Facial-Expression

Omgeving winkelcentrum ’t Loon nauwlettend gemonitord
‘Snelle mobilisatie spoedklus Heerlen’
Zondagavond 4 december jl. ging de telefoon
bij Fugro. Of er snel iemand naar Heerlen kon
komen, in verband met de verzakkingen in de
parkeergarage onder winkelcentrum ’t Loon.
De volgende ochtend om 8.00 uur begon een
sloopplanvergadering, en nog diezelfde dag
werd gestart met het installeren en operationeel
maken van de monitoringsinstrumenten.
Voor Fugro is het een bekend ritueel, aldus Jack Vogelaar,
Business Development Manager Infrastructuur. ‘Vorig
jaar moesten we hals over kop aan de slag bij de
opgedreven tunnelelementen van de Vlaketunnel en nu
dus voor deze ernstige verzakking in Limburg. Voor ons
geen probleem, we kunnen snel schakelen en de juiste
mensen en ons equipment op de juiste plek krijgen.’
een betonomstorting. Maar ook dit was niet genoeg.
Er bleven nieuwe scheuren ontstaan. Een deel van het
winkelcentrum is daarom dinsdagmiddag 29 november
ontruimd. Voor het hele complex werd op donderdag
1 december een noodverordening afgekondigd. Dat
betekende dat het gebied voor iedereen verboden
toegang was. De bewoners moesten in de nacht van
vrijdag op zaterdag hun huis uit. De gemeente sloot het
gas en de stadsverwarming voor het hele complex af.
Kolom losgeslagen
Zaterdagmiddag 3 december is één kolom in het
onveilige deel van ’t Loon bezweken. Ook is een deel
van de grond verzakt, waardoor een gat werd geslagen
van 5 m doorsnede en 0,5 m diep. Door tegendruk
kwam een deel van de vloer omhoog.
Noodverordening
De bodem onder het winkelcentrum ’t Loon is al langer
in beweging. Dit leidde in het verleden tot spanningen
en scheuren in de constructie. Eind augustus 2011 zijn
weer flinke scheuren geconstateerd in kolommen in de
parkeergarage. Men zocht de oplossing in injecties met
tweecomponentenhars. Op 8 september bleek één
kolom over de gehele doorsnede diagonaal gescheurd:
de belasting rustte alleen nog op de wapening. Dit
werd opgelost door het aanbrengen van stempels en
Het complex bestaat uit een parkeergarage, het eigenlijke
winkelcentrum en een woontoren, de Homerusflat.
Dit geheel is gebouwd in vier gescheiden compartimenten.
Instorting van het aangetaste compartiment
zou dus geen gevolgen hebben voor de andere drie.
Daarom konden de bewoners van de appartementen
en de winkeliers zondagochtend kort terugkomen om
spullen op te halen. Slopers hebben de situatie op zondag
4 december beoordeeld. Al snel werd duidelijk dat
gedeeltelijke sloop de meest veilige optie was.
22
FUGRO INFO nr 1 maart 2012