CARGO BUSINESS 3-08.indd - ZSSK Cargo

Nálepky na označovanie nebezpečenstva, nálepky pre posun, doplňujúcenálepkyNálepky na označovanie nebezpečenstva sa umiestňujú na odosielanékusy, prepravné aj dopravné prostriedky. Svojím vyobrazením poukazujúna nebezpečné vlastnosti prepravovanej látky. Rozmery, farebnévyobrazenia, symboly, text a čísla sú presné stanovené Poriadkom RID(pozri časť 5 RID).Nálepky musia byť odolné voči vplyvu počasia, aby nedošlo k poškodeniuich efektu. Na polepovanie odosielaných kusov (kap. 5.2 RID) saspravidla používajú nálepky s rozmermi minimálne 100 x 100 mm.Na polepovanie prepravných alebo dopravných prostriedkov (kap.5.3 RID) sa používajú veľké nálepky (Placards) s rozmermi minimálne250x250 mm. Poriadok RID pripúšťa výnimky zo stanovených rozmerovv osobitných prípadoch vymenovaných v RID.Označovanie dopravných/prepravných prostriedkov je rôzne; kým napr.cisternový vozeň stačí označiť nálepkou na označenie nebezpečenstvana každej pozdĺžnej strane, kontajner musí byť označený na všetkýchštyroch stranách. Pred odoslaním zásielky s nebezpečným tovarom jepreto dôležité, aby si zákazník overil v kapitole 5.3 RID, či ním odosielanýdopravný/prepravný prostriedok vyhovuje podmienkam RID a čipoužité nálepky pre konkrétny nebezpečný tovar sú nálepky predpísanév tabuľke 3.2-A pre konkrétne UN číslo.V praxi sa bežne stretávame s nálepkami, ktoré okrem vyobrazenéhovzoru podľa RID obsahujú doplňujúce nápisy. Aj toto RID pripúšťa, aleuvedené nepovinné údaje musia byť v súlade s 5.2.2.2.1.5 RID. Nikdevšak v RID nenájdeme farebné odtiene modrej, červenej, žltej a zelenejfarby, ktoré majú byť na nálepke použité. Výnimku tvorí oranžová farba,ktorej súradnice farebnosti sú v RID presne definované pri popiseoranžového označenia. Neostáva teda nič iné, len sa približne trafiť dovyobrazenej farby podľa vzorov v RID. Platí ale jedna zásada, že symboly,číslice a lemy musia byť farebne zhodné (buď čierne alebo bielev prípadoch, kedy sa to v RID pripúšťa ).Najčastejším riešením použitia nálepiek bol v minulosti samolepiacipapier, ale prax ukázala, že toto riešenie bolo nedostatočné. Nálepkavyobrazená na samolepiacom papieri, nalepená na vozni, častonevydržala poveternostné a klimatické podmienky a takto označenývozeň nedošiel do stanice určenia s predpísaným označením. Takýtoprípad je považovaný za porušenie povinností odosielateľa, pretoženezabezpečil označenie vozňa na celú prepravnú cestu. Navyše vznikápovinnosť pôvodnému prijímateľovi opäť označiť napr. cisternovývozeň, ak ho prázdny nevyčistený odosiela po vyložení späť pôvodnémuodosielateľovi.Preto zákazníkom doporučujeme po skúsenostiach získaných aj odzahraničných kolegov používať samolepiace fólie, ktorých životnosťa odolnosť je mnohonásobne vyššia. Ideálnym riešením sú tabuľkys vyobrazeným vzorom nálepky na označenie nebezpečenstva, ktoré súsúčasťou vozňa, alebo trvalé označenia nanesené na telese nádrže.Pre použitie nálepiek pre posun platia podobné zásady ako pre nálepkyna označenie nebezpečenstva, ich použitie je predpísané v tabuľke3.2-A pre konkrétne UN číslo. Veľmi často sú nimi polepované vozneprepravujúce napr. látky triedy 1 alebo 2, ale aj iné nebezpečné látkya predmety. Ak je v tabuľke 3.2-A RID predpísaných viac vzorov nálepiek,je vhodné, aby boli umiestnené na vozni bezprostredne pri sebe.Význam a použitie oranžového označeniaOranžové označenie poskytuje presnú identifikáciu prepravovanejnebezpečnej látky. Označenie sa používa na prepravné a dopravnéprostriedky, v ktorých sú voľne ložené prepravované nebezpečnétovary (NT). Môže byť vykonané tabuľou, samolepiacou fóliou, náteromalebo iným rovnocenným spôsobom s podmienkou, že bude odolnévoči poveternostným vplyvom a bude zaručené trvalé označenie počascelej prepravnej cesty. Veľkosť, farba, rozmery a výška číslic sú presnestanovené Poriadkom RID (5.3.2 RID).Oranžové tabule môžu byť reflexné a musia mať rozmery predpísanév RID (pozri obrázok). Tabule sa nesmú uvoľniť pod vplyvom účinkupriameho ohňa v dĺžke 15 minút. Tabule môžu byť nahradené samolepiacoufóliou, farebným náterom alebo iným rovnocenným spôsobom,podmienky stanovené v 5.3.2.2 RID musia však ostať nezmenenés výnimkou podmienky na ohňovzdornosť.Farebný odtieň oranžového označenia je v RID tiež presne stanovený.Na základe vyššie uvedených faktov je už na rozhodnutí zákazníka,akú formu použitia oranžového označenia zvolí, ale musí akceptovaťfarebný odtieň oranžovej farby, nakoľko je predpísaný v RID.Nálepky na označenie nebezpečenstva ako aj oranžové označeniemusia byť umiestnené na vozni nielen počas prepravy v loženom stave,ale rovnako musí byť označený a polepený aj prázdny nevyčistenýdopravný/prepravný prostriedok, obsahujúci zvyšky nebezpečnéhotovaru .Ing. Ingrid KRAJCÁROVÁSekcia prevádzky a prepravy10 cmMin. 30 cm40 cmOranžové označenie. Podklad oranžový. Okraj, vodorovná čiara a číslice: čierne,šírka 15 mm. (tolerancia 10%)Orange marking. Base orange. Edge, horizontal line and numbers: black, 15mm wide. (tolerance 10%)Zábery ilustrujú, ako sa správa samolepiaca nálepka z nevhodného materiálua nedostatočne nalepená na nečistý povrch vozňa.Pictures illustrate how the sticking label of unsuitable material andinsufficiently stuck onto the dirty wagon surface acts.Labels for hazard identification, labels for shunting, additionallabelsLabels for hazard identification are placed on the items to betransported, transport means and transport units. By means of thepattern, , they refer to dangerous features of transported substance.Dimensions, colours, symbols, text and numbers are exactlydetermined by RID Regulations (see chapter 5 of RID).Labels must be weather resistant in order to avoid any damage of theireffect. To label the dispatched items (chapter 5.2 of RID), the labelswith dimensions of minimum 100 x 100 mm are commonly used. Tolabel the transport means and transportation units (chapter 5.3 ofRID), the placards are used, with dimensions of minimum 250x250mm. RID regulations allow for exceptions concerning these specifieddimensions in particular cases sipulated in RID regulations.Labelling of transport means and transport unit is various; while forexample it is sufficient to mark the rail tanker by a label for hazard