Facial-Expression

‘Op de beelden van het
Eemskanaal zijn de zandzakken
duidelijk herkenbaar’
Fugro zijn op donderdagmiddag 5 januari onder zeer
barre omstandigheden (regen, harde wind, kou en
intredende duisternis) meetelementen aangebracht in
vier bestaande peilbuizen. Hierdoor kon nog nét tijdens
hoogwater de hoogste waterstand worden gemeten.
Tevens is de ontwikkelde luchtdruk in de havendam
gemeten. Dit leverde waardevolle gegevens op over de
stijghoogten die kunnen worden gebruikt voor verdere
verbetering van deze dijk.
Eemskanaaldijken
Door de verhoogde waterstand op het Eemskanaal in
Groningen is de kanaaldijk bij Woltersum fors gaan lekken,
waardoor Waterschap Noorderzijlvest tot evacuatie
moest besluiten. Daarnaast zijn noodmaatregelen getroffen
om de kans op een dijkdoorbraak te verkleinen.
Een expert-team bestaande uit Martin van der Meer
(Fugro), Meindert Van (Deltares) en Henk van Hemert
(Stowa) is ter plaatse geweest om de situatie nader te
beoordelen. Fugro had deze kanaaldijk in het verleden
getoetst en kende daarom de opbouw van het
dijklichaam en ondergrond goed. Ook de peilbuizen
die eerder waren geplaatst, kwamen nu zeer goed
van pas. Op grond van deze informatie, plus de
waarneming op locatie, concludeerde het expert-team
dat de noodmaatregelen van het waterschap afdoende
waren. Op dit moment is Fugro hier betrokken bij het
vervangen van de noodmaatregelen door permanente
verbetermaatregelen.
Meteen nadat de wind is gaan liggen, heeft Fugro in
samenwerking met Stowa, Waterschap Noorderzijlvest
en waterbeheeradviseur SJF de dijken van het
Eemskanaal driedimensionaal in kaart gebracht. Na een
voorbereiding van één dag zijn op zondag 15 januari
binnen 24 uur met een helikoptervlucht gegevens
ingewonnen én geleverd. De complete set geeft zo
snel, actueel en gedetailleerd een 3D-beeld van de dijk.
Bij deze bliksemactie is gebruikgemaakt van het FLI-
MAP systeem in hoge resolutie. De beelden worden
gebruikt voor gedetailleerd onderzoek naar mogelijke
vervormingen en als input voor een REAL-analyse
(Rapid Engineering Assessment of Levees). Met behulp
van FLI-MAP Analyst zijn direct na verwerking van
de hoogtegegevens voor elke twee meter van een
verdacht dijkstuk bij Woltersum, dat hoge prioriteit had,
dwarsprofielen gegenereerd. Deze profielen geven
snel inzicht in de mogelijke veranderingen ten opzichte
van de voorgaande meting. Ook is een verschilbeeld
gemaakt dat snel de hoogteveranderingen ten opzichte
van het AHN (2009) aangeeft. Op de beelden en in de
profielen zijn de zandzakken nog duidelijk te herkennen.
Het installeren van gasbuizen en filters bij de Hondsbroeksche Pleij.
FUGRO INFO nr 1 maart 2012
11