Мобильные медиасервисы - Икс

usiness into a singlestructure and to realize theprinciple of pseudo-centralizedcontrol. This structurewas the system DAKOSYestablished in 1982, whosecore is the central databasethat allows for accumulatingand processing theinformation streambetween all partiesinvolved. DAKOSY isdesigned as an EDI opensystem: it uses computersof different manufacturers.And the main integrationinstrument that DAKOSYoffers all transport companiesis EDI (Electronic DataInterchange) interfaces.To enable a forwardingagent to reserve the wharfand the approach line, toarrange trucks or to apply forstevedore services, a specializedinformation portalwas formed in the DAKOSYsystem. Today an informationstream from multiple clientsfrom all over the world passesthrough this portal; thisstream is processed by morethan 150 shipping companiesthat, using the universal EDIinterfaces of the DAKOSYsystem, control logisticchains involving about 500carriers of the port.At present the activity ofDAKOSY has gone farbeyond Hamburg's bordersand is already integratingsimilar information systemsin the ports from Rotterdamto Antwerp. If necessary,shipping agents can quicklyredirect cargo to any of thesix ports of the North-Western European coast, atthe same time informing theland carriers meeting thecargo about this.And recently the port ofHamburg announced itsparticipation in the program'Paper-free Port' planningto switch forever to processingcontainer cargoonly in the electronic format,using the electronicdigital signature. DAKOSYis playing a central part inthis project.зи по транспортной цепи – от диспетчерана тыловой территории через порт Гамбургдо заокеанского получателя и обратно.DAKOSY спроектирована как открытаясистема EDI: в ней действуют компьютерыразличных производителей.В рамках системы имеются три прикладныепрограммы.HABIS – эксплуатационная информационнаясистема портовой железной дороги,соединяющая системы транспортногосектора морских портов с подобнымисистемами на германской железной дороге.Чтобы информация могла быстро ибеспрепятственно циркулировать междуклиентами железной дороги (экспедиторы,линейные агенты, судовые агенты) икомплексами по переработке грузов (причальныеоператоры и т. д.), HABIS передаетинформацию в электронном виде обовсем железнодорожном транспорте, входящеми выходящем из порта.GEGIS – информационная система поопасным грузам в порту Гамбург. С января1997 г. все передвижения опасных грузовфиксировались EDI при помощи GEGIS всоответствии с требованиями по электроннойрегистрации, содержащимися вПравилах безопасности порта. УведомлениеEDI предоставляетточную информацию овремени и местоположениигруза и может использоватьсядля составленияточной картины текущегоположения.ZAPP – система электронногомониторинга экспортнойтаможни в безбумажномпорту – вступила вдействие в 1997 г. Онапризвана обеспечить всемучастникам экспортногопроцесса – экспортерам,экспедиторам, линейнымагентам, судоходным компаниями причальным операторам– электроннуюсвязь с Гамбургской таможнейчерез систему DAKOSY.Представленные в электронномвиде экспортныеданные оптимизируют таможенныймониторинг ипозволяют таможне принятьрешение по партиигруза прямо перед погрузкой,а если возникают сомнения,то вмешаться, не задерживаябез надобности движение грузов.Использование ZAPP обязательно длявсех партнеров-участников транспортногопроцесса. Оригиналы документов предоставляютсяв таможню спустя некотороевремя.В настоящее время применение DAKOSYвышло далеко за рамки Гамбурга и уже интегрируетаналогичные информационныесистемы в портах от Роттердама до Антверпена.В результате экспедиторы сталиреально управлять грузопотоками на обширнойтерритории. В частности, при невозможностипринять груз в одном изшести портов северо-западного побережьяЕвропы, его оперативно перенаправляютв другой с одновременным извещениемвстречающего груз автомобильногои железнодорожного транспорта.А недавно порт Гамбург объявил обучастии в программе «Безбумажныйпорт», планируя навсегда перейти к обработкеконтейнерных грузов только вэлектронном виде с помощью электроннойцифровой подписи. DAKOSY играетцентральную роль в этом проекте. Приэтом прикладные программы DAKOSY –GEGIS, HABIS, ZAPP – уже настроены набезбумажную обработку грузов. ИКСф о к у с н о м е р ам а й 2 0 0 7 , И К С77