J.P. Morgan Corporate Challenge - Rhein-Main.Net

Seite 6 Dienstag, 8. Juni 2010
Beim Corporate Challenge muss an tausend Kleinigkeiten gedacht werden
I nBlöcken gehen die Läufer auf die Strecke
Startzeit von rund 60 Minuten erwartet
B
ei mehr als 70.000 Läuferinnen
und Läufern,
die eine sportliche
Runde durch die Frankfurter
Innenstadt drehen wollen,
muss man den Weg kennen,
den man erst zum Start und
dann zum Ziel nehmen will.
Die Aktiven reisen mit Bahn,
A utos, Bussen, ja manchmal
sogar mit dem Flugzeug an,
v iele aber kommen auch zu
Fuß. Vor dem Rennen fahren
nicht weniger als 300 Busse
mit etwa 15.000 Personen in
der Neuen Mainzer Straße an.
Die Läufer steigen zwischen
Willy-Brandt-Platz und Taunustor
aus. Vondort gehen sie
in die beiden Startbereiche
Hochstraße und Börsenstraße.
Beide Starts sind nur aus west-
licher Richtung(Große Gallusstraße,
Kaiserstraße) zu erreichen.
Wegen der hohen, durch
Helfer zusätzlich stark gesicherten
Abgitterung wird es
für die Läufer unmöglich sein,
v on vorn oder von der Seite in
die Startaufstellung zu kommen.
Zur Unterhaltung
Hits aus den Charts
Die Busse fahren leer weiter
und parken auf der Miquelallee,
Hansaallee, Siolistraße,
Frauenlobstraße und Am Leonhardsbrunn.
Das Organisationsteam
hat ein Parksystem
entwickelt, damit die Busse
optimal untergebracht werden
können.Die Logistik an beiden
Starts erlaubt es Passanten,die
Startbereiche bis etwa 19:15
Uhr problemlos zu kreuzen.
Zwischen 17:30 und 19:30
Uhr unterhält am Start ein hr3-
Discjockey die Läufer, Begleiter
und Zuschauer mit aktuellen
Hits aus den Charts.
Auch „Spätstarter“
können noch laufen
Im Ziel an der Senckenberg-
Anlage werden etwa 15.000
Läufer über die Zeppelinallee
zum Grüneburgpark weitergeleitet.
Die anderen Läufer gehen
über die Bockenheimer
Landstraße zurück zur Alten
Oper, woabetwa 20:45 Uhr
die Siegerehrung und die T-
Shirt-Prämierung stattfinden.
Während die Ersten das Ziel
erreichen, sind die Letzten
Irreführung: Überholen ist beim Corporate Challenge zwar schwierig, aber dennoch nicht verboten.
noch längst nicht gestartet.
Werimletzten Drittel des Feldes
startet, kann ruhig etwas
später kommen, denn es wird
in beiden Startsäulen mit einer
Startzeit von über einer Stunde
gerechnet. Nach dem Lauf
erhalten die Teilnehmer ihre
Läuferbeutel mit Finisher-T-
Shirt am Opernplatz und im
Grüneburgpark.
„Seit Jahren arbeiten wir mit
Startblöcken. Dieses Verfahren
hat sich bewährt und wirdweitergeführt“,
sagt Streckenchef
Rolf Mai, der den Verkehrsausschuss
leitet und die Zusammenarbeit
zwischen Veranstalter,
Polizei, Ordnungsamt,
Straßenbauamt, Bauverwaltungsamt
und der VerkehrsgesellschaftFrankfurtkoordiniert.
„Wir werden die
Blocks langsam starten und die
Pausen je nach Lage auf eineinhalb
Minuten erhöhen. Das
wird dazu führen, dass jeder
Läufer auf der Strecke genügend
Platz hat und es im Ziel
keine Staus gibt.“
Schilder mit Richtzeiten säumen
die Aufstellungskanäle bis
Hochstraße und Börsenstraße.
Alle Läufer sollen sich entsprechend
ihrer erwarteten Laufzeit
positionieren,damit es auf
der 5,6 Kilometer langen Strecke
zumöglichst wenig Überholvorgängen
kommt. Die besten
1000 Topläufer erhalten
Timing-Chips für die Zeitmessung.
Deshalb können alle
Spitzenläufer nur vom Nordstart
aus auf die Streckegehen.
Kurz nach dem Start um 19:30
Uhr, der in der Hessenschau
live im Fernsehen übertragen
wird, vereinigen sich hinter
dem Eschenheimer Turm die
beiden Läuferfelder. Die Strecke
führt dann weiter über die
Eschersheimer Landstraße –
Bremer Straße – Reuterweg,
vorbei an der Alten Oper und
weiter über Mainzer Landstraße
in die Friedrich-Ebert-Anlage
bis zum Ziel in der Senckenberg-Anlage/HöheDantestraße.
Begeisterte Fans halten
sich an der gesamten Strecke
auf und sorgen für eine lockere
Atmosphäre. Sie feuern ihre
Kollegen lautstark an. Besonders
begehrt sind die Plätze an
der Alten Oper, imStart- und
Zielbereich, ander Friedrich-
Ebert-Anlage und am Messeturm.
Nach dem Ziel heißt esfür
jeden Teilnehmer: Weiterlau-
175/4 Roche
J. P. Morgan Corporate Challenge
fen! Wenn die Läufer dann zügig
ihre Firmen-Treffpunkte
ansteuern, werden Staus vermieden.
Die Spanntransparente
vor dem Ziel zur Orientierung
der Läuferinnen und Läufer
haben sich bewährt, ebenso
die Station des Deutschen
Roten Kreuzes hinter der
Ziellinie.
Aktive mit Problemen können
direkt nach dem Ziel auf
der linken Seite die Hilfe des
Deutschen Roten Kreuzes in
Anspruch nehmen. Die Identifikation
Verletzter erfolgt
durch die Startnummer. Weitere
Sanitätsstellen gibt es in der
Nähe des Starts amJapancenter,
am Opernplatz und im
Grüneburgpark. Mehrere mobile
Rettungsstationen stehen
entlang der Strecke.
Zum Duschen stehen den
Männern die Räumlichkeiten
der Fitness Gallery inder Kaiserstraße
10 bereit. Den Frauen
bietet das Fitness Studio 1
in der Großen Gallusstraße
1–7 die Möglichkeit, sich zu erfrischen.
Mit der ersten Etage
des Parkhauses an der Alten
Oper gibt es am 9. Juni genügend
Platz zum Umziehen.
Die Verpflegungsstelle auf
der Bockenheimer Landstraße
erlaubt es den Läufern, die
zum Opernplatz gelangen wollen,
über die Guiollettstraße
zur S-Bahn-Unterführung zu
gehen, von wo aus sie auf
die andere Seite der Mainzer
Landstraße kommen.Ein blauer
Bogen zeigt den Wegan. Am
Ende der Bockenheimer Landstraße
ist es am besten, wenn
die Läufer rechts zur S-Bahn
gehen und die B-Ebene zum
Kreuzen nutzen.
Bürgertelefon
und Hotline
An der Streckenverpflegung
zwischen Opernplatz und den
Türmen der Deutschen Bank
existiertwegen des starken Zuschauerinteresses
und der eingerichteten
Notfallspur für öffentlicheEinsatzfahrzeuge
eine
massive Abgitterung. Passanten,
die von der Bockenheimer
Landstraße zum Opernplatz
gehen wollen, können die U-
Bahn-Station Opernplatz oder
die S-Bahn-Station Taunusanlage
passieren.
Für die Anwohner rund um
den Grüneburgpark richten
die Veranstalter ein Bürgertelefon
ein. Es ist unter der
Nummer 0170-70 45 309 zu
erreichen. Für betroffene Verkehrsteilnehmer
gibt es zudem
noch eine Hotline unter der
Telefonnummer 0160-2561658
oder dem Festnetzanschluss
069-68 60 70 42.
Die Polizei rät: Kraftfahrer sollen die Innenstadt möglichst
weiträumig umfahren oder öffentliche Verkehrsmittel benutzen
Zur Durchführung des Laufes und
zum Schutz der Läuferinnen und
Läufer sind umfangreiche Straßensperrungen
und Verkehrsableitungen
unumgänglich.
ca. 17.00 Uhr
Sperrung der Startbereiche Nord
(Neue Mainzer Straße–Hochstraße)
und Süd (Große Gallusstraße–
Goetheplatz-/ Börsenstraße)
zur Startaufstellung:
■ Ab Eschenheimer Tordie
Straßenführung Taubenstraße–Börsenstraße.
Hinweis: Die Zufahrten zum
Hotel Hilton und zu den
Parkhäusern sind bis ca.
19.00 Uhr möglich!
■ Ab Taunustor die Neue Mainzer
Straße inFahrtrichtung
Eschenheimer Turm sowie die
in diesem Straßenzug zuführenden
Straßen.
ca. 17.30 Uhr
Sperrung der Linksabbiegerspuren
■ Von der Zeppelinallee in die
Bockenheimer Landstraße
■ Von der Bockenheimer Anlage in
die Bockenheimer Landstraße
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■ Von der Bockenheimer Anlage
in die Junghofstraße
ca. 18.00 Uhr
■ Bockenheimer Landstraße
in beiden Fahrtrichtungen
zwischen Opernplatz und
Feuerbachstraße
■ Mainzer Landstraße ab Platz der
Republik Richtung Alte Oper
ca. 18.30 Uhr
■ Sperrung der stadtauswärts
führenden Fahrbahn der
Senckenberganlage ab der
Ludwig-Erhard-Anlage
ca. 19.00 Uhr
■ Hansaallee ab Miquelallee
Richtung Innenstadt
■ Eschersheimer Landstraße ab
Miquelallee Richtung Innenstadt
ca. 19.20 Uhr
■ Die komplette Laufstrecke wird
sukzessive gesperrt
ca. 19.30 Uhr
■ Sperrung der nördlichen Fahrbahn
der Friedrich-Ebert-Anlage
(stadtauswärts)
Dank den Helfern
hne Helfer kann man
O eine Sportveranstaltung
nicht organisieren.
Deshalb gilt ihnen allen der
Dank von J.P. Morgan: dem
Frankfurter Sportdezernenten
Markus Frank, der Direktion
Verkehrssicherheit der
Polizei Hessen mit Dieter
Herberg als Verantwortlichem,
Rolf Mai als Leiter
des Verkehrsausschusses,
den THW-Ortsverbänden
Frankfurt, Idstein und Seligenstadt,
Klaus Siebert und
Joachim Heußner mit dem
Team vom Betriebssportverband
Hessen e.V., dem
Volkssportverein Frankfurt
Es sind somit folgende
Verkehrsachsen betroffen:
■ Eschersheimer Landstraße
zwischen Eschenheimer Turm
und Adickesallee
■ Bremer Straße/Reuterweg/
Taunusanlage/ Mainzer Landstraße
bis Platz der Republik
■ Friedrich-Ebert-Anlage über
Senckenberganlage bis Zeppelinallee
in der Zeit zwischen
19.15 Uhr und 21.00 Uhr und
■ die gesamte Bockenheimer
Landstraße bis ca. 23.00 Uhr
Als Ausweichstrecke können nur
der Alleenring und das Mainufer
empfohlen werden, wobei es
wegen der derzeitigen Baustellensituation
und der geparkten Teilnehmerbusse
im Bereich Miquelallee,
Eschersheimer Landstraße,
Wilhelm-Eppstein-Straße und
Frauenlobstraße zu Behinderungen
kommen kann.
Die Innenstadt kann über die
Berliner Straße und Theatertunnel
erreicht bzw. verlassen werden.
Eine gute Fee bereitet die Feier nach dem Lauf vor.
mit Heinrich Dinges, der
SG Nied mit Fred Eisemann,
der TSG Oberrad mit Rolf
Scondo ander Spitze, Spiridon
Frankfurt mit Gerhard
Schroeder und Axel Pfeiffer
und der Verwaltungsfachhochschule
der Hessischen
Bereitschaftspolizei in Lich
unter der Leitung von Joachim
Langer.
Für die engagierte Unterstützung
danken wir zudem
traffiQ mit Nora Pullmann
und der VerkehrsGesellschaft
Frankfurt mit Thorsten
Jordan sowie allen Mitarbeitern
und Helfern des
Deutschen Roten Kreuzes,
Die U- und S-Bahnen werden
von dem Lauf nicht behindert. Es
kann aber bis 19.30 Uhr wegen
anreisender und ab 20.30 Uhr
wegen abreisender Teilnehmer zu
„gut gefüllten“ Bahnen kommen.
Empfehlung der Polizei:
■ Meiden Sie als Kraftfahrer vor
und während des Laufes die Innenstadt,
da es auch im weiteren
Umfeld der Laufstrecke zu
Behinderungen kommen wird.
■ Umfahren Sie den nördlichen
und nordwestlichen Innenstadtbereich
weiträumig, gegebenenfalls
unter Nutzung des Autobahnringes.
Die Parkhäuser im Nahbereich
der Laufstrecke des J.P. Morgan
Corporate Challenge sind für die
Zeit des Laufes nicht oder nur
eingeschränkt erreichbar.
Dieter Herberg
(Polizeidirektor)
der Deutschen Verkehrswacht
Frankfurt, den Frankfurter
Verkehrshelfern, dem
MSD und der freiwilligen
Feuerwehr Rödelheim. Stellvertretend
für alle Frankfurter
Ämter danken wir der
Branddirektion der Stadt
Frankfurt amMain mit Thomas
Hain und Holger Passet,
dem Straßenverkehrsamt,
dem Sportamt mit Georg
Kemper, dem Straßenbauamt
mit Gabriele Dehmer,
dem Ordnungsamt und den
vielen Einsatzkräften der
Frankfurter Verkehrspolizei
unter Leitung von Helmut
Biskamp.
Zeitplan
16.00 Uhr:
Die Firmen-Teams versammeln
sich in der Frankfurter City
19.05 Uhr: Begrüßung der
Läuferinnen und Läufer
19.20 Uhr: Scheckübergabe
(218.223 Euro) an die
Stiftung Deutsche Sporthilfe
19.32 Uhr: Startschuss in der
Hochstraße durch Gesundheitsminister
Dr. Philipp Rösler
19.46 Uhr:
Zieleinlauf des ersten Läufers
20.30 Uhr: Der letzte Läufer
passiert die Startlinie
20.45 Uhr: Siegerehrung und Prämierung
der besten T-Shirts sowie
der größten Teams, Opernplatz
21.45 Uhr: Der letzte Läufer
passiert die Ziellinie
U-Bahnen
mit mehr
Wagen
Wegen des J.P. Morgan Challenge
bieten traffiQ und VGF auf den
meisten U-Bahn-Linien mehr Sitzplätze.
Die Linien U1, U2, U4,
U6 und U7 verkehren dazu bis
Betriebsende mit zusätzlichen Wagen.
Die U5 fährt von etwa 19 bis
22 Uhr von Preungesheim über
den Hauptbahnhof hinaus bis zur
Bockenheimer Warte.
Durch die Straßensperrungen für
den Lauf müssen von etwa 17
Uhr bis Betriebsende drei Buslinien
umgeleitet werden: Die Linie
32 verkehrt nur zwischen Ostbahnhof
und Miquel-/Adickesallee,
die Linie 36 nur zwischen
Hainer Weg und der Hynspergstraße
im Nordend. Die Linie 50
umfährt den Bereich an der Messe,
indem sie ab Katharinenkreisel
über Voltastraße und Adalbertstraße
umgeleitet wird. Die Linie
75 stellt ihren Betrieb um 18 Uhr
vorzeitig ein. S-Bahnen, U-Bahnen
und Straßenbahnen verkehren
ungehindert.
Impressum –J.P. Morgan
Corporate Challenge
Anzeigensonderveröffentlichung
vom 8. Juni 2010
Zeitungsanzeigengesellschaft
RheinMainMedia mbH (RMM)
Frankenallee 71–81
60327 Frankfurt amMain
Veröffentlicht in: RMM Gesamt
(Frankfurter Neue Presse,
Höchster Kreisblatt, Taunus Zeitung,
Nassauische Neue Presse,
F.A.Z. Rhein-Main-Zeitung)
Projektleitung:
Michael Nungässer (RMM)
Tel. (0 69) 75 01-41 79
m.nungaesser@rheinmainmedia.de
Produktion:
Dr. Peter Lüttig (RMM)
Tel. (0 69) 75 01-41 50
p.luettig@rheinmainmedia.de
Texte: Angelika Müller
Fotos: J.P. Morgan
Druck:
Frankfurter Societäts-Druckerei
Kurhessenstraße 4–6
64546 Mörfelden-Walldorf
Verantwortlich: Andreas Formen,
Jörg Mattutat (RMM)