Topspeed im Hochregallager - MM Logistik
Topspeed im Hochregallager - MM Logistik
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LAGERTECHNIK LAGERSYSTEME<br />
<strong>Topspeed</strong><br />
<strong>im</strong> <strong>Hochregallager</strong><br />
Die LTW Lagertechnik GmbH sorgt als Generalunternehmer für die<br />
<strong>Logistik</strong>ausstattung <strong>im</strong> <strong>Hochregallager</strong> der Salinen Austria AG für einen<br />
neu organisierten dynamischen Warenfluss.<br />
RALF BECKER<br />
30 <strong>MM</strong> <strong>Logistik</strong> · 3/2008<br />
Damit Österreichs größter<br />
Salzproduzent, die Salinen<br />
AustriaAG, künftigenProduktionssteigerungenund<br />
der dazugehörigen<br />
Distribution mit Ruhe<br />
entgegenblickenkann, hatman sich<br />
am Standort Ebenseefür einen weitreichenden<br />
Ausbau der <strong>Logistik</strong>infrastrukturentschieden<br />
–mit LTW.<br />
Neben dem Ziel der größtmöglichen<br />
Anlagenleistung sind als wesentliche<br />
Herausforderung bei diesem<br />
Projekt sicherlich die aufwändigen<br />
Korrosionsschutzmaßnahmen<br />
durchdie Lagerung vonSalzzunennen.<br />
Das dreigassige <strong>Hochregallager</strong><br />
(HRL) wird durch eine fördertechnische<br />
Anbindung inForm eines<br />
Loops in zwei asymmetrische Hälftenunterteilt.<br />
Regalbediengeräte<br />
sorgen für den Warenfluss<br />
Fürden rasanten Warenfluss <strong>im</strong> HRL<br />
sorgen sechs Regalbediengeräte<br />
(RBG) der LTWmit einer Bauhöhe<br />
von etwa 23m.Mit Fahrgeschwindigkeiten<br />
bis 4m/s und Hubgeschwindigkeiten<br />
bis 1,5 m/s bewegt<br />
jedes der Regalbediengeräte max<strong>im</strong>al<br />
92 Paletten pro Stunde. Umden<br />
Ralf Becker ist zuständig für Vertrieb und<br />
Projektierungbei der LTWLagertechnikin<br />
6961 Wolfurt (Österreich), Tel. (00 43-<br />
55 74) 68 29-0, Fax(00 43-55 74) 68 29-29,<br />
office@ltw.at<br />
Das <strong>Hochregallager</strong> wird über 23 m<br />
hohe Regalbediengeräte mit einer Fahrgeschwindigkeit<br />
von 4m/s und einer<br />
Hubgeschwindigkeit von 1,5m/s bedient.<br />
enormen Anforderungen bezüglich<br />
Korrosionsschutz gerechtzuwerden,<br />
sinddie RBGfeuerverzinkt undzusätzlich<br />
dreifach beschichtet ausgeführt.Bauteile,<br />
die nicht beschichtet<br />
werden konnten, sindweitestgehend<br />
ausEdelstahl gefertigt. Aufden Einsatz<br />
vonAluminium wurde gänzlich<br />
verzichtet –sosindzum Beispiel die<br />
Leitern zu Wartungszwecken am<br />
RBGinHolzausgeführt.Die Stromversorgung<br />
der RBG (Schleifleitung<br />
in Bodennähe) istzum Schutz gegen<br />
herabfallendes Salz mit speziellen<br />
Abdeckungenversehen.<br />
Für die doppeltiefe Lagerung der<br />
Waren kommt ein Palettenregal<br />
komplettaus Holz (Brettschichtholzbauweise)<br />
der Kaufmann Bausysteme<br />
GmbH zum Einsatz. DasRegalist als<br />
Silobaudach- undwandtragend ausgeführt.WeilausKorrosionsschutzgründen<br />
keine Metallverschraubungen<br />
verwendet werden durften,<br />
wurde auf eine alte Z<strong>im</strong>mermannstradition<br />
–die Schwalben-
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