Nr 20 definitive - MBMC

La première version mise en vente en Septembre sera en fait la
dernière, à savoir la version 4, c'est à dire tel que la voiture est
exposée au Musée de Speyer (Spire) en Allemagne.
Seul Petr Babayev sait pourquoi il commence par la fin...
De plus, personnellement,
je pense que c'est la moins
intéressante de toutes les
versions, car la voiture
exposée à Speyer (Spire)
dispose de 2 phares
supplémentaires montés
sur le pare-chocs avant,
phares qui n'ont jamais été
vus sur cette voiture dans
toute son histoire. En
outre, il a une plaque d'immatriculation allemande d’avant-guerre qui
est une pure invention, vue sur aucune des anciennes photos
existantes de la voiture. De plus, les phares sur les deux côtés du
pare-brise pointent
respectivement vers la
droite et vers la gauche, au
lieu d’être orientés tout
droit.
Pourquoi les gens de chez
R. Wagner à Landshut en
Bavière, (le restaurateur
qui « rafraichi » la voiture)
a ajouté ces détails
inexacts, et pourquoi le
musée de Speyer présente
une voiture qui n'est pas
authentique dans tous ses
détails pourtant bien documentés, tout cela m’est totalement
incompréhensible.
Le prix pour chacune des versions de ce modèle sera de US $ 600
(+frais d’envoi), mais seulement de US$ 395 pour les membres du
MBMC (+frais d’envoi).
Chaque version fera l’objet d’une édition limitée, mais le nombre exact
d'unités de chaque version n'a pas encore été déterminé de manière
définitive.
Toutefois, pour la version No. 4A (Muséum Speyer - décapoté), qui est
celle présentée ici, le nombre de modèles est limité à 80 pièces.
Pour la commande, veuillez vous adresser à : petrmb@comcast.net