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Standard Oil alimente la Seconde Guerre mondiale 1 107 1
utilisations de ces carburants. En particulier, ils avaient
développé, à un coût très élevé, un wand nombre de
méthodes de test d'essence pour différentes utilisations.
Sur la base de leurs expérimentations, ils avaient reconnu
la bonne qualité antidétonante de l'isooctane, bien avant
qu'ils eussent connaissance de notre procédé
d'hydroKénation. Ceci est prouvé par le simple fait qu'en
Amérique les carburants sont wadués en numéros
d'octane et que l'isooctane fut classé comme le meilleur
carburant avec le numéro 100. Toute cette connaissance
est naturellement devenue la nôtre en conséquence de cet
accord qui nous a éparjl;nés beaucoup d'efforts et nous a
protégés contre de nombreuses erreurs.
IG Farben ajoute que l'affirmation d'Haslam, selon
laquelle la production d'isooctane ne fut connue en
Amérique qu'à travers le procédé d'hydrogénation de
Farben, est fausse :
En particulier dans le cas de l'isooctane, il est
démontré que nous devons beaucoup aux Américains,
parce que dans nos propres travaux nous pouvions tirer
énormément de choses des informations américaines sur
les carburants automobiles. De plus, nous fûmes
réKJllièrement maintenus informés par les Américains sur
les proRrès de leur processus de production et de son
développement ultérieur.
Peu de temps avant la guerre, une nouvelle méthode
pour la production d'isooctane fut découverte en
Amérique - l'alkylation, avec l'isomérisation comme étape
préliminaire. Ce procédé, que M. Haslam ne mentionne
pas du tout, trouve en fait entièrement son origine chez les
Américains et nous a été révélée en détail dans ses étapes
séparées à travers nos accords passés avec eux; et nous
l'utilisons très couramment.