und Luftfracht - Senator International

Sea Freight ImportSeefracht ImportContainer – standardized steel box.Water navigation without containers has become unimaginable. The reason for this is standardization.The standardized containers can be used for many different means of transportation.The container can also be used as a loading device.Variations of sea transportWater navigation without containers has become unimaginable. The reason for this is standardization.The standardized containers can be used for many different means of transportation.The container can also be used as a loading device.LCL (less than container load)In LCL-shipments (also known as a “less than container load”), the combined volume and/or weight of all the individual deliveries is too low to fill up an entire container. As a result, inpractice, multiple LCL-deliveries (which may be for different shippers with the same port ofdestination) will be combined into one container (=collective container) at the port of shipment.Container – die genormte StahlkisteSchifffahrt ohne Container ist mittlerweile undenkbar. Das Entscheidende dabei ist die Standardisierung.Die genormten Container sind auf verschiedenen Transportmitteln nutzbar.Der Container gilt als Ladehilfsmittel.Varianten des SeetransportsLCL (less than container load)Bei LCL-Sendungen (auch Stückgut genannt) ist das Volumen und/oder das Gewicht dereinzelnen Sendungen zu gering, um einen kompletten Container zu füllen. In der Praxis werdendaher mehrere LCL-Sendungen (auch unterschiedlicher Versender, jedoch mit gleichemBestimmungshafen) im Verschiffungshafen in einen Container zusammengeladen (=Sammelcontainer).© SENATOR INTERNATIONAL 2012PAGE/SEITE 24