Horizonte - Clipper DJS

Der siebzigste Geburtstag
„Albatros” wird stolze 70 Jahre alt! Kathi Petras
Bei CLIPPER werden in 2012 gleich zwei
runde Schiffsgeburtstage gefeiert. Neben dem
125. der „Amphitrite“ (s.S.19-20) wird auch die
„Albatros“ stolze 70 Jahre alt.
Gebaut wurde das hölzerne Frachtschiff
damals im Auftrag eines dänischen Reeders in
einer sehr turbulenten Zeit. Während ihres
Stapellaufs im Mai 1942 wütete der zweite
Weltkrieg und dieser hatte zur Folge, dass
sich durch die aufgeblähte Rüstungsindustrie
fast alle für den Schiffbau benötigten
Werkstoffe verknappten. Zusätzlich verbrauchte
das bisher größte Schiffsbauunterfangen
Materialien für die Herstellung
der sogenannten Kriegsfischkutter (KFK).
Allein davon wurden ab 1942 1072 dieser
Kutter durch die damalige deutsche Kriegsmarine
in Auftrag gegeben und in sieben
europäischen Ländern von insgesamt 42
Werften 612 Stück gebaut.
Selbst im neutralen Schweden wurden
Kriegsfischkutter, ohne dass man es dort
wusste, gebaut. Diese Order waren als
Aufträge für „normale” Fischkutter getarnt und
wurden vom damaligen Reichsernährungsministerium
vergeben. Die mit Fanggeschirr
ausgelieferten Kutter wurden auf deutschen
Werften im Ostseeraum zu kriegstauglichen
Schiffen umgerüstet.
Trotz der widerlichen Umstände schaffte man
es damals, auf der Hobro Skibsværft, K.A.
Tommerup in Hobro, ein qualitativ hochwertiges
und eines der letzten in Dänemark in
Clipperform gebauten Motorsegler mit dem
damaligen Namen „Dagmar Larsen“ fertig zu
stellen. Die Geschichte des Schiffes verlief
ähnlich wie bei vielen dieser Schiffe: es wechselten
mehrfach die Eigner und Namen wie
ebenso die Aufgaben vom Frachttransport bis
hin zur Stein- und Heringsfischerei; erforder-
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liche Umbauten erfolgten entsprechend.
Irgendwann wurde das Schiff unwirtschaftlich
durch den Konkurrenzdruck modernerer
Fahrzeuge.Dem glücklichen Zufall ist es zu
verdanken, dass es nicht abgewrackt, sondern
von einem englischen Brüderpaar die Schönheit
der Linien des Schiffes erkannt wurde. Sie
kauften es und setzten das Schiff nach einem
Umbau zum Topsegelschoner zu Charterreisen
in englischen Gewässern ein. Dort
wurde es sogar auch TV-Star in einer bekannten
Serie.Erneut zum Verkauf stand das Schiff
wieder 1978 und wurde von CLIPPER
Deutsches Jugendwerk zur See e.V. erworben.
Seither fährt es unter dem Namen
„Albatros“ und ist während jeder Segelsaison
auf dem Nord- und Ostseegebiet von April bis
Oktober unterwegs.
Als besondere Anekdote sei hier noch eine
kleine Geschichte zu erwähnen. Unmittelbar
vor einer Regattafahrt – der Regatta Tall
Ships’ Race 1983 – verhakte sich vor der
dänischen Insel Falster ein Granitfindling im
Anker der „Albatros“. Da der Stein auch nach
Ankerhieven nicht vom Anker gelöst werden
konnte, segelte sie die gesamte vorgesehene
Strecke rund Gotland nach Karlskrona in
Schweden mit ihm. Erst nach Ende der
Regatta wurde der Findling geborgen und mit
einer eingemeißelten Inschrift „Albatros, Tall
Ships’ Race 1983“ dem schwedischen König
auf dem Marktplatz von Karlskrona öffentlich
überreicht.
Einige Tausend Jugendliche und auch
Erwachsene haben ihre Segelerfahrung auf
der „Albatros“ gemacht, die Kameradschaft
erlebt und das Gefühl der Zusammengehörigkeit
verspürt. Wünschen wir dem Schiff
weiterhin gute Reisen, viele weitere Jahre bei
CLIPPER und nun erst einmal ein tolles
Geburtstagsjahr.