Instapcompetentieprofiel van een werfleider-wegenbouw
Instapcompetentieprofiel van een werfleider-wegenbouw - Cevora
Instapcompetentieprofiel van een werfleider-wegenbouw - Cevora
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Bedrijven met één <strong>werfleider</strong> vs bedrijven met meerdere <strong>werfleider</strong>s: de eventuele<br />
verschillende arbeidsorganisatie <strong>van</strong> de bedrijven geldt opnieuw als uitgangspunt. Dit<br />
maal geldt de dichotomie tussen bedrijven met één versus bedrijven met meerdere<br />
<strong>werfleider</strong>s als indicatie.<br />
SPREIDINGSPARAMETER EEN WERFLEIDER<br />
Gemiddelde<br />
standaardafwijking<br />
Aantal competenties met<br />
<strong>een</strong> standaardafwijking >4<br />
MEERDERE<br />
WERFLEIDERS<br />
TOTAAL<br />
3,5 3,3 3,6<br />
26 19 24<br />
<br />
Bedrijven met assistent-<strong>werfleider</strong>s vs bedrijven zonder assistent-<strong>werfleider</strong>s: <strong>een</strong>s te meer<br />
<strong>een</strong> toets die rekening houdt met <strong>een</strong> mogelijk verschillende arbeidsorganisatie in<br />
respectievelijke types ondernemingen. Naarmate er <strong>een</strong> meer doorgedreven arbeidsdeling<br />
is, gelden misschien ook meer gestructureerde leertrajecten.<br />
SPREIDINGSPARAMETER<br />
Gemiddelde<br />
standaardafwijking<br />
Aantal competenties met<br />
<strong>een</strong> standaardafwijking >4<br />
MET ASSISTENT –<br />
WERFLEIDER<br />
TOTAAL<br />
3,5 3,6<br />
30 24<br />
De voorgaande opdelingen vertrokken telkens <strong>van</strong> <strong>een</strong> a priori verschil in bedrijven. Daarnaast<br />
werd ook gepoogd <strong>een</strong> afzonderlijke analyse op deelgroepen te doen die zich lieten afbakenen<br />
op basis <strong>van</strong> hun antwoordpatroon zelf. Zo konden vier bedrijven geïdentificeerd worden die<br />
hun competentieverwachtingen ten aanzien <strong>van</strong> <strong>een</strong> <strong>werfleider</strong>-<strong>wegenbouw</strong> reeds bij<br />
aanwerving beheerst wilden zien. Noch deze vier bedrijven, noch de resterende zestien<br />
bedrijven laten echter <strong>een</strong> meer gelijklopende opinie over het leertraject registreren. Ook het<br />
afzonderen <strong>van</strong> één extra bedrijf met opvallend weinig competentieverwachtingen bij<br />
P A G I N A 22