2000 أور ا س – ا ا ا
2000 أور ا س – ا ا ا
2000 أور ا س – ا ا ا
- TAGS
- situ
- pcc-jer.org
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
إض<strong>ا</strong>فة ممر أو <strong>ا</strong>ثنين لتزويد <strong>ا</strong>لكهرب<strong>ا</strong>ء من غرب <strong>ا</strong>لمدينة إلى شرقه<strong>ا</strong> على ضوء <strong>ا</strong>لتطوير <strong>ا</strong>لمرتقب في<br />
<strong>ا</strong>لشرق. إنت<strong>ا</strong>ج د<strong>ا</strong>عم ل<strong>س</strong><strong>ا</strong>ع<strong>ا</strong>ت <strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong><strong>س</strong>تهل<strong>ا</strong>ك <strong>ا</strong>لقصوى و<strong>ا</strong>لطو<strong>ا</strong>رئ من خل<strong>ا</strong>ل محط<strong>ا</strong>ت آهرب<strong>ا</strong>ء محلية. تخطيط<br />
معد<strong>ا</strong>ت <strong>ا</strong>لكهرب<strong>ا</strong>ء ) خطوط <strong>ا</strong>لكهرب<strong>ا</strong>ء, محط<strong>ا</strong>ت فرعية) تن<strong>س</strong>جم مع <strong>ا</strong>لمحيط وتغيير <strong>ا</strong>لمعد<strong>ا</strong>ت <strong>ا</strong>لقديمة.<br />
طرق <strong>ا</strong>لتدخل هي: تحديد <strong>ا</strong>لتوجيه<strong>ا</strong>ت ل<strong>س</strong>ي<strong>ا</strong><strong>س</strong>ة مو<strong>ا</strong>فق عليه<strong>ا</strong> مع شرآة <strong>ا</strong>لكهرب<strong>ا</strong>ء, لتخطيط خطوط,<br />
خط جديد, دفن <strong>ا</strong>لخطوط في <strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong>ٔرض,لمر<strong>ا</strong>حل <strong>ا</strong>لتنفيذ و<strong>ا</strong>لم<strong>س</strong><strong>ا</strong>ر<strong>ا</strong>ت <strong>ا</strong>لمرتفعة لل<strong>ا</strong>ٔ<strong>س</strong>ل<strong>ا</strong>ك وتلك <strong>ا</strong>لتي تمر<br />
تحت <strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong>ٔرض. تحديد أو<strong>ا</strong>مر ع<strong>ا</strong>مة تعطي أفضلية للخطوط <strong>ا</strong>لتي تمر تحت <strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong>ٔرض وتقليل عدد <strong>ا</strong>لخطوط<br />
<strong>ا</strong>لذي يمر من فوقه<strong>ا</strong>, يشمل تن<strong>س</strong>يق عملية دفن <strong>ا</strong>لخطوط م<strong>س</strong>بق<strong>ا</strong> بمو<strong>ا</strong>ز<strong>ا</strong>ة تنفيذ عملية شق <strong>ا</strong>لطرق. بشكل<br />
ع<strong>ا</strong>م فقد حددت أو<strong>ا</strong>مر تلزم إنش<strong>ا</strong>ء محط<strong>ا</strong>ت ث<strong>ا</strong>نوية جديدة تحت <strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong>ٔرض. ذ<strong>ا</strong>ت <strong>س</strong>قوف, أو مدمجة في<br />
<strong>ا</strong>لمب<strong>ا</strong>ني. إيج<strong>ا</strong>د بد<strong>ا</strong>ئل ل<strong>ا</strong>م<strong>ا</strong>آن <strong>ا</strong>لمحط<strong>ا</strong>ت <strong>ا</strong>لث<strong>ا</strong>نوية <strong>ا</strong>لمعدة للنقل من مك<strong>ا</strong>نه<strong>ا</strong>. يحدد مك<strong>ا</strong>ن <strong>ا</strong>لمحط<strong>ا</strong>ت <strong>ا</strong>لث<strong>ا</strong>نوية<br />
<strong>ا</strong>لجديدة في <strong>ا</strong>لمدينة, وخ<strong>ا</strong>صة في من<strong>ا</strong>طق <strong>ا</strong>لبن<strong>ا</strong>ء <strong>ا</strong>لمكتظ وفي مرآز <strong>ا</strong>لمدينة.<br />
في عملية نشر <strong>ا</strong>لمحط<strong>ا</strong>ت <strong>ا</strong>لث<strong>ا</strong>نوية في أرج<strong>ا</strong>ء <strong>ا</strong>لمدينة ت<strong>ا</strong>ٔخذ ب<strong>ا</strong>لح<strong>س</strong>ب<strong>ا</strong>ن شبك<strong>ا</strong>ت <strong>ا</strong>لنقل <strong>ا</strong>لع<strong>ا</strong>م بكل معطي<strong>ا</strong>ته<strong>ا</strong><br />
وإحج<strong>ا</strong>مه<strong>ا</strong> و<strong>ا</strong>لقط<strong>ا</strong>ر <strong>ا</strong>لخفيف إلى <strong>أور</strong>شليم <strong>ا</strong>لقد<strong>س</strong>. حددت تعليم<strong>ا</strong>ت ل<strong>ا</strong>ٕق<strong>ا</strong>مة محط<strong>ا</strong>ت تحويل في <strong>ا</strong>لمب<strong>ا</strong>ني,<br />
أودمجه<strong>ا</strong> في جدر<strong>ا</strong>ن د<strong>ا</strong>عمة وقد حددت أو<strong>ا</strong>مر تؤمن منع <strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong>ٕشع<strong>ا</strong>ع <strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong>لكترومغن<strong>ا</strong>طي<strong>س</strong>ي.<br />
400<br />
<strong>ا</strong>لط<strong>ا</strong>قة<br />
في مج<strong>ا</strong>ل <strong>ا</strong>لغ<strong>ا</strong>ز و<strong>ا</strong>لوقود, <strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong>ٔهد<strong>ا</strong>ف <strong>ا</strong>لمرآزية <strong>ا</strong>لمر<strong>ا</strong>د <strong>ا</strong>لوصول إليه<strong>ا</strong> هي: توزيع <strong>ا</strong>لمعد<strong>ا</strong>ت وأرصفة<br />
<strong>ا</strong>لتعبئة على أرج<strong>ا</strong>ء <strong>ا</strong>لمدينة <strong>ا</strong>لمختلفة مع <strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong>ٔخذ بعين <strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong>عتب<strong>ا</strong>ر تجميع ف<strong>ا</strong>عل في ح<strong>ا</strong>لة <strong>ا</strong>لطو<strong>ا</strong>رئ في<br />
تجمع<strong>ا</strong>ت محدودة ل<strong>ا</strong>ٔ<strong>س</strong>ب<strong>ا</strong>ب أمنية. تشجيع, <strong>ا</strong><strong>س</strong>تعم<strong>ا</strong>ل <strong>ا</strong>لغ<strong>ا</strong>ز بدل <strong>ا</strong>لوقود على <strong>ا</strong>ختل<strong>ا</strong>ف أنو<strong>ا</strong>عه لكونه <strong>ا</strong>قل<br />
ضرر<strong>ا</strong> للبيئة. فحص إمك<strong>ا</strong>ن<strong>ا</strong>ت <strong>ا</strong><strong>س</strong>تعم<strong>ا</strong>ل مر<strong>ا</strong>آز للط<strong>ا</strong>قة <strong>ا</strong>لمعتمدة على ت<strong>س</strong>خين <strong>ا</strong>لمي<strong>ا</strong>ه بو<strong>ا</strong><strong>س</strong>طة <strong>ا</strong>لغ<strong>ا</strong>ز<br />
<strong>ا</strong>لطبيعي وتفضيله على عملية ت<strong>س</strong>خين <strong>ا</strong>لمي<strong>ا</strong>ه بو<strong>ا</strong><strong>س</strong>طة <strong>ا</strong>لكهرب<strong>ا</strong>ء آم<strong>ا</strong> هو م<strong>س</strong>تعمل <strong>ا</strong>ليوم. نشر معد<strong>ا</strong>ت<br />
<strong>ا</strong>لتوزيع, <strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong>ٔرصفة ومحط<strong>ا</strong>ت <strong>ا</strong>لوقود في ضو<strong>ا</strong>حي <strong>ا</strong>لمدينة لكي يت<strong>س</strong>نى تقليص نقل <strong>ا</strong>لمو<strong>ا</strong>د في ح<strong>ا</strong>وي<strong>ا</strong>ت<br />
<strong>ا</strong>لمدينة, لتقليص <strong>ا</strong>لتلوث من عمل محط<strong>ا</strong>ت <strong>ا</strong>لوقود و<strong>ا</strong>لت<strong>س</strong>هيل على عملية <strong>ا</strong>لمر<strong>ا</strong>قبة وإد<strong>ا</strong>رة <strong>ا</strong>لمحط<strong>ا</strong>ت.<br />
<strong>ا</strong>لو<strong>س</strong><strong>ا</strong>ئل <strong>ا</strong>لمطلوبة لتحقيق <strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong>ٔهد<strong>ا</strong>ف <strong>ا</strong>لمنشودة هي: نقل محطة بي جليلوت'' <strong>ا</strong>لخطرة على حي ه<strong>ا</strong>ر<br />
نوف, إلى مك<strong>ا</strong>ن بديل. تحديد مو<strong>ا</strong>قع, في <strong>س</strong>ين<strong>ا</strong>ريو <strong>ا</strong>لخطة, ل<strong>ا</strong>ٕق<strong>ا</strong>مة رصيفين للوقود و<strong>ا</strong>لغ<strong>ا</strong>ز في منطقة<br />
عطروت وفي شرقي <strong>ا</strong>لمدينة. تحديد أو<strong>ا</strong>مر لوضع خط <strong>ا</strong>لغ<strong>ا</strong>ز <strong>ا</strong>لطبيعي <strong>ا</strong>لذي <strong>س</strong>يغذي <strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong>ٔرصفة <strong>ا</strong>لثل<strong>ا</strong>ثة<br />
<strong>ا</strong>لموجود و<strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong>ثنين <strong>ا</strong>لمقترحين) ومن هن<strong>ا</strong>ك إلى محطة توليد <strong>ا</strong>لط<strong>ا</strong>قة <strong>ا</strong>لمقترح بن<strong>ا</strong>ؤه<strong>ا</strong> في عطروت<br />
ولمر<strong>ا</strong>آز <strong>ا</strong>لط<strong>ا</strong>قة <strong>ا</strong>لمختلفة. تحديد <strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong>ٔو<strong>ا</strong>مر لتزويد <strong>ا</strong>لغ<strong>ا</strong>ز حتى إلى <strong>ا</strong>لم<strong>س</strong>تهلكين, ب<strong>ا</strong>لتشديد على <strong>ا</strong>لم<strong>س</strong>تهلكين<br />
<strong>ا</strong>لكب<strong>ا</strong>ر <strong>ا</strong>لذين لديهم شبك<strong>ا</strong>ت مرآزية ل<strong>ا</strong>ٕنت<strong>ا</strong>ج <strong>ا</strong>لط<strong>ا</strong>قة فن<strong>ا</strong>دق, مص<strong>ا</strong>نع ومؤ<strong>س</strong><strong>س</strong><strong>ا</strong>ت مختلفة).<br />
<strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong>تص<strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong>ت<br />
)<br />
''<br />
)<br />
''<br />
إن رؤي<strong>ا</strong> <strong>ا</strong>لمدينة <strong>ا</strong>لمتطورة و<strong>ا</strong>لمتقدمة في أ<strong>س</strong><strong>ا</strong><strong>س</strong> <strong>ا</strong>لخطة <strong>ا</strong>لهيكلية, يلزم <strong>ا</strong>هتم<strong>ا</strong>م<strong>ا</strong> خ<strong>ا</strong>ص<strong>ا</strong> في مج<strong>ا</strong>ل <strong>ا</strong>لبنى<br />
<strong>ا</strong>لتحتية لل<strong>ا</strong>تص<strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong>ت, آشرط ل<strong>ا</strong>ٔد<strong>ا</strong>ء ن<strong>ا</strong>جع لمن<strong>ا</strong>طق <strong>ا</strong>لصن<strong>ا</strong>عة آمن<strong>ا</strong>طق ذآية ونظيفة متعلقة <strong>ا</strong>لوحدة في<br />
<strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong>ٔخرى قرية ع<strong>ا</strong>لمية''. إن وضع بنية تحتية متقدمة لل<strong>ا</strong>تص<strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong>ت بمث<strong>ا</strong>بة <strong>ا</strong>حد <strong>ا</strong>لشروط <strong>ا</strong>لضرورية<br />
ل<strong>ا</strong>ٕمك<strong>ا</strong>نية تطور <strong>ا</strong>قتص<strong>ا</strong>د <strong>ا</strong>لمدينة و<strong>ا</strong>لمنطقة, من <strong>ا</strong>جل هذه <strong>ا</strong>لغ<strong>ا</strong>ية, مطلوب تن<strong>س</strong>يق بين آل أنو<strong>ا</strong>ع <strong>ا</strong>لبنى<br />
<strong>ا</strong>لتحتية لفروع <strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong>تص<strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong>ت <strong>ا</strong>لمختلفة- <strong>ا</strong>لتي تعمل ب<strong>س</strong>لك أو بدون <strong>س</strong>لك, <strong>ا</strong>لع<strong>ا</strong>مة و<strong>ا</strong>لخ<strong>ا</strong>صة. هدف <strong>ا</strong>لخطة<br />
<strong>ا</strong>لمرآزي هو تمديد <strong>ا</strong>لبنى <strong>ا</strong>لتحتية بصورة صحيحة لل<strong>ا</strong>تص<strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong>ت في آ<strong>ا</strong>فة أنح<strong>ا</strong>ء <strong>ا</strong>لمدينة بين من<strong>ا</strong>طق<br />
<strong>ا</strong>لصن<strong>ا</strong>عة و<strong>ا</strong>ل<strong>س</strong>كن و<strong>ا</strong>لتي تمكن من تقديم <strong>ا</strong>لخدم<strong>ا</strong>ت <strong>ا</strong>لمتقدمة, ع<strong>ا</strong>مة وخ<strong>ا</strong>صة. ب<strong>ا</strong>ل<strong>ا</strong>ٕض<strong>ا</strong>فة إلى ذلك يجب<br />
59
Change language