AIDAsol: Sonderbeilage zur Emspassage als pdf-Download - Neue ...
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Wir danken herzlich für die gute<br />
Zusammenarbeit und wünschen<br />
eine gute Überfahrt und allzeit<br />
eine Handbreit Wasser unter<br />
dem Kiel!<br />
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Heinz Schulte<br />
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Als Mitausrüster wünschen wir der<br />
»<strong>AIDAsol</strong>«<br />
allzeit gute Fahrt.<br />
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1912: Das wohl bekannteste<br />
Passagierschiff, die Titanic,<br />
kollidiert am 14. April 1912<br />
wegen der zu hohen Geschwindigkeit<br />
mit einem Eisberg<br />
und versinkt später im<br />
Nordatlantik.<br />
nach 1919: Nach dem Ersten<br />
Weltkrieg startet die Kreuzschifffahrt<br />
sehr langsam und<br />
bleibt einem vorzugsweise elitären<br />
Publikum vorbehalten.<br />
ab 1929: Die Schiffsreisen<br />
werden preisgünstiger und<br />
damit wieder mehr für die<br />
breitere Bevölkerungsschicht<br />
bezahlbar.<br />
1938 bis 1945: Während<br />
des Zweiten Weltkrieges<br />
werrden die Kreuzfahrtschiffe<br />
<strong>als</strong> Truppenschiffe oder Lazarettschiffe<br />
eingesetzt und<br />
dienten nach Kriegsende <strong>als</strong><br />
Transportmittel für Exilanten,<br />
die aus dem zerstörten<br />
Europa flüchten.<br />
Ende der 1950er Jahre:<br />
Es ist absehbar, dass die Linienschifffahrt<br />
den Wettbewerb<br />
um Passagiere mit dem Flugzeug<br />
verlieren wird.<br />
1960er Jahre:<br />
Der Aufschwung für die<br />
Kreuzfahrtindustrie beginnt.<br />
Mit dem wachsenden Wohlstand<br />
der Gesellschaft und<br />
der zunehmenden Freizeit interessieren<br />
sich immer mehr –<br />
dam<strong>als</strong> noch meist zahlungskräftige<br />
– Urlauber für eine<br />
Reise auf See. Experten sprechen<br />
von der ersten »Blütezeit«<br />
der Kreuzfahrtindustrie.<br />
Ende der 1970er Jahre:<br />
Jetzt werden vermehrt<br />
»echte« Kreuzfahrtschiffe für<br />
Kreuzfahrten anstatt für<br />
Liniendienste eingesetzt.<br />
1980: Ein regelrechter<br />
internationaler Bauboom für<br />
Kreuzfahrtschiffe setzt ein.<br />
Die Auftragsvergabe der Reedereien<br />
verlief dabei meist in<br />
Form von Serienbestellungen,<br />
vorzugsweise bei europäischen<br />
Werften. Auch deutsche<br />
Schiffbauer können<br />
aufgrund von Innovation, Zuverlässigkeit<br />
und pünktlicher<br />
Ablieferung überzeugen.<br />
seit 1995: Die europäische<br />
Kreuzfahrtindustrie wächst<br />
kontinuierlich mit einer jährlichen<br />
Wachstumsrate von<br />
über 10 Prozent. Allein im<br />
Jahre 2004 buchen mehr <strong>als</strong><br />
2,8 Millionen Europäer eine<br />
Kreuzfahrt in Nordamerika<br />
sind es 9,8 Millionen Kreuzfahrtpassagiere.<br />
Die europäischen<br />
Gewässer werden die<br />
Kreuzfahrtregionen mit der<br />
dynamischsten Entwicklung:<br />
70 Prozent der Kreuzfahrten<br />
führen zu europäischen<br />
Destinationen.<br />
2005: Bereits deutlich mehr<br />
<strong>als</strong> 13 Millionen Menschen<br />
machen weltweit eine Kreuzfahrt.<br />
Bis 2015 prognostizieren<br />
Experten ein Wachstum<br />
auf rund 20 Millionen Kreuzfahrer<br />
weltweit im Jahr. -hh-