Horizonte - Clipper DJS

Das Treffen der CLIPPER-Kapitäne
Ein Bericht von Kathi Petras.
Das „segelnde Klassenzimmer", ein kleiner
Raum inmitten des Internationalen Maritimen
Museums Hamburg, war für ein paar Stunden
jene schöne Herberge, in der am 4. November
2011 das diesjährige Kapitänstreffen ausgerichtet
wurde. Umgeben von unendlich vielen
und spannenden maritimen Schätzen trafen
sich die vom Schifferrat eingeladenen derzeit
aktiven Kapitäne in gemütlicher Runde zum
Erfahrungs- und Gedankenaustausch. Knapp
30 Teilnehmer konnten gezählt werden.
Nach einer Begrüßungsansprache durch den
Vorsitzenden Niko Kern und einer kurzen
Vorstellungsrunde durch Frank Kuppe, einer
der beiden Organisatoren des Treffens, ging
es an inhaltliche Themen. Robert Rosner stellte
die Dänische Vereinigung der Holzschiffe
vor, deren Mitgliedschaft inzwischen für alle
CLIPPER-Holzschiffe beantragt worden ist.
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Die Norweger fragen, wie sie sich für die Hilfe
und den Diesel erkenntlich zeigen können.
Gerd lässt mich übermitteln, dass CLIPPER
froh ist, einem Segler aus der Bredouille
helfen zu können; die Art der Dankbarkeit sei
der Segelyacht überlassen. Ich stecke an
einen der Kanister unseren CLIPPER-Flyer,
der die Kontaktdaten von CLIPPER enthält.
Nachdem alle gefüllten Kanister übergeben
wurden, paddeln die beiden Männer das
nun rund 120 kg schwerer gewordene winzige
Gummiboot unter vielen Dankesbekundungen
zurück zu ihrem Katamaran. Nachdem sie dort
sicher angekommen sind, lässt Gerd langsam
Fahrt aufnehmen. Bis auf meine Wache verkrümeln
sich nach und nach alle anderen, die
während der Aktion an Deck waren und alle
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Die Vereinigung bietet für diese Schiffe
Vergünstigungen in einigen Häfen, beispielsweise
Liegegeldbefreiung für bis zu drei Tage
in einem Jahr. Für Interessierte sind hier weitere
Infos zu finden: www.ts-skip.dk.
Über weitere verschiedene Themen wie z.B.
veränderte Anmeldeverfahren in Dänemark,
Maßnahmen, die nach einem Seeunfall zu
treffen sind, der Schiffstagebuchführung, dem
neuen CLIPPER - Törnplan, dem Umgang mit
Schiffskassenabrechnungen, und zu guter
Letzt der Ankündigung zur Durchführung von
speziellen Seminaren für CLIPPER-Mitglieder
wurde referiert und zum Teil recht lebhaft
diskutiert.
Die Zeit verging wie im Flug, aber es war ein
sehr informativer Nachmittag und ein gutes
Stück Traditionspflege für den Verein, die in
diesem Jahr sicher wiederholt werden wird.
selbstverständlich tatkräftig mit unterstützt
haben, in die wohlverdienten Kojen. Mike,
Gerd und Thomas nehmen noch ein Après-
Bunker-Bier (natürlich alkoholfrei) zu sich,
während ich die Routine meiner Fahrwache
aufnehme. Zudem behalte ich den Katamaran
noch auf dem Radar im Auge. Als ich merke,
dass auch dieser seine Fahrt aufnimmt (ein
Radarplot ergibt, dass er in etwa unserem
Kurs mit einer absoluten Geschwindigkeit von
fünf Knoten folgt), nehmen wir wieder unsere
Marschfahrt auf und langsam verschwindet
der Katamaran in unserem Kielwasser achteraus.
Auf Martinique angekommen, erfahren wir
vom CLIPPER-Büro, dass sich die Crew des
Katamarans, mit nochmals bestem Dank an
uns, gemeldet hat.