05.09.2015 Views

Facial-Expression

14 - Fugro INFO

14 - Fugro INFO

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

aan de monopiles en jackets van offshore windmolens,<br />

staalconstructies van bedrijfsgebouwen en doorbuigingen<br />

van kranen.<br />

Monopiles en jackets<br />

Zo is de onrondheid van monopiles op een aantal<br />

kritische locaties gecontroleerd met behulp van<br />

3D-laserscanning, evenals de vlakheid van het<br />

hamervlak aan de bovenzijde. Een groot voordeel van<br />

de laserscanner is dat de controlemetingen overal ter<br />

wereld snel kunnen worden uitgevoerd wanneer een<br />

schip of platform in het kader van het reguliere werk<br />

‘even’ in de haven is. Het ontwerp wordt daarna op<br />

kantoor uitgewerkt, zodat het schip niet stil hoeft te<br />

blijven liggen.<br />

Staalconstructie nieuw<br />

bedrijfs gebouw<br />

Naast de maatvoering en controle aan offshore<br />

constructies heeft Fugro ook ervaring met<br />

controlemetingen aan de staalconstructie van nieuwe<br />

bedrijfsgebouwen. Per verdieping van een gebouw<br />

moet dan bijvoorbeeld de rechtstand van de kolommen<br />

worden gemeten, en de positie van iedere kolom ten<br />

opzichte van de stramienlijnen. Daarnaast is voor een<br />

uitbouw van de staalconstructie een aantal kolommen<br />

en horizontale draagbalken gemeten en gecontroleerd<br />

op doorbuiging. De meetresultaten zijn verwerkt en<br />

vergeleken met het ontwerp. De geconstateerde<br />

afwijkingen worden aan de constructeur gerapporteerd<br />

in een CAD-bestand.<br />

Bij de assemblage van de jackets geeft Fugro tachymetrische<br />

ondersteuning en worden controlemetingen<br />

uitgevoerd in de verschillende productiefasen. Voor de<br />

productiemal van het jacket worden bijvoorbeeld de<br />

juiste hoeken aangegeven en gecontroleerd.<br />

Schadebepaling<br />

Verder hebben controlemetingen ook een grote waarde<br />

bij het vaststellen van vervorming en schades aan stalen<br />

constructies, bijvoorbeeld bij aanvaringen en verkeerde<br />

positionering van objecten.<br />

Ook worden vóór de samenvoeging controlemetingen<br />

uitgevoerd op de verschillende onderdelen van het<br />

jacket. De poten van het jacket worden zó gesteld dat<br />

de bovenzijde van het jacket op zee horizontaal kan<br />

worden geïnstalleerd. Uiteindelijk wordt voor vertrek uit<br />

het dok een definitieve controlemeting aan het jacket<br />

uitgevoerd. Deze finale ‘as-built-metingen’ aan het<br />

samengestelde jacket worden dan nog een laatste keer<br />

vergeleken met het 3D-ontwerp en gecontroleerd op<br />

de opgegeven toleranties.<br />

De opgestelde meet- en verwerkingsprocedures<br />

hebben tot gevolg dat er betrouwbare metingen worden<br />

gerapporteerd. Daardoor kunnen opdrachtgevers de<br />

risico’s bij hun projecten beter beheersen. Naast de<br />

betrouwbaarheid is ook de hoge nauwkeurigheid van<br />

de metingen een absolute meerwaarde.<br />

Meer informatie:<br />

Erik Claassen, 076 543 1865, e.claassen@fugro.nl<br />

Marc Dalstra, 076 543 1867, m.dalstra@fugro.nl<br />

Plaatsing van een stalen constructie die in drie dimensies is gecontroleerd.<br />

FUGRO INFO nr 1 maart 2012<br />

19

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!