Nr 20 definitive - MBMC

Ditto hat es ein
Nummernschild, die reinste
Erfindung, nämlich ein
Deutsches Vorkriegs-
Kennzeichen, das ebenfalls
nirgendwo auf irgendeinem
der Bilder von dem Wagen zu
sehen ist. Zudem schielen die
Suchscheinwerfer an beiden
Seiten der Windschutzscheibe
nach rechts und nach links
zugleich, statt nach geradeaus orientiert zu sein. Warum die Leute von
R. Wagner Restaurierung in Landshut in Bayern, wo die Restaurierung
des Wagens unternommen wurde, diese Ungereimtheiten hinzugefügt
haben, und warum das Museum in Speyer ein Auto ausstellt, das nicht
authentisch ist in allen seinen immerhin gut dokumentierten Details ,
das ist mir unverständlich.
Der Preis für jedes der Modelle wird US $ 600 (plus Versand) sein,
allerdings nur US $ 395 für MBMC Mitglieder (plus Versand).
Jede Version wird eine limitierte Auflage sein, die genaue Menge der
Einheiten in jeder Version wurde aber noch nicht bestimmt.
Doch für Version Nr. 4A ( Museum Speyer - offen ), die man hier auf
den Bildern sieht, und die als erste herauskommt, ist die Anzahl auf 80
Stück limitiert.
Wer ein Modell bestellen möchte, schicke eine e-mail an:
petrmb@comcast.net
Le roi est de retour ! Non, je ne parle pas de King Kong, ni d’Elvis
(Presley), mais du roi Ghazi I d’Iraq. En fait, à la suite de la
catastrophe avec Heco Modèles, un nouveau modèle au 1 :43 e de la
Mercedes-Benz 540K du Roi
d’Iraq, carrossée par Erdmann &
Rossi a été commanditée par pbscalemodels
; et oui, vous l’avez
deviné: EMC / Pivtorak en est le
fabricant!
Petr Babayev a décidé d'y aller à
fond avec ce modèle. En effet, il
y aura un grand total de neuf
versions – capote repliée ou
dépliée - de cette voiture: