CATBE501

Tableau d’avariesSurface de garniture irrégulière8 129Causes principales :• Roulements d’essieu mal ajustésou usésConséquences possibles :• Usure très prononcée de lagarniture et du tambour• BroutageFendillement sur lapériphérie des trous de rivetCauses principales :• Force de rivetage trop importante• Forme inadaptée des têtes de rivet• Le rayon de mâchoire de frein necorrespond pas au rayon de lagarniture• Plate-forme de mâchoire de freinsale ou irrégulièreConséquences possibles :• Rupture de la garniture et du tambour• Surchauffe des freins• Bruit13Surface de garniture saleCauses principales :• Contamination du frein par despoussières• Maintenance inadéquate des freins(nettoyage insuffisant)Conséquences possibles :• Usure très prononcée de la garnitureet du tambour• Faible Décélération• Risque de perte de tenue de routedu véhicule et de bruit excessifAccumulation d’impuretésentre la garniture et lamâchoire de freinCauses principales :• Déviation du rayon de la mâchoire• Plate-forme de mâchoire non dessabléeet mal peinte• Plate-forme de mâchoire non parallèle• Garniture mal rivetéeConséquences possibles :• Fendillement du matériau de garniture oude la surface du tambour• Jeu au niveau des garnitures• Broutage• Un nettoyage inadéquat entraînel’accumulation de la rouille et ledécollage de la garniture de la mâchoire1011Surface de garniture visqueuseCauses principales :• Joints d’étanchéité à l’huile demoyeu rompus ou mal installés• Lubrification excessive desroulements du mécanisme defreinageConséquences possibles :• Risque de perte de tenue de routedu véhicule si le problème ne semanifeste que d’un côté de l’essieu• Faible décélérationMicrofissuration de surfaceCauses principales :• Surchauffe des freins comme en cas detrajet sur autoroute lorsque les freins sontfroids et que le véhicule doit s’arrêterbrusquement (bretelle d’accès). La montéerapide en température ne laisse pas aumatériau le temps de transférer la chaleurau système de freinageConséquences possibles :• Cette condition n’a aucune incidence surl’intégrité ou la performance de la garniture• La profondeur de la fissure ne dépassenormalement pas 1 mm• Elle disparaît au fur et à mesure del’utilisation normale des freins et n’a aucuneincidence sur la garniture1415Fractures importantes au niveaude la surface de la garnitureCauses principales :• Mécanisme de freinage défectueux• Accrochage des mâchoires de frein(ressorts de rappel affaiblis)• Utilisation excessive des freins à grandevitesse• Véhicule en surcharge• Chambres d’air trop grandesConséquences possibles :• Usure prononcée de la garniture• Perte de tenue de route du véhicule etbruit de freinage excessif• Désintégration de la garniture• Faible décélérationSurface de garniture calcinéeCauses principales :• Mécanismes de freinage défectueux• Accrochage des mâchoires de frein(ressorts de rappel affaiblis)• Utilisation excessive des freins à grandevitesse• Cylindres de frein / chambres d’air ouleviers de frein inadaptés• Véhicule en surcharge• Equilibrage incorrect du freinage entre letracteur / la remorqueConséquences possibles :• Usure prononcée de la garniture• Perte de tenue de route du véhicule etbruit de freinage excessif• Faible décélération