar: „Wir 

nach zwei Wochen war die Nachfrage 

so groß, dass täglich geflogen 

wurde. Die Verbindung zwischen 

Hamburg und Amsterdam war die 

erste internationale Flugstrecke aus 

Deutschland überhaupt. AS 

Die moderne KLM hat sich mit Air France zusammengeschlossen – In dieser KLM Fokker F II (vor der Hamburger Zeppelinhalle) hatten bis zu fünf Passagiere Platz 

Auf vielen Nonstop-Verbindungen will Lufthansa künftig häufiger die Boeing 737 (Foto) einsetzen 

Die in kräftigem Grün lackierten Airbus-Flugzeuge von Aer Lingus laden nach 

mehrjähriger Pause auch wieder im Winter nach Irland ein: Die irische Gesellschaft 

fliegt nun ganzjährig von Hamburg nach Dublin. Jeden Montag, Mittwoch, 

Freitag und Samstag hebt ein Airbus A320 in Richtung der 

irischen Hauptstadt ab. Hin- und Rückflug sind ab 88 Euro inklusive Steuern 

und Gebühren buchbar. Immer mit dabei: Das berühmte Kleeblatt auf den 

Leitwerken der Aer Lingus-Flugzeuge. Der „Shamrock“ dient den Piloten 

zusätzlich als Rufzeichen im weltweiten Funkverkehr. aerlingus.com 

werden in Hamburg Marktführer 

bleiben und wollen weiter wachsen.“ 

Vor dem Luftfahrt-Presse-Club 

erklärte Wagner in Hamburg: „Wir 

legen auf unseren Europa-Flügen 

kräftig zu. Das gilt insbesondere 

auch für Flüge in der Business Class, 

denn die Buchungen von Geschäftsreisenden 

ziehen spürbar an.“ Lufthansa 

treffe in Hamburg auf intensiven 

Wettbewerb, den man 

selbstverständlich annehmen wolle. 

Zum Winter wird es eine neue 

Aufteilung im Kranich-Konzern geben: 

Dann werden Hamburg-Flüge 

von Lufthansa angeboten, während 

die Tochtergesellschaft Germanwings 

ab Hannover fliegt. Die 

Anzahl der nonstop bedienten Zielorte 

ab Hamburg soll zunächst 

konstant bleiben, doch will Lufthansa 

künftig bei manchen Verbindungen 

größere Flugzeuge einsetzen. 

Dabei handelt es sich vor allem 

um Boeing 737. 

Europa-Flüge sind bei Lufthansa 

ab 99 Euro für Hin- und Rückflug 

buchbar, Steuern, Gebühren, Gepäcktransport 

und Bordservice inklusive. 

www.lufthansa.com/de/de/ 

guenstige-fluege-ab-hamburg 

Nach Island 

nonstop 

Island, die Insel aus Vulkanen 

und Gletschern mitten im Atlantik, 

ist ein beliebtes Urlaubsziel 

– und im nächsten Sommer aus 

Hamburg wieder nonstop erreichbar. 

Vom 3. Juni bis 9. September 

2011 bedient Icelandair 

die Strecke von Hamburg nach 

Keflavik zweimal wöchentlich, 

dienstags und freitags. Die Verbindung, 

die Hamburg um acht 

Uhr morgens verlässt, bietet in 

Island auch perfekte Anschlüsse 

nach New York und Boston mit 

nur einer Stunde Umsteigezeit. 

Toulouse im 

Direktflug 

Die bisher von Germanwings 

geflogene Strecke zwischen 

Hamburg und der Airbus-Partnerstadt 

Toulouse in Südwestfrankreich 

wird ab 1. November 

von Air France bedient. Die französische 

Gesellschaft setzt dabei 

einen Bombardier-Jet vom Typ 

CRJ700 mit 72 Sitzen ein, der von 

der Tochtergesellschaft Brit Air 

geflogen wird. Täglich außer 

samstags startet die Maschine 

um 17.40 Uhr in Hamburg und 

erreicht Toulouse um 19.55 Uhr. 

In Gegenrichtung landet der Jet 

um 10.30 Uhr in Hamburg. 

Air Berlin zu 

Oneworld 

Deutschlands zweitgrößte Fluggesellschaft 

Air Berlin wird spätestens 

2012 der Oneworld-Allianz 

beitreten und damit in 

Hamburg zum Partner von British 

Airways, Finnair und Malév. 

Bereits im Winter sind Flüge 

unter gemeinsamen Flugnummern 

mit Finnair und American 

Airlines geplant. Air Berlin- 

Kunden können dann bei allen 

Oneworld-Partnern Bonusmeilen 

sammeln und einlösen. Die Flugpläne 

werden aufeinander abgestimmt. 

Ins Berner 

Oberland 

Erstmals wird die schweizerische 

Hauptstadt Bern und die Urlaubsregion 

Berner Oberland 

nonstop von Hamburg aus erreichbar: 

Sky Work Airlines beginnt 

ab 8. Dezember mit ihren 

Flügen, jeweils mittwochs und 

samstags mit modernen Turboprops 

des Typs Q400. An Bord 

erwartet die Passagiere ein Imbiss 

ohne Aufpreis. Zur Gratis- 

Ausleihe liegen in jeder Maschine 

neun iPads mit Filmen, 

Spielen, Musik und Informationen 

bereit – eine Weltpremiere. 

Fotos: Aer Lingus, KLM, Penner, Spaeth 

Fotos: Archiv Flughafen Hamburg, Döhring, Lufthansa, Platzer 

In Pagenuniform: der „Flugbub“ 

Er half den Passagieren beim Check-in und beim Erklimmen der Leiter ins Flugzeug 

Grün: starten – Rot: warten 

Ein Flaggenschwenker signalisierte früher den Piloten die Freigabe 

„You’re cleared for take-off“ hören 

die Piloten im Cockpit heute per 

Funk, wenn sie vom Tower die Freigabe 

zum Start erhalten. In den 

An fangsjahren des Hamburger 

Flughafens gab es zwar schon eine 

Art Tower, aber noch keine Funktelefonie. 

Ein wetterfester Beamter 

Unsere Lesergeschichte 

Sein Spielplatz war der Flughafen 

Harry Bahnemann wuchs in der Dienstwohnung seines Vaters in Halle B auf 


Den wohl spannendsten Spielplatz in ganz 

Hamburg hatte Harry Bahnemann in den 

20er und 30er Jahren. Als Oberwerkmeister 

der damaligen Luft Hansa stand seinem Vater 

eine Dienstwohnung im dreigeschossigen 

Seitenanbau der Flugzeughalle B zu, in der er 

mit seiner Familie bis nach dem Zweiten 

Weltkrieg lebte. 

Als Harry Bahnemann 1926 geboren wurde, 

bestand der Flughafen aus verschiedenen 

kleinen Hallen. Das eindrucksvolle Empfangsgebäude 

wurde erst drei Jahre später 

eingeweiht. Luft Hansa nutzte die Halle B für 

ihre Flugzeuge, für Werkstätten, Lager und 

Büros. „Unsere Wohnung hatte einen unglaublich 

langen Flur, wahrscheinlich an die 

20 Meter“, erinnert sich Harry Bahnemann. 

„Ich weiß noch, dass ich dort Fahrrad fahren 

konnte.“ Begeistert haben ihn als Jungen besonders 

die häufig stattfindenden Flugtage. 

Dass Harry Bahnemann als echtes Flughafenkind 

Kerosin im Blut hat, zeigt auch seine 

spätere Berufswahl: Bis 1991 arbeitete er als 

Betriebsleiter für Lufthansa Cargo am Hamburg 

Airport. Anfang der 80er Jahre wurde 

die Halle B übrigens in das Charter-Terminal 

umgewandelt. Seit 2005 kennt man das Gebäude 

als Terminal Tango, das für Veranstaltungen 

gemietet werden kann. 

der Luftaufsicht, der mitten auf dem 

damals noch kreisrunden Rollfeld 

stand, gab die Erlaubnis zum Start 

durch das Schwenken einer farbigen 

Flagge. 

Angerollt wurde erst, wenn der 

Beamte von seinen Kollegen im 

Turmaufbau des Empfangsgebäu- 

Von Angelika Janssen 

Heute sind „Boden-Stewardessen“ 

nicht mehr aus dem Flugbetrieb 

wegzudenken, doch es gab sie nicht 

seit Anbeginn der Luftfahrt. In den 

Pionierjahren der Luftfahrt war es 

der „Flugbub“, der die Damen und 

Herren Passagiere vom Flughafengebäude 

über das Flugfeld zu den 

Propellermaschinen begleitete und 

300.000.000 Passagiere in fast 100 Jahren 

Seit 1920 wird in Hamburg die Zahl der Flugreisenden erfasst 

Eine Zahl sagt mehr als tausend 

Worte: 300 Millionen Fluggäste hat 

Hamburg Airport in seiner fast 

100-jährigen Geschichte begrüßt. 

Das entspricht etwa der Einwohnerzahl 

der USA. 

Erst 1920, im neunten Jahr seines 

Bestehens, hat der Flughafen damit 

begonnen, eine Fluggast-Statistik 

aufzustellen. Vorher lohnte es sich 

wohl noch nicht. Jedenfalls nutzten 

240 Menschen im Jahr 1920 die 

Möglichkeit, von der damals noch 

holprigen Hamburger Graspiste aus 

zu ihrer exklusiven Flugreise zu 

starten. Schon 1924 waren es 17.350 

Passagiere im Jahr; das sind etwa 

halb so viele Reisende wie am Hamburg 

Airport heute an einem Tag 

des über grüne bzw. rote Lichtzeichen 

die Freigabe erhalten und er 

diese Anweisung dann per Flagge 

an die Piloten weitergegeben hatte. 

Ankommende Flugzeuge wurden 

per Sirene angekündigt, um die 

Mitarbeiter der Abfertigungsdienste 

vorzuwarnen. MaL 

ihnen beim Erklimmen der oft steilen 

Metalltreppe ins Flugzeug half. 

Die heutigen „Finger“ oder „Jetways“ 

wurden erst im Zeitalter der 

Düsenflugzeuge eingeführt. Am 

Hamburg Airport gibt es 17 davon. 

Der Flugbub wurde auch „Läufer“ 

genannt. Der junge Mann in Pagenuniform 

pendelte nämlich zwischen 

Flugzeug und Hauptgebäude, um 

starten oder landen. Nach dem 

Zweiten Weltkrieg entwickelten 

sich die Verkehrszahlen rasant nach 

oben: Knapp 500.000 Fluggäste waren 

es 1955, sechs Jahre später 

knackte man die Millionengrenze. 

Die bisher höchste Zahl von Passagieren 

wurde 2008 mit über 

12,8 Millionen Reisenden verzeich- 

Passagiere am 


1920 

240 

1955 

452.843 

Ausguck meldet: 

Maschine im Anflug 

1970 

3.000.000 

net. Für 2010 erwartet der Flughafen 

mehr als 13 Millionen Passagiere. 

MaL 

1987 

5.400.000 

2010 geschätzt 

rund 13.000.000 

Was war nun los mit Meister Petz? 

Ein rätselhaftes Foto mit einem Bären 

und eine einfache Lösung 

Ein Rätsel aus der Geschichte von 

Hamburg Airport ist gelöst: nämlich 

wie der Bär aufs Vorfeld kam, von 

dem wir in unserer vergangenen 

Ausgabe ein Foto gedruckt haben. 

Niemand konnte sich erinnern, wie 

es zustande gekommen war. 

Niemand? Irrtum. Dieter Kraml, Bärentrainer 

aus Alfeld in der Nähe 

von Hildesheim, hat sich auf dem 

Foto wiedererkannt: „1975 war ich 

mit meiner Bärin Nancy auf dem 

Weg nach Japan zu einem Forschungsprojekt 

über Menschen und 

Bären.“ Vor dem Abflug habe er mit 

Nancy noch ein paar Scherze gemacht. 

Dabei sei dann das Bild entstanden. 

In Alfeld lebt der heute 60-Jährige 

mit acht Bären, die er unter anderem 

für Film und Fernsehen trainiert. 

Nach telefonischer Anmeldung unter 

(05181) 81 696 kann man die 

bärige Familie auch besuchen. MaL 

baerenwelten.net 

auch ankommende Fluggäste zu 

begrüßen und zum Gebäude zu 

eskortieren. Für das leibliche Wohl 

an Bord sorgten damals nur männliche 

Stewards. Erst 1930 ging in 

den USA die ehemalige Krankenschwester 

Ellen Church als erste 

Stewardess der Welt in die Lüfte.

6 · Reise Hamburg·Flughafen 4·2010 


Reise · 7 

Mauritius: Traumstrände und exotische Pflanzen 

Türkisblaues Wasser, eine quirlige Hauptstadt 

und eine berühmte Briefmarke 

Von Andreas Spaeth 

Sanfte Wellen brechen sich am 

vorgelagerten Korallenriff, am 

leuchtend weißen Strand hat das 

türkisblaue Wasser fast Badewannentemperatur. 

Palmenzweige wiegen 

sich im Wind, alle Annehmlichkeiten 

der erlesenen Hotellerie 

liegen nur ein paar Schritte entfernt. 

Hier am Strand von Mauritius ließe 

es sich Tage oder gar Wochen gut 

aushalten. 

Aber die landschaftlich abwechslungsreiche 

Zuckerinsel im Indischen 

Ozean, rund 1.800 Kilometer 

östlich der afrikanischen Küste, hat 

viel mehr zu bieten als Sand und 

Meer. Faszinierend ist zum Beispiel 

ein Ausflug in die Gärten von 

Pamplemousses, die bereits 1767 

angelegt wurden. Über 500 exotische 

Pflanzen wachsen in dem üppigen 

Park, darunter riesige Wasser- 

lilien, Pfeffersträucher, 

Orchideen und Muskatbäume. 

Sogar Riesenschildkröten 

leben 

hier. 

Eine ganz andere Exotik strahlt 

die quirlige Inselhauptstadt Port 

Louis aus, in der der Vielvölkerstaat 

Mauritius vibriert. Ein Abstecher 

nach Chinatown ist ebenso lohnend 

wie der Besuch der neuen Shopping- 

und Vergnügungsmeile Caudan 

Waterfront am Hafen. Ein Museum 

zeigt neben der Geschichte 

die größten Berühmtheiten der Insel: 

die Blaue und die Rote Mauritius, 

zwei der seltensten Briefmarken 

der Welt. mauritius-guide.de 

Mauritius ist ab Hamburg täglich 

mit Emirates via Dubai erreichbar, 

mehrfach wöchentlich mit Air 

France via Paris oder mit Condor 

bzw. Air Mauritius über Frankfurt. 

Dublin ist „Irlands größtes Dorf“ 

Shopping, die Guinness Brauerei, Whiskey-Destillation und viel Kultur 

Dublin, so sagt man, sei Europas 

gastfreundlichste Hauptstadt; manche 

Einheimischen nennen sie auch 

Irlands größtes Dorf. Livemusik und 

urige Gemütlichkeit in über 600 

Pubs locken in die irische Metropo- 

le. Hier lässt man sich nicht hetzen, 

sondern genießt sein frisch gezapftes 

Pint in aller Ruhe. 

Der ungewöhnlichste Ort dafür 

ist die moderne „Gravity Bar“, die 

höchste Zapfstelle der Stadt, gelegen 

in 38 Metern Höhe auf dem 

Guinness Storehouse. Zuerst besucht 

man die Ausstellung über das 

weltberühmte Bier, dann genießt 

man das schwarze Gebräu mit grandiosem 

Ausblick. Ebenfalls zentral 

gelegen ist die Whiskey-Destillerie 

Jameson, die Führungen und Verkostungen 

anbietet. Sie liegt nördlich 

des Flusses Liffey, der die Stadt 

Oben: Die Halfpenny Bridge überspannt 

den Fluss Liffey. Links: Der 

Long Room im Trinity College 

durchzieht und über den viele Brücken 

führen, darunter die berühmte 

Halfpenny Bridge. 

Im südlichen Teil der Stadt locken 

die Fußgängerzonen der Henry und 

Grafton Street zum Shopping, das 

szenige Kneipenviertel Temple Bar 

mit seinem Nachtleben, aber auch 

weltberühmte Hochkultur. Am beeindruckendsten 

ist das Trinity College, 

die älteste Universität Irlands. 

Unvergesslich ein Besuch der Bibliothek 

auf dem Campus und ihres 

70 Meter langen Long Room mit 

alten Büchern bis zur Gewölbedecke. 

dublin-inside.de 

Dublin wird viermal wöchentlich 

nonstop ab Hamburg von Aer Lingus 

angeflogen. AS 

Entschleunigung auf Mauritius beim Baden in der Grand Baie (o.), Abflug über 

Blue Bay (ganz li.) und die Wasserlilien in den Gärten von Pamplemousses (li.) 

Die Beliebtheit von Tomatensaft bei Flugreisenden 

war bisher ein Rätsel, aber nun wissen wir um seine 

Geheimnisse. Ein hoch wissenschaftlicher Test ergab, 

dass dieser besondere Saft in der trockenen 

Höhenluft an Bord seinen Geschmack besser entfaltet. 

Und Comedian Thomas Hermanns zeigt augenzwinkernd 

die psychologischen Hintergründe auf. 

Tomatensaft 

Der Test 

Allein auf Lufthansa-Flügen werden 

jährlich über 1,7 Millionen 

Liter Tomatensaft ausgeschenkt. 

Die Airline und das Fraunhofer- 

Institut sind dieser Beliebtheit nun 

im Testlabor auf den Grund gegangen 

– bei einer niedrigen Luftfeuchtigkeit 

von nur 15 Prozent 

und dem Luftdruck in 2.500 Metern 

Höhe. Die Probanden verkosteten 

den roten Saft zunächst in 

dieser Reiseflug-Umgebung und 

anschließend unter normalen Bedingungen. 

Ergebnis: Unter Niederdruck 

empfanden die Tester 

den Saft als fruchtiger und süßer. 

Versuchsleiterin und Aroma-Chemikerin 

Andrea Burdack-Freitag 

(36) vom Fraunhofer-Institut lieferte 

die wissenschaftliche Erklärung: 

„Diese Fruchtnoten sind bei 

Normaldruck maskiert und werden 

erst bei Niederdruck während 

des Fluges freigesetzt.“ AS 

Tomatensaft 

Das Buch 

In seinem Buch „Das Tomatensaft 

Mysterium“ durchlebt der Leser 

mit Autor Thomas Hermanns 

sämtliche Etappen einer Flugreise 

vom Check-in bis zur glücklichen 

Ankunft. Zum Thema Tomatensaft 

stellt der Comedy-Star dabei 

drei Theorien auf: 1. Luxus – Tomatensaft 

als exotisches Genussmittel 

mit kosmopolitischem Beigeschmack. 

2. die Signalfarbe – das 

Rot des Gemüsetrunks verheißt 

besondere Energie. Und 3. Hunger 

– Tomatensaft macht zwar nicht 

satt, sättigt aber mehr als Apfelsaft. 

Überaus kurzweilig und 

amüsant schildert Hermanns außerdem 

fliegerische Situationen, 

bei denen jeder eigene Erlebnisse 

wiedererkennt und ins Schmunzeln 

gerät. Thomas Hermanns: 

Das Tomatensaft Mysterium. 

Goldmann 2010, ISBN 978-3-442- 

47262-8, 8,95 Euro. AJ 

Fotos: Dublin Tourism, Spaeth 

Fotos: Basler Papiermühle, Kloth, Marketing Manchester, Penner, Platzer 

Spanien, 

Griechenland, Türkei... 

Unsere Gewinnerin kann sich aussuchen, 

wohin sie mit Condor fliegen will 

Ob Ibiza, Andalusien, Griechenland oder 

Türkei – Anneliese Bakker hat mit ihrem 

Hauptgewinn die freie Auswahl. Denn die 

zwei Flugtickets, die sich die 

64-Jährige mit dem Lösungswort 

„Flug“ bei unserem Gewinnspiel 

in Heft 3/2010 sicherte, 

gelten für das gesamte 

Mittelmeer-Streckennetz von 

Condor. 19 Flughäfen steuert 

die Airline ab Hamburg Airport 

an. „Muss ich mich jetzt 

gleich entscheiden?“, war 

dann auch die erste Frage der 

Rentnerin, als wir sie anriefen, 

um ihr den Gewinn mitzuteilen. 

Aber natürlich kann 

sich die Alsterdorferin entspannt 

Zeit nehmen, um ein 

Urlaubsziel auszuwählen. 

Gemeinsam mit Anneliese 

Bakker freut sich auch ihr 

Ehemann Rudolf, denn er 

wird sie auf der Reise begleiten. 

ALü 

Gewinnspiel · Gewinnspiel · Gewinnspiel · Gewinnspiel · Gewinnspiel · Gewinnspiel · Gewinnspiel 

Die Qual der Wahl zwischen 

Basel, London und Manchester 

Eine Stadt entdeckt man bekanntlich am 

besten zu Fuß. Aber zunächst muss man 

hinkommen. Dafür bietet sich das Flugzeug 

an. Mit easyJet starten die Passagiere aus 

Norddeutschland ins schweizerische Basel 

sowie in die englischen Metropolen London 

und Manchester – drei spannende und faszinierende 

Ziele für Liebhaber von Städtereisen. 

Wenn Sie Glück in unserem Gewinnspiel 

mit easyJet haben, dann können Sie 

sich eine der drei Städte für einen Besuch 

auswählen. 

Wer herausfinden möchte, was Napoleon, 

Goethe und die Rolling Stones gemeinsam 

haben, der ist eindeutig in Basel richtig. In 

der „Kulturhauptstadt der Schweiz“, wie sich 

die Rheinmetropole mit ihren knapp 170.000 

Einwohnern gern nennt, haben diese Herren 

nämlich, zu ganz unterschiedlichen Zeiten, 

im Grand Hotel Les Trois Rois direkt am 

Rhein übernachtet. Ob sie die 40 Museen 

der Stadt so anziehend fanden, ist nicht 

überliefert. Die Entscheidung, welches man 

sich davon ansieht, fällt sicher schwer. In der 

Basler Papiermühle können Besucher ihr 

eigenes Papier unter Anleitung herstellen, 

während das Kunstmuseum mit Klassikern 

wie Picasso oder Holbein aufwartet. Dank 

seiner Lage im Dreiländereck bietet Basel 

zudem eine besonders vielfältige gastronomische 

Palette. 

Sicher die multikulturellste aller europäischen 

Städte ist London. Neben den berühmten 

Highlights an der Themse, wie Big Ben, 

Buckingham Palace oder Harrods, gibt es in 

der 7,5-Millionen-Metropole so viel zu entdecken, 

dass man alles bei einem Besuch nicht 

schaffen kann. Vom berühmten Camden 

Market oder dem Flohmarkt in der Portobello 

Road bis hin zur Brick Lane mit ihren indischen 

Curry-Restaurants und kleinen Boutiquen 

findet hier jeder schnell seinen 

Lieblingsstadtteil. Ob man Geschenke kaufen, 

kulturelle Erlebnisse suchen oder einfach 

nur durch die Straßen spazieren möchte – 

London bietet für jeden etwas. 

Für Entdecker ist Manchester im Nordwesten 

Englands ein absolutes „must“. Die Industriestadt 

hat sich in den vergangenen Jahren 

zu einem Geheimtipp gemausert. Viele neugestaltete 

Plätze in der City laden zum Verweilen 

ein und kontrastieren mit der viktorianischen 

Architektur. Neben einem Besuch 

im alternativen Northern Quarter sollte man 

unbedingt die Salford Quays besichtigen. 

Sportfans werden sicherlich eine Tour durch 

Old Trafford unternehmen wollen, das Stadion 

von Manchester United. 

Von zwei auf 150 Jets 

in nur 15 Jahren 

easyJet fliegt heute 

über 500 Strecken in 

Europa und Nordafrika 


Die Entwicklung der Low-Cost- 

Airline easyJet ist eine Erfolgsgeschichte 

in Orange. Was 1995 mit 

zwei geleasten Boeing 737 und Flügen 

von der Basis in London-Luton 

nach Edinburgh und Glasgow begann, 

hat sich bis heute zu einer der 

erfolgreichsten Low-Cost-Fluggesellschaften 

entwickelt, die 500 Strecken 

in 28 Ländern Europas und 

Nordafrikas fliegt. 

Von Hamburg aus startet easyJet 

im Winterflugplan nach Basel, zu 

den Londoner Flughäfen Luton und 

Gatwick sowie ab 26. November 

auch nach Manchester. Anders als 

einige andere Low-Cost-Flieger 

konzentriert sich easyJet dabei auf 

die Flughäfen der Metropolen, anstatt 

auf abgelegene Regionalflug- 

häfen auszuweichen. Das überzeugt 

pro Jahr etwa 46 Millionen Passagiere, 

von Geschäftsreisenden bis zu 

Kurzurlaubern, die sich für easyJet 

entscheiden. 

Stolz ist die Airline auf ihre junge 

Flotte: Im Durchschnitt sind die 

Flugzeuge dreieinhalb Jahre alt. Sie 

verbrauchen vergleichsweise weniger 

Treibstoff und verursachen 

niedrigere Kosten für die technische 

Unsere Gewinner können vielleicht schon bald über den Londoner Portobello 

Market spazieren, in der Basler Papiermühle ihr eigenes Papier herstellen 

oder das moderne Manchester mit seiner viktorianischen Architektur erleben 

(oben von links) 

Gefragt: 

1. Wer hat NICHT im Grand Hotel 

Les Trois Rois übernachtet? 

E Alexander der Große 

I Napoleon 

O Mick Jagger 

2. Wieviele Flughäfen fliegt easyJet 

ab Hamburg an? 

L 2 

B 3 

A 4 

3. An welchem Fluss liegt London? 

Z Seine 

S Themse 

P Rhein 

4. Wie heißt das Stadion von 

Manchester United? 

Y Old Trafford 

E White Hart Lane 

U Camp Nou 

Gelöst: 

1 2 3 4 

Wartung als ältere Modelle. Mit 

über 150 Airbus A319 und A320 ist 

easyJet die Airline mit der größten 

Flotte dieses Flugzeugtyps. Auch 

die Abfertigungszeiten am Boden 

beeindrucken: Innerhalb von 30 Minuten 

sind Crew und Flugzeug 

wieder bereit zum nächsten Start. 

Ticketpreise beginnen bei 11,99 Euro 

pro Strecke (inkl. Steuern und 

Gebühren). easyjet.de 

Gewinnen: 

Gewinnen Sie einen Flug mit 

easyJet für zwei und wählen Sie 

das Ziel Ihrer Städtereise zwischen 

Basel, London und Manchester aus. 

Alles was Sie tun müssen, ist die 

nebenstehenden Fragen beantworten, 

das Lösungswort zusammensetzen 

und per Postkarte oder 

E-Mail senden an: 

Schellenberg & Kirchberg PR 

Redaktion Hamburg·Flughafen 

Stichwort Gewinnspiel 

Sportallee 54, 22335 Hamburg 

E-Mail: gewinnen@schellenbergkirchberg-pr.de 

Bitte vermerken Sie Ihre Adresse 

und Telefonnummer deutlich, denn 

sonst kann Ihnen auch Glücksgöttin 

Fortuna bei der Verlosung unter 

den richtigen Einsendungen nicht 

helfen. Der Rechtsweg ist, wie immer, 

ausgeschlossen. Wir behalten 

uns vor, Masseneinsendungen nicht 

zu berücksichtigen. Den Gewinner 

stellen wir wie gewohnt in der 

nächsten Hamburg·Flughafen vor. 

Und jetzt: toi-toi-toi! 

Einsendeschluss: 17. November 2010

8 · Aus der Nachbarschaft 

Das digitalisierte Krankenhaus der Zukunft 

Ärzte können Röntgenbilder und Befunde binnen Sekunden abrufen 

Von Peter Nordmann 

Das kennt doch jeder: Der Körper 

signalisiert, dass irgendetwas nicht 

in Ordnung ist. Künftig greift der 

Betroffene zum Handy, gibt die 

Symptome ein, und Sekunden später 

bekommt er das für die Behandlung 

beste Krankenhaus genannt. 

Auf Wunsch wird auch eine Telefonverbindung 

hergestellt oder der 

kürzeste Weg dorthin beschrieben. 

Zukunftsmusik? Nein. Vielmehr 

ein weiterer Schritt hin zum Kran- 

Wohnungen mit Garten und Stall 

Die Langenhorner 

Fritz-Schumacher-Siedlung 

feiert 90. Jubiläum 

Der Erste Weltkrieg ist erst wenige 

Monate vorbei, die Lage in der 

Hansestadt angespannt. Bezahlbare 

Wohnungen sind Mangelware. Vor 

diesem Hintergrund beschließt der 

Hamburger Senat 1919, 800 Woh- 

kenhaus der Zukunft. Wie dieses in 

der Praxis aussieht, zeigt die Asklepios-Klinik 

in Hamburg-Barmbek: 

Hochleistungsfähige Computer und 

ein drahtloses Netzwerk erlauben 

den Ärzten überall sekundenschnellen 

Zugriff auf wichtige Daten wie 

Laborwerte, Befunde oder Röntgenbilder. 

„Wenn ich beispielsweise 

sehe, dass eine Patientin um 12 Uhr 

beim Röntgen ist, dann kann ich 

mir nach einer halben Stunde bereits 

Bilder und Befund des Radio- 

nungen für 23,5 Millionen Mark 

weit außerhalb des Stadtgebietes, in 

Langenhorn, zu bauen. 

Einfache Bauweise mit Wohnküche, 

für jede Wohnung ein rund 600 

Quadratmeter großer Nutzgarten 

und ein Stall zur Haltung einer 

Ziege, eines Schweins und einiger 

Hühner: Das war das revolutionäre 

Konzept, das der damalige Baudirektor 

Fritz Schumacher entworfen 

hatte und umsetzen durfte. 

logen ansehen“, sagt Dr. Siegbert 

Faiss (46), Chefarzt der Gastroenterologie(Magen/Darm-Erkrankungen). 

Von der Schnelligkeit der elektronischen 

Patientenakte und des allgemeinen 

Datentransfers profitiert 

nicht nur der Kranke, sondern auch 

die Klinik: Je zügiger und gründlicher 

ein Patient behandelt wird, 

desto früher kann er wieder entlassen 

werden – und umso kostengünstiger 

arbeitet das Krankenhaus. 

Die Häuser in der Fritz-Schumacher-Siedlung sind zeitlos schön. Im dazugehörigen Stall konnte man auch Kleinvieh halten 

Rundum-Blick vom 

Konferenzraum 

Alsterkrug Hotel wird 25 – 

schon im Jahre 1258 stand hier ein Gasthaus 

Von Anika Lütjen 

Die Klitschkos, Bandleader James 

Last, Sänger Peter Fox und Entertainerin 

Anke Engelke waren hier 

schon zu Gast – das Alsterkrug 

Hotel feiert im Herbst seinen 25. 

Geburtstag. 

Dabei blickt das Haus bereits auf 

eine viel längere Geschichte zurück. 

Schon 1258 wurde der Alsterkrug 

als Gasthaus für Schiffs- und Fuhrleute 

erwähnt. 1830 erhielt die angrenzende 

Straße den Namen Alsterkrugchaussee. 

Seit das Gebäude 

1894 niederbrannte und wieder aufgebaut 

wurde, zierte ein Türmchen 

den Alsterkrug. 

Ein markanter Turm prägt auch 

die Fassade des heutigen 4-Sterne- 

Superior-Hotels mit 105 Zimmern, 

das 1985 an derselben Stelle entstand. 

Aus dem kleinen Konferenzraum 

unter dem Spitzdach genoss 

bereits Bundespräsident Roman 

Herzog den Rundum-Blick. 

Durch das südöstliche Turmfenster 

gibt es in diesem Herbst übrigens 

ein neues Alsterdorfer Highlight zu 

entdecken: Nur einen Katzensprung 

entfernt, am malerischen Alsterlauf, 

wurde ein ehemaliges Trafohäuschen 

zum schicken Weinbistro mit 

gemütlicher Terrasse umgebaut. 

alsterkrug.de 

Vom Konferenzzimmer im Turm des 

Alsterkrug Hotels hat man einen Blick 

in alle Himmelsrichtungen 

Die Fritz-Schumacher-Siedlung 

hat den Nationalsozialismus und die 

Wirren des Zweiten Weltkrieges 

überstanden. Damals wie heute sind 

die „Börner“, wie sich die Bewohner 

selbstbewusst nennen, eine eingeschworene 

Gemeinschaft. Selbst- 

und Nachbarschaftshilfe werden 

noch immer großgeschrieben – und 

selbstverständlich feiern sie auch 

das 90-jährige Siedlungsjubiläum 

gemeinsam. PN 

„Seelenretter“ fürs 

Badewasser 

Von Andreas Spaeth 

Body Butter, Massageseifen, Körperpeelings 

oder Gesichtsreiniger 

– nicht als Chemiecocktail aus der 

Tube, sondern für jede(n) Kundin 

oder Kunden individuell komponiert 

und frisch hergestellt. Das bietet das 

junge Unternehmen „Göttergaben“ 

aus Hamburg-Othmarschen über 

seine Website goettergaben.com an. 

Handgemachte Naturkosmetik ist 

das Metier von Gründerin Annette 

Asmus (43), die vorher jahrelang bei 

Das Kinderparadies 

von Frau Amelang 

Hamburgerin ließ sich von früherem Laden 

in Bendestorf inspirieren 

Von Sandra Platzer 

Es gab einmal vor gar nicht allzu 

langer Zeit einen idyllischen Laden 

in Bendestorf in der Nordheide. 

Dieser Laden gehörte Frau Amelang. 

Bei ihr gab es alles, was das 

Kinderherz begehrt. Frau Amelangs 

Kinderparadies hat Nicola Ollech 

(39) inspiriert, diese Tradition in der 

Papenhuder Str. 56 weiterzuführen. 

In ihrem hell und freundlich eingerichteten 

Laden hat die Hamburgerin 

aus aller Welt individuelle 

Kindermode und Spielzeug für Kids 

bis zu sechs Jahren zusammengetragen. 

Renner sind die entzückenden 

Kimono-Bodys für Babys von der 

New Yorker Kultmarke „Lucky 

Wang“ und die trendigen Fahrradhelme 

von „Nutcase“ (auch für Erwachsene 

erhältlich). Für die kommende 

nasskalte Jahreszeit hält 

Annette Asmus hat sich auf 

Naturkosmetik spezialisiert 

Kosmetik-Konzernen Erfahrungen 

sammelte. Doch statt wie dort Mineralöle 

als Basis kommen in ihrer 

kleinen Manufaktur nur Naturprodukte 

in Tiegel und Gläser, z. B. 

Avocadobutter, Sanddorn oder Johannisbeeren. 

Größte Renner sind 

bunte Badekugeln mit Namen wie 

„Seelenretter“ oder „Wolkenschieber“, 

die persönliche Botschaften 

des Auftraggebers enthalten. „Das 

ist bei Heiratsanträgen sehr beliebt“, 

zwinkert Annette Asmus. 


Nicola Ollech bunte Gummistiefel, 

Regenhosen, Südwester, Winteranzüge 

oder kuschelige Steppjacken 

bereit. Und wenn es den kleinen 

Rackern langweilig wird, gibt es bei 

Frau Amelang ein liebevoll eingerichtetes 

Spielzimmer. 

frauamelang.de 

Der Kimono-Body von „Lucky Wang“ 

verkauft sich bei Nicola Ollech besonders 

gut 

Impressum 

Herausgeber: 

Flughafen Hamburg GmbH 

Matthias Quaritsch (verantw.), 

Leiter Unternehmenskommunikation 

Realisation: 

Schellenberg & Kirchberg 

Public Relations 

Sportallee 54 

22335 Hamburg 

Telefon (040) 59350500 

Telefax (040) 59350555 

mail@schellenberg-kirchberg-pr.de 

Mitarbeiter dieser Ausgabe: 

Franzjosef Darius, Annette Engelhardt, 

Stefanie Harder, Angelika Janssen, 

Nina Jaspert, Nicole Kuchenbecker, 

Andreas Laible, Madeleine Lange, 

Marion Liebermann, Anika Lütjen, 

Peter Nordmann, Michael Penner, 

Patrick Piel, Sandra Platzer, 

Cord Schellenberg, Birte Schnadwinkel, 

Andreas Spaeth, Susanne Walloschek 

Artdirektion: Barbara Kloth 

Lithographie: Repro 68 

Druck: Axel Springer AG 

Vertrieb: WBV Wochenblatt 

Für unverlangt eingesendete Manuskripte 

und Bildsendungen wird keine 

Gewähr übernommen. Zuschriften 

können ohne ausdrücklichen Vorbehalt 

im Wortlaut oder auszugsweise 

veröffentlicht werden. 

Fotos: Alsterkrug Hotel, Langenhorn-Archiv, Nordmann, Platzer, Spaeth 

Fotos: Kuchenbecker 


Schöner Stadtteil 

mit drei Parks 

Lokstedt wurde 400 Jahre lang von 

Dänen regiert und hieß „Lookstedt“ 

Von Nicole Kuchenbecker 

Lokstedt hat sich mit seinen drei 

Parks (Von-Eicken-, Willinks- und 

Amsinckpark) zu einem grünen 

Stadtteil gemausert. Das einstige 

Bauerndorf, das im Jahre 1110 erstmals 

urkundlich erwähnt wurde, 

hat sich zumindest in weiten Teilen 

seine dörfliche, geschlossene Struktur 

bis heute bewahren können. 

Zwischen 1110 und 1460 stand 

Lokstedt unter der Verwaltung der 

Schauenburger Grafen, danach 

wurde es für 400 Jahre dänisch. 

Nach 1866 erst fiel es an Preußen. 

Lokstedt war und ist als Wohn - 

ort sehr beliebt. So nahm auch 

Lokstedt auf einen Blick 

Lokstedt gehört zum 

Bezirk Eimsbüttel. 

Fläche: 4,9 km² 

Einwohnerzahl: 25.110 

Einwohner je km²: 5.124 

Wohngebäude: 2.978 

Wohnungen: 12.824 

Drei Fragen an... 

Hamburg·Flughafen: Lokstedt ist ein interessanter 

Stadtteil zum Wohnen weil ... 

Dr. Torsten Sevecke: ...er viele Grünflächen, 

Naherholungs- und Freizeitangebote sowie 

viele Sportanlagen und Vereine hat. Zudem 

zeichnet sich der Stadtteil durch eine gute 

Mischung aus Einfamilienhäusern und 

Geschosswohnungen aus. Und es gibt viele 

wohnortnahe Arbeitsplätze in großen 

Unternehmen wie dem NDR, Beiersdorf 

und Philips. 

H·F: Wie sehen Sie die Beziehung zwischen 

Lokstedt und dem Hamburg Airport? 

Dr. Sevecke: Lokstedt grenzt unmittelbar 

an Hamburg Airport. Beschwerden von 

Anwohnern wegen Fluglärmbelästigungen 

sind nicht bekannt. Daher kann die Beziehung 

zwischen Lokstedt und Flughafen als 

unbelastet angesehen werden. 

H·F: Was möchten Sie in den nächsten Jahren 

in Lokstedt verändern? 

Dr. Sevecke: In Lokstedt werden zurzeit 

etwa 800 Wohnungen für Familien geschaffen. 

Die beiden Anlagen am Lohkoppel - 

weg sowie am Veilchenweg und Grandweg 

sind vorbildliche Wohnungsbauvorhaben, 

die qualitätsvolles Wachstum demonstrieren: 

zentrumsnah und grün für Familien 

in Hamburg. 

seine Bevölkerungsdichte stets 

überproportional zu. 1927 versuchte 

die Stadt Altona vergeblich, sich 

Lokstedt einzuverleiben. Doch 

Lokstedt schloss sich mit Nien - 

dorf und Schnelsen zusammen, 

wurde erst einmal zu Großlokstedt 

und schließlich 1938 von Hamburg 

eingemeindet. 

Unter der dänischen Herrschaft 

nannte sich die Stadt übrigens 

„Lookstedt“. Erst unter preußischer 

Regierung bekam sie ihre heutige 

Schreibweise. Weithin bekannt 

wurde Lokstedt als Sitz des Norddeutschen 

Rundfunks und der 

ARD-Tagesschau-Redaktion. 

Dr. Torsten Sevecke (SPD) 

Bezirksamtsleiter von Hamburg-Eimsbüttel 

Viel Grün, nahe 

Arbeitsplätze 

Durchschnittliche 

Wohnungsgröße: 70,1 m² 

Private PKW: 8.232 

PKW je 1000 Einwohner: 327 

(alle Zahlen von 2007/2008) 

Bezirksamtsleiter: 

Dr. Torsten Sevecke, SPD 

Internet: lokstedt.de und hamburg.de/lokstedt 

Bezirksamtsleiter 

Dr. Torsten Sevecke (48) 

Einmal die 

Wetterkarte 

ansagen 

Das Tagesschau-Studio 

ist der Höhepunkt einer 

NDR-Führung 

Die Besucher staunen: 100 Minuten 

Norddeutscher Rundfunk 

(NDR) zum Anfassen. Unter anderem 

im Tagesschau-Studio mit 

fünf computergesteuerten Kameras 

und 120 Scheinwerfern. Für 

jeden Moderator gebe es eine eigene 

Beleuchtung, erklärt Jörn 

Behrens (37) bei der Führung 

durch das Funkhaus in Lokstedt. 

Heute sind eine DRK-Seniorengruppe 

aus Groß Grönau und 

Lehrerinnen aus Lüdinghausen 

bei Münster zu Gast beim NDR. 

„Ich war schon mal vor gut 20 

Plakatwerkstatt: basteln, 

drucken, buchbinden, 

Papiere herstellen 

Lokstedt 

Zu Hause in... · 9 

Jahren hier, da habe ich auf Dagmar 

Berghoffs Stuhl gesessen“, erinnert 

sich Ingrid Schütt (73), Vorsitzende 

der DRK-Senioren. Doch heute darf 

Lehrerin Maria Hochstrat (58) ans 

Pult und für die anderen Gäste das 

Wetter ansagen. „Das wäre ein Job 

für mich“, schmunzelt sie, „ich habe 

Spaß am Vorlesen.“ 

Doch mit dem Vorlesen ist es 

nicht getan. Die Redakteure der 

Die eigene Kreativität ausleben 

Holger Raderick (47) leitet das 

„Bauhaus“, wie er seinen Arbeitsplatz 

am Hamburg Airport scherzhaft 

nennt. Rund 6.500 Artikel 

verwaltet er im Lager der Instandhaltungsabteilung. 

Von Reinigungsmitteln 

über Toilettenpapier bis hin 

zu Lampen für die Startbahnen 

reicht sein Sortiment. 

Seit 20 Jahren arbeitet Holger 

Raderick am Flughafen, seit 19 Jahren 

wohnt er in Lokstedt. Vor 15 

Jahren heiratete er seine Ehefrau 

Ilona und genießt seitdem gemeinsam 

mit ihr die Lokstedter Idylle. 

Von der Dreizimmerwohnung aus 

blickt das Paar über Kleingärten ins 

Grüne, wo sie gern Fahrrad fahren 

oder spazierengehen. In ihrer Frei- 

Der Herr über 6.500 Artikel: 

Lagerleiter Holger Raderick arbeitet 

seit 20 Jahren am Hamburg Airport 

Vor 24 Jahren rief Gerda Fellberg 

(64) die Plakatwerkstatt ins Leben, 

ein Projekt, das sich ausschließlich 

an Mädchen und junge Frauen richtet. 

Dreimal wöchentlich öffnet die 

Taygete Yali Wetzel (li.) und Emma Grabbert – Stammgäste der Plakatwerkstatt 

Werkstatt am Lokstedter Veilchenweg 

29, um den Teilnehmerinnen 

das Buchbinden und Drucken näherzubringen. 

Auch das Herstellen von selbst 

gestalteten farbigen Papieren ist beliebt. 

Emma Grabbert (13) und Taygete 

Yali Wetzel (16) verarbeiten 

diese Papiere besonders gern. Die 

beiden Mädchen kommen seit mehreren 

Jahren regelmäßig in die Plakatwerkstatt. 

Emmas Plan für heute: 

ein Brillenetui für ihre Mutter als 

Geburtstagsgeschenk. 

Das selbstständige Arbeiten mögen 

die beiden. Weil sie hier ihre 

eigene Kreativität ausleben können, 

schauen sie jede Woche vorbei. „Die 

Kinder können hier noch etwas 

ganz Besonderes lernen“, sagt Gerda 

Fellberg: „Das über 500 Jahre 

alte Handwerk des Buchdrucks.“ 

plakatwerkstatt.de NK 

Tagsüber am Airport, abends beim THW 

Der „Herr des Lagers“: 6.500 Artikel von der Seife bis zur Lampe 

zeit engagieren sich beide beim 

Technischen Hilfswerk (THW) in 

Der Besuch im Tagesschau-Studio 

ist einer der Höhepunkte bei 

den Führungen durch den Norddeutschen 

Rundfunk 

Tagesschau arbeiten rund um die 

Uhr, um auch aktuellste Beiträge 

sofort in die Sendung einzubauen, 

erfahren die Besucher. Anmeldung 

zu den Führungen unter (040) 

4156-4331. ndr.de NK 

Lokstedt – er im Verwaltungsstab, 

Frau Ilona in der Kantine.

10 · Arbeitsplatz Flughafen 

„Bei uns ist jeder Tag anders“ 

Restaurantleiter Michael Kaletta: Wir müssen flexibel sein, weil unsere Kunden so unterschiedlich sind 


Was unterscheidet ein Restaurant 

am Flughafen von einem in der Innenstadt? 

Michael Kaletta (30), Res- 

Auch an Sonn- und Feiertagen 

Für Anwohner, Passagiere und Mitarbeiter: Zahnärzte in der Airport Plaza 

Von Marion Liebermann 

Das werden Flughafen-Nachbarn ebenso zu 

schätzen wissen wie Passagiere und Beschäftigte 

am Flughafen: Unter dem Namen 

„tryDent“ haben sich zwei Zahnärzte in der 

Airport Plaza niedergelassen. Ihre Praxis wird 

an 365 Tagen im Jahr geöffnet sein. Damit 

verlieren plötzliche Zahnschmerzen an Wochenenden 

und Feiertagen, aber auch bei 

Urlaubsbeginn ihren Schrecken. 

Dr. Andreas Herold (59) und Wolfgang 

Friedheim (65) richten auf rund 400 Quadratmetern 

eine hochmoderne Praxis mit 

acht Behandlungszimmern und einem Kosmetik-Studio 

ein, in der ein Team von insgesamt 

elf Experten arbeitet. Dr. Herold verweist 

darauf, dass Zahnarztpraxen auf den 

Flughäfen von Frankfurt und Düsseldorf bereits 

sehr gut funktionieren. Eröffnung soll 

am 1. November sein. Dann erreichbar unter 

(040) 5009-7180 oder per E-Mail info@try 

dent-airport.de. 

Was macht eigentlich...? 

Klaus Zoldan, 

Mitarbeiter von GroundSTARS 

Von Susanne Walloschek 

Schnell muss es gehen, aber Präzision 

ist Trumpf: „Es ist wichtig, 

ganz genau zu arbeiten“, sagt 

Klaus Zoldan über seine Tätigkeit. 

Der 48-Jährige, der in Hemdingen 

(Kreis Pinneberg) lebt, ist Mitarbeiter 

bei GroundSTARS, einer 

Tochtergesellschaft der Flughafen 

Hamburg GmbH im Bereich der 

Bodenverkehrsdienste. 

Dort sorgt er gemeinsam mit 

seinen insgesamt mehr als 900 

Kollegen für eine reibungslose Bodenabfertigung 

der Flugzeuge. 

Enteisung, Be- und Entladen sowie 

Transporttätigkeiten gehören 

ebenso zu seinen Aufgaben wie 

der „Pierdienst“: Hierbei gilt es, die 

Fluggastbrücken exakt zwischen 

Terminalgebäude und Flugzeugtür 

zu platzieren, damit alle Passagiere 

sicher ein- und aussteigen 

können. „Da ist Zentimeterarbeit 

gefragt. Bei einigen Flugzeugen 

taurantleiter des Mövenpick Restaurants 

im Terminal 2, weiß aus 

Erfahrung: „Oft geschieht bei uns 

Ungeplantes. Sollten sich Flüge ver- 

Der Name „tryDent“ ist übrigens ein Wortspiel. 

In den 60er Jahren produzierte der britische 

Hersteller Hawker Siddeley einen 

Kurzstreckenjet namens „Trident“. 

sitzen zum Beispiel die Fühler für 

die Außentemperatur nahe der Kabinentür, 

deshalb muss man die 

Brücke punktgenau fahren“, erklärt 

Klaus Zoldan. Zurzeit ist er als 

zögern, kann es vorkommen, dass 

wir bis zu 150 Gäste auf einmal 

bedienen. Außerdem geht der Gästewechsel 

bei uns viel schneller vor 

Frachtfahrer eingesetzt und mit 

einem erdgasbetriebenen Schlepper 

auf dem Vorfeld unterwegs. 

Vielseitige Arbeit: Diesmal ist 

Klaus Zoldan beim Verladen tätig 

sich als in anderen Restaurants. Da 

ist Flexibilität eine Grundvoraussetzung.“ 

Flexibles Agieren ist Alltag für 

das 21-köpfige Restaurant-Team. 

Denn die Palette der Gäste reicht 

von Vorstandsvorsitzenden über 

Michael Kaletta mit seinen Kolleginnen 

(v. li.) Katja Wehde (41) und 

Nadine Itkowiak (27) 

Unser Job-Service 

• Check-in Mitarbeiter/Ramp Agent 

(Englischkenntnisse erforderlich, hohe 

Flexibilität und Bereitschaft zur 

Schichtarbeit, Teamfähigkeit, Führerschein 

Klasse B) 

AHS HAMBURG Aviation Handling 

Services GmbH 

Frau Claudia Vogt 

Flughafen Terminal 1 


E-Mail: cvogt@ahs-de.com 

• Vollzeitmitarbeiter/Teilzeitmitarbeiter 

(auf Steuerkarte) für Servicedienstleistungen 

und Parkraumbewirtschaftung 

am Hamburg Airport 

(perfekte Deutschkenntnisse in Wort 

und Schrift und Grundkenntnisse der 

englischen Sprache, hohe Flexibilität 

und Bereitschaft zur Schichtarbeit, 

Teamfähigkeit, technische Grundkenntnisse 

und Führerschein Klasse C) 

SecuServe Hamburg GmbH 

Herr Jasmin Ramadanovski 

Flughafenstraße 1-3 


Telefon (040) 5075-3947 

E-Mail: jramadanovski@ham.airport.de 

• Diplom-Ingenieure (oder vergleichbarer 

Abschluss) 

- Maschinen-, Flugzeug- oder Fahrzeugbau 

- Produktions- und Verfahrenstechnik 

- Elektrotechnik/Nachrichtentechnik 

(Luftfahrt-Kenntnisse wünschenswert, 

Catia V4/V5/CCD) 

• Wirtschaftsingenieure 

• Entwicklungsingenieure Kabinenausstattung 

und Struktur (oder vergleichbarer 

Abschluss/Luftfahrt- 

Kenntnisse erforderlich, Catia V4/V5/ 

CCD, gute Englischkenntnisse) 

• Techniker (gern aus der Luft- und 

Raumfahrt) 

Assystem Germany 

Frau Radicke 

Sportallee 77 


E-Mail: hr@assystem-germany.com 

assystem-germany.com 

• Erfahrene Ingenieure und Techniker 

für die Bereiche Arbeitsplanung, 

Fertigungssteuerung, Materialplanung, 

Qualitätsmanagement und 

-sicherung, Instandhaltung, Entwicklung, 

Statik, Konstruktion, 

Dokumentation und Projekte 

• Fluggerätmechaniker für die Bereiche 

Instandhaltungstechnik, Fertigungstechnik 

und Triebwerkstechnik 

• Prüfer/Certifying Staff (CAT A, B1, 

B2, C + entsprechende Typeratings) 

• Luftfahrzeugelektriker 

• Elektroniker für luftfahrttechnische 

Systeme 

• Spritzlackierer 

• Tischler (Möbelbau) 

Stegmann Aircraft Maintenance GmbH 

Recruiting 

Spaldingstraße 74 


Bewerbung bitte per E-Mail an: 

recruiting@7s-aviation.com (ingenieurspezifische 

Tätigkeiten) 

bewerbung@7s-aviation.com (gewerblich/technische 

oder kaufmännische 

Tätigkeiten) 

• Kaufmännische und technische 

Angestellte für die Luftfahrt 

(Englischkenntnisse erforderlich) 

Hanseteam Partner für Personal GmbH 

Frau Elke Heß 

Neuer Wall 32 


Telefon (040) 369876-19 

E-Mail: hess@hanseteam.de 


Sie suchen einen neuen Arbeitsplatz? Oder Sie beenden Ihre Schule und 

suchen eine spannende Berufsausbildung? Bei den Firmen am und rund 

um den Flughafen ist sicherlich etwas für Sie dabei. Die Stellenausschreibungen 

richten sich in gleicher Weise an weibliche und männliche Bewerber. 

Für Job-Anbieter ist dieser Service wie immer kostenlos. Schicken Sie 

einfach eine E-Mail an mail@schellenberg-kirchberg-pr.de. 

Stellenmarkt 

Prominente bis hin zum Kegelclub. 

„Vor kurzem haben wir innerhalb 

von 30 Minuten ein Essen für 27 

Personen eines Bundesliga-Handballclubs 

vorbereitet, der vor der 

Rückreise bei uns gegessen hat“, 

berichtet der Langenhorner Kaletta. 

Was ihm an seinem Beruf besonders 

gut gefällt? „Dass jeder Tag anders 

als der vorherige ist.“ 

• Rettungssanitäter und Rettungsassistenten 

• Sanitäter (Führerschein Klasse B, 

Englischkenntnisse erforderlich, 

Geringverdienerbasis oder studentische 

Aushilfsbasis) 

Deutsches Rotes Kreuz Mediservice 

Frau Bebensee 

Hamburg Airport, Terminal 2 


• Tischler für die Luftfahrt 

• Metallfacharbeiter für die Luftfahrt 

• Elektroniker für die Luftfahrt 

Argo Aviation GmbH 

Herr Sonny Quibael 

Spitaler Straße 11 


Telefon (040) 3006-185-512 

E-Mail: quibaels@argo-aviation.com 

Ausbildungsplätze 

• Servicekaufmann im Luftverkehr 

(zum 1.8.2011, guter Abschluss der 

mittleren Reife oder Abitur, mindestens 

18 Jahre, Führerschein Kl. B, 

Bereitschaft zur Schichtarbeit) 

AHS HAMBURG Aviation Handling 

Services GmbH 

Frau Claudia Vogt 

Flughafen Terminal 1 


E-Mail: cvogt@ahs-de.com 

• Airport Groundhandling Agent 

(eine 6-monatige Ausbildung, nur mit 

Bildungsgutschein, Voraussetzung: 

Alter zwischen 18 und 40 Jahren, 

körperlich belastbar, keine Vorstrafen, 

abgeschlossene Berufsausbildung 

oder Berufserfahrung) 

gaetan-data GmbH 

Infotelefon (040) 52 10 55 54 

gaetan.aero 

Bei Lufthansa Technik für 2011: 

Technische Ausbildung: 

• Fluggerätmechaniker 

• Fachrichtung Instandhaltungstechnik 

(HH, Frankfurt, München) 

• Fachrichtung Triebwerkstechnik 

(HH, Frankfurt) 

• Fachrichtung Fertigungstechnik 

(HH, Frankfurt, München) 

• Elektroniker für luftfahrttechnische 

Systeme (HH, Frankfurt) 

• Werkzeugmechaniker (HH) 

• Oberflächenbeschichter (HH) 

Kaufmännische Ausbildung: 

• Fachkraft für Lagerlogistik (HH, 

Frankfurt) 

• Kaufmann/-frau für Speditions- und 

Logistikdienstleistungen (HH) 

Studium: 

• Flugzeugbaustudium - Master of 

Engineering in Kooperation mit der 

Hochschule für Angewandte Wissenschaften 

(HAW) Hamburg 

• Maschinenbaustudium - Master of 




• Maschinenbaustudium - Bachelor 

of Engineering in Kooperation mit 

der Hochschule Bremen und der Fachhochschule 

Aachen 

• Elektrotechnikstudium - Master of 




• Mechatronikstudium - Master of 



(HAW) Frankfurt 

Bewerbungen werden nur online unter 

Be-Lufthansa.com 

entgegengenommen. 

Fotos: Penner 

Fotos: Laible, Platzer 


Ohne Wintermantel in 

den Süden 

Von Angelika Janssen 

Wer übers Wochenende in die 

Sonne fliegt, um Urlaub vom norddeutschen 

Wetter zu machen, der 

braucht seinen Wintermantel jetzt 

nicht mehr mit in den Süden zu 

nehmen. So bleibt beim Rückflug 

im Koffer mehr Platz für Mitbringsel. 

Oder wer zum Essen, Shoppen 

und Flanieren zum Hamburg Airport 

gekommen ist, kann dies 

künftig auch ohne Daunenjacke, 

Öffnungszeiten 

Airport Office .......................................6 – 23 Uhr 

Airport Apotheke .................................7 – 21 Uhr 

Autovermietungen ................................7 – 24 Uhr 

Blumen ..................................................8 – 22 Uhr 

Deutsches Rotes Kreuz .........................5 – 23 Uhr 

Edeka ...................................................6 – 22 Uhr 

Friseur ...................................................9 – 21 Uhr 

Mode und Accessoires ..........................9 – 21 Uhr 

Reisebank, Terminal 1 ...........................6 – 22 Uhr 

Reisebank, Terminal 2 ...........................8 – 21 Uhr 

S-mart fine foods ..................................6 – 23 Uhr 

Travelex Wechselstube, Terminal 2 ..5:30 – 21 Uhr 

Intex Wechselstube, Terminal 1 ............6 – 21 Uhr 

Zeitungen und Zeitschriften 

Terminal 1 ....................................... 5.30 – 22 Uhr 

Terminal 2 ........................................5 – 22:30 Uhr 

Hinter der Sicherheitskontrolle (nur für Passagiere): 

Mode und Accessoires ..........................6 – 21 Uhr 

Duty Free Shop ...........................4:30 – 21:30 Uhr 

Zeitungen und Zeitschriften .............4:30 – 21 Uhr 

Wichtige 

Telefonnummern 

Airport Conference Center ................ 50 75-33 38 

Bundespolizei .......................................... 50 02 70 

Erste Hilfe (DRK) ................................ 50 75-33 53 

Flughafenseelsorge ............................ 50 75-18 57 

Flughafenauskunft .................................... 50 75-0 

Gepäckträgervorbestellung ............... 50 75-20 10 

Geschäftsfliegerzentrum ....................50 75-17 13 

Lärmschutzbeauftragter .................... 50 75-23 48 

Modellschau ...................................... 50 75-26 44 

Nachbarschaftsbeauftragter .............. 50 75-36 18 

Parkhaus, Parkplätze .......................... 50 75-33 03 

Polizei ................................................. 50 75-34 56 

Zoll (Reiseverkehr) .............................. 50 75-24 38 

Anfahrt, Flugplan, Reisetipps im Internet 

hamburg-airport.de 

Neuer Garderobenservice im Terminal 2 

bewahrt die Kleidung sicher auf 

Schal und Schirm genießen. Der 

Garderoben-Service im Terminal 2 

macht’s möglich. 

Hier kann man Kleidungsstücke 

stunden- oder tageweise zur Aufbewahrung 

abgeben. Täglich von 5 bis 

23 Uhr sind die Mitarbeiter von 

RSA (Reisen & Service Agentur) für 

Passagiere und Besucher auf der 

Abflugebene des Terminal 2 vor Ort 

und nehmen die Sachen in Verwahrung. 

„Die Nachfrage war da und 

Burger immer frisch 

„Tasty American Food“: In Cindy’s Diner sind 

Hamburger aller Art die großen Renner 

Gourmet Fast Food – gibt es das? 

Die Gäste von Cindy’s Diner können 

bestätigen: Das gibt es. An 365 

Tagen im Jahr bietet Cindy’s Diner 

auf der Gastro-Ebene der Airport 

Plaza von 10 bis 20 Uhr „Tasty 

American Food“ – wohlschmeckend 

und nach amerikanischem Vorbild. 

Zu den Rennern gehören natürlich 

die diversen Hamburger. Hier 

beginnt schon der große Unterschied 

zu anderen Fast-Food- 

Köchin Cynthia de la Cruz (24) mit 

einem frisch gegrillten Cheeseburger 

Für Freaks und Nicht-Fachleute 

Große Weine für 

kleines Geld 

Liebhaber edler Tropfen können am Hamburg 

Airport für verhältnismäßig kleines Geld 

große Weine verkosten. Die Vinobar im Terminal 

1 neben dem Restaurant Oliva bietet 

zum Preis zwischen fünf und sechs Euro pro 

200-ml-Glas erstklassige deutsche und ausländische 

Rebsorten an, dazu schmackhafte 

Kleinigkeiten wie Tomatencremesuppe oder 

Käsebrezel. 

Vinobar-Chefin Carmen Peist stellte uns 

die Hitliste vor. Bei den offenen Weißweinen 

sind die Bestseller der Grauburgunder Kabinett 

einer badischen Winzergemeinschaft, ein 

italienischer Pinot Grigio und der Chardon- 

RSA-Mitarbeiterin Ariane Klemmer 

nimmt einen Mantel von 

Maria Wagner (li.) in Verwahrung 

wir freuen uns, diesen Wunsch jetzt 

erfüllen zu können“, sagt Susanne 

Pollentzke von RSA. Die ersten 

vier Stunden kosten 1,50 Euro für 

bis zu vier Teile, die nächsten angefangenen 

24 Stunden 2,50 Euro, 

weitere 24 Stunden dann nur noch 

1,50 Euro. 

Restaurants: Das Hackfleisch (von 

norddeutschen Kühen) wird für jeden 

Burger frisch durch den Fleischwolf 

gedreht. Denn das Motto des 

Eigners Mövenpick gilt auch hier: 

frisch, saisonal und regional. 

Und wer dachte, ein Hamburger 

sei eine einfache Frikadelle, der wird 

von Cindy’s Team um Melanie 

Kindt (24) schnell eines Besseren 

belehrt. Im Herbst gibt es zum 

Beispiel Kürbis-Burger und zur 

Adventszeit einen Christmas- 

Burger. Frisch ist nicht nur das 

Fleisch, sondern auch der Salat mit 

hausgemachtem Dressing. Und wer 

will, kann seine Mahlzeit bei Cindy’s 

mit einem süßen Dessert abrunden. 

ML 

Die Vinobar: vom 

Champagner bis zum 

Grauburgunder 

Aysegül Torunoglu (19) von der Vinobar verkostet 

einen roten Spätburgunder aus der Pfalz 

skyworld.aero 

Köstlichkeiten aus Sylt 

Die Gosch-Delikatessen auch für Landratten 

Auf Hamburgs liebster Urlaubsinsel 

Sylt ist der Name Gosch seit Jahrzehnten 

ein Begriff. Was in einem 

Imbiss am Lister Hafen mit Krabben- 

und Fischbrötchen begann, hat 

Im „My Cell“ dreht sich alles um 

Handys und ihr Zubehör 

Ein kleines Paradies sowohl für 

Handy-Freaks als auch für schlichte 

Normal-Nutzer von mobilen Telefonen: 

„My Cell“ im Terminal 1 von 

Hamburg Airport hat so ziemlich 

alles, was man für die Kommunikation 

unterwegs braucht. Nicht nur 

Handys der wichtigen Anbieter, 

sondern auch jede Menge Zubehör 

für Blackberrys oder Smartphones 

Ein schlichtes Mobiltelefon: das Nokia 

1661 für 39 Euro (re.). Das Samsung 

GT–B5722 für 249 Euro bietet alle 

Eigenschaften eines Smartphones 

nay des Weingutes von Baron Philippe de 

Rothschild, alle vom Jahrgang 2006. Bei den 

Rotweinen haben erwartungsgemäß die 

Franzosen die Nase vorn: ein Rothschild- 

Merlot aus dem Languedoc und ein Côtes du 

Rhône aus dem Jahr 2005. 

Champagner und Sekt sind teurer als die 

Weine. Besonders beliebt sind der Champagner 

Taittinger Brut Réserve, der Geldermann 

Sekt Carte Blanche und der italienische Prosecco 

del Veneto Frizzante. ML 

· 11 

sich inzwischen zu einem Seafood- 

Imperium entwickelt. Seine Fans 

in der Hansestadt brauchen daheim 

nicht auf die maritimen 

Köstlichkeiten zu verzichten: 

Auch Hamburg Airport hat in der 

Plaza eine Gosch-Dependance. 

Hier gibt es natürlich die „klassischen“ 

Brötchen, mit denen 

Gosch groß geworden ist. Aber 

auch das Angebot an anderen 

schwimmenden Delikatessen ist 

überwältigend. Da stehen fangfrische 

Schollen, Zander und Sylter 

Austern in Glasbecken, Scampi 

und Hummer werden frisch gegrillt, 

der Lachsspieß ist ebenso 

begehrt wie Lister Fischsuppe 

oder Sylter Muscheln. Und weil 

Fisch bekanntlich schwimmen 

will, reicht das Angebot an kühlen 

Getränken vom gezapften Bier bis 

zum Champagner. gosch.de ML 

Restaurantleiter Kevin Delfs (29) 

mit einem fangfrischen Hummer, 

dem Markenzeichen von Gosch 

von Nokia, Sony Ericsson oder 

Samsung, die Alternativen zum 

iPhone von Apple. 

My Cell hat natürlich seine Ansprechpartner 

für Hightech-Experten. 

Aber auch Nicht-Fachleute, 

für die USB, GPS oder Blue tooth 

noch halbwegs Fremdwörter sind, 

finden kompetente Beratung. Sie 

dürfen sicher sein, dass man ihnen 

bei My Cell die richtigen Handys, 

Kabel, Stecker, Ohrhörer oder Taschen 

verkauft. Zenathe Nasery 

(32) und sein Team haben täglich 

von 9 bis 21 Uhr geöffnet. ML

12 · Bunte Seite 

Mit hellem Top im Schwarzlicht leuchten 

Besucher in weißen Hemden oder Tops sind von Weitem zu erkennen – alles andere ist raffinierte Illusion 

Simon und seine Cocs 

Von Marion Liebermann 

Erst nach der Schule und den Hausaufgaben 

findet Simon Delkeskamp (12) Zeit für 

Buntstifte, Papier und den harten Alltag der 

Cocs. „Die Cocs sind meine kleinen Phantasiewesen, 

die ich male“, erläutert er seine 

bunten Bilder: „Sie leben im Mittelalter, 

wohnen in Dörfern und bearbeiten ihre 

Felder und Wiesen.“ Einige Bilder zeigen 

aber auch weniger friedliche Szenen. Simon: 

„Manchmal müssen sie auch Konflikte mit 

bösen Rittern oder Geistern austragen.“ 

Seit vier Jahren leben die Cocs 

in Simons Kopf. In dieser Zeit sind 

mehr als hundert Bilder mit unterschiedlichen 

Motiven und Formaten 

entstanden. Einige hat er zuhause 

in Hamburg-Alsterdorf 

gemalt, andere auf langweiligen 

Autofahrten in den Urlaub. „Fantasy-Romane 

haben mein Interesse 

am Leben im Mittelalter geweckt“, 

erklärt Simon den Ursprung seiner 

Cocs. 

Zum Ausgleich geht es zweimal 

die Woche zum Kunstradfahren, 

einer eher ausgefallenen Sportart, 

in der Simon und seine Schwester 

Thea in Wettbewerben starten. 

Kein Wunder: Vater Gerhard Delkeskamp 

hat den Kunstradfahr- 

Verein „Tieloh“ gegründet und 

auch seine Frau Ute bei diesem 

Sport kennengelernt. 

Zwölfjähriger malt 

Bilder aus einer 

mittelalterlichen 

Phantasiewelt 

Simon Delkeskamp (12) 

mit einem Coc-Bild 

Gesehen am Airport 

Wir haben in der Fotokiste des Flughafens gestöbert und 

präsentieren Ihnen hier Highlights daraus: Zwei Männer, 

die Musikgeschichte geschrieben haben. 

In ihren jüngeren Jahren flogen die Rolling Stones noch im Linienjet (hier in 

einer Caravelle von Air France) nach Hamburg. Dass auch das Bodenpersonal 

beeindruckt war, erkennt man im Hintergrund. Heute nutzt Sir Michael 

Jagger gern einen großen VIP-Jet und landet am Geschäftsfliegerzentrum. 

Heiße Rennen mit 

Mini-Boliden 


Renn-Feeling pur: Die Boliden rasen 

über den Kurs, Überholmanöver 

und Kampf um Sekunden und Plätze. 

Wer jetzt an Nürburgring, Spa 

oder Hockenheim denkt, der denkt 

zu weit. Man muss nicht so weit 

fahren, um sein ganz persönliches 

Rennerlebnis zu genießen. 

In Hamburg-Wandsbek, in der 

Wendemuthstraße befindet sich das 

Slotcar Racing-Center. Hier kann 

jeder mit seinem eigenen oder einem 

vor Ort geliehenen Carrera- 

Auto (Maßstab 1:24) auf sechs verschiedenen 

vier- bis sechsspurigen 

In den 60er Jahren hat Sir Paul McCartney mit seinen Beatles-Kollegen 

(hier links mit Ringo Starr und George Harrison zu sehen) für Kreischorgien 

auf dem Vorfeld gesorgt. Überliefert ist, dass Fans sogar den Start 

eines Flugzeugs mit der Band an Bord verzögerten. Bei heutigen Besuchen 

in der Hansestadt geht es ruhiger zu, wie hier im Jahr 2003, als 

„Macca“ zu einem Konzert in Hamburg war. 


Minigolf und stockdunkles Labyrinth in 

einem früheren Straßenbahndepot 

Von Nicole Kuchenbecker 

Nur noch die freigelegten Stahlträger 

erinnern daran, dass Hamburgs 

neue Freizeitattraktion früher einmal 

das Stellinger Straßenbahndepot 

war. Wo einst die Bahnen ihr 

Zuhause hatten, begeben sich heute 

kleine und große Entdecker auf eine 

Reise in eine bunte, über 1.000 Quadratmeter 

große Schwarzlicht-Welt. 

Schwarzlicht ist die auch in Discos 

beliebte ultraviolette Strahlung, die 

weiße oder präparierte Gegenstände 

im Dunkeln leuchten lässt. 

Der Besucher taucht mit einem 

simulierten U-Boot ab und wird von 

leuchtenden Meerjungfrauen, Kraken 

und Fischen begrüßt. Weiter 

geht es auf der kunterbunten Minigolfanlage 

vorbei an 3-D-Skulpturen, 

Vulkanen, einem Bergwerk und 

durch den Dschungel. Auf sein Fin- 

Im Slotcar Racing- 

Center kann jeder 

Nürburgring spielen 

Bahnen heiße Rennen fahren. Sogar 

für nicht-rennbegeisterte Familienmitglieder 

bietet sich ein Betätigungsfeld: 

Wenn ein Slotcar zu 

schnell durch die Kurven der Rennstrecke 

fegt, springt es aus der Bahn 

und muss wieder eingepasst werden. 

Da hilft der Einsatz von reaktionsschnellen 

Helfern am Bahnrand, 

denn sonst ist die Rundenzeit miserabel 

und damit auch die Chance 

auf einen Rennsieg weg. 

Übrigens: Die Kids-Partys sind 

ein echtes Geburtstags-Highlight 

für die kleinen Schumis und Vettels. 

racingcenterhamburg.de 

gerspitzengefühl sollte man sich 

verlassen können, wenn man sich 

im stockdunklen Labyrinth des 

„Blindhouse“ nur durch Tasten zurechtfinden 

will. Auf dem Geschicklichkeitsparcours, 

genannt „Mission 

Possible“, muss man dagegen Laserstrahlen 

ausweichen. 

Unser Tipp: Wer im Schwarzlicht 

leuchten will, sollte ein weißes 

Hemd oder Top anziehen. Kieler 

Straße 561. schwarzlichtviertel.de 

Veranstaltungen 

Von herbstlichen Theaterabenden 

über heiße Rocknächte bis zu 

Weihnachtsmärchen bietet Hamburg 

in den kommenden Monaten für 

jeden Geschmack etwas. 

Marion Liebermann hat für unsere 

Leserinnen und Leser eine Auswahl 

zusammengestellt. 

Oktober 

2. Theaterfestival, Thalia, Schauspielhaus, 

St. Pauli Theater, Kampnagel 

bis 31. Oktober 

Werbewelten made in Hamburg 

Museum der Arbeit 

bis März 2011 

The Beatles Story 

Musik- und Film-Revival 

TriBühne Norderstedt 

15. Oktober 

Hanseboot 

Hamburg Messe 

30. Oktober bis 7. November 

November 

Herz der Maya 

Ausstellung, Museum für Völkerkunde 

7. November bis 21. Dezember 

Marlene Jaschke, Comedy 


2. November 

Winterdom 

Heiligengeistfeld 


Hamburger Märchentage 

Kinder-Lesefest, Ernst-Deutsch-Theater 

5. bis 12. November 

Phantastische Welten 

Hamburg Airport (öffentlicher Bereich) 

11 bis 18 Uhr 

14. November 

Hans im Glück, Weihnachtsmärchen 

Ohnsorg Theater 


Aschenputtel, Weihnachtsmärchen, 

Theater an der Marschnerstraße 


Rotkäppchen, Ballett für Kinder 

Festsaal am Falkenberg 

27. November 

Simply Red 

O2-Arena 

29. November 

Dezember 

Sister Act – Ein himmlisches Musical- 

Vergnügen, Operettenhaus 

ab 2. Dezember 

Mario Barth 

O2 Arena 

2. Dezember 

Öko-Weihnachtsmarkt 

Museum der Arbeit 

3. bis 5. Dezember 

Pinocchio, Weihnachtsmärchen 

Komödie Winterhuder Fährhaus 

3. bis 28. Dezember 

Sportfreunde Stiller 

O2 Arena 

9. Dezember 

Joja Wendt, Klavier 


12. Dezember 

Cats, Musical 

Zelttheater auf dem Heiligengeistfeld 

28. Dezember bis 20. Februar 

Januar 

André Rieu 

O2 Arena 

20. Januar 

Die Räuber von Friedrich Schiller 


26. Januar 

Februar 

Pop meets Pop 

Pop-Art trifft Pop-Musik 

Beatlemania Hamburg 

1. Februar bis 31. Mai 

Gerhard Richter, Bilder einer Epoche 

Bucerius Kunst Forum 

5. Februar bis 15. Mai 

Reisen Hamburg 

Hamburg Messe 

9. bis 13. Februar 

Fotos: Penner, Platzer, Schwarzlichtviertel, Slotcar Racing-Center

Hamburg Flughafen

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